4,611 matches
-
nu-i numai una ci câteva. Curioșii după ce plăteau biletul de 3 lei cât scria pe pancartă, se înghesuiau pe marginea zidului de tablă. Curiozitatea mea nu avea margini. Cum să fac să văd și eu ce se întâmplă în interiorul cilindrului din tablă de aplaudau așa de tare spectatorii? Nu aveam curajul să-i spun tatălui meu că m-aș duce și eu să văd ce-i acolo. Soarele era urcat la vreo doua sulițe cum o tot auzeam pe mama
PUNTI PESTE VREMURI de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1432 din 02 decembrie 2014 by http://confluente.ro/stan_virgil_1417513219.html [Corola-blog/BlogPost/371930_a_373259]
-
barcă agățată de o bară metalică și-ți făceai singur avânt. Cum am terminat cele două ture și banii, am fugit direct la zidul morții să mă strecor printre spectatori și să văd ce se întâmplă așa de interesant în interiorul cilindrului metalic. Văzând un cetățean mai vârstnic l-am rugat să mă bage și pe mine. Pe pasarelă era un afiș pe care scria: “Copii până în 7 ani însoțiți de părinți - intrarea gratuită”. - Nene, mă iei și pe mine? - Dar cu
PUNTI PESTE VREMURI de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1432 din 02 decembrie 2014 by http://confluente.ro/stan_virgil_1417513219.html [Corola-blog/BlogPost/371930_a_373259]
-
întâi. Nu vedeți că sunt mărunt? minții eu cu seninătate, cu toate că eram clasa a treia. Eram foarte mic de statură pentru vârsta aceea. - Bine dar să nu pleci de lângă mine, mă atenționă el. - Nu plec nene. Am ajuns la intrarea cilindrului de unde zgomotul făcut de motocicleta turată era asurzitor și fumul îți tăia respirația din cauza mirosului puternic de benzină și ulei. Instalați sus pe podina din jurul cilindrului metalic, am văzut o motocicletă normală fără aripi de protecție și un motociclist echipat
PUNTI PESTE VREMURI de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1432 din 02 decembrie 2014 by http://confluente.ro/stan_virgil_1417513219.html [Corola-blog/BlogPost/371930_a_373259]
-
nu pleci de lângă mine, mă atenționă el. - Nu plec nene. Am ajuns la intrarea cilindrului de unde zgomotul făcut de motocicleta turată era asurzitor și fumul îți tăia respirația din cauza mirosului puternic de benzină și ulei. Instalați sus pe podina din jurul cilindrului metalic, am văzut o motocicletă normală fără aripi de protecție și un motociclist echipat într-un costum cum nu am mai văzut pe la țară, cu cască pe cap și ochelari mari din plastic pe ochi. Pasarela era plină de curioși
PUNTI PESTE VREMURI de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1432 din 02 decembrie 2014 by http://confluente.ro/stan_virgil_1417513219.html [Corola-blog/BlogPost/371930_a_373259]
-
de curioși printre care se mai zăreau și alte capete de țânci ca mine. Bărbatul echipat așa de caraghios cum mi se părea mie, s-a urcat în șeaua motocicletei sale și cu motorul turat începu să se învârtească în jurul cilindrului metalic, când la un moment dat s-a urcat cu motocicleta pe perete și a început să se învârtească cu viteză în jurul cilindrului. M-am speriat așa de tare de era să o tai la fugă, nu cumva să iasă
PUNTI PESTE VREMURI de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1432 din 02 decembrie 2014 by http://confluente.ro/stan_virgil_1417513219.html [Corola-blog/BlogPost/371930_a_373259]
-
mie, s-a urcat în șeaua motocicletei sale și cu motorul turat începu să se învârtească în jurul cilindrului metalic, când la un moment dat s-a urcat cu motocicleta pe perete și a început să se învârtească cu viteză în jurul cilindrului. M-am speriat așa de tare de era să o tai la fugă, nu cumva să iasă din cilindru și să mă accidenteze. Nu s-a întâmplat așa. După câteva ture aproape de vârful cilindrului la mai puțin uneori de un
