13,125 matches
-
Un act normativ privind înghețarea temporară a prețurilor la carburanți poate fi emis în virtutea unei legi mai vechi, care se referă la situațiile excepționale. Consiliul Concurenței ar putea aviza decizia dacă vor fi depășite două obstacole juridice, potrivit lui Bogdan Chirițoiu, președintele instituției. "Mai întâi, legea în baza căreia ar putea
Preţul benzinei ar putea fi îngheţat cu avizul Consiliului Concurenţei () [Corola-journal/Journalistic/26740_a_28065]
-
de decizie datează dinaintea aderării la Uniunea Europeană și trebuie să vedem care mai este aplicabilitatea prevederii respective. Apoi, conform acestei legi înghețarea prețurilor pe o anumită piață poate avea loc doar într-o situație excepțională și trebuie văzut dacă piața carburanților se află într-o situație excepțională“, a declarat Bogdan Chirițoiu, potrivit money.ro. În Parlament se dezbate oportunitatea înghețării prețurilor la carburanți pe o perioadă limitată, conform declarației lui Iulian Iancu, președintele Comisiei pentru industrii și servicii din Camera Deputaților
Preţul benzinei ar putea fi îngheţat cu avizul Consiliului Concurenţei () [Corola-journal/Journalistic/26740_a_28065]
-
prețurilor pe o anumită piață poate avea loc doar într-o situație excepțională și trebuie văzut dacă piața carburanților se află într-o situație excepțională“, a declarat Bogdan Chirițoiu, potrivit money.ro. În Parlament se dezbate oportunitatea înghețării prețurilor la carburanți pe o perioadă limitată, conform declarației lui Iulian Iancu, președintele Comisiei pentru industrii și servicii din Camera Deputaților, prezent astăzi la prezentarea activități Consiliului Concurenței pe anul trecut. Pe de altă parte, Consiliul Concurenței își va încheia la jumătatea acestui
Preţul benzinei ar putea fi îngheţat cu avizul Consiliului Concurenţei () [Corola-journal/Journalistic/26740_a_28065]
-
declarației lui Iulian Iancu, președintele Comisiei pentru industrii și servicii din Camera Deputaților, prezent astăzi la prezentarea activități Consiliului Concurenței pe anul trecut. Pe de altă parte, Consiliul Concurenței își va încheia la jumătatea acestui investigația privind companiile distribuitoare de carburanți, potrivit președintelui instituției. Nu putem lua decizii fără dovezi palpabile că jucătorii pe această piață au anumite înțelegeri“, a spus Bogdan Chirițoiu, care a adăugat că, într-un alt context „mai general, Consiliul Concurenței nu îndeplinește rolul unui mercurial. Creșterea
Preţul benzinei ar putea fi îngheţat cu avizul Consiliului Concurenţei () [Corola-journal/Journalistic/26740_a_28065]
-
Conducerea Consiliului Concurenței a solicitat Guvernului prelungirea termenului în care trebuie să finalizeze verificările privind creșterile prețului carburanților, perioadă în care va compara datele cu cele ale Agenției Naționale de Administrare Fiscală (ANAF). S-a cerut o extindere a perioadei, timp în care Consiliul Concurenței caută elemente noi prin integrarea datelor cu cele pe care le are ANAF
Concurenţa cere Guvernului extinderea perioadei de finalizare a raportului privind carburanţii () [Corola-journal/Journalistic/26990_a_28315]
-
în care Consiliul Concurenței caută elemente noi prin integrarea datelor cu cele pe care le are ANAF", au declarat surse din Consiliu pentru Mediafax. La 23 februarie, Guvernul a primit o informare a Consiliului Concurenței privind creșterile de preț la carburanți, dar documentul a fost considerat drept unul prea general de premierul Emil Boc, care a cerut refacerea materialului în maximum două săptămâni, respectiv până la 9 martie. În luna ianuarie, ANAF a întocmit un raport privind producătorii și distribuitorii de carburanți
Concurenţa cere Guvernului extinderea perioadei de finalizare a raportului privind carburanţii () [Corola-journal/Journalistic/26990_a_28315]
-
carburanți, dar documentul a fost considerat drept unul prea general de premierul Emil Boc, care a cerut refacerea materialului în maximum două săptămâni, respectiv până la 9 martie. În luna ianuarie, ANAF a întocmit un raport privind producătorii și distribuitorii de carburanți, în care se spune că prețul la pompă a fost majorat nejustificat pe parcursul anului 2010. OMV Petrom (SNP) a majorat marți prețul benzinei și al motorinei cu nouă bani pe litru, cel mai scump sortiment ajungând la 5,96 de
