265 matches
-
fie înscrisă o singură persoană fizică sau un alt subiect de drept; ... c) denumirea mărfii; ... d) greutatea sau, în lipsa acesteia, o indicație asemănătoare conformă prescripțiilor în vigoare la stația de predare; ... e) numărul coletelor și descrierea ambalajului, pentru expedițiile de coletărie și pentru vagoanele complete care cuprind una sau mai multe unități de încărcare expediate în trafic cale ferată/mare și care trebuie să fie transbordate; ... f) numărul vagonului și, în plus, pentru vagoanele particulare, țara, pentru mărfurile a caror încărcare
REGULI UNIFORME din 9 mai 1980 privind contractul de tranSport internaţional feroviar al mărfurilor (CIM)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142492_a_143821]
-
predătorul trebuie să adauge, la numele său și la adresa sa, semnătura să scrisă de mînă, tipărită sau aplicată printr-o ștampila. ... Prescripțiile în vigoare la stația de predare determina, pentru întregul parcurs, noțiunile de "vagon complet", si de "expediție de coletărie". § 2. Scrisoarea de trăsura trebuie să conțină, daca este cazul, toate celelalte mențiuni prevăzute în regulile uniforme. Ea nu poate conține alte mențiuni decît dacă acestea sînt impuse sau admise de legile și regulamentele unui stat, de dispozițiile complementare sau
REGULI UNIFORME din 9 mai 1980 privind contractul de tranSport internaţional feroviar al mărfurilor (CIM)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142492_a_143821]
-
facă totdeauna în stațiile indicate de predător; ... b) că taxele și termenele de executare a contractului de transport să nu fie mai mari decît taxele și termenele calculate pe itinerarul indicat de predător. ... Litera a) nu se aplică expedițiilor de coletărie dacă una din căile ferate participante la transport nu poate respectă itinerarul ales de predător din cauza prescripțiilor de itinerar care rezultă din organizarea sa privind transporturile internaționale de expediții de coletărie. § 4. Sub rezerva dispozițiilor § 3, taxele și termenele de
REGULI UNIFORME din 9 mai 1980 privind contractul de tranSport internaţional feroviar al mărfurilor (CIM)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142492_a_143821]
-
de predător. ... Litera a) nu se aplică expedițiilor de coletărie dacă una din căile ferate participante la transport nu poate respectă itinerarul ales de predător din cauza prescripțiilor de itinerar care rezultă din organizarea sa privind transporturile internaționale de expediții de coletărie. § 4. Sub rezerva dispozițiilor § 3, taxele și termenele de executare a contractului de transport se calculează pentru itinerarul indicat de predător sau, în lipsă, pentru itinerarul pe care l-a ales calea ferată. § 5. Predătorul poate să indice, în scrisoarea
REGULI UNIFORME din 9 mai 1980 privind contractul de tranSport internaţional feroviar al mărfurilor (CIM)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142492_a_143821]
-
să repare pagubă suferită din acest fapt de calea ferată. În lipsă mențiunii în scrisoarea de trăsura, proba lipsei sau a stării defectuoase a ambalajului cade în sarcina căii ferate. § 5. În afară de excepțiile prevăzute în tarife, predătorul unei expediții de coletărie este obligat să indice, pe fiecare colet sau pe o etichetă admisă de calea ferată, în mod clar și fără să se poată șterge, în așa fel încît să nu fie cu putință nici o confuzie și în perfectă concordanță cu
REGULI UNIFORME din 9 mai 1980 privind contractul de tranSport internaţional feroviar al mărfurilor (CIM)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142492_a_143821]
-