PUNTI PESTE VREMURI de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1432 din 02 decembrie 2014 by http://confluente.ro/stan_virgil_1417513219.html [Corola-blog/BlogPost/371930_a_373259]
-
când la un moment dat s-a urcat cu motocicleta pe perete și a început să se învârtească cu viteză în jurul cilindrului. M-am speriat așa de tare de era să o tai la fugă, nu cumva să iasă din cilindru și să mă accidenteze. Nu s-a întâmplat așa. După câteva ture aproape de vârful cilindrului la mai puțin uneori de un metru de marginea cilindrului, a început să coboare tot învârtindu-se pe pereții metalici, până a ajuns la bază
PUNTI PESTE VREMURI de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1432 din 02 decembrie 2014 by http://confluente.ro/stan_virgil_1417513219.html [Corola-blog/BlogPost/371930_a_373259]
-
să se învârtească cu viteză în jurul cilindrului. M-am speriat așa de tare de era să o tai la fugă, nu cumva să iasă din cilindru și să mă accidenteze. Nu s-a întâmplat așa. După câteva ture aproape de vârful cilindrului la mai puțin uneori de un metru de marginea cilindrului, a început să coboare tot învârtindu-se pe pereții metalici, până a ajuns la bază unde a și oprit în aplauzele asistenței înmărmurite de teamă și uimire. Totul nu cred
PUNTI PESTE VREMURI de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1432 din 02 decembrie 2014 by http://confluente.ro/stan_virgil_1417513219.html [Corola-blog/BlogPost/371930_a_373259]
-
așa de tare de era să o tai la fugă, nu cumva să iasă din cilindru și să mă accidenteze. Nu s-a întâmplat așa. După câteva ture aproape de vârful cilindrului la mai puțin uneori de un metru de marginea cilindrului, a început să coboare tot învârtindu-se pe pereții metalici, până a ajuns la bază unde a și oprit în aplauzele asistenței înmărmurite de teamă și uimire. Totul nu cred că a durat mai mult de cinci-șase minute. Abia așteptam
PUNTI PESTE VREMURI de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1432 din 02 decembrie 2014 by http://confluente.ro/stan_virgil_1417513219.html [Corola-blog/BlogPost/371930_a_373259]
-
Nucleară “Horia Hulubei”. Cercetătorii de la Institutele Naționale de Fizica de pe Platforma Măgurele și Facultatea de Fizică a Universității București vă așteaptă cu experimente fascinante cu lumina, electricitate, laser și plasma. Învățați să cântați la harpa fără coarde, priviți cum un cilindru sfidează gravitația, descoperiți cum cerneală invizibilă capătă culori neașteptate. Observați alături de Institutul de Stiinte Spațiale galaxiile, roiurile de stele și constelațiile. Intrați în zona temperaturilor sub-polare prin intermediul demonstrațiilor cu heliu lichid (ICSI - Râmnicu Vâlcea) și gheața carbonica. Cum pot fi
Noaptea Cercetătorilor by http://www.zilesinopti.ro/articole/6052/noaptea-cercetatorilor [Corola-blog/BlogPost/97839_a_99131]
-
plastic, fixate pe un suport din materiale textile nețesute care sunt înfășurate în jurul unui tub perforat și incluse într-o carcasă cilindrică din material plastic, cu o grosime ce nu depășește 4 mm, totul inclus sau nu într-un cilindru cu grosimea peretelui de 5 mm sau mai mare 6305 10 10 Pungi și saci, de un tip folosit pentru ambalarea mărfurilor, uzate, din fibre 0 de iută sau din alte fibre textile de bast de la poziția nr. 5303 ex
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/90040_a_90827]
-
mănunchi de fibre cavitare din material plastic artificial, cu pereți permeabili, înglobat într-un bloc din material plastic artificial la unul din capete și trecând printr-un bloc din material plastic artificial la celălalt capăt, incluse sau nu într-un cilindru ex 8421 99 00 93 Componente ale separatoarelor destinate purificării sau separării gazelor 0 din amestecuri de gaze, constând dintr-un mănunchi de fibre cavitare permeabile, inclus într-un container, perforat sau nu, cu o lungime totală de 300 mm
