1,085 matches
-
Societatea Comercială de Distribuție și Furnizare a Energiei Electrice "Electrica" - S.A. - sucursala Transilvania Nord; 8. domnul Rodrig Dinulescu - ministru consilier - Ambasada României la Berna. Anexa II LISTA proiectelor de investiții Sectorul industrial Industria construcțiilor de mașini 1. Linie de asamblare automotoare Diesel mecanice pentru transportul de călători pe cale ferată pe distanțe scurte 2. Linie de asamblare vagoane pentru transportul de călători pe calea ferată 3. Reabilitarea unor utilaje - mașini-unelte și instalații pentru fabricarea de echipamente hidroenergetice 4. Proiect CFR pentru reabilitarea
ACORD din 16 iunie 2005 privind cooperarea dintre Ministerul Economiei şi Comerţului din România şi Departamentul Federal al Afacerilor Economice al Confederaţiei Elveţiene, reprezentând Confederaţia Elveţiană, în domeniile energie, mediu şi alte sectoare industriale*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137703_a_139032]
-
curățirea vagoanelor; 28. călătoria oricărei persoane în trenurile de marfă, de lucru, de probă, speciale, trenurile macara, pluguri de zăpadă, vagoane de bagaje, de manipulație, de poștă și de încălzit trenurile, pe locomotive, pe tendere, în cabinele de conducere ale automotoarelor și în drezine, daca nu se prezintă legitimație de călătorie valabilă pe asemenea vehicule; 29. călătoria pe scări, tampoane, pe acoperișul vagoanelor la trenurile de călători, chiar dacă cei în cauză posedă legitimații de călătorie valabile; 30. fumatul în incinta magaziilor
HOTĂRÂRE nr. 2.507 din 31 decembrie 1969 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind tranSporturile pe calea ferată, auto, pe apele naţionale şi teritoriale, precum şi folosirea şi menţinerea în buna stare a drumurilor naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135954_a_137283]
-
clasificarea căilor navigabile interioare europene din tabelul nr. 1. În vederea evaluării diferitelor căi navigabile E, se iau ca bază caracteristicile claselor IV și VII, ținându-se seama de următoarele principii: (i) clasa caii navigabile este determinată de dimensiunile orizontale ale automotoarelor, barjelor și convoaielor împinse și, în special, prin dimensiunea principala tipizata, adică traversa sau lățimea lor; (îi) doar căile navigabile care corespund cel putin condițiilor fundamentale ale clasei IV (dimensiuni minime ale navelor: 85 m x 9,5 m) pot
ACORD EUROPEAN din 19 ianuarie 1996 privind marile cai navigabile de importanţă internaţionala (A.G.N.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132261_a_133590]
-
rețelei de cai navigabile E în întreaga Europa și sunt destinate să fie utilizate, în termenii prezentului acord, de nave de transport fluvio-maritime, ale căror dimensiuni trebuie, în măsura în care este posibil și fezabil din punct de vedere economic, să satisfacă prevederile automotoarelor adaptate navigației pe căile navigabile interioare de clasă Va și VIb. Se considera că, pentru că o cale navigabila să permită desfășurarea traficului containerizat, aceasta trebuie să respecte următoarele cerințe minimale: - navele de navigație interioară cu o lățime de 11,4
ACORD EUROPEAN din 19 ianuarie 1996 privind marile cai navigabile de importanţă internaţionala (A.G.N.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132261_a_133590]
-
agenților economici care dețin linii de cale ferată cu acces la infrastructura feroviară publică și privată a statului și mijloace de tracțiune feroviară. Restituirea cotei unice se face pentru carburantul auto utilizat pentru funcționarea materialului rulant de tracțiune, a vagoanelor automotoare, a drezinelor, a mașinilor de cale pentru repararea și întreținerea infrastructurii feroviare, care se deplasează pe infrastructură publică și privată a statului, inclusiv cea a metroului, precum și pe cea aflată în proprietatea agenților economici cu acces la infrastructura feroviară publică
ORDIN nr. 238 din 22 februarie 2002 pentru modificarea şi completarea Normelor metodologice nr. 3.705/MM/21.137/2001 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140469_a_141798]
-
agenților economici care dețin linii de cale ferată cu acces la infrastructura feroviară publică și privată a statului și mijloace de tracțiune feroviară. Restituirea cotei unice se face pentru carburantul auto utilizat pentru funcționarea materialului rulant de tracțiune, a vagoanelor automotoare, a drezinelor, a mașinilor de cale pentru repararea și întreținerea infrastructurii feroviare, care se deplasează pe infrastructură publică și privată a statului, inclusiv cea a metroului, precum și pe cea aflată în proprietatea agenților economici cu acces la infrastructura feroviară publică
ORDIN nr. 297 din 25 februarie 2002 pentru modificarea şi completarea Normelor metodologice nr. 3.705/MM/21.137/2001 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140470_a_141799]