expediere 12 ore; - termen de transport, pentru fiecare - fracțiune indivizibila de 400 km 24 ore; 2. cu mică viteza: - termen de expediere 24 ore; - termen de transport, pentru fiecare - fracțiune indivizibila de 300 km 24 ore; b) pentru expedițiile de coletărie: ... 1. cu mare viteză: - termen de expediere 12 ore; - termen de transport, pentru fiecare - fracțiune indivizibila de 300 km 24 ore; 2. cu mică viteza: - termen de expediere 24 ore; - termen de transport, pentru fiecare - fracțiune indivizibila de 200 km
REGULI UNIFORME din 9 mai 1980 privind contractul de tranSport internaţional feroviar al mărfurilor (CIM)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142492_a_143821]
-
traficul peste frontieră, va fi ținută la sosirea fiecărui tren care are, în afară de furgonul de serviciu, cel puțin un vagon încărcat, să remită, biroului vamal al celuilalt Stat, o listă a trenului, si pentru fiecare vagon care conține transporturi de coletărie, o foaie detaliată de încărcătură. Modelele listelor de tren și ale foilor detaliate de încărcătură menționate mai sus, vor fi stabilite prin aranjamentul special între administrațiile interesate. ... La articolele 38 și 40: Administrațiile feroviare ale Părților Contractante se vor înțelege
CONVENŢIE din 26 iulie 1935 privitoare la reglementarea comunicaţiilor feroviare reciproce între Regatul României şi Regatul Bulgariei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143620_a_144949]
-
21 din anexa nr. 3 va avea următorul cuprins: "(1) Controlul financiar de gestiune se efectuează, în conformitate cu prevederile legale, prin organele de specialitate proprii." Articolul 20 Hotărârea Guvernului nr. 1.048/2002 privind înființarea Societății Comerciale de Expeditii Mesagerie, Bagaje, Coletărie, Valori Bănești și Corespondenta "C.F.R. Mesagerie" - S.A. ca filiala a Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A., publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 712 din 1 octombrie 2002, se modifica după cum urmează: - Alineatul (1
HOTĂRÂRE nr. 1.199 din 24 octombrie 2002 privind divizarea Societăţii de Servicii de Management Feroviar "S.M.F." - S.A. şi modificarea unor acte normative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/145602_a_146931]
-
HOTĂRÂRE nr. 1.048 din 19 septembrie 2002 (*actualizată*) privind înființarea Societății Comerciale de Expediții Mesagerie, Bagaje, Coletărie, Valori Bănești și Corespondență "C.F.R. Mesagerie" - S.A. ca filială a Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A. Articolul 1 Se înființează filiala Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A., denumită Societatea Comercială de Expediții
HOTĂRÂRE nr. 1.048 din 19 septembrie 2002 (*actualizată*) privind înfiinţarea Societăţii Comerciale de Expediţii Mesagerie, Bagaje, Coletărie, Valori Băneşti şi Corespondenţă "C.F.R. Mesagerie" - S.A. ca filială a Societăţii Naţionale de TranSport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144631_a_145960]
-
și Corespondență "C.F.R. Mesagerie" - S.A. ca filială a Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A. Articolul 1 Se înființează filiala Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A., denumită Societatea Comercială de Expediții Mesagerie, Bagaje, Coletărie, Valori Bănești și Corespondență "C.F.R. Mesagerie" - S.A., ca societate comercială pe acțiuni, denumită în continuare C.F.R. Mesagerie. Articolul 2 (1) Sediul și capitalul social inițial ale societății înființate potrivit art. 1 sunt prevăzute în statutul acesteia, cuprins în anexa care
HOTĂRÂRE nr. 1.048 din 19 septembrie 2002 (*actualizată*) privind înfiinţarea Societăţii Comerciale de Expediţii Mesagerie, Bagaje, Coletărie, Valori Băneşti şi Corespondenţă "C.F.R. Mesagerie" - S.A. ca filială a Societăţii Naţionale de TranSport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144631_a_145960]
-
