3,999 matches
-
parter, sectorul 5, București. Numere de înregistrare radiate din TNA Partea I Secțiunea 1: Arhitecți cu drept de semnătură Secțiunea 2a: Conductori arhitecți cu drept de semnătură Secțiunea 2b: Urbaniști diplomați cărora li s-a acordat drept de semnătură de conductor arhitect Partea a II-a Arhitecți cu drept de semnătură suspendat Conductori arhitecți cu drept de semnătură suspendat Urbaniști diplomați cărora li s-a acordat drept de semnătură de conductor arhitect suspendați Anexa I: Filialele teritoriale ale Ordinului Arhitecților din
TABLOUL NAȚIONAL AL ARHITECȚILOR*) din 11 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270111]
-
diplomați cărora li s-a acordat drept de semnătură de conductor arhitect Partea a II-a Arhitecți cu drept de semnătură suspendat Conductori arhitecți cu drept de semnătură suspendat Urbaniști diplomați cărora li s-a acordat drept de semnătură de conductor arhitect suspendați Anexa I: Filialele teritoriale ale Ordinului Arhitecților din România NOTĂ: Tabloul Național al Arhitecților cuprinde, în forma alăturată, arhitecții și conductorii arhitecți înscriși în Ordinul Arhitecților din România până la data de 4.04.2023. Tabloul Național al Arhitecților se
TABLOUL NAȚIONAL AL ARHITECȚILOR*) din 11 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270111]
-
arhitecți cu drept de semnătură suspendat Urbaniști diplomați cărora li s-a acordat drept de semnătură de conductor arhitect suspendați Anexa I: Filialele teritoriale ale Ordinului Arhitecților din România NOTĂ: Tabloul Național al Arhitecților cuprinde, în forma alăturată, arhitecții și conductorii arhitecți înscriși în Ordinul Arhitecților din România până la data de 4.04.2023. Tabloul Național al Arhitecților se utilizează de către filialele teritoriale ale Ordinului Arhitecților din România în administrarea dreptului de semnătură și de către autoritățile administrației publice pentru promovarea
TABLOUL NAȚIONAL AL ARHITECȚILOR*) din 11 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270111]
-
că prezintă pericol de coliziune pentru zborul aeronavelor. ... Articolul 19 (1) Liniile electrice aeriene cu înălțimea stâlpilor de peste 25 m și care traversează drumuri naționale, autostrăzi, căi ferate sau cursuri principale de apă trebuie semnalizate după cum urmează: a) conductorii din deschiderea de traversare, prin marcare pentru zi cu balize; ... b) stâlpii de traversare, prin marcare pentru zi prin vopsire. ... (2) Stâlpii de traversare cu înălțimi de 45 m și mai mari trebuie să fie balizați pentru zi și pentru
NORME din 4 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273800]
-
stâlpii de traversare, prin marcare pentru zi prin vopsire. ... (2) Stâlpii de traversare cu înălțimi de 45 m și mai mari trebuie să fie balizați pentru zi și pentru noapte. (3) În cazurile stabilite pe baza unei analize de specialitate, conductorii din deschiderea de traversare trebuie să fie marcați pentru zi și pentru noapte. Articolul 20 (1) Balizarea și marcarea turbinelor eoliene se aplică atât celor montate izolat, cât și parcurilor/ansamblurilor de turbine eoliene. (2) Turbinele eoliene, inclusiv catargul portant, nacela
NORME din 4 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273800]
-
talent" a fost gazda unui număr șocant: un concurent a fost curentat pe scaunul electric, până când aparatura s-a încins, a început să fumege și a explodat. Biba Struja, pe numele adevărat Slavisa Pajkic, este unul dintre cei mai puternici conductori electrici umani din lume, potrivit romaniiautalent.protv.ro. Aprinde becurile cu o simplă atingere, prăjește un carnat cu mâna și poate fi curentat cu zeci de mii de volți, fără să pățească nimic. Sârbul Biba Struja a intrat de două
Număr șocant la "Românii au talent": A învins scaunul electric by Cristina Alexandrescu () [Corola-journal/Journalistic/62257_a_63582]
-
