1,045 matches
-
dacă este necesar, Fișa tehnică a instalației și Instrucțiunile de exploatare. 13.11. Reparațiile la echipamentele care intră sub incidența reglementărilor ISCIR (cazane, schimbătoare de căldură, recipiente sub presiune, etc.) se fac în conformitate cu prevederile Prescripțiilor Tehnice ISCIR, specifice. Defecțiuni, incidente, avarii 13.12. În vederea asigurării unui cadru normal de intervenție în funcționarea instalațiilor de încălzire se iau următoarele măsuri: a) executarea instructajelor și exercițiilor de prevenire a incidentelor; ... b) reglarea și întreținerea în stare de funcționare a dispozitivelor de siguranță și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268153_a_269482]
-
întrerupere se limitează la strictul necesar, efectuându-se următoarele operații: depistarea și localizarea incidentului, golirea, repararea, umplerea instalației și repunerea în funcțiune. (1) Dacă temperatura exterioară este sub +5°C se recomandă limitarea timpului de întrerupere la 4 ore. Pentru avarii care necesită un timp mai îndelungat se iau următoarele măsuri speciale: a) închiderea și golirea instalațiilor; ... b) asigurarea alimentării provizorii cu agent termic sau apă caldă de consum din alte surse. ... 13.16. În vederea efectuării operative a reparațiilor după un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268153_a_269482]
-
acestora de către inspectiile județene pentru controlul calității în construcții, lucrări publice, urbanism ��i amenajarea teritoriului. Ministru de stat, ministrul finanțelor, Florin Georgescu p. Ministerul lucrărilor publice și amenajării teritoriului Teodor Gavrilă, secretar de stat Anexa 1 Limita maximă de timp Avarii tipice consta-││Valoarea gradului de Anexa 2 *Font 8* CONSILIUL LOCAL .................. CONSILIUL JUDEȚEAN ............... TABEL CENTRALIZATOR Construcții cu destinație de locuință expertizate și de expertizat ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Clădiri de locuit și apartamente Clădiri de locuit și apartamente expertizate până la anul 1993 de expertizat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/111618_a_112947]
-
cu intenție, constând în: a) violență împotriva uneia sau mai multor persoane la bordul unei aeronave la sol și în zbor, dacă acel act poate să pericliteze siguranța aeronavei respective; ... b) distrugere a unei aeronave în serviciu sau provocare de avarii unei astfel de aeronave, care o fac indisponibilă pentru zbor ori care îi pot periclita siguranța în zbor; ... c) amplasare sau favorizare a amplasării prin orice mijloace a unui dispozitiv ori a unei substanțe care poate distruge o aeronavă aflată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/234828_a_236157]
-
facturile prin care i se solicită plăți pentru abateri suplimentare de prognoză. Articolul 16 Prin excepție de la art. 12 nu se vor calcula SN pentru abaterile suplimentare de la prognoza de consum realizate din motive neimputabile consumatorului, cum ar fi: a) avarii tehnologice la consumator notificate prin fax sau e-mail furnizorului cel mai târziu în prima zi lucrătoare după producerea evenimentului; ... b) reduceri de consum la solicitarea operatorului de rețea; ... c) evenimente seismice sau meteorologice deosebite, încadrabile la nivel de calamitate. ... Articolul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214600_a_215929]
-
de transport al gazelor naturale; - apariția unor situații extreme (opriri de surse, accidente, inundații, condiții meteo nefavorabile, opriri neprogramate ale Centralei Nucleare de la Cernavoda, reduceri ale presiunilor de livrare a gazelor din import în S.M.G. Isaccea și S.M.G. Mediesul Aurit, avarii în Sistemul național energetic etc.). Articolul 2 Societățile comerciale licențiate de Autoritatea Națională de Reglementare în Domeniul Gazelor Naturale, care au calitatea de furnizor/distribuitor au următoarele obligații: 1. achitarea facturilor lunare pentru cantitățile din producția curentă și extrase din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137950_a_139279]
-