-
transport feroviar Articolul 287 (1) Mijloacele de transport feroviar beneficiază de regimul de admitere temporară cu exonerarea totală a plății taxelor vamale și a altor drepturi de import. ... (2) Prin mijloace de transport feroviar se înțelege: materialul de tracțiune, trenurile automotoare, vagoanele automotoare, precum și vagoanele de orice natură destinate transportului de persoane, de bagaje și de mărfuri. ... (3) Regimul de admitere temporară se acordă cu îndeplinirea cumulativa a următoarelor condiții: ... a) să aparțină unor persoane stabilite în străinătate; ... b) să fie
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) Regulamentului de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138325_a_139654]
-
Articolul 287 (1) Mijloacele de transport feroviar beneficiază de regimul de admitere temporară cu exonerarea totală a plății taxelor vamale și a altor drepturi de import. ... (2) Prin mijloace de transport feroviar se înțelege: materialul de tracțiune, trenurile automotoare, vagoanele automotoare, precum și vagoanele de orice natură destinate transportului de persoane, de bagaje și de mărfuri. ... (3) Regimul de admitere temporară se acordă cu îndeplinirea cumulativa a următoarelor condiții: ... a) să aparțină unor persoane stabilite în străinătate; ... b) să fie înmatriculate într-
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) Regulamentului de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138325_a_139654]
-
se afla acestea, beneficiază de imunitate față de orice formă de rechiziție, confiscare, sechestru sau alta forma de reținere sau de constrângere, cu excepția cazului în care acestea sunt considerate necesare, ca măsura temporară pentru prevenirea accidentelor în care sunt implicate vehicule automotoare care aparțin sau sunt operate în contul Organizației și pentru anchetele în legătură cu respectivele accidente. Articolul 2 Protecția împotriva exproprierii Dacă în scopuri de utilitate publică este necesară o expropriere, trebuie să se dispună toate măsurile corespunzătoare astfel încât sa nu se
PROTOCOL din 9 mai 1980 privind privilegiile şi imunităţile Organizaţiei Interguvernamentale pentru TranSporturile Internaţionale Feroviare (OTIF)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142503_a_143832]
-
și după încheierea misiunii lor, pentru actele lor, inclusiv în scris sau prin viu grai, săvârșite de ei în timpul exercitării funcțiilor lor; aceasta imunitate nu mai funcționează însă în caz de pagube rezultate dintr-un accident provocat de un vehicul automotor sau orice alt mijloc de transport aparținând unui reprezentant al unui stat, sau condus de acesta, sau în cazul unei încălcări a reglementărilor de circulație referitoare la mijlocul de transport în cauza; ... b) imunitate în ceea ce privește arestarea și detenția preventivă, cu excepția cazurilor
PROTOCOL din 9 mai 1980 privind privilegiile şi imunităţile Organizaţiei Interguvernamentale pentru TranSporturile Internaţionale Feroviare (OTIF)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142503_a_143832]
-
imunitate de jurisdicție pentru actele, inclusiv în scris sau prin viu grai, săvârșite în exercitarea funcțiilor lor și în limitele prerogativelor lor; aceasta imunitate nu mai funcționează, însă, în caz de pagube rezultate dintr-un accident provocat de un vehicul automotor sau de orice alt mijloc de transport aparținând unui membru al personalului Organizației sau condus de acesta sau în cazul unei încălcări a reglementărilor de circulație referitoare la mijlocul de transport respectiv; membrii personalului continua sa beneficieze de aceasta imunitate chiar
PROTOCOL din 9 mai 1980 privind privilegiile şi imunităţile Organizaţiei Interguvernamentale pentru TranSporturile Internaţionale Feroviare (OTIF)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142503_a_143832]
-
funcțiilor lor: a) imunitate de jurisdicție pentru actele, inclusiv în scris sau prin viu grai, săvârșite de ei în timpul exercitării funcțiilor; aceasta imunitate nu se mai aplica, însă, în caz de pagube rezultate dintr-un accident provocat de un vehicul automotor sau de orice alt mijloc de transport aparținând unui expert sau condus de acesta, sau în cazul unei încălcări a reglementărilor de circulație referitoare la mijlocul de transport respectiv; experții continua sa beneficieze de aceasta imunitate chiar și după încetarea funcțiilor
PROTOCOL din 9 mai 1980 privind privilegiile şi imunităţile Organizaţiei Interguvernamentale pentru TranSporturile Internaţionale Feroviare (OTIF)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142503_a_143832]
-
