275 matches
-
pentru SAE: ***/PLEASE INSERT PICTURE FROM ORIGINAL WITH THE FOLLOWING TRANSLATIONS IN ROMANIAN*** "ESA classification" = "Clasificare a SAE" "Electric ... vehicles?" = "Subansamblu sau sistem electric destinat montării pe vehicule?" "No" = "Nu" "Yes" = "Da" "Passive ... antenna)?" = "SAE sau sistem pasiv (de exemplu bujii, cabluri, antenă pasivă)?" "Not concerned" = "Inaplicabil" "No marking" = "Fără marcaj" " No type-approval"= "Fără omologare de tip" "Use... vehicle" = "Utilizare limitată prin mijloace tehnice la vehiculul oprit" "Mechanically ... tools?" = "Fixat prin mijloace mecanice de vehicul și nu poate fi demontat sau
32004L0104-ro () [Corola-website/Law/292722_a_294051]
-
61.10 Seturi de înfășurări pentru aprindere și alte seturi de tipul celor folosite la vehicule, aeronave sau nave 8544.3 31.61.2 Alte echipamente electrice n.a.p., pentru motoare și vehicule și părți ale acestora 31.61.21 Bujii; magnetouri pentru aprindere; magneto-dinamuri; volante magnetice; distribuitoare; bobine de inducție 8511[.1 - .3] 31.61.22 Motoare de pornire și generatoare de pornire mixte; alte generatoare și alte echipamente 8511[.4 - .8] 31.61.23 Echipament electric de semnalizare și
jrc5688as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90858_a_91645]
-
intensitate decât cel acceptabil pentru un astfel de cablu având în vedere modul său de instalare și temperatura ambiantă maximă. 7.5.2.3. Orice circuit electric care alimentează un alt element decât demarorul, circuitul de aprindere (aprindere prin scânteie), bujiile incandescente, dispozitivul de oprire a motorului, circuitul de încărcare și legătura la masă a acumulatorului trebuie să cuprindă și o siguranță sau un întrerupător de circuit. Totuși, acestea pot fi protejate cu ajutorul unei siguranțe comune sau al unui întrerupător de
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
întreținerea, reparația sau intervenția, valoarea totală a serviciilor, inclusiv costul materialelor utilizate, trebuie să figureze în rubrica (07.2.3). 07.2.1 Piese de schimb și accesorii pentru mijloacele personale de transport (SD) − Anvelope (noi, folosite sau reșapate), camere, bujii, baterii, amortizoare, filtre, pompe și alte piese sau accesorii pentru mijloacele personale de transport. Sunt incluse: produsele specifice pentru curățirea și întreținerea mijloacelor de transport, cum ar fi vopsele, substanțe pentru curățitul suprafețelor din crom, chituri și substanțe pentru lustruit
jrc4311as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89476_a_90263]
-
cel de tip NiMH, fiind ieftin și eficient. Însă, datorită caracteristicilor acumulatorilor de tip LiPo, aceștia sunt din ce in ce mai folosiți. Acumultorii NiCD sunt mai puțin folosiți datorită masei lor mari. În aeromdelism tipul de acumulatori Pb-Acid e folosit numai pentru alimentarea bujiei în cazul aeromodelelor cu motor termic și pentru alimentarea demarorului portabil necesar tot la pornirea motorului termic. Servomecanismele sunt aparate mici care prin intermediul unor tije asigura controlul suprafețelor de control. Sunt conectate la receptor prin care primesc semnale electrice urmând
Aeromodelism () [Corola-website/Science/323555_a_324884]
-
2.2.2. tipul motorului (în doi sau patru timpi, numărul și volumul cilindrilor, numărul carburatoarelor, dispunerea supapelor, puterea maximă și regimul de rotație corespunzător etc.), 2.2.3. amplasarea sau modelul dispozitivelor circuitului de aprindere (bobină, dispozitiv de aprindere, bujii, elemente de ecranare etc.), 2.2.4. amplasarea elementelor metalice situate în compartimentului motor (de exemplu, aparate de încălzire, roată de rezervă, filtru de aer etc.); 2.3. "limitarea paraziților radioelectrici", o diminuare sensibilă a paraziților radioelectrici în benzile de