capitalul social inițial ale societății înființate potrivit art. 1 sunt prevăzute în statutul acesteia, cuprins în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. ... (2) C.F.R. Mesagerie are ca obiect de activitate, în principal, expedierea și transportul de mesagerie, bagaje, coletărie, valori bănești și corespondență pe calea ferată. ... (3) C.F.R. Mesagerie este persoana juridică română și se organizează și funcționează în conformitate cu legislația în vigoare și cu statutul propriu. ... (4) Capitalul social inițial al C.F.R. Mesagerie se constituie prin aporturi în natură
HOTĂRÂRE nr. 1.048 din 19 septembrie 2002 (*actualizată*) privind înfiinţarea Societăţii Comerciale de Expediţii Mesagerie, Bagaje, Coletărie, Valori Băneşti şi Corespondenţă "C.F.R. Mesagerie" - S.A. ca filială a Societăţii Naţionale de TranSport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144631_a_145960]
-
Capitolul I Denumirea, forma juridică, sediul, durata Articolul 1 Denumirea (1) Denumirea filialei este Societatea Comercială de Expediții Mesagerie, Bagaje, Coletărie, Valori Bănești și Corespondență "C.F.R. Mesagerie" - S.A. ... (2) Societatea Comercială de Expediții Mesagerie, Bagaje, Coletărie, Valori Bănești și Corespondență "C.F.R. Mesagerie" - S.A., denumita în continuare C.F.R. Mesagerie, este, potrivit art. 42 din Legea nr. 31/1990 privind societățile comerciale, republicată
STATUTUL din 19 septembrie 2002 (*actualizat*) Societăţii Comerciale de Expediţii Mesagerie, Bagaje, Coletărie, Valori Băneşti şi Corespondenţă "C.F.R. Mesagerie" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144632_a_145961]
-
Capitolul I Denumirea, forma juridică, sediul, durata Articolul 1 Denumirea (1) Denumirea filialei este Societatea Comercială de Expediții Mesagerie, Bagaje, Coletărie, Valori Bănești și Corespondență "C.F.R. Mesagerie" - S.A. ... (2) Societatea Comercială de Expediții Mesagerie, Bagaje, Coletărie, Valori Bănești și Corespondență "C.F.R. Mesagerie" - S.A., denumita în continuare C.F.R. Mesagerie, este, potrivit art. 42 din Legea nr. 31/1990 privind societățile comerciale, republicată, cu modificările și completările ulterioare, filială cu personalitate juridică a Societății Naționale de Transport Feroviar
STATUTUL din 19 septembrie 2002 (*actualizat*) Societăţii Comerciale de Expediţii Mesagerie, Bagaje, Coletărie, Valori Băneşti şi Corespondenţă "C.F.R. Mesagerie" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144632_a_145961]
-
în străinătate. ... Articolul 4 Durata C.F.R. Mesagerie se constituie pe durată nelimitată, cu începere de la data înmatriculării ei în registrul comerțului. Capitolul II Scopul și obiectul de activitate Articolul 5 Scopul Scopul C.F.R. Mesagerie este efectuarea transportului de mesagerie, bagaje, coletărie, valori bănești și corespondență pe calea ferată pentru satisfacerea cerințelor beneficiarilor de transport în condiții avantajoase. Articolul 6 Obiectul de activitate C.F.R. Mesagerie are, în principal, următorul obiect de activitate: a) expedierea și transportul de mesagerie, bagaje, coletărie, valori bănești
STATUTUL din 19 septembrie 2002 (*actualizat*) Societăţii Comerciale de Expediţii Mesagerie, Bagaje, Coletărie, Valori Băneşti şi Corespondenţă "C.F.R. Mesagerie" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144632_a_145961]
-
mesagerie, bagaje, coletărie, valori bănești și corespondență pe calea ferată pentru satisfacerea cerințelor beneficiarilor de transport în condiții avantajoase. Articolul 6 Obiectul de activitate C.F.R. Mesagerie are, în principal, următorul obiect de activitate: a) expedierea și transportul de mesagerie, bagaje, coletărie, valori bănești și corespondență pe calea ferată; ... b) organizarea activității de publicitate în vederea prezentării de noi oferte de servicii care să asigure accesul rapid la expediție, preluarea de la călători a bagajelor, respectiv a corespondenței, și predarea acestora la destinație beneficiarilor
