1,157 matches
-
daunele cauzate prin riscurile care sunt obiectul asociațiunii. Ea constituie, fata cu cei de al treilea, o persoană juridică distinctă de persoana asociaților. Articolul 258 Asociatiunea de asigurare mutuala trebuie să fie probata prin act scris. Ea se regulează prin convențiunile părților. Articolul 259 Asociatiunea se administrează prin asociați, care sunt mandatarii săi temporali și revocabili. Articolul 260 Regulile privitoare la responsabilitatea administratorilor, la publicațiunea actului constitutiv, a statutelor, a actelor care aduc schimbări unuia sau altuia dintr-însele, a bilanțurilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106059_a_107388]
-
nu s-au învoit altfel. Articolul 371 Existența contului curent nu exclude drepturile de comision și plata cheltuielilor pentru afacerile însemnate în contul curent. Articolul 372 Încheierea contului curent și lichidarea diferenței vor avea loc la scadență termenelor stabilite prin convențiuni, și în lipsa la 31 Decembrie a fiecărui an. Dobinda diferenței curge de la data lichidării. Numai diferența (saldo) lichidata la încheierea contului curent poate fi supusă execuțiunei sau opririi în mâna unui al treilea, sau asigurată prin ipotecă. Dacă s-a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106059_a_107388]
-
negociate în termenul acestei deșchideri de credit nu se vor putea folosi de dinsul, decît până la concurență șoldului final al contului. Articolul 373 Contractul de cont curent e de drept desființat: 1) Prin scadenta termenului convenit; 2) În lipsă de convențiune, prin retragerea uneia din părți; 3) Prin falimentul uneia din părți. ... Desființarea contractului de cont curent se poate cere în caz de moarte, de interdicțiune sau incapacitate legală a uneia din părți. Titlul XI DESPRE MANDATUL COMERCIAL ȘI DESPRE COMISION
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106059_a_107388]
-
fi dat de către mandant, afară numai dacă nu probează că aceștia aveau cunoștință de ele în momentul când obligațiunea a fost contractata. Articolul 385 Mandantul e ��inut a procura mandatarului mijloacele necesare pentru îndeplinirea mandatului, afară numai dacă nu există convențiune contrarie. Articolul 386 Suma ce se datorește mandatarului pentru executarea mandatului se determina, în lipsă de convențiune, de către judecată, după împrejurări. Articolul 387 Mandatarul, pentru tot ce i se datorește din executarea mandatului său și, chiar pentru retribuțiunea să, are
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106059_a_107388]
-
când obligațiunea a fost contractata. Articolul 385 Mandantul e ��inut a procura mandatarului mijloacele necesare pentru îndeplinirea mandatului, afară numai dacă nu există convențiune contrarie. Articolul 386 Suma ce se datorește mandatarului pentru executarea mandatului se determina, în lipsă de convențiune, de către judecată, după împrejurări. Articolul 387 Mandatarul, pentru tot ce i se datorește din executarea mandatului său și, chiar pentru retribuțiunea să, are un privilegiu special. Acest privilegiu se exercită asupra lucrurilor mandantului pe care mandatarul le deține pentru executarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106059_a_107388]
-
contractat, comitentul are dreptul să considere că cumpărarea sau vânzarea s-a făcut pe contul său și să ceară de la comisionar executarea contractului. Articolul 412 Comisionarul nu este răspunzător pentru îndeplinirea obligațiunilor luate de către persoanele cu care a contractat, afară de convențiune contrarie. Cand comisionarul ia o asemenea răspundere, el este obligat personal, față de comitentul, pentru îndeplinirea obligațiunilor rezultând din contract. În acest caz, el are dreptul la proviziunea specială numită "pentru garanție, "pentru credit". Această proviziune se stabilește de părți prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106059_a_107388]
-