jrc277as1975 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85412_a_86199]
-
arderea unui combustibil, realizând transformarea 2 - 3 din ciclul Joule. Camerele de ardere au în interior o cămașă răcită cu aerul de diluție, cămașă care ecranează flacăra și protejează astfel corpul exterior al camerei. Aprinderea inițială se face cu o bujie. Camerele de ardere pot fi: Camerele de ardere individuale" sunt de formă tubulară și se montează mai multe în jurul axului agregatului. În camerele de ardere individuale este mai ușor de asigurat stabilitatea arderii, adică se evită ruperea flăcării, iar în
Turbină cu gaze () [Corola-website/Science/309405_a_310734]
-
stabilitatea arderii, adică se evită ruperea flăcării, iar în caz de rupere, ruperea nu se propagă în celelalte camere, ba din contră, acestea, prin canalizații prevăzute special în acest scop ajută la reaprindere. Nu întotdeauna fiecare cameră de ardere are bujie proprie, deoarece, cum s-a spus, camerele comunică între ele și flacăra se transmite. "Camerele de ardere inelare" au un spațiu de ardere unic, inelar. În aceste camere este mai greu de stabilizat flacăra, dozajul aer-combustibil, vitezele de introducere a
Turbină cu gaze () [Corola-website/Science/309405_a_310734]
-
Motorul diesel este un motor cu ardere internă în care combustibilul se aprinde datorită temperaturii ridicate create de comprimarea aerului necesar arderii, și nu prin utilizarea unui dispozitiv auxiliar, așa cum ar fi bujia în cazul motorului cu aprindere prin scânteie. Motorul lucrează pe baza ciclului Diesel. Numele motorului a fost dat după inginerul german Rudolf Diesel la sugestia soției sale, Martha Diesel, care în 1895 îl sfătuiește cu: "Nenn ihn doch einfach Dieselmotor
Motor diesel () [Corola-website/Science/304136_a_305465]
-
diesel pornesc mai greu deoarece masa metalică masivă a blocului motor (format din cilindri și chiulasă) absoarbe o mare parte din căldura produsă prin comprimare, reducând temperatura și împiedicând aprinderea. Unele motoare diesel folosesc dispozitive electrice de încălzire, de exemplu bujii cu incandescență, ajutând la aprinderea motorinei la pornirea motorului diesel. Alte motoare folosesc rezistențe electrice dispuse în galeria de admisie, pentru a încălzi aerul. Sunt folosite și rezistențe electrice montate în blocul motor, tot pentru a ușura pornirea și a
Motor diesel () [Corola-website/Science/304136_a_305465]
-
căldură, ce trebuiau suportate de către sistemul de răcire și a unei eficiențe scăzute a arderii, cu până la 5-10% mai scăzută față de motoarele cu injecție directă. Aproape toate motoarele trebuiau să aibă un sistem de pornire la rece, ca de exemplu bujii incandescente. Motoarele cu injecție indirectă au fost folosite pe scară mare în industria auto și navală începând din anii timpurii 1950 până în anii 1980, când injecția directă a progresat semnificativ. Motoarele cu injecție indirectă sunt mai ieftine și mai ușor
Motor diesel () [Corola-website/Science/304136_a_305465]
-
capacitate, produs în serie a fost conceput de grupul Rover. Motorul cu 4 cilindri, cu o capacitate de 2500 cmc, a fost folosit de Land Rover pe vehiculele sale din 1989, având chiulasa din aluminiu, injecție Bosch în 2 trepte, bujii incandescente pentru pornire ușoară și un mers lin și economic. Controlul electronic al pompei de injecție a transformat radical acest tip de motor. Pionierul a fost grupul Volkswagen-Audi cu modelul Audi 100 TDI apărut în 1989. Presiunea de injecție era
Motor diesel () [Corola-website/Science/304136_a_305465]
-
de la Ba la Ba). Izotopii stabili ai bariului apar din diferite serii de dezintegrare; de exemplu: I in Ba. Izotopii radioactivi se descompun în izotopii lantan (La), xenon (Xe), cesiu (Cs) si iod (I). Se mai foloseste aliajul nichel-bariu pentru bujii. În plus în amestecul aliajelor din plumb cu diferite metale, se adaugă bariu pentru creșterea durității.. Bariu în stare pură are puține aplicații, producția este de puține tone pe an. Cea mai importantă aplicație este cea de reproducător în tubul