dobânzile, comisioanele și alte cheltuieli aferente acestora, în transe anuale, în conformitate cu clauzele contractului de cooperare prevăzut la art. 2. Articolul 2 Creditele externe sunt destinate dotării Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A. cu 120 de rame automotor, conform contractului de cooperare dintre firma "SIEMENS AG - TS" și Societatea Naționala de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A. Articolul 3 Rambursarea creditelor externe, plata primelor, de asigurare, a dobânzilor, a comisioanelor și a altor cheltuieli aferente acestora, precum și
HOTĂRÂRE nr. 557 din 30 mai 2002 privind garantarea de către Ministerul Finanţelor Publice a unor credite externe pentru Societatea Naţionala de TranSport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142609_a_143938]
-
agenților economici care dețin linii de cale ferată cu acces la infrastructura feroviară publică și privată a statului și mijloace de tracțiune feroviară. ... Restituirea cotei unice se face pentru carburantul auto utilizat pentru funcționarea materialului rulant de tracțiune, a vagoanelor automotoare, a drezinelor, a mașinilor de cale pentru repararea și întreținerea infrastructurii feroviare, care se deplasează pe infrastructură publică și privată a statului, inclusiv a metroului, precum și pe infrastructură aflată în proprietatea agenților economici cu acces la infrastructura feroviară publică și
NORME METODOLOGICE nr. 1.521/MM din 29 aprilie 2002 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142207_a_143536]
-
agenților economici care dețin linii de cale ferată cu acces la infrastructura feroviară publică și privată a statului și mijloace de tracțiune feroviară. ... Restituirea cotei unice se face pentru carburantul auto utilizat pentru funcționarea materialului rulant de tracțiune, a vagoanelor automotoare, a drezinelor, a mașinilor de cale pentru repararea și întreținerea infrastructurii feroviare, care se deplasează pe infrastructură publică și privată a statului, inclusiv a metroului, precum și pe infrastructură aflată în proprietatea agenților economici cu acces la infrastructura feroviară publică și
NORMA nr. 521.821 din 7 mai 2002 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142208_a_143537]
-
8601.10.00 - Cu sursa exterioară de electricitate p/st 20 8601.20.00 - Cu acumulatoare electrice p/st 20 86.02 Alte locomotive și locotractoare; tendere: 8602.10.00 - Locomotive diesel-electrice - 20 8602.90.00 - Altele - 20 86.03 Automotoare și drezine cu motor, altele decât cele de la poziția 86.04: 8603.10.00 - Cu sursa exterioară de electricitate p/st 20 8603.90.00 - Altele p/st 20 8604.00.00 Vehicule pentru întreținerea sau pentru servicii de cale
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 204 din 18 decembrie 2002 pentru modificarea denumirii şi clasificarii mărfurilor din Tariful vamal de import al României şi a taxelor vamale aferente acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146940_a_148269]
-
agenții celor două Părți, sau daca agenții vinovați nu pot fi constatați, responsabilitatea se împarte în părți egale între cele două administrații. 3. Responsabilitatea pentru accidente datorite relei întrețineri a stațiilor, a liniilor, a locomotivelor gata de serviciu și a automotoarelor incumba administrației care trebuie să aibă grijă de ele. 4. Responsabilitatea pentru accidente datorite relei stări a vagoanelor sau a celuilalt material rulant care n-a fost denumit la alineatul 3 de mai sus, cade în sarcina administrației care a
CONVENŢIE din 26 iulie 1935 privitoare la reglementarea comunicaţiilor feroviare reciproce între Regatul României şi Regatul Bulgariei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143620_a_144949]
-
a) au, în principal, ca obiect de activitate transporturile de călători, de marfuri și de alte bunuri pe cale ferată; ... b) dețin în proprietate sau cu chirie material rulant de tracțiune înmatriculat de autoritatea competența, necesar pentru remorcarea trenurilor, sau trenuri automotoare, cu caracteristicile tehnice și de dotare impuse de prescripțiile de siguranță a circulației feroviare și de calitatea serviciului de transport; ... c) respectă întocmai prescripțiile tehnice, tehnologice, de organizare și de desfășurare a circulației și manevrei trenurilor, stabilite pentru accesul și
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 - (*actualizată*) privind tranSportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144238_a_145567]
-
executarea la timp și în bune condiții a lucrărilor de întreținere și reparații ale rețelei de transport specifice fiecărui tip de rețea de transport; ● derularea la parametrii prevăzuți a transportului feroviar de călători și mărfuri prin: asigurarea numărului necesar de automotoare pentru desfășurarea traficului de călători; existența în funcționare a necesarului de locomotive pentru tractarea în bune condiții a trenurilor de marfă; stabilirea necesarului de vagoane specializate pentru transportul produselor petroliere; asigurarea unui stoc de motorină și de piese de schimb