contrarie. Cand comisionarul ia o asemenea răspundere, el este obligat personal, față de comitentul, pentru îndeplinirea obligațiunilor rezultând din contract. În acest caz, el are dreptul la proviziunea specială numită "pentru garanție, "pentru credit". Această proviziune se stabilește de părți prin convențiunea lor, iar în lipsă este lăsată la aprecierea judecății. Titlul XII DESPRE CONTRACTUL DE TRANSPORT Articolul 413 Contractul de transport are loc între expeditor sau acela care dă însărcinarea pentru transportul unui lucru și întreprinzătorul care se obligă a-l
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106059_a_107388]
-
417 Cărăușul va da expeditorului, când acesta i-ar cere, un exemplar al scrisorii de carat, subscris de dinsul. Dacă scrisoarea de carat e la ordin sau la purtător, girul sau remiterea exemplarului semnat de cărăuș, transfera posesiunea lucrurilor transportate. Convențiunile necuprinse în scrisoarea de carat nu au nici o tărie, fata cu destinatarul sau posesorul exemplarului scrisorii de carat la ordin sau la purtător, ce a fost subscris de cărăuș. Articolul 418 Dacă cărăușul primește lucrurile de transportat fără nici o rezervă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106059_a_107388]
-
sunt supuse în timpul transportului la o micșorare în greutate sau în măsura. Această sumă trebuie să fie hotarita mai dinainte și specificata pentru fiecare lada sau colet, dacă lucrurile sunt împărțite în lăzi sau colete. Cărăușul nu poate beneficia de convențiunea prin care dinsul și-a mărginit răspunderea, daca expeditorul sau destinatarul probează că micșorarea nu a provenit din natură lucrurilor, sau daca probează că, după împrejurările ce au avut loc, micșorarea nu putea ajunge la aceea hotărâtă de părți. Articolul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106059_a_107388]
-
sau de obligațiunile sus-zise, exceptându-se însă acelea relative la salariile și emolumentele persoanelor echipajului. Cand căpitanul este proprietar sau coproprietar al vasului, el nu are dreptul de abandon; iar dacă el nu este decît coproprietar, în lipsă de speciale convențiuni, nu este răspunzător personal pentru îndeplinirea obligațiunilor ce a contractat relativ la vas și expedițiune, decît în proporțiune cu interesul ce are. Articolul 502 Abandonul vasului se poate face către toți creditorii sau numai către unii dintr-înșii. Declarațiunea de abandon
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106059_a_107388]
-
nu se află autoritate consulară română, contractul va fi transcris numai în registrul vasului. În orice caz, contractul de înrolare va fi subscris de căpitan și de înrolat, si, dacă acesta nu poate sau nu stie subscrie de doi martori. Convențiunile care nu sunt investite cu aceste formalități nu au nici o tărie. Dispozițiunile precedente nu sunt obligatorii pentru contractele de înrolare în cazurile prevăzute de art. 511. Articolul 533 Contractul de înrolare enunța, în mod lămurit și precis, durata lui și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106059_a_107388]
-
indemnitate nu se datorește marinarului concediat înainte de închiderea rolului echipajului. Articolul 553 Persoanele echipajului au dreptul să fie întreținute pe vas, până când li se va plăti salariile sau partea din profit ce li se cuvine. Articolul 554 În lipsă de convențiune contrarie, persoanele echipajului după terminarea înrolării, sunt datoare a-și continua serviciul până la ajungerea la destinațiune și descărcarea vasului. În schimb au dreptul la plata și întreținere pentru tot timpul cît servesc după expirarea termenului înrolării. Dacă în timpul carantinei vasul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106059_a_107388]
-