STATUTUL din 19 septembrie 2002 (*actualizat*) Societăţii Comerciale de Expediţii Mesagerie, Bagaje, Coletărie, Valori Băneşti şi Corespondenţă "C.F.R. Mesagerie" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144632_a_145961]
-
comerciale, republicată, cu modificările și completările ulterioare, precum și ale Codului comercial. ... (2) Prezentul statut se poate modifica și completa prin hotărâre a adunării generale extraordinare a acționarilor, în condițiile legii. ... Anexă ------- la statut --------- EMBLEMA Societății Comerciale de Expediții Mesagerie, Bagaje, Coletărie, Valori Bănești și Corespondență "C.F.R. Mesagerie" - S.A. -----
STATUTUL din 19 septembrie 2002 (*actualizat*) Societăţii Comerciale de Expediţii Mesagerie, Bagaje, Coletărie, Valori Băneşti şi Corespondenţă "C.F.R. Mesagerie" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144632_a_145961]
-
10. Amenajare spațiu, design 14.11. Închiriere de săli, echipamente, autovehicule, închiriere de spații de cazare, spații de depozitare, altele 14.12. Telecomunicații și poștă etc. 14.13. Obiecte de inventar, piese de schimb, materiale consumabile 14.14. Taxe vamale, coletărie 14.15. Altele. NOTĂ: Alte cheltuieli cu caracter complementar, necesare realizării programelor și proiectelor de cercetare-dezvoltare și stimulare a inovării și acceptate la finanțare, de natură: cheltuieli directe, cheltuieli indirecte, dotări independente și studii pentru obiective de investiții, sunt cuprinse
NORME METODOLOGICE din 18 decembrie 2002 privind stabilirea categoriilor de cheltuieli pentru activităţi de cercetare-dezvoltare şi de stimulare a inovarii, finanţate de la bugetul de stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147337_a_148666]
-
medicinali sunt considerați de porcii lui o adevărată delicatesă. În fine, dacă tot nu v-am convins de inventivitatea românului, am păstrat pentru final o „invenție“ de netăgăduit, pe care o știm cu toții și la care participăm, organizat, ca nație - coletăria prin mijloacele de transport de persoane. O mai fi și prin alte părți, dar în România e deja o instituție. Cred eu, cea mai serioasă. Nu-mi amintesc să fi urcat în ultimii ani într-un autobuz sau într-un
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2189_a_3514]
-
că anunța plecarea trenului. Trenul era format din locomotivă, pe care lucrau doi oameni: mecanicul și fochistul și vagoane cu un șef de tren, frânari la cel de marfă și conductori la cel de călători cu vagon de poștă și coletărie. La început, personalul era adus din afara localităților, așa cum a fost și a casierului de bilete și magazionier Mihai Emanoil, care s-a stabilit definitiv în Hlipiceni. Cu timpul, după școlarizare și instruire, toate posturile, în afară de cel de șef de gară
Confluenţa de la Hlipiceni by Petrru Rezuş () [Corola-publishinghouse/Memoirs/668_a_1264]
-
că anunța plecarea trenului. Trenul era format din locomotivă, pe care lucrau doi oameni: mecanicul și fochistul și vagoane cu un șef de tren, frânari la cel de marfă și conductori la cel de călători cu vagon de poștă și coletărie. La început, personalul era adus din afara localităților, așa cum a fost și a casierului de bilete și magazionier Mihai Emanoil, care s-a stabilit definitiv în Hlipiceni. Cu timpul, după școlarizare și instruire, toate posturile, în afară de cel de șef de gară
Confluenţa de la Hlipiceni by Petrru Rezuş () [Corola-publishinghouse/Memoirs/668_a_1264]
-
alte prestări de servicii; 9. producerea, cu titlu de exclusivitate, a pașapoartelor și a altor documente și tipărituri cu caracter special, prin cooperare cu instituțiile interesate; 10. realizarea de operațiuni de export-import, efectuarea de activități de comisionar în vama, expediție, coletărie, intermediere transporturi și comercializare de mărfuri. Articolul 5 (1) Regia Autonomă "Administrația Patrimoniului Protocolului de Stat" își acoperă cheltuielile din veniturile proprii, obținute din valorificarea producției și a prestațiilor realizate, potrivit obiectului sau de activitate, în condițiile aplicării de prețuri