și drepturile expeditorului și transportatorului Secțiunea 1 Obligațiile și drepturile expeditorului Articolul 12 (1) Expeditorul se obligă să predea țițeiul, gazolina, condensatul și etanul lichid în condițiile de calitate prezentate în anexa nr. 1. ... (2) În situații deosebite (timp nefavorabil, avarii la instalațiile de tratare, lipsa dezemulsionanților), se vor putea admite derogări de la condițiile de calitate prevăzute în anexele la normele cuprinse în anexa nr. 1, la cererea scrisă a expeditorului, cu plata de către acesta a costurilor suplimentare generate astfel. ... (3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246859_a_248188]
-
activitățile de primire, depozitare, transport și predare a țițeiului, gazolinei și condensatului - țiței din țară = ...............% - țiței marin = ...............% - țiței din import = ...............% - gazolină = ...............% - condensat = ...............% Anexa 5 la contractul-cadru UNITATEA ........................ SITUAȚIA privind spațiul de depozitare a gazolinei și a etanului în caz de avarii Nr. Anexa 6 la contractul-cadru UNITATEA .................... LISTA cuprinzând documentele și termenele de transmitere Nr. Anexa 7.1 la contractul-cadru BALANȚA (MIȘCAREA) țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului lichid Anexa 7.2 la contractul-cadru BALANȚA (MIȘCAREA) țițeiului transportat pe rețeaua de conducte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246859_a_248188]
-
cu intenție, constând în: a) violență împotriva uneia sau mai multor persoane la bordul unei aeronave la sol și în zbor, dacă acel act poate să pericliteze siguranța aeronavei respective; ... b) distrugere a unei aeronave în serviciu sau provocare de avarii unei astfel de aeronave, care o fac indisponibilă pentru zbor ori care îi pot periclita siguranța în zbor; ... c) amplasare sau favorizare a amplasării prin orice mijloace a unui dispozitiv ori a unei substanțe care poate distruge o aeronavă aflată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132390_a_133719]
-
în postul de comandă, unde trebuie să facă propuneri și să pregătească comandantului toate datele necesare pentru luarea hotărârii. Articolul 85 Ofițerul secund este obligat să studieze din timp, împreună cu comandantul navei și cu șeful componentei electromecanic, cazurile tipice de avarii grave legate de pierderea flotabilității sau stabilității navei și să stabilească variante corespunzătoare pentru menținerea acesteia. Articolul 86 În caz de naufragiu sau în orice împrejurare în care nava este în pericol, când comandantul a hotărât abandonarea acesteia, ofițerul secund
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
posibil, navigația se va face și în apele statelor riverane numai după obținerea aprobărilor prevăzute în acordurile internaționale în vigoare. Articolul 271 Când se navighează pe canale, pe fluviu sau în porturi, viteza navei trebuie adaptată spre a nu produce avarii instalațiilor sau construcțiilor de la mal, ambarcațiunilor și navelor legate sau în marș. Articolul 272 La nava care se află în marș pe mare sau pe fluviu se organizează, sub conducerea șefului componentei de specialitate navigație, urmărirea situației hidrometeorologice și, în funcție de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
în apă se informează și navele din zonă. Articolul 290 Bunurile găsite în apele naționale sau internaționale se predau la sosirea în port. 7. Abordaje și accidente de navigație Articolul 291 În caz de abordaj, incendiu, punere pe uscat sau avarii grave suferite de nava proprie, comandantul și echipajul sunt obligați să ia măsuri pentru salvarea navei, pentru limitarea avariilor și diminuarea pagubelor. Ei trebuie să folosească toate materialele de vitalitate și să aplice procedeele cele mai adecvate de manevră în ceea ce privește
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
de pierdere a părții depreciate. ... Articolul 26 1. Expeditorul poate fixă, făcînd mențiunea respectivă în scrisoarea de trăsura și contra plății unui supliment de preț stabilit convenit, sumă care reprezintă un interes special la eliberare, pentru cazul unei pierderi sau avarii și pentru cazul depășirii termenului convenit. 2. Dacă a fost făcută o declarație de interes special la eliberare, poate fi cerută - independent de despăgubirile prevăzute în articolele 23, 24 și 25 și pînă la concurență contravalorii interesului declarat o despăgubire
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129505_a_130834]
-
