1,699 matches
-
8.4. Proiecte de reconversie a infrastructurii de transport gaze naturale pentru transportul hidrogenului*42) *42) Transgaz - PDSNT 2024-2033 Proiectele presupun reconversia tronsoanelor de conducte de transport gaze naturale existente astfel încât sa fie asigurat transportul hidrogenului, inclusiv reconversia unor stații de comprimare gaze naturale. Proiectele sunt: 1. Modernizarea conductei Isaccea - Jupa pentru transportul hidrogenului ... 2. Modernizarea conductei Giurgiu - Nădlac pentru transportul hidrogenului ... 3. Modernizarea conductei Marea Neagră - Podișor pentru transportul hidrogenului ... 4. Modernizarea conductei Onești - Ungheni pentru transportul hidrogenului ... 5. Modernizarea interconectării
PLAN DE ACȚIUNI PREVENTIVE din 13 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295790]
-
importantă și profitabilă la piața regională a serviciilor tehnologice de sistem. În privința gazelor naturale, majorarea capacității zilnice de extracție, atât prin investiții care să diminueze dependența capacității zilnice de extracție de presiunea din zăcământ (spre exemplu, prin stații de comprimare mai performante), cât și prin înființarea de capacități noi de înmagazinare subterană, constituie o necesitate stringentă în domeniul înmagazinării. Pe de o parte, suplimentarea capacității totale ar veni în întâmpinarea cantităților produse din noile perimetre (onshore și offshore). Pe de
STRATEGIA ENERGETICĂ din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/293734]
-
doi au vrut să arăte că se află de partea celor ce fac fotografiile prin mijloace chimice și nu prin mijloace binare, din 0 și 1. Digitalizarea, nu numai în fotografie, ci și în muzică, a fost o simplificare, o comprimare, mai puține informații, dar oricum nu mai avem timp să ne uităm la ea. Un mp3 nu se mai vede ca vinilul, dar nimeni nu mai are timp să asculte un album cap-coadă, cum erau gândite pe vremuri. „A existat
Ambrotipia, „regina portretelor”. Doi tineri au reînviat o tehnică veche de fotografie. GENERAȚIA B () [Corola-blog/BlogPost/338880_a_340209]
-
atmosferă. Totalmente, retractil și disforic, dacă s-ar putea, ar alege să dispară. Rămâne doar ca să fie: în nenoroc, în teroare, în ratare, în izolare, în închidere și oroare. Mișcarea fundamentală a eului liric este de auto-strâmtorare, de restrângere, de comprimare. Inclusiv camera se micșorează, pereții se apropie. Nu există uși și ferestre. Mecanismul energetic de bază este implozia. Poetul nu se confundă cu poezia sa. Nu face din ea un jurnal despre cum, din același material, se edifică și soclul
IOAN ES. POP: Fiinţa minimă şi implozia lirică, de Ştefan Vlăduţescu () [Corola-blog/BlogPost/339531_a_340860]
-
atmosferă. Totalmente, retractil și disforic: dacă s-ar putea, ar alege să dispară. Rămâne doar ca să fie: în nenoroc, în teroare, în ratare, în izolare, în închidere și oroare. Mișcarea fundamentală a eului liric este de auto-strâmtorare, de restrângere, de comprimare. Inclusiv camera se micșorează, pereții se apropie. Nu există uși și ferestre. Mecanismul energetic de bază este implozia. Poetul nu se confundă cu poezia sa. Nu face din ea un jurnal despre cum, din același material, se edifică și soclul
IOAN ES. POP: Eul poetic şi fiinţa minimă, de Ştefan Vlăduţescu () [Corola-blog/BlogPost/339649_a_340978]
-
GPL; ... c) Regulamentului ONU nr. 134 pentru hidrogen comprimat și prescripțiile tehnice ale Regulamentului Tehnic Global nr. 13, amendamentul 1 pentru hidrogen lichid, după caz. ... În cazul vehiculelor EX/II și EX/III, motorul trebuie să fie un motor cu aprindere prin comprimare care utilizează numai combustibili lichizi cu punct de aprindere mai mare de 55° C. Nu trebuie utilizate gaze. ... 9.2.4.3.2. Sistem de evacuare Sistemul de evacuare (inclusiv tubulatura de evacuare) trebuie direcționat sau protejat astfel încât să se evite orice
ORDIN nr. 1.140 din 31 iulie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/301303]
-
