504 matches
-
nr. 1 pct. 34; măsurări: anexă nr. 3 partea B pct. 34; 24. mașini pentru colectat frunze: - definiție: anexă nr. 1 pct. 35; măsurări: anexă nr. 3 partea B pct. 35; 25. automacarale acționate de motor cu combustie internă, cu contragreutate, doar alte "automacarale cu contragreutates definite în anexa nr. 1 pct. 36 alin. 2, având o capacitate nominală nu mai mare de 10 ț: - definiție: anexă nr. 1 pct. 36; măsurări: anexă nr. 3 partea B pct. 36; 26. containere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184483_a_185812]
-
30° față de verticală, dar care poate fi utilizat pentru orice unghi, - susținut de un cablu de oțel și sistem de acționare cu troliu, - comandat prin sisteme de comandă de tipul celor cu presiune constantă, - care nu utilizează nici un fel de contragreutăți, - având o încărcătură nominală maximă de 300 Kg, - având o viteză maximă de 1 m/s, - și la care ghidajele trebuie să fie susținute de structuri distincte. 4. Fierăstrău cu banda pentru șantiere de construcții Mașină alimentată manual, care cântărește
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184483_a_185812]
-
dintr-o sursă de energie care produce vid în interiorul mașinii, o duză de aspirare și un container pentru materialul colectat. Aceasta poate fi portabila (ținută în mână), sau neportabila dar mobilă. 36. Automacara, acționata de motor cu combustie internă, cu contragreutate Platformă ridicătoare pe pneuri, acționata de motor cu combustie internă, având contragreutate și echipament de ridicare (coloana, braț telescopic sau braț articulat). Acestea sunt: - autoșasiu pentru teren accidentat (autoșasiu pe pneuri prevăzut cu contragreutate destinat în principal pentru funcționare pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184483_a_185812]
-
de aspirare și un container pentru materialul colectat. Aceasta poate fi portabila (ținută în mână), sau neportabila dar mobilă. 36. Automacara, acționata de motor cu combustie internă, cu contragreutate Platformă ridicătoare pe pneuri, acționata de motor cu combustie internă, având contragreutate și echipament de ridicare (coloana, braț telescopic sau braț articulat). Acestea sunt: - autoșasiu pentru teren accidentat (autoșasiu pe pneuri prevăzut cu contragreutate destinat în principal pentru funcționare pe terenuri naturale neamenajate și pe terenuri accidentate, de exemplu în șantiere de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184483_a_185812]
-
de motor cu combustie internă, cu contragreutate Platformă ridicătoare pe pneuri, acționata de motor cu combustie internă, având contragreutate și echipament de ridicare (coloana, braț telescopic sau braț articulat). Acestea sunt: - autoșasiu pentru teren accidentat (autoșasiu pe pneuri prevăzut cu contragreutate destinat în principal pentru funcționare pe terenuri naturale neamenajate și pe terenuri accidentate, de exemplu în șantiere de construcții); - alte platforme ridicătoare cu contragreutate, cu excepția platformelor ridicătoare cu contragreutate special construite pentru manipularea containerelor. 37. Încărcător Mașină autopropulsata pe pneuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184483_a_185812]
-
braț telescopic sau braț articulat). Acestea sunt: - autoșasiu pentru teren accidentat (autoșasiu pe pneuri prevăzut cu contragreutate destinat în principal pentru funcționare pe terenuri naturale neamenajate și pe terenuri accidentate, de exemplu în șantiere de construcții); - alte platforme ridicătoare cu contragreutate, cu excepția platformelor ridicătoare cu contragreutate special construite pentru manipularea containerelor. 37. Încărcător Mașină autopropulsata pe pneuri sau pe senile, având în partea frontală montat un mecanism cu cupă, structura suport și racorduri, care încărca sau sapă prin mișcarea de înaintare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184483_a_185812]
-
Acestea sunt: - autoșasiu pentru teren accidentat (autoșasiu pe pneuri prevăzut cu contragreutate destinat în principal pentru funcționare pe terenuri naturale neamenajate și pe terenuri accidentate, de exemplu în șantiere de construcții); - alte platforme ridicătoare cu contragreutate, cu excepția platformelor ridicătoare cu contragreutate special construite pentru manipularea containerelor. 37. Încărcător Mașină autopropulsata pe pneuri sau pe senile, având în partea frontală montat un mecanism cu cupă, structura suport și racorduri, care încărca sau sapă prin mișcarea de înaintare a mașinii și ridică, transporta
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184483_a_185812]
-
conducte Mașină autopropulsata pe senile sau pe pneuri special proiectată pentru a manevră și a poza conducte și pentru a transporta echipament tubular. Mașină, al cărui proiect are la bază un tractor, are componente special proiectate, ca: sașiu, cadru principal, contragreutate, braț și mecanism de ridicat și un braț lateral care pivotează în jurul unei axe verticale. 44. Mașină pe senile pentru piste Mașină cu senile autopropulsata utilizată pentru a exercita o forță de împingere sau tragere pe zăpadă sau gheață, prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184483_a_185812]
