1,576 matches
-
12); 13. Directiva 2005/55/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 28 septembrie 2005 privind apropierea legislațiilor statelor membre cu privire la măsurile care trebuie luate împotriva emisiilor de gaze și de particule poluante provenite de la motoarele cu aprindere prin comprimare utilizate la vehicule și împotriva emisiilor de gaze poluante provenite de la motoarele cu aprindere prin scânteie alimentate cu gaz sau cu gaz petrolier lichefiat utilizate la vehicule*13); 14. Directiva 2006/32/CE a Parlamentului European și a Consiliului din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276866_a_278195]
-
a echipamentelor și materialelor produse în România șunt cele stabilite, în condițiile legii, prin acordul petrolier. Capitolul 10 Exploatarea sistemului național de transport al petrolului Articolul 61 Prin conducte magistrale se înțelege ansamblul de conducte și stații de pompare sau comprimare pentru transportul petrolului, situate între punctele de predare-primire de la titularii de acorduri petroliere sau furnizori, pana la stațiile de livrare către utilizatori sau la export. Articolul 62 Instalațiile, echipamentele și dotările aferente ansamblului de conducte magistrale din cadrul sistemului național de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159526_a_160855]
-
de predare-primire de la titularii de acorduri petroliere sau furnizori, pana la stațiile de livrare către utilizatori sau la export. Articolul 62 Instalațiile, echipamentele și dotările aferente ansamblului de conducte magistrale din cadrul sistemului național de transport cuprind: agregate de pompare sau comprimare, rezervoare (cu excepția celor de înmagazinare a gazelor naturale), instalații de tratare, echipamente de protecție catodica, sisteme de măsurare, de control, de telecomunicații și sisteme computerizate de achiziție și prelucrare autonomă a datelor (tip SCADĂ). Articolul 63 Exploatarea sistemului național de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159526_a_160855]
-
achiziție și prelucrare autonomă a datelor (tip SCADĂ). Articolul 63 Exploatarea sistemului național de transport al petrolului, care se înscrie în noțiunea generală de exploatare prevăzută de Legea petrolului nr. 134/1995 , desemnează ansamblul de activități pentru preluarea, pomparea sau comprimarea și predarea petrolului, precum și al celor de întreținere și reparare a conductelor, instalațiilor echipamentelor și dotărilor aferente. Articolul 64 Exploatarea se realizează de către unități specializate, care se organizează și funcționează potrivit legislației în vigoare. Dreptul de exploatare a sistemului național
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159526_a_160855]
-
pentru fluxul de gaze în perioada de vârf; ... d) reprezentarea structurală a rețelei de transport cu un nivel adecvat de detaliu; ... e) informații tehnice suplimentare cu privire la rețeaua de transport, cum ar fi lungimea și diametrul conductelor și puterea stațiilor de comprimare a gazelor; ... 2. informații privind venitul reglementat și venitul total: a) venitul reglementat și venitul total aprobate conform prezentei metodologii; ... b) informații referitoare la modificările, de la un an la altul, ale veniturilor prevăzute la lit. a); ... c) următorii parametri: ... (i
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261941_a_263270]
-
stații pentru produse și deșeuri utilizate pentru transferul UF^6 în containere ... 6.5.8. Sisteme de conducte și colectoare special concepute pentru manipularea UF^6 în interiorul cascadelor de difuzie, centrifugare sau aerodinamice 6.5.9. Sisteme de vidare și comprimare: a) distribuitoare sau colectoare de vid având o capacitate de aspirare egală cu 5 mc/min. sau mai mare; ... b) pompe de vid special concepute sau pregătite pentru a funcționa în atmosferă de UF^6 ... 6.5.10. Vâlve de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144457_a_145786]
-