drept că talentul sintetizator a lui Mircea Dinutz încearcă să „umple găurile”, dar, orice ar face, non-desăvârșirea se face simțită; 3. în general (cu mici, dar salutare excepții!), conținutul cărții reia materia unor recenzii și a micromonografiilor mai sus-numite (cu „comprimările” substanțiale de rigoare!). Și, atunci, a doua întrebare: de ce există această carte? Deși ar părea o întrebare mai grea decât prima, nu e așa! Această carte TREBUIA să existe, pentru a ne da speranță în ceva previzibil, într-un viitor
MIRCEA DINUTZ de ADRIAN BOTEZ în ediţia nr. 61 din 02 martie 2011 [Corola-blog/BlogPost/341741_a_343070]
-
se mai comunică faptul că o dată cu intrarea planetei în Centură, vom experimenta un șoc electric, cam o zecime de secundă, dar care nu va fi periculos. Alte surse spun că în jurul Terrei va exista o intensă activitate fotonică, apoi o comprimare și o expansiune bruscă a atmosferei; multă vreme, cerul va deveni plin de lumină intensă, care îi poate duce la orbire pe cei neprotejați. Această lumină este așteptată să apară în ultimele 3 zile. O altă caracteristică spectaculoasă va fi
FRUMOASA NOSTRĂ PLANETĂ ALBASTRĂ de VAVILA POPOVICI în ediţia nr. 40 din 09 februarie 2011 [Corola-blog/BlogPost/342530_a_343859]
-
Anexa 10 ). Elaborarea listei scurte Lista lungă de măsuri per total este una destul de ambițioasă. De asemenea, măsurile incluse în aceasta variază de la cele strategice la cele extrem de operaționale și se suprapun parțial. Astfel, a fost necesară comprimarea setului de măsuri pentru a ajunge la o listă scurtă de măsuri, prezentate în Anexa 11 beneficiind de susținerea totală a autorităților și instituțiilor implicate. Chestionarul menționat anterior a fost transmis tuturor autorităților implicate, oferind astfel ocazia sectoarelor de a
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290540]
-
Anexa 11 ). Elaborarea listei scurte Lista lungă de măsuri per total este una destul de ambițioasă. De asemenea, măsurile incluse în aceasta variază de la cele strategice la cele extrem de operaționale și se suprapun parțial. Astfel, a fost necesară comprimarea setului de măsuri pentru a ajunge la o listă scurtă de măsuri, prezentate în Anexa 12 , beneficiind de susținerea totală a autorităților și instituțiilor implicate. Chestionarul menționat anterior a fost transmis tuturor autorităților implicate, oferind astfel ocazia sectoarelor de a
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290254]
-
Anexa 12). Elaborarea listei scurte Lista lungă de măsuri în ansamblu este una destul de ambițioasă. De asemenea, măsurile incluse în aceasta variază de la cele strategice la cele extrem de operaționale și se suprapun parțial. Astfel, a fost necesară comprimarea setului de măsuri pentru a ajunge la o listă scurtă de măsuri, prezentate în Anexa 13 , beneficiind de susținerea totală a autorităților și instituțiilor implicate. Chestionarul menționat anterior a fost transmis tuturor autorităților implicate, oferind astfel ocazia sectoarelor de a
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
Anexa 12 ). Elaborarea listei scurte Lista lungă de măsuri per total este una destul de ambițioasă. De asemenea, măsurile incluse în aceasta variază de la cele strategice la cele extrem de operaționale și se suprapun parțial. Astfel, a fost necesară comprimarea setului de măsuri pentru a ajunge la o listă scurtă de măsuri, prezentate în Anexa 13 beneficiind de susținerea totală a autorităților și instituțiilor implicate. Chestionarul menționat anterior a fost transmis tuturor autorităților implicate, oferind astfel ocazia sectoarelor de a
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294124]
-
anexa 12 ). Elaborarea listei scurte Lista lungă de măsuri per total este una destul de ambițioasă. De asemenea, măsurile incluse în aceasta variază de la cele strategice la cele extrem de operaționale și se suprapun parțial. Astfel, a fost necesară comprimarea setului de măsuri pentru a ajunge la o listă scurtă de măsuri, prezentate în anexa 13 , beneficiind de susținerea totală a autorităților și instituțiilor implicate. Chestionarul menționat anterior a fost transmis tuturor autorităților implicate, oferind astfel ocazia sectoarelor de a