-
Daca colectorul de frunze mai poate fi folosit și că dispozitiv exhaustor de frunze, el va fi încercat în ambele configurații; în acest caz va fi folosită valoarea cea mai ridicată 36. Automacarale, acționate de motor cu combustie internă, cu contragreutate Standard de bază privind emisiile de zgomot: Standardul EN ISO 3744:1995 Condițiile de operare în timpul încercării: Vor fi respectate cerințele de securitate și informațiile producătorului Regimul de ridicare Cu motostivuitorul în poziție staționara și având încărcătură, (un material ne-
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184483_a_185812]
-
sarcina Macaraua mobilă, care urmează a fi încercată, va fi prezentată în versiunea standard conform descrierii producătorului. Puterea motorului, luată în considerare pentru determinarea limitei zgomotului este cea nominală a motorului folosit pentru mișcarea macaralei. Macaraua va fi echipată cu contragreutatea maxim admisă montată pe structura rotitoare. Înainte de efectuarea oricăror măsurări, motorul și sistemul hidraulic al macaralei mobile vor fi aduse la temperatura normală de lucru, urmând instrucțiunile producătorului și toate procedurile relevante legate de securitate, precizate în manualul de instrucțiuni
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184483_a_185812]
-
obiectivelor din zona periculoasă sau a altor macarale care ar funcționa eventual simultan și deci ar prezenta un pericol. Macaraua trebuie să fie proiectată și construită astfel încât persoanele expuse în zona periculoasă să nu fie lovite de sarcini sau de contragreutăți. 2.3.7 Riscuri datorate fulgerelor Macaraua expusă fulgerelor în timpul utilizării trebuie să fie echipată astfel încât eventualele sarcini electrice să se scurgă în pământ. 2.3.8 Riscuri reziduale Dacă riscurile continuă să persiste, cu toate măsurile luate sau dacă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
macaraua prezintă oscilații sau trepidații periculoase, fie chiar numai din cauza caii de rulare; - instalația hidraulică prezintă scăpări de fluid; - cablul, în două sau mai multe ramuri, de la mecanismul de ridicare al cârligului se rotește, infasurandu-se o ramură peste cealaltă; - contragreutățile nu corespund sau nu sunt bine fixate; - instalația hidraulică prezintă scăpări de fluid. De asemenea, nu se acordă autorizația de functionare dacă se constată la verificare orice alte deficiențe care pot genera avarii sau accidente. 6.5 Verificări tehnice programate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
sunt obligate să dispună măsuri și să controleze respectarea lor, astfel ca întreg personalul implicat în transporturile efectuate cu macaralele, să fie instruit și să cunoască atât normele de exploatare cât și normele specifice de protecția muncii. 7.3.48 Contragreutățile macaralelor trebuie să fie asigurate împotriva căderii sau ieșirii necontrolate din sistemul lor de prindere. 7.3.49 La podurile rulante cu grinzi de capăt circulabile, accesul de pe calea de rulare pe podul rulant se va face numai în dreptul podestelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
ansamblu de sârme din oțel, împletite sau răsucite împreună după anumite reguli tehnice; 1.4.5 cablu de compensație - cablu care închide circuitul cablului tractor legând între ele vehiculele; 1.4.6 cablu de întindere - cablu prin intermediul căruia este suspendată contragreutatea (greutatea de întindere); 1.4.7 cablu purtător - cablu pe care circulă vehiculele; este un cablu fix; 1.4.8 cablu purtător-tractor - cablu mobil care susține și tractează vehiculele; 1.4.9 cablu tractor - cablu care tractează vehiculele; este un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
tehnice care influențează proiectarea și realizarea instalației și care sunt necesare pentru funcționarea acesteia în condiții de securitate; 1.4.22 greutate de întindere - element ce intră în componență sistemului de întindere a cablului (uzual i se mai spune și contragreutate); 1.4.23 grup de antrenare - ansamblu de agregate, utilaje, echipamente și instalații care asigură antrenarea și frânarea; 1.4.24 instalație - sistem complet montat în teren, care cuprinde infrastructură și subsistemele prevăzute la capitolul 2; infrastructură special proiectată pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
cablul purtător-tractor (Q sau N, în daN) trebuie să fie: ... F(c) ─────── ≥ 1,20mm²/daN Q ─ sau N n 5.10.1.9 Cablurile purtătoare trebuie să fie menținute sub tensiune constantă, ancorate fix la un capăt și întinse prin contragreutăți la celălalt capăt. Ancorarea cablului purtător la ambele capete se admite, de regulă, în cazuri justificate prin proiect. 5.10.1.10 Tensiunea maximă în cablul purtător întins cu contragreutate se determina luând în considerare următoarele forțe: - greutatea de întindere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