etc). 5. Stațiile industriale de frig în care se utilizează amoniac. 6. Arderea, sortarea și insacuirea șamotei. 7. Fabricarea și ambalarea prafurilor de curățat. 8. Stațiile pilot cu activități similare celor prevăzute în grupă II-a de muncă. 9. Fabricarea, comprimarea și îmbutelierea oxigenului, hidrogenului, azotului, argonului, fosfinei și arsinei. Stații industriale de aer comprimat. 10. Activitatea de injecție a reperelor din mase plastice cu sau fără inserție de fibre de sticlă sau carbon (grafit). 11. Pregătirea și fabricarea benzii bimetal
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106985_a_108314]
-
transport țiței, gaze și apa ; montări și demontări instalații petroliere; încărcări și descărcări scule și material tubular la și de la sonde; injectarea în zăcămînt a apelor tehnologice și reziduale. Operații speciale la sonde; depozitarea, tratarea și transportul țițeiului și gazolinei; comprimarea și transportul gazelor naturale și a aerului; degazolinarea și deetanizarea gazelor de sondă. 58. Personalul de pe navele care execută lucrări legate de forajul marin. 59. Montarea și demontarea instalațiilor de foraj; revizii și reparații de teren ale utilajelor și instalațiilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106985_a_108314]
-
prin procedeul airlift. 69. Instalația de recoacere a sticlei, inclusiv securizarea geamurilor. 70. Decalotarea produselor din sticlă. 71. Executarea coșurilor de fum, a turnurilor de răcire, a silozurilor, precum și a altor construcții industriale de înălțime mare asemănătoare. 72. Lucrări de comprimare la poziție a rezervoarelor, silozurilor de ulei precum și alte construcții prefabricate similare; precomprimarea grinzilor din beton armat precomprimat. 73. Extracția agregatelor minerale pentru construcții din lacuri sau din albia minoră a râurilor. 74. Arderea produselor ceramice în cuptoare cu foc
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106985_a_108314]
-
pentru fluxul de gaze în perioada de vârf; ... d) reprezentarea structurală a rețelei de transport cu un nivel adecvat de detaliu; ... e) informații tehnice suplimentare cu privire la rețeaua de transport, cum ar fi lungimea și diametrul conductelor și puterea stațiilor de comprimare a gazelor; ... 2. informații privind venitul reglementat și venitul total: a) venitul reglementat și venitul total aprobate conform prezentei metodologii; ... b) informații referitoare la modificările, de la un an la altul, ale veniturilor prevăzute la lit. a); ... c) următorii parametri: ... (i
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279900_a_281229]
-
naturale din depozitul subteran, exprimată în lei/MWh. Costul transportului în și/sau între perimetrele de exploatare, precum și orice alte taxe, alte obligații legale și/sau alte costuri de orice natură implicate de acest transport, inclusiv uscarea, tratarea și/sau comprimarea gazelor naturale, precum și/sau orice alte operațiuni efectuate de producător pentru sau în legătură cu producția și livrarea acestora până la robinetul de ieșire din stația/panoul de măsurare al producătorului sunt considerate incluse în preț. Costul transportului de la stația/panoul de măsurare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260591_a_261920]
-
cilindrică: .......................................................................... 5.5.2. Sistemul de alimentare: carburator/injecție 9 5.5.3. Carburantul recomandat de constructor.......................................................... 5.5.4. Puterea maximă:........................kW la ...............................................rpm 5.5.5. Dispozitiv de supraalimentare: da/nu9 5.5.6. Sistemul de aprindere: prin comprimare, comandată (manual sau electronic)9 5.6. Transmisia 5.6.1. Tipul cutiei de viteze: manual/automat 9 5.6.2. Numărul treptelor de viteză:............................................................................. 5.6.3. Numărul total de trepte de viteză (inclusiv circumferințele de rulare a pneurilor
jrc618as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85756_a_86543]
-
