1,619 matches
-
6-Confesiunea unui navigator pe uscat, poeme, editura Academiei Americano-Română, Mannhein, Germania,1998 • 7-Să ne unim mâinile, prieteni, poeme, volum bilingv (român-maghiar), Fundația Prietenia din Pecs, Ungaria,1997 • 8-Alfa juvenil, în colaborare, editura Tinivar, Cluj-Napoca,1997 • 9-Moment poetic, în colaborare, editura Carter, Chișinău,1998 • 10-Insula viscolului, roman, editura Napoca-Star, Cluj-Napoca, 2000 • 11Cerul meu de hârtie, poeme,volum bilingv (român-englez), traducere Mariana Zavati Gardner, editura Tibiscus, Uzdin, Serbia, 2000 • 12-Orbul din Muzeul Satului, roman, este al treilea volum, împreună cu Chipul din Oglindă, Insula
O VIAȚĂ DE SCRIITOR DĂRUITĂ LITERATURII ROMÂNE. de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 1799 din 04 decembrie 2015 by http://confluente.ro/al_florin_tene_1449259495.html [Corola-blog/BlogPost/343037_a_344366]
-
care nu le încăpeau într-o rulotă și plecau, pentru un an, să bată România-n lung și-n lat, în căutare de subiecte. Elena Stancu și Cosmin Bumbuț, căci despre ei este vorba, au câștigat o bursă a Centrului Carter și a Centrului pentru Jurnalism Independent și și-au luat lumea-n cap, ca să lucreze la un proiect multimedia despre cultura și obiceiul românilor de a-și educa copiii prin bătaie. Ca să nu consume toată rezerva de apă din rulotă
Ați trăi un an într-o rulotă? by Simona Tache () [Corola-blog/Other/18445_a_19770]
-
terorismul prin legi antiterorism care creează același sentiment de insecuritate. Cred că Curtea Europeană a fost foarte clară în această privință, statuând că acest lucru ar trebui interzis. Putem vedea că acest lucru nu este nici eficient, nici legal. Centrul Carter din SUA ne-a arătat că nu a fost eficient. Sistemul german de supraveghere privind bărbații evrei cu vârste cuprinse între 18 și 40 de ani din Germania nu a fost eficient. Acesta nu funcționează și sper foarte mult că vom
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
al tractorului, fie de dispozitivul de protecție. 2.2 Definiții Termenii și expresiile de mai jos, au următorul înțeles 2.2.1. "Dispozitiv de protecție": un dispozitiv destinat să protejeze piesele periculoase. În înțelesul acestei directive, dispozitivele de protecție includ cartere, capace și apărătoare. 2.2.1.1. "Scut":un dispozitiv de protecție așezat imediat în fața unei piese periculoase și care, fie singur, fie împreună cu alte piese ale mașinii, asigură protecție, din toate părțile, împotriva contactului cu piesa periculoasă. 2.2
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
în care se deplasează bilele de oțel mici. 2) Cele cu cursa limitată, din oțel, care cuprind un cilindru canelat, o colivie cu bile și o carcasă exterioară. 3) Cele cu cursa nelimitată, de oțel, care cuprind un segment, un carter care menține bilele și o șină de ghidare cu nervura prismatica. B) Rulmenții cu galeți sau cu role de toate formele (cilindrice, conice, bombate în formă de butoi etc.), simple sau cu două rânduri. C) Rulmenții cu ace, care se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
cea a mașinii motrice rămânând constantă. Există mai multe tipuri de organe de transmisie din această categorie. Sunt clasificate aici: 1) Reductoarele, multiplicatoarele și cutiile de viteze, care se compun din diferite seturi de angrenaje, în general închise într-un carter, ale cărui elemente motoare se adaptează la diferite combinații cu elementele antrenate, așa încât să se varieze raportul de transmisie. 2) Variatoarele cu discuri sau conuri de fricțiune și cele cu lanțuri sau curele în care un disc, un con, un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