exfolierea grafitului și are o serie de proprietăți deosebite, care îi conferă un potențial extraordinar, atât pentru fizica teoretică fundamentală, cât și pentru realizarea practică a unor noi aplicații. "Grafenul este o formă de carbon care este cel mai bun conductor de căldură cunoscut până în prezent", se precizează în comunicatul Academiei regale de științe din Suedia, citat de AFP. Oamenii de știință consideră că grafenul va juca un rol major în electronică și în alte industrii ale viitorului. Konstantin Novoselov, în
Andre Geim şi Konstantin Novoselov - laureaţi ai premiului Nobel pentru fizică pe 2010 () [Corola-journal/Journalistic/61789_a_63114]
-
Gara centrală din Malmo, oraș din Sudul Suediei, a fost evacuată după ce un tren fără pasageri a lovit o barieră de ciment. Conductorul trenului are răni ușoare și a fost transportat la spital. Accidentul s-a produs atunci când garnitura de cale ferată, fără pasageri, era adusă în gară. În urma impactului cu bariera, cel de-al doilea vagon a ajuns peste locomotivă și a
Accident feroviar la Malmo, Suedia () [Corola-journal/Journalistic/61462_a_62787]
-
lezări ale nervilor, probleme digestive și infertilitate - sunt doar o parte din problemele care pot apărea. Lenjeria intimă. Purtarea lenjeriei tanga favorizează infecții ale tractului urinar și genitale. Pe lângă faptul că poate jena, acest tip de lenjerie poate fi un „conductor“ de bacterii, astfel putându-se explica cistitele care tot reapar în ciuda tratamentului cu antibiotice și infecția repetată cu Candida albicans. Lenjeria tip burtieră. Aceasta le ajută pe femei să pară mai suple, dar efectele sunt devastatoare. Circulația sângelui este îngreunată
Hainele ne îmbolnăvesc. Efectele sunt devastatoare () [Corola-journal/Journalistic/62664_a_63989]
-
se perindară, Casele și felinarele și străzile murdare. Case, palate, poduri - totul e cunoscut - Luminile tramvaielor cu apel bucuros; Ca totdeauna, pe granitul posomorât, - Petru cel Mare-ncremenit pe calu-i fugos. Spre ce tindeți și cam ce ați dori? Oricum, conductorul va anunța: iată Sfârșitul biletelor roșii. Și iar veți prinde-a rătăci Prin ceața rece înrăită gloată... Dar nu mă voi lăsa prins de jalnicul dezastru; Unde-o fi să cobor? Eu am bilet albastru. Venedikt MART (1896-1937) LUPANARUL FUMATORII
Avangarda rusească – jertfa gulagului () [Corola-journal/Journalistic/5156_a_6481]
-
în care variantele nu sînt posibile, executarea lucrărilor se face pe jumătate din lățimea părții carosabile sau prin utilizarea podurilor de serviciu. Traversările instalațiilor aeriene vor avea un gabarit minim de 6 m între cota părții carosabile în ax și conductorul cel mai de jos la săgeată maximă, daca normativele specifice nu impun gabarite mai mari. Traversările instalațiilor subterane prin conducte pentru lichide se execută la adîncimea minimă de 1,50 m sub cota axului drumului și la minimum 0,80
LEGE nr. 43 din 27 decembrie 1975 pentru stabilirea normelor privind proiectarea, construirea şi modernizarea drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106438_a_107767]
-
exceptând de una. Norocoșii au împărțit enormul premiu de 950 de milioane de dolari, sub privirile pline de regret ale lui Costis Mitcotakis, singurul care nu a dat bani de bilet, căci vânzătorul nu bătuse și la ușa sa. 2. Conductorul uman de electricitate. Se spune că fulgerul nu lovește niciodată în același loc, dar pe Roy Sullivan l-a lovit de 7 ori, fapt pentru care a intrat și în Cartea Recordurilor. Posibilitatea ca o persoană să pățească asta de
Top 5 cei mai ghinioniști oameni de pe planetă by Badoiu Raluca () [Corola-journal/Journalistic/65148_a_66473]
-
acestora, o mișcare care are ca scop o îmbunătățire a politicilor de confidențialitate, informează adage.com. "Aceasta este una dintre cele mai mari pierderi de date cu care se confruntă marketerii în ultimii cinci ani", a declarat Seth Besmertnik, CEO Conductor, care susține că, în medie, jumătate din traficul de pe site-urile clienților este obținut din căutarea organică generată de implementarea unor tehnici de SEO (Search engine optimization). Totuși, publisherii au în continuare acces la informațiile despre cele mai importante și