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290539]
-
Anexa 12 ). Elaborarea listei scurte Lista lungă de măsuri în ansamblu este una destul de ambițioasă. De asemenea, măsurile incluse în aceasta variază de la cele strategice la cele extrem de operaționale și se suprapun parțial. Astfel, a fost necesară comprimarea setului de măsuri pentru a ajunge la o listă scurtă de măsuri, prezentate în Anexa 13 , beneficiind de susținerea totală a autorităților și instituțiilor implicate. Chestionarul menționat anterior a fost transmis tuturor autorităților implicate, oferind astfel ocazia sectoarelor de a
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/291397]
-
luptă a unităților tactice (contabilitate, resurse umane, spre exemplu, eficientizare prin digitalizare) ... 6. Crearea unui sistem integrat de achiziții pentru servicii, la nivel central, pentru eficientizarea costurilor ... 7. Evaluarea procedurilor interne în procesul decizional necesar achiziției de armament și muniție. Comprimarea unor termene pentru accelerarea procesului ... 8. Adaptarea cadrului legislativ ... 9. Audit pentru stabilirea și eliminarea ulterioară a cauzelor unor întârzieri în procesul de achiziție/reluarea acestora și a impactului bugetar (Reluarea procedurilor este un proces cronofag și are un impact asupra
HOTĂRÂRE nr. 25 din 23 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299203]
-
Parlamentului European și a Consiliului din 20 noiembrie 2013 privind ambarcațiunile de agrement și motovehicule nautice și de abrogare a Directivei 94/25/CE Limitele de emisie din etapa a II-a pentru ambarcațiunile noi de agrement și motovehicule nautice (motoare cu comprimare și cu aprindere prin scânteie) (Etapa II aplicabilă din 2016). X X X Standarde de emisii pentru motoarele de aeronave Regulamentul (CE) nr. 216/2008 din 20 februarie 2008 privind normele comune în domeniul aviației civile și de instituire a Agenției
PROGRAM NAȚIONAL din 8 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273977]
-
Parlamentului European și a Consiliului din 20 noiembrie 2013 privind ambarcațiunile de agrement și motovehicule nautice și de abrogare a Directivei 94/25/CE Limitele de emisie din etapa a II-a pentru ambarcațiunile noi de agrement și motovehicule nautice (motoare cu comprimare și cu aprindere prin scânteie) (Etapa II aplicabilă din 2016). X X X Organizația Maritimă Internațională (IMO) A se vedea în continuare secțiunea XII. EMISII FUGITIVE DE LA COMBUSTIBILI cărbune (exploatare, manipulare), gaz natural, petrol și produse petroliere (explorare, producție
PROGRAM NAȚIONAL din 8 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273977]
-
pentru alimentarea motoarelor instalate care funcționează cu gaz de joasă presiune provenit din gazul evaporat (în general, în cazul motoarelor în patru timpi cu combustibil mixt): *2) În ceea ce privește factorul de 0,02, se presupune că energia suplimentară necesară comprimării BOG pentru alimentarea unui motor în 4 timpi cu combustibil mixt este aproximativ egală cu 2% din PME, în comparație cu energia necesară pentru a comprima BOG pentru alimentarea unei turbine cu abur. ... ... 2.2.5.6.4. Pentru transportoarele de LNG care
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
h) ETC - ciclu tranzitoriu de încercare precizat prin Directiva 88/77/CEE modificată de Directiva 1999/96/CE; ... i) GNC - gaz natural comprimat; ... j) GNL - gaz natural lichefiat; ... k) GPL - gaz petrolier lichefiat; ... l) ITP - inspecție tehnică periodică; ... m) mac - motor cu aprindere prin comprimare; ... n) mas - motor cu aprindere prin scânteie; ... o) MTI - Ministerul Transporturilor și Infrastructurii; ... p) OEM - producător de produse auto de origine; ... q) ONU - Organizația Națiunilor Unite; ... r) RAR - Registrul Auto Român RA; ... s) RNTR 1 - Reglementări privind inspecția tehnică periodică
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