sub rezerva că ele să fie recunoscute că părți de mașini, fără să fie părți ale unei mașini determinate, articole, cum ar fi dispozitive de gresat neautomate (cu bilă, cu fitil etc.), roți de mână, leviere și manete de comandă, cartere, plăci și dispozitive de protecție pentru mașini, batiuri, socluri de mașini și inele de etanșare. Aceste inele, care au în general o secțiune circulară, au o structură destul de simplă (de exemplu inele din cauciuc și o armatura metalică asamblate prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
24/CE Directiva 2002/24/ CE se modifică după cum urmează: (a) În anexa II, punctul 3.2.12 se înlocuiește cu următorul text: "3.2.12. Măsuri pentru combaterea poluării aerului 3.2.12.1. Dispozitiv pentru reciclarea gazelor de carter, doar în cazul motoarelor în patru timpi (descriere și schițe): 3.2.12.2. Dispozitive suplimentare antipoluare (dacă există și dacă nu sunt cuprinse la alte titluri): 3.2.12.2.1. Convertor catalitic: da/nu (*) 3.2.12.2
32005L0030-ro () [Corola-website/Law/293957_a_295286]
-
de aprindere. 16.2 Performanțele motorului 1 2 - Calcularea și măsurarea puterii; Factori care afectează puterea motorului; Amestecuri/ sărăcirea amestecului aer-carburant, pre-aprindere. 16.3 Construcția motorului 1 2 - Carcasa brațului de pârghie, arborele brațului de pârghie, axe cu came, baia carterului; Repere auxiliare cutiei de viteze; Asamblarea cilindrilor și a pistoanelor; Bare de direcție, orificiu de admisie și țevi de evacuare a gazelor de eșapament; Mecanism de supape; Cutii de viteze reductoare pentru elice. 16.4 Sisteme de combustibil ale motorului
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
4.7.7: "5. METODE ALTERNATIVE DE TESTARE 5.1. Vehiculul se consideră satisfăcător dacă, în fiecare din condițiile de măsurare stabilite la pct. 2.2, se dovedește că sistemul de recirculare sau de ventilație poate recircula toate gazele din carter care ar putea fi emise în atmosferă. 5.2. La această metodă se aplică cerințele de la pct. 2 și 4.7. 5.3. Metode de testare 5.3.1. Metodă generală 5.3.1.1. Orificiile motorului se lasă în
jrc237as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85372_a_86159]
-
2 și 4.7. 5.3. Metode de testare 5.3.1. Metodă generală 5.3.1.1. Orificiile motorului se lasă în starea inițială. 5.3.1.2. La nivelul orificiului jojei de ulei, se măsoară presiunea din interiorul carterului. Măsurarea presiunii se face cu ajutorul unui manometru cu apă cu coloană înclinată. 5.3.1.3. Vehiculul se consideră satisfăcător dacă, pentru fiecare din condițiile de măsurare stabilite la pct. 2.2, presiunea din carter măsurată nu depășește presiunea atmosferică
jrc237as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85372_a_86159]
-
se măsoară presiunea din interiorul carterului. Măsurarea presiunii se face cu ajutorul unui manometru cu apă cu coloană înclinată. 5.3.1.3. Vehiculul se consideră satisfăcător dacă, pentru fiecare din condițiile de măsurare stabilite la pct. 2.2, presiunea din carter măsurată nu depășește presiunea atmosferică din momentul măsurătorii. 5.3.1.4. Dacă, pentru oricare din condițiile de măsurare stabilite la pct. 2.2., presiunea măsurată din carter depășește presiunea atmosferică, testul suplimentar menționat la pct. 5.3.2 se
jrc237as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85372_a_86159]
-
fiecare din condițiile de măsurare stabilite la pct. 2.2, presiunea din carter măsurată nu depășește presiunea atmosferică din momentul măsurătorii. 5.3.1.4. Dacă, pentru oricare din condițiile de măsurare stabilite la pct. 2.2., presiunea măsurată din carter depășește presiunea atmosferică, testul suplimentar menționat la pct. 5.3.2 se efectuează atunci când este solicitat de producător. 5.3.1.5. Pentru testele conforme cu metoda descrisă, presiunea din carter se măsoară cu o precizie de ± 1 mm coloană