HOTĂRÎREA nr. 567 din 15 octombrie 1993 ***Republicată privind organizarea şi funcţionarea Regiei Autonome "Administraţia Patrimoniului Protocolului de Stat". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/109631_a_110960]
-
piese de schimb, subansambluri etc.; 9. prestări de servicii hoteliere, activități comerciale și de alimentație publică; 10. realizarea de operațiuni de import-export; 11. întreținerea, exploatarea și valorificarea fondului forestier ce constituie monopol natural; 12. activitatea de comisionar în vama, expediție, coletărie, intermediere transporturi și comercializare de mărfuri. Capitolul 3 Atribuții Articolul 5 În vederea realizării obiectului sau de activitate, Regia Autonomă "Administrația Patrimoniului Protocolului de Stat" exercita, în principal, următoarele atribuții: 1. elaborează strategia de dezvoltare a structurilor regiei, asigură coordonarea proceselor
HOTĂRÎREA nr. 567 din 15 octombrie 1993 ***Republicată privind organizarea şi funcţionarea Regiei Autonome "Administraţia Patrimoniului Protocolului de Stat". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/109631_a_110960]
-
alte prestări de servicii; 9. producerea, cu titlu de exclusivitate, a pașapoartelor și a altor documente și tipărituri cu caracter special, prin cooperare cu instituțiile interesate; 10. realizarea de operațiuni de export-import, efectuarea de activități de comisionar în vama, expediție, coletărie, intermediere transporturi și comercializare de mărfuri. Articolul 5 (1) Regia Autonomă "Administrația Patrimoniului Protocolului de Stat" își acoperă cheltuielile din veniturile proprii, obținute din valorificarea producției și a prestațiilor realizate, potrivit obiectului sau de activitate, în condițiile aplicării de prețuri
HOTĂRÎREA nr. 567 din 15 octombrie 1993 ***Republicată privind organizarea şi funcţionarea Regiei Autonome "Administraţia Patrimoniului Protocolului de Stat". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/109633_a_110962]
-
piese de schimb, subansambluri etc.; 9. prestări de servicii hoteliere, activități comerciale și de alimentație publică; 10. realizarea de operațiuni de import-export; 11. întreținerea, exploatarea și valorificarea fondului forestier ce constituie monopol natural; 12. activitatea de comisionar în vama, expediție, coletărie, intermediere transporturi și comercializare de mărfuri. Capitolul 3 Atribuții Articolul 5 În vederea realizării obiectului sau de activitate, Regia Autonomă "Administrația Patrimoniului Protocolului de Stat" exercita, în principal, următoarele atribuții: 1. elaborează strategia de dezvoltare a structurilor regiei, asigură coordonarea proceselor
HOTĂRÎREA nr. 567 din 15 octombrie 1993 ***Republicată privind organizarea şi funcţionarea Regiei Autonome "Administraţia Patrimoniului Protocolului de Stat". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/109633_a_110962]
-
considerare ofertele alternative dacă acestea sunt acceptate din punct de vedere al soluțiilor și exigentelor de calitate și eficiența. Articolul 11.3. Ofertele cerute prin documentele licitației se pot preda direct entității achizitoare sau se pot transmite prin servicii de coletărie, sub formă de colet sigilat, avîndu-se în vedere prevederile din art. 11.4. Articolul 11.4. Prin documentele licitației se fixează dată și ora limită de predare la sediul entității achizitoare a ofertelor. În cazul în care ofertele se primesc
HOTĂRÎREA nr. 727 din 18 decembrie 1993 pentru aprobarea Regulamentului privind procedurile de organizare a licitaţiilor, prezentarea ofertelor şi adjudecarea proiectării investiţiilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/109720_a_111049]