nr. 106 din 20 noiembrie 2013 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 767 din 9 decembrie 2013. 26. perimetru de operare a conductelor magistrale și a terminalului petrolier delimitează culoarul de protecție și siguranță a conductelor, terenurile aferente stațiilor de pompare, comprimare și depozitare, precum și instalațiilor de protecție, securitate și comunicații aferente; 27. permis de prospecțiune este actul juridic emis de autoritatea competentă prin care se acordă dreptul neexclusiv, în sensul că se poate acorda simultan mai multor solicitanți, de a efectua
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265439_a_266768]
-
petrolului extras din perimetrele de exploatare sau a celui provenit din import și dirijarea lui de la punctele de predare de către producători, respectiv importatori, la unitățile de prelucrare, spre centrele de distribuție și consum sau la export, stațiile de pompare și comprimare, rampele de încărcare-descărcare pe calea ferată, precum și toate instalațiile, echipamentele și dotările aferente acestora, inclusiv segmentele din conductele de interconectare, definite conform art. 100 pct. 34 din Legea energiei electrice și a gazelor naturale nr. 123/2012, cu modificările și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265439_a_266768]
-
petrolului extras din perimetrele de exploatare sau a celui provenit din import și dirijarea lui de la punctele de predare de către producători, respectiv importatori, la unitățile de prelucrare, spre centrele de distribuție și consum sau la export, stațiile de pompare și comprimare, rampele de încărcare-descărcare pe calea ferată, precum și toate instalațiile, echipamentele și dotările aferente acestora; ----------- Pct. 37^1 al art. 2 a fost introdus de pct. 2 al art. V din LEGEA nr. 127 din 30 septembrie 2014 publicată în MONITORUL
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265439_a_266768]
-
pierderi de fluid. Procesul-verbal încheiat cu ocazia încercării de etanșeitate va fi scris în cartea conductei-partea de exploatare. 4.2.8.2 În cazuri speciale, atunci când fluidul de lucru este în stare lichidă, când beneficiarul nu dispune de agregate corespunzătoare comprimării gazelor la presiunea necesară, iar alte metode de încercare nu sunt posibile, se admite înlocuirea încercării pneumatice de etanșeitate cu o încercare de etanșeitate cu lichidul de lucru la presiunea de lucru, durata de încercare fiind de cel puțin 60
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155993_a_157322]
-
e filtrat prin canalul cu clasa de frecvență de 180 Hz. 2.2. Criteriul referitor la viscere: reacția maximă de răspuns a viscerelor este valoarea maximă a V*C la nivelul oricărei coaste care se calculează din rezultatul instantaneu al comprimării relative a toracelui în ceea ce privește semicutia toracică și viteza de comprimare obținută prin derivarea comprimării, filtrată prin canalul cu clasa de frecvență de 180 Hz. În scopul acestui calcul, lățimea standard a unei jumătăți a cutiei toracice este 140 mm. unde
jrc2998as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88153_a_88940]
-
Hz. 2.2. Criteriul referitor la viscere: reacția maximă de răspuns a viscerelor este valoarea maximă a V*C la nivelul oricărei coaste care se calculează din rezultatul instantaneu al comprimării relative a toracelui în ceea ce privește semicutia toracică și viteza de comprimare obținută prin derivarea comprimării, filtrată prin canalul cu clasa de frecvență de 180 Hz. În scopul acestui calcul, lățimea standard a unei jumătăți a cutiei toracice este 140 mm. unde D = deformarea coastei (în m) Algoritmul de calcul utilizat este
jrc2998as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88153_a_88940]
-
referitor la viscere: reacția maximă de răspuns a viscerelor este valoarea maximă a V*C la nivelul oricărei coaste care se calculează din rezultatul instantaneu al comprimării relative a toracelui în ceea ce privește semicutia toracică și viteza de comprimare obținută prin derivarea comprimării, filtrată prin canalul cu clasa de frecvență de 180 Hz. În scopul acestui calcul, lățimea standard a unei jumătăți a cutiei toracice este 140 mm. unde D = deformarea coastei (în m) Algoritmul de calcul utilizat este stabilit în addendumul 2