Concurenţa cere Guvernului extinderea perioadei de finalizare a raportului privind carburanţii () [Corola-journal/Journalistic/26990_a_28315]
-
pe parcursul anului 2010. OMV Petrom (SNP) a majorat marți prețul benzinei și al motorinei cu nouă bani pe litru, cel mai scump sortiment ajungând la 5,96 de lei pe litru. Compania a arătat, într-un comunicat, că majorarea prețurilor carburanților este determinată de evoluția cotațiilor internaționale ale produselor petroliere și că Petrom încearcă să mențină prețurile la unele dintre cele mai reduse niveluri din Uniunea Europeană. Companiile petroliere din România explică de cele mai multe ori creșterile prețurilor carburanților prin evoluția cotațiilor internaționale
Concurenţa cere Guvernului extinderea perioadei de finalizare a raportului privind carburanţii () [Corola-journal/Journalistic/26990_a_28315]
-
comunicat, că majorarea prețurilor carburanților este determinată de evoluția cotațiilor internaționale ale produselor petroliere și că Petrom încearcă să mențină prețurile la unele dintre cele mai reduse niveluri din Uniunea Europeană. Companiile petroliere din România explică de cele mai multe ori creșterile prețurilor carburanților prin evoluția cotațiilor internaționale ale petrolului și a competiției de pe piața internă. Pe de altă parte, toate celelalte companii care distribuie carburanți își orientează cotațiile la pompă după cele ale OMV Petrom. Potrivit Institutului Național de Statistică (INS), combustibilii s-
Concurenţa cere Guvernului extinderea perioadei de finalizare a raportului privind carburanţii () [Corola-journal/Journalistic/26990_a_28315]
-
unele dintre cele mai reduse niveluri din Uniunea Europeană. Companiile petroliere din România explică de cele mai multe ori creșterile prețurilor carburanților prin evoluția cotațiilor internaționale ale petrolului și a competiției de pe piața internă. Pe de altă parte, toate celelalte companii care distribuie carburanți își orientează cotațiile la pompă după cele ale OMV Petrom. Potrivit Institutului Național de Statistică (INS), combustibilii s-au scumpit anul trecut cu peste 15%, după ce în 2009 prețurile au fost majorate cu 13%. De la începutul anului companiile petroliere au
Concurenţa cere Guvernului extinderea perioadei de finalizare a raportului privind carburanţii () [Corola-journal/Journalistic/26990_a_28315]
-
orientează cotațiile la pompă după cele ale OMV Petrom. Potrivit Institutului Național de Statistică (INS), combustibilii s-au scumpit anul trecut cu peste 15%, după ce în 2009 prețurile au fost majorate cu 13%. De la începutul anului companiile petroliere au scumpit carburanții de șase ori, iar prețurile au urcat în medie cu 3,5%. Principalele companii care distribuie carburanți sunt OMV Petrom (controlată de OMV), Rompetrol (din grupul kazah KazMunaiGaz), Lukoil România (subsidiată a grupului rus Lukoil) și MOL (Ungaria). Piața distribuției
Concurenţa cere Guvernului extinderea perioadei de finalizare a raportului privind carburanţii () [Corola-journal/Journalistic/26990_a_28315]
-
au scumpit anul trecut cu peste 15%, după ce în 2009 prețurile au fost majorate cu 13%. De la începutul anului companiile petroliere au scumpit carburanții de șase ori, iar prețurile au urcat în medie cu 3,5%. Principalele companii care distribuie carburanți sunt OMV Petrom (controlată de OMV), Rompetrol (din grupul kazah KazMunaiGaz), Lukoil România (subsidiată a grupului rus Lukoil) și MOL (Ungaria). Piața distribuției de carburanți din România este analizată de Consiliul Concurenței încă din 2005, dar deocamdată autoritatea nu a
Concurenţa cere Guvernului extinderea perioadei de finalizare a raportului privind carburanţii () [Corola-journal/Journalistic/26990_a_28315]
-
șase ori, iar prețurile au urcat în medie cu 3,5%. Principalele companii care distribuie carburanți sunt OMV Petrom (controlată de OMV), Rompetrol (din grupul kazah KazMunaiGaz), Lukoil România (subsidiată a grupului rus Lukoil) și MOL (Ungaria). Piața distribuției de carburanți din România este analizată de Consiliul Concurenței încă din 2005, dar deocamdată autoritatea nu a prezentat concluziile anchetei.