HOTĂRÂRE nr. 1.054 din 25 septembrie 2002 privind aprobarea Programului de toamna-iarna pentru perioada 1 octombrie 2002 - 31 martie 2003. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144808_a_146137]
-
principal, ca obiect de activitate transporturile de călători, de marfuri și de alte bunuri pe calea ferată și care îndeplinesc, cumulativ, următoarele condiții: a) dețin, în proprietate sau cu chirie, materialul rulant de tracțiune necesar pentru remorcarea trenurilor sau trenuri automotoare, cu caracteristicile tehnice și de dotare impuse de prescripțiile de siguranță circulației feroviare și de calitate a serviciului de transport feroviar, prevăzute în actele normative în vigoare; ... b) se angajează să respecte prescripțiile tehnice, tehnologice, de organizare și de desfășurare
ORDIN nr. 778 din 29 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor pentru acordarea licenţei de tranSport feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122841_a_124170]
-
de alte bunuri pe calea ferată; ... c) copie de pe certificatul de înmatriculare la Camera de Comerț și Industrie a României; ... d) copie de pe actul de proprietate sau contractul de închiriere pentru materialul rulant necesar remorcării trenurilor și/sau pentru trenurile automotoare; ... e) angajamentul întocmit conform modelului prevăzut în anexa C la prezentele norme; ... f) copie de pe atestatul/certificatul privind stadiul de implementare a sistemului calității, conform SR ISO seria 9000, eliberat de un organism de certificare agreat de Ministerul Transporturilor; ... g) autorizația
ORDIN nr. 778 din 29 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor pentru acordarea licenţei de tranSport feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122841_a_124170]
-
nisipurilor de turnătorie. 25. Confecționarea elicelor de nave. 26. Fibrilizarea topiturii din vata minerală prin suflare cu abur supraîncălzit prin duze de platina. 27. Lucrări de instalații, ventilație și automatizări executate în subteran, la construcția metroului. 28. Mecanicii de locomotivă, automotoare și fochiștii de locomotivă (din Ministerul Transporturilor), la drum sau manevră. 29. Activitatea desfășurată în subteran: lucrări de construcții, întreținere și reparații tunele căi ferate, drumuri, precum și galeriile aferente, cu adîncimi mai mari de 8 m. 30. Vopsirea în interior a
ORDIN nr. 125 din 5 mai 1990 pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării, pentru perioada lucrata după 1 martie 1990. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106985_a_108314]
-
și repararea canalelor pentru scurgerea reziduurilor. Curățarea reziduurilor petroliere și a gunoaielor din bazinele portuare și de pe nave, vidanjarea manuală sau mecanică a aeronavelor și a vagoanelor de călători. 102. Așternerea mixturilor asfaltice. 103. Repararea, revizia, întreținerea și rodajul locomotivelor, automotoarelor, ramelor electrice, vagoanelor, utilajelor și parcul auxiliar (macarale E.D.K., pluguri de zăpadă) din depouri, remize de locomotive, I.M.M.R., revizii de vagoane, ateliere de zonă și secții, precum și repararea, întreținerea mașinilor grele de cale din I.M.M.R. și secții de întreținere mecanizata
ORDIN nr. 125 din 5 mai 1990 pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării, pentru perioada lucrata după 1 martie 1990. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106985_a_108314]
-
și sudura cu cositor și plumb în atelierele de confecționat și reparat radiatoare pentru autovehicule din întreprinderile specializate și din cele de reparații auto. 106. Sudarea în capete și șlefuirea șinelor de cale ferată. 107. Ajutorii mecanici de locomotivă și automotoare la drum și manevră, mecanicii instructori depou de teren care efectuează instructajul practic prin însoțire pe locomotivă, precum și revizorii de locomotivă și șefii de tură din depouri și remize. 108. Muncitorii încărcători - descărcători, macaragii, transcontainere din stațiile de cale ferată
ORDIN nr. 125 din 5 mai 1990 pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării, pentru perioada lucrata după 1 martie 1990. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106985_a_108314]
-
nisipurilor de turnătorie. 25. Confecționarea elicelor de nave. 26. Fibrilizarea topiturii din vata minerală prin suflare cu abur supraîncălzit prin duze de platina. 27. Lucrări de instalații, ventilație și automatizări executate în subteran, la construcția metroului. 28. Mecanicii de locomotivă, automotoare și fochiștii de locomotivă (din Ministerul Transporturilor), la drum sau manevră. 29. Activitatea desfășurată în subteran: lucrări de construcții, întreținere și reparații tunele căi ferate, drumuri, precum și galeriile aferente, cu adîncimi mai mari de 8 m. 30. Vopsirea în interior a
ORDIN nr. 125 din 5 mai 1990 pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării, pentru perioada lucrata după 1 martie 1990. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106986_a_108315]