Bariu () [Corola-website/Science/304317_a_305646]
-
Instalația de aprindere este instalația auxiliara a motorului cu aprindere prin scânteie care ridică tensiunea dintre electrozii bujiei la nivelul la care se produce scâteia electrică capabilă să aprindă amestecul carburant de benzină și aer din interiorul cilindrului. Circuitul de înaltă tensiune din cadrul instalației de aprindere prin scânteie, cuprinde: • înfășurarea secundară a bobinei de inducție; • distribuitorul; • rotorul; • fișele
Instalația de aprindere a motoarelor cu aprindere prin scânteie () [Corola-website/Science/311630_a_312959]
-
la nivelul la care se produce scâteia electrică capabilă să aprindă amestecul carburant de benzină și aer din interiorul cilindrului. Circuitul de înaltă tensiune din cadrul instalației de aprindere prin scânteie, cuprinde: • înfășurarea secundară a bobinei de inducție; • distribuitorul; • rotorul; • fișele; • bujiile. Ruptor distribuitor este un ansamblu format din ruptor și distibuitor cu roluri distincte: "ruptorul" întrerupe și contactează circuitul primar al instalației de aprindere, iar "distribuitorul" repartizează curentul de înaltă tensiune la bujiile montate în chiulasa,în ordine de aprindere prestabilita
Instalația de aprindere a motoarelor cu aprindere prin scânteie () [Corola-website/Science/311630_a_312959]
-
secundară a bobinei de inducție; • distribuitorul; • rotorul; • fișele; • bujiile. Ruptor distribuitor este un ansamblu format din ruptor și distibuitor cu roluri distincte: "ruptorul" întrerupe și contactează circuitul primar al instalației de aprindere, iar "distribuitorul" repartizează curentul de înaltă tensiune la bujiile montate în chiulasa,în ordine de aprindere prestabilita. Construcția și funcționarea ruptorului distribuitor: pe corp este montată borna izolată de alimentare cu curent de la bobina de inducție (primit de la acumulator),iar contactele ruptorului (mobil și fix)șunt sub forma unor
Instalația de aprindere a motoarelor cu aprindere prin scânteie () [Corola-website/Science/311630_a_312959]
-
întreruperii contactelor în bobina de inducție se induce current de înaltă tensiune,care printr-o fișa centrală (conductor), alimentează capacul distribuitorului de ebonite, prin platoul central(din bronz sau alama), care distribuie prin plotii laterali (borne laterale)și fișe la bujii. Capacul se fixează de corpul ruptorului cu cleme. Sincronizrea turației bucșei cu came și a ruptorului distribuitor se face prin montarea lor pe același arbore al ruptorului distribuitor care primește mișcarea de la pinionul de antrenare,angrenat cu roată dințata elicoidala
Instalația de aprindere a motoarelor cu aprindere prin scânteie () [Corola-website/Science/311630_a_312959]
-
CP; 240D oferea acum 72 CP în loc de 65 CP, si 300D a câștigat în putere de la 80 la 88 CP. De atunci, toate motoarele diesel, pornesc că și cele pe benzină, fostul sistem folosit la diesel cu patru cilindri cu bujii cu pre-incalzire la care era nevoie să tragi de butonul de start a fost retras. Statistică ADAC referitoare la avarii a stabilit că seria 123 era lider în clasa lui prin numărul redus de pane. În 1982 s-a stabilit
Mercedes-Benz W123 () [Corola-website/Science/324073_a_325402]
-
43 CP (180D), o clasează la egalitate cu o clasă de 1000 / 1200cc. Fiabilitatea acestuia este legendară (150 000 - 200 000 km fără intervenție service) . Pentru a porni, se pune contactul,se roteste maneta la dreapta pe prima sa oprire (bujiile se încălzesc) ... după vreo treizeci de secunde, se aprinde un indicator de lumini de culoare roșie, apoi zgomotul unui motor cu rezonanțe metalice și în sfârșit recunoaștem rapid caracteristicile unui diesel. Prin încălzire, ralantiul devine mai puțin haotic, mai puțin