jrc237as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85372_a_86159]
-
măsurare stabilite la pct. 2.2., presiunea măsurată din carter depășește presiunea atmosferică, testul suplimentar menționat la pct. 5.3.2 se efectuează atunci când este solicitat de producător. 5.3.1.5. Pentru testele conforme cu metoda descrisă, presiunea din carter se măsoară cu o precizie de ± 1 mm coloană de apă. 5.3.2. Metodă suplimentară de testare 5.3.2.1. Orificiile motorului se lasă în starea inițială. 5.3.2.2. La orificiul jojei de ulei se conectează
jrc237as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85372_a_86159]
-
mm coloană de apă. 5.3.2. Metodă suplimentară de testare 5.3.2.1. Orificiile motorului se lasă în starea inițială. 5.3.2.2. La orificiul jojei de ulei se conectează un sac flexibil, impermeabil la gazele din carter și cu o capacitate de aproximativ 5 litri. Acest sac se golește înainte de fiecare măsurătoare. 5.3.2.3. Sacul se obturează înainte de fiecare măsurătoare. Se aduce în contact cu gazele din carter timp de 5 minute pentru fiecare condiție
jrc237as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85372_a_86159]
-
un sac flexibil, impermeabil la gazele din carter și cu o capacitate de aproximativ 5 litri. Acest sac se golește înainte de fiecare măsurătoare. 5.3.2.3. Sacul se obturează înainte de fiecare măsurătoare. Se aduce în contact cu gazele din carter timp de 5 minute pentru fiecare condiție de măsurare stabilită la pct. 2.2. 5.3.2.4. Vehiculul se consideră satisfăcător dacă sacul nu se umflă în mod vizibil în nici una din condițiile de măsurare stabilite la pct. 2
jrc237as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85372_a_86159]
-
Dracula și Encyclia (volumul 2, 1997); și Aerangis, Angraecum, Ascocentrum, Bletilla, Brassavola, Calanthe, Catasetum, Miltonia, Miltonioides și Miltoniopsis, Renanthera, Renantherella, Rhynchostylis, Rossioglossum, Vanda și Vandopsis (volumul 3, 2001). The CITES Checklist of Succulent Euphorbia Taxa (Euphorbiaceae), a doua ediție (S. Carter și U. Eggli, 2003, publicată de Agenția Federală pentru Conservarea Naturii, Bonn, Germania) după notificarea publicării sale și după observațiile părților, și actualizările acesteia acceptate de către comitetul pentru nomenclatură ca orientări atunci când se face trimitere la denumirile speciilor de Euforbia
32006R0865-ro () [Corola-website/Law/295303_a_296632]
-
săptămâni la șoareci. Loturile de animale trebuie să fie formate dintr-un număr adecvat de subiecți pentru fiecare sex. Un lot martor trebuie întotdeauna inclus. 2.3.3. Carcinogenitate Pentru evaluarea carcinogenitatii trebuie acordată o atenție deosebită timpului de expunere, carterelor histologice ale oricărei tumori observate și incidentei acestora. Orice efect asupra incidentei tumorilor și/sau incidentei ori evoluției bolilor prin comparație cu un lot martor trebuie evaluat așa cum se indică la paragraful 2.3. Rezultatele trebuie prezentate în detaliu și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152955_a_154284]
-
plan dacă tractorul se răstoarnă pe partea supusă șocului. În acest scop, pneurile osiilor frontale și dorsale precum și ecartamentul sunt presupuse a prezenta dimensiunile minime specificate de către constructor. De altfel, dacă tractorul este echipat cu o piesă rigidă, cu un carter sau cu orice alt punct dur în spatele scaunului conducătorului, se consideră că acel element constituie un punct de sprijin în caz de răsturnare dorsală sau laterală. Cu toate acestea, acest batiu dorsal trebuie să aibă o înălțime în raport cu punctul de