act, chiar după concediul dat de proprietarul vasului nu face să înceteze efectele contractului de închiriere, daca nu s-a convenit într-altfel. Articolul 559 Timpul încărcării sau al descarcarei vasului se stabilește prin convenția părților; în lipsă de asemenea convențiuni, el se determina de oficiul maritim local. Articolul 560 Dacă închirierea este cu luna sau pe un timp oarecare și nu este hotarita când începe, ea curge din ziua când începe descărcarea lucrurilor ce sunt de transportat, până în ziua când
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106059_a_107388]
-
cap. ÎI al acestei cărți. Articolul 587 Nu se datorește navlu pentru lucrurile pierdute prin naufragiu, rapițe de pirați sau luate de inamici, si căpitanul e dator să restituie navlul ce i se va fi plătit înainte, daca nu există convențiune contrară. Articolul 588 Dacă vasul și lucrurile încărcate sunt răscumpărate sau sunt scăpate de naufragiu, căpitanul are dreptul la navlu până la locul unde vasul a fost prădat sau a naufragiat; iar dacă duce lucrurile încărcate la locul destinației lor, el
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106059_a_107388]
-
specială. Articolul 622 Adăogirea de primă convenită în timp de pace pentru timpul de război ce ar putea supraveni, si a cărei suma nu ar fi determinată prin contract, va fi stabilită de judecată, avîndu-se în vedere riscurile, împrejurările și convențiunile fiecărei polițe de asigurare. Articolul 623 Dacă contractul de asigurare nu determina timpul riscurilor, se vor observa regulile următoare: În asigurările pentru un timp determinat, riscurile încep de la data poliței și iau sfârșit ��n timpul convenit. În asigurările pentru o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106059_a_107388]
-
efect în privința creanțelor Statului provenind din contribuțiuni, nici în privința drepturilor creditorilor având ipotecă, gaj sau alt privilegiu. ART. 840 *** Dacă în timpul moratoriului intervine o înțelegere de bunăvoie cu toți creditorii, relațiunile ulterioare între aceștia și debitori se regulează conform acelei convențiuni. Învoiala se poate de asemenea stipula în mod valabil numai cu majoritatea creditorilor care ar reprezenta cel puțin trei pătrimi din pasiv, cu condițiunile numai că creditorii câri au consimțit să ia asupra-le, împreună cu debitorul consecințele oricărui litigiu cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106059_a_107388]
-
creditorul primise, fără să-i fi datorat; 2. Despăgubirea daunelor pentru sumele cîte s-au constatat cu rezervă despăgubirei și a altor daune mai mari, dacă s-ar dovedi în urmă; 3. Anularea în privința tuturor și chiar a falitului a convențiunilor particulare ce vor fi fost încheiate pentru a procura creditorilor avantajele menționate în articolul precedent. Dacă cererile pentru obiectele sus indicate nu au fost propuse în instanță penală sau daca, fiind propuse, a intervenit o ordonanță de neurmărire sau o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106059_a_107388]
-
vor fi acordate în viitor unuia ori mai multor State limitrofe în Uniune economică ori vamală cu una ori cealaltă din Părțile Contractante. ... d) Dispozițiunile prezentului Acord nu se întind la tratamentul acordat de Statele Unite comerțului cu Cuba, în virtutea dispozițiunilor Convențiunii comerciale încheiate între Statele Unite și Cuba, la 11 Decembrie 1902, sau ale dispozițiunilor oricărei alte convențiuni care ar putea fi încheiată ulterior între Statele Unite și Cuba. în afară de aceasta, dispozițiunile acestea nu se întind nici la tratamentul acordat comerțului între Statele Unite
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132625_a_133954]
-
cu una ori cealaltă din Părțile Contractante. ... d) Dispozițiunile prezentului Acord nu se întind la tratamentul acordat de Statele Unite comerțului cu Cuba, în virtutea dispozițiunilor Convențiunii comerciale încheiate între Statele Unite și Cuba, la 11 Decembrie 1902, sau ale dispozițiunilor oricărei alte convențiuni care ar putea fi încheiată ulterior între Statele Unite și Cuba. în afară de aceasta, dispozițiunile acestea nu se întind nici la tratamentul acordat comerțului între Statele Unite și Zona Canalului de Panama, ori cu oricare alte teritorii dependințe de Statele Unite, sau comerțului între