tensiune constantă, ancorate fix la un capăt și întinse prin contragreutăți la celălalt capăt. Ancorarea cablului purtător la ambele capete se admite, de regulă, în cazuri justificate prin proiect. 5.10.1.10 Tensiunea maximă în cablul purtător întins cu contragreutate se determina luând în considerare următoarele forțe: - greutatea de întindere; - componentă greutății proprii a cablului; - forțele rezultate din frecările dintre cablu și punctele de reazem (saboți, roți, lanț cu rulouri). 5.10.1.11 Tensiunea cablurilor purtătoare ancorate la ambele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
din stații; - forțele de accelerare și decelerare. 5.10.1.13 Forță de tracțiune maximă care poate lua naștere în cablurile tractoare și cele de compensație se determina luând în considerare: - forțele de tracțiune a vehiculelor încărcate; - forță dată de contragreutatea de întindere; componentă greutății proprii a cablului; rezistentele la frecare ale mecanismelor în mișcare (roți, role, role vehicul); - forțele de accelerare și decelerare. 5.10.2 Coeficienții de siguranță ai cablurilor 5.10.2.1 Coeficienții de siguranță pentru cablurile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
prin manșoane cu compoziție 5.10.3.1 Înnădirea cablurilor prin manșoane cu compoziție se admite în următoarele cazuri: - la înnădirea cablurilor purtătoare, când acestea se realizează din bucăți din motive justificate prin proiect; - la legarea cablului de întindere a contragreutății la cablul purtător, prin manșon de reducție; - la legarea cablului purtător ancorat la ambele capete prin manșon terminal; - la legarea cablului tractor și a cablului de compensație la suspensia vehiculului, în cazul telefericelor de materiale cu mers pendular; - la legarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
ancorat la ambele capete prin manșon terminal; - la legarea cablului tractor și a cablului de compensație la suspensia vehiculului, în cazul telefericelor de materiale cu mers pendular; - la legarea cablurilor telefonice, de semnalizare, de blocaj la cablul de întindere al contragreutăților, prin manșoane de reducție sau la punctele de ancorare, prin manșoane terminale. 5.10.3.2 Nu se admite trecerea manșoanelor peste saboți sau roți de orice fel. în cursa lor de deplasare manșoanele terminale trebuie să aibă gabarit de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
matisări scurte. 5.10.6 Ancorarea cablurilor 5.10.6.1 Cablurile care rămân în poziție fixă în timpul funcționarii telefericului (cablul purtător, cablul telefonic, cablurile de semnalizare și blocaj) trebuie să fie ancorate fix la un capăt și întinse prin contragreutăți la celălalt capăt. 5.10.6.2 Ancorarea la punct fix a cablului purtător se poate face fie prin înfășurarea cablului în jurul unui tambur de ancorare fie printr-un manșon terminal fixat la un dispozitiv ancorat la blocul din beton
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
un coeficient de siguranță de minim 1,50 la răsturnare și alunecare, fără a se lua în considerare împingerea pasivă a terenului. 5.10.6.9 În cazul în care cablurile purtătoare, telefonice, de semnalizare și blocaj sunt legate la contragreutățile respective prin intermediul cablului de întindere, acestea pot fi legate la contragreutăți prin înfășurarea în jurul unui tambur, daca alegerea acestei metode de legare este justificată prin proiect; diametrul tamburului va fi de cel putin 20 ori diametrul cablului, iar numărul indurărilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
alunecare, fără a se lua în considerare împingerea pasivă a terenului. 5.10.6.9 În cazul în care cablurile purtătoare, telefonice, de semnalizare și blocaj sunt legate la contragreutățile respective prin intermediul cablului de întindere, acestea pot fi legate la contragreutăți prin înfășurarea în jurul unui tambur, daca alegerea acestei metode de legare este justificată prin proiect; diametrul tamburului va fi de cel putin 20 ori diametrul cablului, iar numărul indurărilor va fi cel rezultat din calcul, dar nu mai mic de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
10.6.10 Ancorarea cablului telefonic, de semnalizare și blocaj se face, de regulă, prin manșon terminal fixat la o structură de rezistență. 5.10.7 Întinderea cablurilor 5.10.7.1 Toate cablurile telefericelor de materiale trebuie întinse prin contragreutăți sau alte mijloace care să asigure o tensiune practic constantă în cabluri. De regulă, legătura dintre contragreutăți și cabluri se face prin intermediul cablurilor de întindere. 5.10.7.2 Fixarea la contragreutăți a capătului cablului de întindere se va face
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
fixat la o structură de rezistență. 5.10.7 Întinderea cablurilor 5.10.7.1 Toate cablurile telefericelor de materiale trebuie întinse prin contragreutăți sau alte mijloace care să asigure o tensiune practic constantă în cabluri. De regulă, legătura dintre contragreutăți și cabluri se face prin intermediul cablurilor de întindere. 5.10.7.2 Fixarea la contragreutăți a capătului cablului de întindere se va face în mod corespunzător prin manșoane terminale fixate la tija de suspensie sau la construcția de rezistență a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]