jrc1211as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86350_a_87137]
-
plan dacă tractorul se răstoarnă pe partea supusă șocului. În acest scop, pneurile osiilor frontale și dorsale precum și ecartamentul sunt presupuse a prezenta dimensiunile minime specificate de către constructor. De altfel, dacă tractorul este echipat cu o piesă rigidă, cu un carter sau cu orice alt alt punct dur în spatele scaunului conducătorului, se consideră că acel element constituie un punct de sprijin în caz de răsturnare dorsală sau laterală. Cu toate acestea, acest batiu dorsal trebuie să aibă o înălțime în raport cu punctul
jrc1211as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86350_a_87137]
-
atinge un extinctor plecînd din oricare punct al acestor compartimente, fie că numărul total al acestor extinctoare să poată fi mai mic de două. i) Dispozitive de stingerea incendiului în compartimentele avînd turbine cu abur și mașini cu abur cu carter ... Compartimentul în care se află turbine cu abur sau mașini cu abur cu carter folosite pentru propulsia principala sau în alte scopuri ��i reprezentînd o putere totală de cel putin 500 CP, trebuie să fie prevăzute cu dispozitivele de mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/128220_a_129549]
-
al acestor extinctoare să poată fi mai mic de două. i) Dispozitive de stingerea incendiului în compartimentele avînd turbine cu abur și mașini cu abur cu carter ... Compartimentul în care se află turbine cu abur sau mașini cu abur cu carter folosite pentru propulsia principala sau în alte scopuri ��i reprezentînd o putere totală de cel putin 500 CP, trebuie să fie prevăzute cu dispozitivele de mai jos: i) extinctoare cu spumă cu o capacitate minimă de 45 litri (10 galoni
EUR-Lex () [Corola-website/Law/128220_a_129549]
-
condițiile următoare: 1.2.1.1.1. temperatura măsurată pe disc sau în exteriorul tamburului este mai mică de 100C 1.2.1.1.2. în cazul frânelor complet încorporate, inclusiv frânele imersate în ulei, temperatura măsurată la exteriorul carterului este mai mică de 50C 1.2.1.1.3. frânele nu au fost utilizate timp de o oră 1.2.1.2. În timpul încercării de frânare, axele nefrânate, dacă pot fi debreiate, nu trebuie să fie cuplate la
jrc330as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85465_a_86252]
-
rotativ cu aprindere prin scânteie sau compresie de tipul celor utilizate pentru autovehicule. Piese și accesorii pentru autovehicule: frane, cutii de viteză, semiosii, șasiuri, roți, amortizoare, radiatoare, tobe de eșapament, țevi de eșapament, ambreiaje, volane, cutii și coloane de direcție, cartere de direcție și piese pentru accesoriile de mai sus, alte piese și accesorii. Excepții: Fabricarea echipamentelor electrice pentru autovehicule, a ștergătoarelor de parbriz, a instalațiilor de degivrare a geamurilor pentru autovehicule, a dispozitivelor contra aburirii sticlei la autovehicule se cuprinde
EUR-Lex () [Corola-website/Law/119432_a_120761]
-
trei dimensiuni perpendiculare măsurate astfel: Lungime: lungimea arborelui cotit de la flanșa frontală până la suprafața volantului; Lățime: cea mai mare dintre următoarele dimensiuni: a. dimensiunea exterioară dintre capacele supapelor de distribuție; b. dimensiunea dintre extremitățile exterioare ale chiulaselor sau c. diametrul carterului volantului; Înălțime: cea mai mare dintre următoarele dimensiuni: a. dimensiunea de la axa arborelui cotit la suprafața capacului supapei de distribuție (sau chiulasei) plus de două ori cursa pistonului sau b. diametrul carterului volantului. f. "tehnologie" necesară pentru "producția" de componente
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]