2005/55/CE Directiva 2005/55/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 28 septembrie 2005 privind apropierea legislațiilor statelor membre cu privire la măsurile care trebuie luate împotriva emisiilor de gaze și de particule poluante provenite de la motoarele cu aprindere prin comprimare utilizate la vehicule și împotriva emisiilor de gaze poluante provenite de la motoarele cu aprindere prin scânteie alimentate cu gaz sau cu gaz petrolier lichefiat utilizate la vehicule Directiva 2005/64/CE Directiva 2005/64/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 26
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
îndeplinesc prescripțiile de la pct. 9.2.2. Instalarea pe vehicul trebuie să respecte prescripțiile de la pct. 9.2.2 și prescripțiile tehnice ale Regulamentului ONU nr. 67. În cazul vehiculelor EX/II și EX/III, motorul trebuie să fie un motor cu aprindere prin comprimare care folosește numai combustibili lichizi cu punct de aprindere mai mare de 55 °C. Gazele nu trebuie utilizate. ... 9.2.4.5. Sistem de evacuare Sistemul de evacuare (inclusiv tubulatura de evacuare) trebuie direcționat sau protejat astfel încât să se evite orice pericol
ORDIN nr. 1.937 din 24 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275830]
-
stocarea energiei electrice și pentru decarbonizarea industriei (relansat) Număr de ordine conform punctajului obținut Număr ordine depunere în platforma PNRR Solicitant Denumire proiect Status evaluare 10 13 ELEKTRA POWER - S.R.L. Construire capacitate de producție hidrogen verde prin electroliză, capacități de comprimare și stocare Respins - în afara bugetului 12 19 ROHIDROGEN ONE - S.R.L. Construire instalație producere hidrogen Respins - în afara bugetului 13 14 VERMONT GREEN ENERGY - S.R.L. Construirea unei capacități noi de producție și stocare a hidrogenului verde formate din electrolizoare, instalații
ORDIN nr. 573 din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283232]
-
și stocare a hidrogenului verde formate din electrolizoare, instalații electrice, posturi de transformare, sistem de stocare a hidrogenului verde, drumuri Respins - în afara bugetului 14 15 BPLUS ADVISORY - S.R.L. Unitate producție hidrogen prin electroliză, a unei capacități de stocare și comprimare în vederea transportului Respins - în afara bugetului 15 11 COPPER BEECH URBAN DEVELOPMENT - S.R.L. Centrală pentru producția de hidrogen verde, compusă din instalații de electroliză PEM, separator de apă cu hidrogen, separator de apă cu oxigen și sistem de tratare
ORDIN nr. 573 din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283232]
-
avea și alți indicatori fizici suplimentari Tipuri de activități pentru modernizarea/reabilitarea rețelelor de transport și/sau distribuție a agentului termic: a) Modernizarea/reabilitarea conductelor de transport al agentului termic, ... b) Modernizarea/reabilitarea conductelor magistrale de transport al agentului termic, ... c) Modernizarea/reabilitarea stațiilor de comprimare agent termic, stațiilor de comandă vane, nodurilor tehnologice, stațiilor de reglare-măsurare agent termic, stațiilor de protecție catodică, racordurilor de înaltă presiune, prin modernizarea/înlocuirea unor echipamente/instalații aferente acestora, ... d) Creșterea securității furnizării energiei termice prin reducerea numărului de întreruperi, ... e) Modernizarea/reabilitarea
GHIDUL SOLICITANTULUI din 9 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/278336]
-
pentru alimentarea motoarelor instalate care funcționează cu gaz de joasă presiune provenit din gazul evaporat (în general, în cazul motoarelor în patru timpi cu combustibil mixt): *2) În ceea ce privește factorul de 0,02, se presupune că energia suplimentară necesară comprimării BOG pentru alimentarea unui motor în 4 timpi cu combustibil mixt este aproximativ egală cu 2% din PME, în comparație cu energia necesară pentru a comprima BOG pentru alimentarea unei turbine cu abur. ... ... 2.2.5.6.4. Pentru transportoarele de LNG care
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]