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/90040_a_90827]
-
dimensiuni exterioare, excluzând punctele de conexiune, nu depășesc 5 x 6 x 8 mm ex 8518 90 00 91 Placă miez din oțel prelucrată în întregime la rece, sub forma unui disc 0 prevăzut la una din fețe cu un cilindru, pentru utilizare în fabricarea difuzoarelor (a) ex 8520 90 90 20 Ansamblu de acționare capabil să înregistreze semnale magnetooptice și să 0 reproducă semnale optice, cuprinzând cel puțin un dispozitiv optic, motoare de curent continuu și un circuit imprimat pe
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/90040_a_90827]
-
dispozitiv care facilitează demararea motorului fără a îmbogăți amestecul aer/carburant, de exemplu: bujii de preîncălzire, modificări ale calării/reglării pompei de injecție; 2.11. prin "cilindree" (capacitate cilindrică): 2.11.1 pentru motoarele cu piston alternativ, volumul nominal al cilindrilor; 2.11.2 pentru motoarele cu piston rotativ (tip Wankel), volumul nominal dublu al cilindrilor; 2.12. prin "dispozitiv antipoluare", dispozitivele unui vehicul care controlează și/sau limitează emisiile de eșapament și prin evaporare. 3. CEREREA DE OMOLOGARE "CEE" 3
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
preîncălzire, modificări ale calării/reglării pompei de injecție; 2.11. prin "cilindree" (capacitate cilindrică): 2.11.1 pentru motoarele cu piston alternativ, volumul nominal al cilindrilor; 2.11.2 pentru motoarele cu piston rotativ (tip Wankel), volumul nominal dublu al cilindrilor; 2.12. prin "dispozitiv antipoluare", dispozitivele unui vehicul care controlează și/sau limitează emisiile de eșapament și prin evaporare. 3. CEREREA DE OMOLOGARE "CEE" 3.1 Cererea de omologare a unui tip de vehicul, în ceea ce privește emisiile de eșapament, emisiile prin
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
deja recepționat. În acest sens, sunt considerate ca având aceeași "combinație motor/sistem de depoluare" acele tipuri de vehicule la care parametri descriși mai jos sunt identici sau care rămân în toleranțele indicate. 6.3.1.1. Motor: - numărul de cilindri, - capacitatea cilindrică (plus sau minus 15%), - configurația blocului cilindrilor, - numărul de supape, - sistemul de alimentare, - tipul de răcire, - ciclul de combustie. 6.3.1.2. Sistem de depoluare: - convertizorul catalitic; - dimensiunea și forma catalizatorului (volum plus sau minus 10%); - tipul
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
aceeași "combinație motor/sistem de depoluare" acele tipuri de vehicule la care parametri descriși mai jos sunt identici sau care rămân în toleranțele indicate. 6.3.1.1. Motor: - numărul de cilindri, - capacitatea cilindrică (plus sau minus 15%), - configurația blocului cilindrilor, - numărul de supape, - sistemul de alimentare, - tipul de răcire, - ciclul de combustie. 6.3.1.2. Sistem de depoluare: - convertizorul catalitic; - dimensiunea și forma catalizatorului (volum plus sau minus 10%); - tipul de activitate catalitică (oxidare, 3 căi etc); - încărcătura / sarcina
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
1. Constructor : 3.2. Motor cu combustie internă 3.2.1. Caracteristicile motorului 3.2.1.1. Principiul de funcționare : aprindere prin scânteie/ aprindere prin compresiune în patru timpi/ în doi timpi (2) 3.2.1.2. Numărul și dispunerea cilindrilor și ordinea de aprindere : 3.2.1.2.1. alezaj . . . . . ............................................ . . .mm 22 3.2.1.2.2. cursă . 3.2.1.3. capacitate cilindrică . . . . .......................................... . . .cm3 (24) 3.2.1.4. Raport volumetric de compresie(2) 3.2.1.5. Desenele
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