Concurenţa cere Guvernului extinderea perioadei de finalizare a raportului privind carburanţii () [Corola-journal/Journalistic/26990_a_28315]
-
Ministrul Finanțelor, Gheorghe Ialomițianu, a spus că scumpirea carburanților nu este justificată, cerând ca ANAF și Consiliul Concurenței să continue verificările pentru a vedea dacă nu sunt încălcări ale legii, potrivit Gândul. Întrebat de presă, în Camera Deputaților, ce părere are despre scumpirile din ultima perioadă, Ialomițianu a răspuns
Ialomiţianu: Scumpirea carburanţilor, premeditată. ANAF şi Consiliul Concurenţei să verifice dacă nu se încalcă legea () [Corola-journal/Journalistic/26991_a_28316]
-
modului de privatizare, pentru că privatizarea s-a făcut incorect, după cum a declarat și domnul premier Emil Boc". Cu privire la măsurile pe care le poate lua statul pentru a stopa valul de scumpiri, Ialomițianu susține că singure pârghii ale Guvernului în ceea ce privește piața carburanților sunt organele de control, politica de prețuri fiind liberă. "Cer ANAF și Consiliului Concurenței să își continue verificările pentru că aceste prețuri sunt majorate în mod nejustificat. Să vedem dacă nu sunt și unele încălcări ale legii", a precizat ministrul.
Ialomiţianu: Scumpirea carburanţilor, premeditată. ANAF şi Consiliul Concurenţei să verifice dacă nu se încalcă legea () [Corola-journal/Journalistic/26991_a_28316]
-
Compania OMV Petrom a anunțat noi majorări ale prețurilor carburanților, din cauza majorării cotaților internaționale ale petrolului, cauzată de tensiunile sociale și politice din Orientul Mijlociu și Nordul Africii. „Noi facem ajustarea prețurilor într-o manieră moderată, ținând cont de evoluțiile internaționale. Noi capturăm trendul, și nu neapărat vârfurile de preț. Există
OMV Petrom scumpeşte din nou benzina şi motorina în următoarele zile () [Corola-journal/Journalistic/27065_a_28390]
-
mare impact) și +12% a fost impactul cotațiilor internaționale la benzină și deprecierea RON vs. USD", conform companiei. Potrivit datelor INS, prețurile combustibililor au urcat anul trecut cu peste 15%. ANAF a întocmit un raport privind producătorii și distribuitorii de carburanți în care se spune că pe parcursul anului 2010, fără a fi determinat de evoluția cotațiilor de bursă la țiței, cursul valutar și taxele percepute de stat, iar aproape toate companiile au raportat pierderi semnificative, La jumătatea lunii ianuarie. fiscul a
OMV Petrom scumpeşte din nou benzina şi motorina în următoarele zile () [Corola-journal/Journalistic/27065_a_28390]
-
Creșterea prețurilor la carburanți a fost tendențioasă, a declarat Mugur Isărescu, guvernatorul Băncii Naționale a României. Potrivit acestuia, au fost momente când creșterea prețurilor carburanților nu s-a datorat cursului de schimb. Acesta se formează și în funcție de alte considerente precum cotațiile internaționale, a mai spus Isărescu. Petrolul
Isărescu: Creşterea preţurilor la carburanţi a fost tendenţioasă () [Corola-journal/Journalistic/27133_a_28458]
-
Creșterea prețurilor la carburanți a fost tendențioasă, a declarat Mugur Isărescu, guvernatorul Băncii Naționale a României. Potrivit acestuia, au fost momente când creșterea prețurilor carburanților nu s-a datorat cursului de schimb. Acesta se formează și în funcție de alte considerente precum cotațiile internaționale, a mai spus Isărescu. Petrolul rămâne o sursă de presiune inflaționistă, prețul combustibililor rămâne însă tolerabil în raport cu ținta de inflație, a declarat Mugur
Isărescu: Creşterea preţurilor la carburanţi a fost tendenţioasă () [Corola-journal/Journalistic/27133_a_28458]