ocroti pasagerii, echipajul, nava, încărcătura și proviziile, precum și despre împrejurările în care asemenea măsuri au fost luate. Aceste autorități vor acorda, de asemenea, funcționarului consular sprijinul necesar pentru luarea măsurilor ce se impun ca urmare a naufragiului, eșuării sau altor avarii și îl vor invita să asiste la constatarea cauzelor acestora și la strîngerea dovezilor. Funcționarul consular poate să solicite autorităților statului de reședință luarea măsurilor necesare în vederea salvării și ocrotirii pasagerilor, echipajului, navei, încărcăturii și proviziilor. 7. În cazul naufragiului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/158175_a_159504]
-
Pe timpul delegării autorității, dacă situația o impune, comandantul navei preia conducerea navei; predarea/preluarea se consemnează în jurnalul de bord. Articolul 322 Când se navighează pe canale, pe fluviu sau în porturi, viteza navei trebuie adaptată pentru a nu produce avarii instalațiilor sau construcțiilor de la mal, ambarcațiunilor și navelor acostate sau aflate în marș. Articolul 323 (1) În conducerea navei poate interveni comandantul unității de nave sau un comandant superior acestuia, comandantul navei fiind absolvit în acest caz de răspunderea conducerii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
bord care ac��ionează în cadrul unui sinistru informează prin toate mijloacele navele participante dacă urmează să desfășoare activități de scufundare. Secțiunea a 6-a Coliziuni și accidente de navigație Articolul 346 În caz de incendiu la bord, coliziune, eșuare sau avarii grave suferite de nava proprie, comandantul navei și echipajul sunt obligați să ia măsuri pentru salvarea navei, pentru limitarea avariilor și diminuarea pagubelor; în această situație se utilizează toate mijloacele și materialele de vitalitate și procedeele de manevră cu nava
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
funcționării supapelor de siguranță; ... i) manevre de reglare a sarcinii cazanului. ... L.5 Programa analitică pentru cursul de specializare în vederea autorizării fochiștilor Clasa A ┌────────────────────────────────────────────────────────┬────────────────────┐ │ Partea teoretică și practică │ Ore de predare Noțiuni generale : Cazane de abur și de apă fierbinte : Avarii la instalațiile de cazane: I Partea teoretică ........................................... 200 ore Partea practică ............................................ 76 ore II Verificarea însușirii cunoștințelor........................ 2 ore L.6 Programa analitică pentru cursul de pregătire în vederea autorizării fochiștilor Clasa B ┌────────────────────────────────────────────────────────┬────────────────────┐ │ Partea teoretică și practică │ Ore de predare Noțiuni
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156467_a_157796]
-
ore Partea practică ............................................ 76 ore II Verificarea însușirii cunoștințelor........................ 2 ore L.6 Programa analitică pentru cursul de pregătire în vederea autorizării fochiștilor Clasa B ┌────────────────────────────────────────────────────────┬────────────────────┐ │ Partea teoretică și practică │ Ore de predare Noțiuni generale : Cazane de abur și de apă fierbinte : Avarii la instalațiile de cazane: I Partea teoretică .......................................... 60 ore Partea practică ........................................... 20 ore II Verificarea însușirii cunoștințelor...................... 2 ore L.7 Autorizarea fochiștilor pentru cazane conduse de calculator L.7.1 Persoanele care deservesc și supraveghează operativ în funcționare cazanele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156467_a_157796]
-
manevre de reglare a sarcinii cazanului. L.7.5 Programa analitică pentru cursul de specializare în vederea autorizării fochiștilor cazanelor conduse de calculator Clasa D ┌────────────────────────────────────────────────────────┬────────────────────┐ │ Partea teoretică și practică │ Ore de predare Noțiuni generale : Cazane de abur și de apă fierbinte : Avarii la instalațiile de cazane: I Partea teoretică .......................................... 142 ore Partea practică ........................................... 76 ore II Verificarea însușirii cunoștințelor..................... 2 ore NOTĂ: Până la data înscrierii la cursul de autorizare, candidații trebuie să facă dovada pregătirii lor ca operatori calculator. L.8 Examinarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156467_a_157796]