jrc2998as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88153_a_88940]
-
cu clasa de frecvență de 600 Hz. Apendicele 1 - Addendum 2 PROCEDURA DE CALCUL A CRITERIULUI REFERITOR LA VISCERE(V*C) PENTRU MANECHINUL DE ÎNCERCARE LA COLIZIUNE LATERALĂ Criteriul referitor la viscere (V*C) se calculează ca rezultat instantaneu al comprimării și rata de deformare a sternului. Deformarea la nivelul sternului se filtrează o singură dată conform clasei canalului de frecvență 180. Comprimarea în momentul t se calculează pornind de la acest semnal filtrat exprimat ca proporție a semilățimii cutei toracice Eurosid
jrc2998as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88153_a_88940]
-
MANECHINUL DE ÎNCERCARE LA COLIZIUNE LATERALĂ Criteriul referitor la viscere (V*C) se calculează ca rezultat instantaneu al comprimării și rata de deformare a sternului. Deformarea la nivelul sternului se filtrează o singură dată conform clasei canalului de frecvență 180. Comprimarea în momentul t se calculează pornind de la acest semnal filtrat exprimat ca proporție a semilățimii cutei toracice Eurosid 1, măsurat pe coastele de metal (0,14 m): Viteza de deformare la nivelul sternului în momentul t se calculează din deformarea
jrc2998as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88153_a_88940]
-
a lui t trebuie să fie 1,25 x 10-4 secunde. Procedura de calcul este cuprinsă în diagrama de mai jos: Please replace deviere by deformare, devierii by deformării, criteriul de viscozitate by criteriul referitor la viscere and compresia by comprimarea Apendicele 2 CARACTERISTICILE BARIEREI MOBILE DEFORMABILE 1. CARACTERISTICILE BARIEREI 1.1. Masa totală trebuie să fie de 950 20 kg. 1.2. Ecartamentul față și spate al căruciorului trebuie să fie de 1 500 10 mm. 1.3. Ampatamentul căruciorului
jrc2998as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88153_a_88940]
-
manechinul în contact cât mai strâns cu perna scaunului. 2.9. Pentru pozițiile șezând, fără a induce mișcări ale torsului sau bazinului, plasați călcâiele manechinului pe podea, cât mai în față posibil, fără a comprima perna scaunului mai mult decât comprimarea datorată greutății picioarelor. Poziționați genunchii manechinului în așa fel încât suprafețele lor exterioare să se afle la o distanță de 150 10 mm de planul de simetrie al manechinului. Apendicele 5 ÎNCERCARE PARȚIALĂ 1. SCOP Scopul acestor încercări este de
jrc2998as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88153_a_88940]
-
de pct. 3 al art. I din ORDINUL nr. 1.022 din 8 august 2013 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 542 din 28 august 2013. Abrevieri În cuprinsul prezentelor reglementări se utilizează următoarele abrevieri: a) mac - motor cu aprindere prin comprimare; ... b) mas - motor cu aprindere prin scânteie; ... c) RAR - Regia Autonomă "Registrul Auto Român"; ... d) RNTR 1 - Reglementări privind certificarea încadrării vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în normele tehnice privind siguranța rutieră, protecția mediului și în categoria de folosință conform destinației
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273915_a_275244]
-
ieșire din stația/panoul de măsurare al producătorului. Costul transportului în și/sau între perimetrele de exploatare, precum și orice alte taxe, alte obligații legale și/sau alte costuri de orice natură implicate de acest transport, inclusiv uscarea, tratarea și/sau comprimarea gazelor naturale, precum și/sau orice alte operațiuni efectuate de producător pentru sau în legătură cu producția și livrarea acestora până la robinetul de ieșire din stația/panoul de măsurare al producătorului, sunt considerate incluse în preț. Costul transportului de la stația/panoul de măsurare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270171_a_271500]