combustibil și surse de energie A: Sisteme de frânare cu aer comprimat B: Sisteme de frânare cu vacuum C: Sisteme de frânare hidraulică cu energie înmagazinată Anexa V Frâne cu resort Anexa VI Frânare de staționare prin închiderea mecanică a cilindrilor de frâna (închidere automată) Anexa VII Cazuri în care Tipul I și/sau II sau IIA sau Tipul III de teste nu este obligatoriu să fie efectuate la vehicule supuse aprobării-tip Apendice 1:Proceduri alternative pentru Tipurile I și
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
în timpul frânării; în plus, fiecare dintre aceste rezerve de energie este prevăzută cu un dispozitiv de atenționare, așa cum se arată la punctul 2.2.1.13. 2.2.1.2.7. Anumite piese, cum ar fi pedala și pivotul său, cilindrul principal și pistonul(ii) acestuia (sisteme hidraulice), valva de control(sisteme hidraulice și/sau pneumatice), legatura dintre pedală și cilindrul principal sau valva de control, cilindrii de frână și pistonii lor(sisteme hidraulice și/sau pneumatice),și ansamblele de pârghie-camă
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
la punctul 2.2.1.13. 2.2.1.2.7. Anumite piese, cum ar fi pedala și pivotul său, cilindrul principal și pistonul(ii) acestuia (sisteme hidraulice), valva de control(sisteme hidraulice și/sau pneumatice), legatura dintre pedală și cilindrul principal sau valva de control, cilindrii de frână și pistonii lor(sisteme hidraulice și/sau pneumatice),și ansamblele de pârghie-camă ale frânelor, nu sunt considerate ca fiind pasibile de avariere, în cazul în care sunt de dimensiuni mari, sunt accesibile
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
2.2.1.2.7. Anumite piese, cum ar fi pedala și pivotul său, cilindrul principal și pistonul(ii) acestuia (sisteme hidraulice), valva de control(sisteme hidraulice și/sau pneumatice), legatura dintre pedală și cilindrul principal sau valva de control, cilindrii de frână și pistonii lor(sisteme hidraulice și/sau pneumatice),și ansamblele de pârghie-camă ale frânelor, nu sunt considerate ca fiind pasibile de avariere, în cazul în care sunt de dimensiuni mari, sunt accesibile reparării, și dacă prezintă trăsături de
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
Anexei III. 2.3.3. În cazul vehiculelor prevăzute cu sisteme de frânare hidraulică, cerințele punctului 2.3.1. sunt considerate ca fiind îndeplinite, dacă, în cazul unei manevre de urgență, încetinirea vehiculului, sau presiunea la cel mai puțin favorabil cilindru de frână, atinge un nivel corespunzâtor performanței prevăzute în mai puțin de 0,6 secunde. Apendice (vezi punctul 1.1.4.2.) Distribuirea efortului de frânare între osiile vehiculului 1. CERINȚE GENERALE Vehiculele de categoriile M, N, O3 și O4
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
a timpului de reacție pentru vehicule cu sistem de frânare cu aer comprimat 1. CERINȚE GENERALE 1.1 Timpul de reacție pentru sistemul de frânare trebuie determinat cu un vehicul staționar , presiunea fiind măsurată la deschiderea celui mai puțin propice cilindru de frâne. În cazul vehiculelor echipate cu sisteme de frânare cu aer comprimat/sistem de frâne hidraulic, presiunea poate fi măsurată la deschiderea celui mai puțin propice element pneumatic. La vehiculele echipate cu dispozitive de măsurare a încărcăturii , acestea trebuie
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
cu aer comprimat/sistem de frâne hidraulic, presiunea poate fi măsurată la deschiderea celui mai puțin propice element pneumatic. La vehiculele echipate cu dispozitive de măsurare a încărcăturii , acestea trebuie așezate în "poziție de încărcare". 1.2 În timpul testelor, cursa cilindrului de frâne al osiilor individuale trebuie să fie cea corespunzătoare frânelor cel mai bine reglate. 1.3 Timpii determinați la implementarea dispozițiilor prezentei Anexe trebuie să fie rotunjiti la a 10-a parte dintr-o secundă. 2. AUTOVEHICULELE 2.1
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]