385 matches
-
transmise și alte date pe lângă cele care figurează pe această listă minimă. Când motorul vehiculului este PORNIT, aceste date sunt transmise permanent. Când motorul vehiculului este OPRIT, transmisia este continuată cel puțin pentru toate modificările activității șoferului și/sau a copilotului și pentru orice introducere sau retragere a unui card de tahograf. Dacă aceste date nu au putut fi transmise în perioada în care motorul vehiculului a fost OPRIT, ele devin disponibile în momentul în care motorul vehiculului este din nou
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
pe parcursul zilei respective, ― starea șoferului la ora 00.00, ― în cazul oricăror modificări ale activității șoferului și/sau ale situației conducerii și/sau ale oricărei introduceri sau retrageri a cardului șoferului: ― modul de conducere (ECHIPAJ, SINGUR), ― lectorul (pentru ȘOFER, pentru COPILOT), ― starea cardului (INTRODUS, NEINTRODUS), ― activitatea (CONDUCERE, DISPONIBILITATE, MUNCĂ, PAUZĂ/ODIHNĂ), ― ora modificării. 200 Memoria cardului șoferului trebuie să poată stoca date privind activitățile șoferului timp de cel puțin 28 de zile (activitatea medie a unui șofer este definită ca incluzând
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
un cuvânt de doi octeți, a stării lectorului la 00.00 și/sau a stării șoferului la 00.00 și/sau a modificărilor de activitate și/sau a modificărilor modului de conducere și/sau a modificărilor stării cardului șoferului sau copilotului. Acest tip de date se raportează la cerințele 084, 109a, 199 și 219. ActivityChangeInfo: : = LANȚ DE OCTEȚI [DIMENSIUNE (2)] Atribuirea valorii - Octet aliniat: `scpaattttttttttt`B (16 biți) Pentru înregistrările în memorie (sau starea lectorului): `s`B Lector: `0`B: ȘOFER
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
de date se raportează la cerințele 084, 109a, 199 și 219. ActivityChangeInfo: : = LANȚ DE OCTEȚI [DIMENSIUNE (2)] Atribuirea valorii - Octet aliniat: `scpaattttttttttt`B (16 biți) Pentru înregistrările în memorie (sau starea lectorului): `s`B Lector: `0`B: ȘOFER, `1`B: COPILOT, `c`B Modul de conducere: `0`B: SINGUR, `1`B: ECHIPAJ, `p`B Starea cardului șoferului (sau al atelierului) în lectorul adecvat: `0`B: INTRODUS, cardul este introdus, `1`B: NEINTRODUS, nu s-a introdus nici un card (sau se retrage
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
Numărul de minute de la 00h00 în ziua respectivă. Pentru înregistrările de pe cardul șoferului (sau al atelierului) (și ale stării șoferului): `s`B Lector (nu este relevant dacă `p` = 1, cu excepția notei de mai jos): `0`B: ȘOFER, `1`B: 2. COPILOT, `c`B Modul de conducere (cazul `p` = 0) sau Starea următoarei activități (cazul `p` = 1): `0`B: SINGUR, `0`B: NECUNOSCUTĂ `1`B: ECHIPAJ, `1`b: CUNOSCUTĂ (= introdus manual) `p`B Starea cardului: `0`B: INTRODUS, cardul este introdus în
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
2.28. CardSlotStatus Cod care indică tipurile de carduri introduse în cele două lectoare ale unității montate pe vehicul. CardSlotsStatus: : = ȘIR DE OCTEȚI [DIMENSIUNE (1)] Atribuirea valorii - Octet aliniat: `ccccdddd`B: `cccc`B Identificarea tipului de card introdus în lectorul copilotului, `dddd`B Identificarea tipului de card introdus în lectorul șoferului, cu următoarele coduri de identificare: `0000`B nu s-a introdus nici un card, `0001`B s-a introdus un card al șoferului, `0010`B s-a introdus un card al
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