Google, limitări drastice la listele de cuvinte cheie by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/64709_a_66034]
-
aici și o foarte interesantă secțiune dedicată parodiilor avangardei, în care e greu de spus câtă ironie e în model și câtă în șarjă. Iată o astfel de parodie, aparținându-i lui Vasili Ellan-Blakitni (1894-1925): „E minunat să te afli Conductor exotic Pe un tren de vidanjare În vreunul din statele Americii... Într-o noapte, Într-o noapte de toamnă În ploioasă noapte autumnală Să stai pe cuplele Ultimului vagon-cisternă Bucuros de tehnică Gârbovit Lipit de Coastele fierului friguros-lucitor Și să
Actualitatea by Cronicar () [Corola-journal/Journalistic/6318_a_7643]
-
metrou din New York au făcut o descoperire uluitoare într-unul din vagoane. Este vorba despre un rechin mort cu o lungime de aproximativ 1.2 metri care a fost găsit sub un rând de scaune dintr-un metrou din Queens. Conductorul a rugat pasagerii să părăsească vagonul, iar trenul și-a continuat drumul până la capătul liniei, unde un supervizor a aruncat peștele. "E greu să rămâi surprins, deoarece se întâmplă multe lucruri ciudate în orașul acesta, însă așa ceva a fost un
Descoperire uluitoare la metroul din New York by Andrei Moisoiu (Google) () [Corola-journal/Journalistic/63623_a_64948]
-
necesare construirii și exploatării de uzini și rețele electrice. În 45 de zile de la ocuparea bunurilor, se va îndeplini procedura de expropriere a acestora, conform legii. B. Dreptul de a instala și întreține stîlpi susținători ai rețelelor electrice, cabluri subterane, conductori aerieni, posturi de transformare sau de conexiune și altele asemenea. Beneficiarul autorizației mai este în drept: 1. Să așeze și să întrețină suporți și ancoraje pentru rețele, pe clădiri, cu respectul măsurilor administrative privind siguranța publică; 2. Să utilizeze străzile
DECRET nr. 76 din 23 martie 1950 pentru producerea, tranSportul, distribuţia şi vînzarea energiei electrice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106115_a_107444]
-
alte câteva care zac în sertarele scriitorului. Între ele, unul care reprezintă o primă versiune a romanului său cel mai original, Le Roi des Aulnes, sau altul pe care l-a scris călătorind cu metroul 9 din Paris, în cabina conductorului care îi era prieten. Și mai este „Eva sau republica trupurilor”, alt roman de sertar, despre, să citești și să nu crezi, atletele din fosta RDG. Pe nici unul nu are de gând să-l facă public. Dar chiar faptul că
Meridiane () [Corola-journal/Journalistic/5030_a_6355]
-
pe lîngă faptul că li se vor aplica sancțiunile legii și regulamentului de poliție și exploatare a căilor ferate române. 4. Călătorul este obligat să-și păstreze legitimația în tot timpul călătoriei și trebuie să o predea șefului de tren, conductorului de bilete sau agentului de la ieșirea de pe peron în stațiile în care este prescris că legitimațiile de călătorie să se predea la ieșirea de pe peron. ----------------------- Cu privire la sancționarea contravențiilor a se vedea Instrucțiunile pentru sancționarea contravențiilor în sectorul C.F.R., aprobate prin
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
and see if he can discover anything harmful in them?” E posibil ca Eminescu să o fi citit în engleză, să o fi discutat cu un cunoscător al englezei? Urmează strofa buclucașă, cea care a declanșat toată „degringolada”. În engleză: „Conductor, when you receive a fare, Punch in the presence of the passenjare! A blue trip slip for an eight-cent fare, A buff trip slip for a six-cent fare, A pink trip slip for a three-cent fare, Punch in the presence
O traducere a lui Eminescu din Mark Twain by Horațiu Stamatin () [Corola-journal/Journalistic/4412_a_5737]
-
fare, A pink trip slip for a three-cent fare, Punch in the presence of the passenjare! Chorus Punch, brothers! punch with care! Punch in the presence of the passenjare!” Iar acum transpunerea lui Eminescu: „Când începe trenul zborul Vine-ndată conductorul Și, scoțând perforatorul, Face-o gaură în bilet. Pentru cursa care costă Zece bani biletu-i alb. Pentru cursa care costă Douăzeci biletu-i verde. Pentru cursa care costă Treizeci e biletul vânăt. Clanț ! făcând perforatorul, Face gaură în bilet. Cor Clanț