Mercedes W 120 / W 121 Ponton (Bondar) () [Corola-website/Science/323874_a_325203]
-
de echipamente de protecție; de la îmbrăcăminte exterioară, la articole casnice, precum și pentru utilizarea în alte industrii. Sinterom Cluj-Napoca: Înființată în anul 1936, SINTEROM Cluj-Napoca a intrat în componență Grupului S.C.R în anul 2000. Gamă de producție a companiei cuprinde bujii auto, piese sinterizate, piese ceramice, sârme, magneți, produsele de bază fiind cele destinate industriei auto, mare parte din aceste produse fiind destinate industriei de automobile. Contactoare Buzău: Înființată în anul 1975, societatea are ca obiect de activitate producția de echipament
Serviciile Comerciale Române () [Corola-website/Science/318427_a_319756]
-
de echipamente de protecție; de la îmbrăcăminte exterioară, la articole casnice, precum și pentru utilizarea în alte industrii. Sinterom Cluj-Napoca: Înființată în anul 1936, SINTEROM Cluj-Napoca a intrat în componență Grupului S.C.R în anul 2000. Gamă de producție a companiei cuprinde bujii auto, piese sinterizate, piese ceramice, sârme, magneți, produsele de bază fiind cele destinate industriei auto, mare parte din aceste produse fiind destinate industriei de automobile. Contactoare Buzău: Înființată în anul 1975, societatea are ca obiect de activitate producția de echipament
Serviciile Comerciale Române () [Corola-website/Science/318220_a_319549]
-
focul, întind corturile, ascultă muzică. Dimineața, a doua zi, pleacă. Animalele, pasările, insectele, care toată noaptea au privit cu groază la tot ce s-a petrecut, ies din ascunzătorile lor. Și ce văd? Ulei scurs pe pământ, benzină vărsată, vechi bujii și filtre de ulei stricate aruncate în jurul lor... Cârpe, becuri arse și un breloc în formă de maimuță lăsat în urmă... Și, bineînțeles, mizerie ca de obicei - cotoare de mere, ambalaje de bomboane, rămășițele focului de tabăra, cutii, sticle, batista
Picnic la marginea drumului () [Corola-website/Science/320466_a_321795]
-
de ardere. Forma chiulasei diferă după tipul motorului. Chiulasele comune pentru o linie de cilindri au practicat un locaș pentru traductorul termometrului de apă și o cavitate pentru termostat. Cele pentru motoare cu aprindere prin scânteie au un locaș pentru bujie, iar cele pentru motoare cu aprindere prin comprimare unul pentru injector. Chiulasa are de asemenea orificii pentru circuitul apei, orificii care coincid cu orificiile de circulație ale apei din blocul motor pentru asigurarea răcirii. În partea inferioară chiulasa este plană
Chiulasă () [Corola-website/Science/311570_a_312899]
-
producția nitrurii poroase de siliciu și ca un material folosit pentru inițierea în știința materialelor și pentru producerea altor compuși ai ytriului. Compușii ytriului sunt folosiți ca și catalizatori pentru polimerizarea etenei. Fiind un metal, e folosit la electrozii unor bujii de înaltă performanță. Ytriul e de asemenea folosit în fabricarea manșoanelor incandescente pentru felinarele cu propan ca înlocuitori pentru toriu, care e radioactiv. Utilizările în dezvoltare includ oxidul de zirconiu stabilizat cu ytriu, în particular ca electrolit solid și ca
Ytriu () [Corola-website/Science/305370_a_306699]
-
cred că regula ar fi să introducem multe date care să nu provină de la diabolici. Problema nu e să găsim relații oculte Între Debussy și templieri. Asta face oricine. Problema e să găsim relații oculte, de exemplu, Între Cabală și bujiile de la automobil“. Spuneam asta la Întâmplare, dar Îi dădusem lui Belbo un impuls. Mi-a și vorbit despre asta peste câteva zile, Într-o dimineață. „Aveai dreptate dumneata. Orice dată devine importantă dacă e conexată cu o alta. Conexiunea schimbă
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2111_a_3436]