-
Creșterea prețului la carburanți nu se poate justifica prin povara fiscală impusă de stat prin taxele percepute companiilor petroliere, a declarat, miercuri, în Guvern premierul Raportul întocmit în cazul producătorilor și distribuitorilor de benzină și motorină, aflat pe masa premierului și obținut de , relevă
Emil Boc: Creşterea preţului la carburanţi nu se poate justifica prin povara fiscală impusă de stat () [Corola-journal/Journalistic/27204_a_28529]
-
poate justifica prin povara fiscală impusă de stat prin taxele percepute companiilor petroliere, a declarat, miercuri, în Guvern premierul Raportul întocmit în cazul producătorilor și distribuitorilor de benzină și motorină, aflat pe masa premierului și obținut de , relevă că prețul carburanților la pompă a fost majorat nejustificat pe parcursul anului 2010, fără a fi determinat de evoluția cotațiilor de bursă la țiței, cursul valutar și taxele percepute de stat, iar aproape toate companiile au raportat pierderi semnificative, câștigurile nefiind reflectate corespunzător. Surse
Emil Boc: Creşterea preţului la carburanţi nu se poate justifica prin povara fiscală impusă de stat () [Corola-journal/Journalistic/27204_a_28529]
-
Majorarea prețului carburanților de-a lungul anului 2010 a fost una nejustificată, nefiind determinat de evoluția cotațiilor de bursă la țiței, cursul valutar și taxele percepute de stat, se arată într-un document oficial aflat pe masa premierului Raportul întocmit în cazul producătorilor
Raport oficial: Preţul carburanţilor a fost majorat nejustificat, în 2010 () [Corola-journal/Journalistic/27210_a_28535]
-
se arată într-un document oficial aflat pe masa premierului Raportul întocmit în cazul producătorilor și distribuitorilor de benzină și motorină, obținut de , mai arată că toate companiile au raportat pierderi semnificative, câștigurile nefiind reflectate corespunzător Principalele companii care distribuie carburanți în România sunt OMV Petrom, Rompetrol, Lukoil, MOL și OMV. „Urmare analizelor de risc efectuate, a rezultat că, în perioada anului 2010, piața pe care operează producătorii și distribuitorii de carburanți a suferit mutații remarcabile concretizate în practicarea unor prețuri
Raport oficial: Preţul carburanţilor a fost majorat nejustificat, în 2010 () [Corola-journal/Journalistic/27210_a_28535]
-
semnificative, câștigurile nefiind reflectate corespunzător Principalele companii care distribuie carburanți în România sunt OMV Petrom, Rompetrol, Lukoil, MOL și OMV. „Urmare analizelor de risc efectuate, a rezultat că, în perioada anului 2010, piața pe care operează producătorii și distribuitorii de carburanți a suferit mutații remarcabile concretizate în practicarea unor prețuri mari la pompă, în condițiile în care categoriile de cheltuieli cu costurile de producție și distribuție (cu excepția TVA și accize) au rămas relativ constante sau au prezentat evoluții nesemnificative. Pe cale de
Raport oficial: Preţul carburanţilor a fost majorat nejustificat, în 2010 () [Corola-journal/Journalistic/27210_a_28535]
-
social cu 583,2 milioane lei (aproximativ 136 milioane euro), de la 246,5 milioane lei la 829,7 milioane lei, pentru acoperirea pierderilor și asigurarea continuării activității. În luna ianuarie, mai mulți șoferi au început să plătească cu mărunțiș prețul carburantului, nemulțumiți de nivelul ridicat, iar autoritățile au inițiat o serie de verificări privind prețul carburanților.
Raport oficial: Preţul carburanţilor a fost majorat nejustificat, în 2010 () [Corola-journal/Journalistic/27210_a_28535]