-
a unităților administrativ-teritoriale; ... b) cu justă despăgubire, în cazul terenurilor aparținând unor persoane fizice sau juridice de drept privat afectate de execuția noilor lucrări de investiții. ... (3) În cazul în care în timpul lucrărilor de intervenție pentru retehnologizări, reparații, revizii, înlăturare avarii se produc pagube, operatorii au obligația să plătească aceste despăgubiri în condițiile legii. Cuantumul despăgubirilor se stabilește prin acordul părților sau, în cazul în care părțile nu se înțeleg, prin hotărâre judecătorească. ... (4) Operatorii serviciului de alimentare cu apă și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264592_a_265921]
-
s-ajung. Visez să dau mult, și în tot ce fac să fie tumult spre-a nu fi sărac. Tot ce am dorit să adun, să-ncheg a fost risipit, dar este-n întreg. Bunului destin ce n-a fost avar, încerc din puțin să-i dau mult în dar. Și îi mulțumesc blândului noroc că a fost firesc dar nicicând deloc. Anatol Covali Referință Bibliografică: Spre-a nu fi sărac / Anatol Covali : Confluențe Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 1784, Anul
SPRE-A NU FI SÃRAC de ANATOL COVALI în ediţia nr. 1784 din 19 noiembrie 2015 by http://confluente.ro/anatol_covali_1447962284.html [Corola-blog/BlogPost/374996_a_376325]
-
premiilor și a criticii de serviciu, fiindcă reprezentau bizarele culturi adunate în măreața uniune, spunându-ni-se că și de la ei avem de învățat, doar ajunseseră în raiul comunist înaintea noastră: Cazacul Muhtar Auezov, letonul Villis Latis, armeanul Derenic Demirgian, avarul Rasul Gamzatov, uzbecul Hamza Nijozi, azerul Mirza Ibrahimov, turcmenul Berdi Kerbabaev, belorusul Ianka Kupala , kabardinul Ali Șogențukov, ucraineanul Pavlo Ticina, tadjicul MirzaTursun Zade, tătarul Musa Djalil și, cu celebritate desăvârșită, „akânul” Djambul Djabaev. Dacă o mai punem aici pe Ahmatova
CRITICA DE DIRECŢIE A LĂMURIRII ŞI DUMIRIRII (II) de CORNELIU LEU în ediţia nr. 746 din 15 ianuarie 2013 by http://confluente.ro/Corneliu_leu_completare_trista_la_un_corneliu_leu_1358292591.html [Corola-blog/BlogPost/348838_a_350167]
-
Shelly (regia: G. Tambascio), Visul unei nopți de vară de W. Shakespeare (regia: Tamzin Townsend), O casă de păpuși de H. Ibsen (regia: J. Lavelli), Regenta de L. Alas Clarín (regia: M. Bollaín), Antigona de Sofocle (regia: M. García Lozano, Avarul de Molière (regia: J. Lavelli) și multe altele. A lucrat la Baletul Național Spaniol pentru spectacolele El corazón de piedra verde (coregrafia: José Antonio) și Negro Goya în aceeași coregrafie. De asemenea, a realizat scenografia pentru spectacolele de dans Bailes
Premieră extraordinară la Opera Națională București, cu “Amorul Vrăjitor” și “Tricornul” by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/105910_a_107202]
-
VIII Obligațiile și drepturile expeditorului și transportatorului Obligațiile și drepturile expeditorului Articolul 12 (1) Expeditorul se obligă să predea țițeiul, gazolina, condensatul și etanul lichid în condițiile de calitate prevăzute în anexa nr. 1. ... (2) În situații deosebite (timp nefavorabil, avarii la instalațiile de tratare, lipsa dezemulsionanților), se vor putea admite derogări de la condițiile de calitate prevăzute în anexele la normele cuprinse în anexa nr. 1, la cererea scrisă a expeditorului, cu plata de către acesta a costurilor suplimentare generate astfel. ... (3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/227444_a_228773]
-
instalației va putea admite funcționarea telegondolei numai până la aducerea în stații a pasagerilor aflați în vehicule pe traseu, luându-se măsurile locale necesare pentru evitarea avariilor și accidentelor. 9.7.3 Dacă în timpul transportului de persoane se produc deranjamente sau avarii se vor lua următoarele măsuri: - declanșarea opririi automate a instalației de către mecanicul trolist; în caz că aceasta nu funcționează, se va comandă manual oprirea progresivă; - stabilirea deranjamentului sau avariei produse, după oprire; dacă este posibil și sunt îndeplinite condițiile de securitate, se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152178_a_153507]