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132625_a_133954]
-
Articolul 1 Înaltele Părți Contractante se obligă a lua măsurile necesare pentru a da putere regulilor stabilite prin prezența convențiune. Articolul 2 (1) În spiritul Convenției de față se înțelege prin sechestrul asigurător orice act, oricare ar fi denumirea să, prin care o aeronavă este oprită într-un interes privat, prin mijlocirea agenților judecătorești sau a forței publice, în profitul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140856_a_142185]
-
poată invocă o hotărîre executorie, obținută prealabil în procedura ordinară sau în titlu executoriu echivalent. ... (2) În cazul cînd legea competința acorda un drept de retențiune creditorului ce deține aeronavă fără consimțămîntul exploatantului, exercitarea acestui drept este, in scopurile prezenței convențiuni, asimilată cu sechestrul asigurător și supusă regimului prevăzut prin convențiunea de față. ... Articolul 3 (1) Sînt scutite de sechestrul asigurător: ... a) Aeronavele afectate exclusiv unui serviciu de Stat, inclusiv poștă, exceptand comerțul; ... b) Aeronavele puse efectiv în serviciu pe o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140856_a_142185]
-
sau în titlu executoriu echivalent. ... (2) În cazul cînd legea competința acorda un drept de retențiune creditorului ce deține aeronavă fără consimțămîntul exploatantului, exercitarea acestui drept este, in scopurile prezenței convențiuni, asimilată cu sechestrul asigurător și supusă regimului prevăzut prin convențiunea de față. ... Articolul 3 (1) Sînt scutite de sechestrul asigurător: ... a) Aeronavele afectate exclusiv unui serviciu de Stat, inclusiv poștă, exceptand comerțul; ... b) Aeronavele puse efectiv în serviciu pe o linie regulată de transporturi publice și aeronavele de rezervă indispensabile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140856_a_142185]
-
Articolul 5 În toate cazurile se va statua printr-o procedură sumara și rapidă, asupra cererii de ridicare a sechestrului asigurător. Articolul 6 (1) Dacă s-a procedat la sechestrarea unei aeronave ce nu putea fi sechestrata conform dispozițiunilor prezenței convențiuni sau daca debitorul a trebuit să depună o cauțiune pentru a împiedica sechestrul sau pentru a obtine ridicarea lui, cel care a cerut sechestrul este responsabil, conform legii locului unde s-a urmat procedura, de dăuna ce ar rezulta pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140856_a_142185]
-
care a cerut sechestrul este responsabil, conform legii locului unde s-a urmat procedura, de dăuna ce ar rezulta pentru exploatant sau proprietar. ... (2) Aceeași regulă se aplică în caz de sechestru asigurator efectuat fără justă cauza. ... Articolul 7 Prezenta Convențiune nu se aplică nici măsurilor asiguratoare în materie de faliment, nici măsurilor conservatorii efectuate în caz de infracțiune la regulile de vama, penale sau de poliție. Articolul 8 Prezenta Convențiune nu se opune la aplicarea convențiunilor internaționale dintre Înaltele Părți
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140856_a_142185]
-
de sechestru asigurator efectuat fără justă cauza. ... Articolul 7 Prezenta Convențiune nu se aplică nici măsurilor asiguratoare în materie de faliment, nici măsurilor conservatorii efectuate în caz de infracțiune la regulile de vama, penale sau de poliție. Articolul 8 Prezenta Convențiune nu se opune la aplicarea convențiunilor internaționale dintre Înaltele Părți Contractante care prevăd dispozițiuni de nesechestrare mai întinse. Articolul 9 (1) Prezenta Convențiune se aplică pe teritoriul fiecăreia din Înaltele Părți Contractante oricărei aeronave imatriculate în teritoriul unei alte Înalte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140856_a_142185]