O traducere a lui Eminescu din Mark Twain by Horațiu Stamatin () [Corola-journal/Journalistic/4412_a_5737]
-
din administrarea Oficiilor Regionale de Îmbunătățiri Funciare, neconectate la rețeaua publică P.T.T.R. 2. Ministerul Economiei Forestiere: - mijloacele de telecomunicații ale întreprinderilor forestiere, neconectate la rețeaua publică P.T.T.R. 3. Ministerul Minelor și Energiei Electrice: - instalațiile de telecomunicații care folosesc ca bază conductori de înaltă tensiune, circuitele telefonice de pe liniile de înaltă tensiune și ale căror centrale sînt conectate între ele prin circuite închiriate de la Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor, insă neconectate la rețeaua publică P.T.T.R. - mijloacele de telecomunicații care deservesc în mod direct procesele
HOTĂR��RE Nr. 599 din 2 august 1963 privind trecerea în administrarea Ministerului TranSporturilor şi Telecomunicatiilor a unor instalaţii şi reţele de telecomunicaţii, precum şi trecerea în subordonarea acestui minister a Întreprinderii de Telecomunicaţii Cîmpina. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106209_a_107538]
-
încălzirea încăperilor folosite în exclusivitate, precum și a celor aflate în folosință comună (casă scării, culoare, spălătorii, uscătorii, holuri etc.), proporțional cu suprafața locuibila, precum și cu suprafața dependințelor, dotate prin construcție, sau amenajări ulterioare, cu sisteme proprii de încălzire (radiatoare, coloane, conductori etc.). ... b) Atunci cînd unele apartamente sînt locuite de mai mulți locatari principali și proprietari, suma de plată ce revine fiecăruia din cota calculată pe apartament se stabilește proporțional cu suprafața locativa deținută în exclusivitate de fiecare locatar principal și
HOTĂRÎRE nr. 2 din 20 septembrie 1973 pentru aprobarea NORMELOR privind cheltuielile comune de folosinţa, întreţinere, reparaţii şi repartizarea lor pe locatarii principali şi proprietari, persoane juridice şi fizice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106360_a_107689]
-
joi, n.r.) de la ora locală 20.00 /.../ i se impută delicte legate de accident, însă încă nu a fost audiat", a afirmat Jaime Iglesias. Un tribunal din Santiago de Compostela dispusese joi ca poliția să-l audieze în calitate de inculpat pe conductorul trenului care a deraiat miercuri seară. Surse din cadrul anchetei au semnalat joi pentru EFE că, după accident, mecanicul a recunoscut că trenul circula cu o viteză de circa 190 de kilometri pe oră într-o zonă în curbă unde viteza
Accident feroviar Spania: Mecanicul trebuia să frâneze de la 200 la 80 de km pe o distanță prea scurtă by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/55667_a_56992]
-
locală 01:20 (05:20 GMT) și a creat o imensă ciupercă de foc urmată de incendiu. Purtătorul de cuvânt al companiei The Montreal Mâine & Atlantic, care deține trenul, a declarat că trenul se deplasa pe pilot automat și nici un conductor nu era prezent la comandă. Potrivit unui responsabil al acestei companii, trenul era compus din 77 de vagoane și cinci locomotive. Martorii povestesc că au auzit șase explozii puternice în timpul nopții. A fost creat un perimetru de evacuare de un
Tragedie în Canada! Un tren plin cu petrol a explodat în mijlocul orașului by Andrei Moisoiu (Google) () [Corola-journal/Journalistic/55833_a_57158]
-
Îl întreb pe un tînăr de lîngă mine dacă asta este gara din Caracal și nu aștept să-mi dea răspunsul din celebrul banc, îl înșfac și îl trag după mine înapoi în tren. Plecăm și mai întreb o dată. Pe conductor. „Păi, tocmai am plecat din gara Caracal.” Țipetele mele au funcționat ca un semnal de alarmă tras cu disperare. După trei minute cît un veac, mă aflam, iarăși, în Caracal, descinzînd solemn dintr-un tren ce părea nebun. M-am
Promisiunea (II) by Marina Constantinescu () [Corola-journal/Journalistic/5508_a_6833]