efectuat înregistrarea evenimentului respectiv. eventBeginTime reprezintă data și ora de începere a evenimentului. eventEndTime reprezintă data și ora la care s-a încheiat evenimentul. cardNumberDriverSlotBegin reprezintă cardul introdus în lectorul șoferului la începutul evenimentului. cardNumberCodriverSlotBegin reprezintă cardul introdus în lectorul copilotului la începutul evenimentului. cardNumberDriverSlotEnd reprezintă cardul introdus în lectorul șoferului la sfârșitul evenimentului. cardNumberCodriverSlotEnd reprezintă cardul introdus în lectorul copilotului la sfârșitul evenimentului. similarEventsNumber este numărul evenimentelor similare care s-au produs în aceeași zi. Această secvență poate fi utilizată
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
s-a încheiat evenimentul. cardNumberDriverSlotBegin reprezintă cardul introdus în lectorul șoferului la începutul evenimentului. cardNumberCodriverSlotBegin reprezintă cardul introdus în lectorul copilotului la începutul evenimentului. cardNumberDriverSlotEnd reprezintă cardul introdus în lectorul șoferului la sfârșitul evenimentului. cardNumberCodriverSlotEnd reprezintă cardul introdus în lectorul copilotului la sfârșitul evenimentului. similarEventsNumber este numărul evenimentelor similare care s-au produs în aceeași zi. Această secvență poate fi utilizată pentru toate evenimentele, cu excepția evenimentelor de depășire de viteză. 2.133. VuFaultData Informații, stocate într-o unitate montată pe vehicul
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
s-a efectuat înregistrarea anomaliei respective. faultBeginTime reprezintă data și ora de începere a anomaliei. faultEndTime reprezintă data și ora de încetare a anomaliei. cardNumberDriverSlotBegin reprezintă cardul introdus în lectorul șoferului la începutul anomaliei. cardNumberCodriverSlotBegin reprezintă cardul introdus în lectorul copilotului la începutul anomaliei. cardNumberDriverSlotEnd reprezintă cardul introdus în lectorul șoferului la încetarea anomaliei. cardNumberCodriverSlotEnd reprezintă cardul introdus în lectorul copilotului la încetarea anomaliei. 2.135. VuIdentification Informații, stocate într-o unitate montată pe vehicul, privind identificarea unității montate pe vehicul
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
de încetare a anomaliei. cardNumberDriverSlotBegin reprezintă cardul introdus în lectorul șoferului la începutul anomaliei. cardNumberCodriverSlotBegin reprezintă cardul introdus în lectorul copilotului la începutul anomaliei. cardNumberDriverSlotEnd reprezintă cardul introdus în lectorul șoferului la încetarea anomaliei. cardNumberCodriverSlotEnd reprezintă cardul introdus în lectorul copilotului la încetarea anomaliei. 2.135. VuIdentification Informații, stocate într-o unitate montată pe vehicul, privind identificarea unității montate pe vehicul (cerința 075). VuIdentification : : = SECVENȚĂ { vuManufacturerName Numele producătorului UV, vuManufacturerAddress Adresa producătorului UV, vuPartNumber Numărul de componentă al UV, vuSerialNumber Numărul
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
calibrare Mod calibrare Producător Activități Durată Disponibilitate Perioadă de disponibilitate în curs Conducere Perioadă de conducere continuă Odihnă Perioadă de odihnă în curs Muncă Perioadă de muncă în curs Pauză Perioade de pauză cumulate Necunoscută Aparat Funcții Lector șofer Lector copilot Card Ceas Afișaj Afișare Stocare externă Descărcare Alimentare Imprimantă/imprimare Imprimare Senzor Dimensiune pneuri Vehicul/unitate montată pe vehicul Condiții specifice În afara domeniului de aplicare Traversare pe feribot/tren Diverse Evenimente Anomalii Începutul perioadei zilnice de muncă Sfârșitul perioadei zilnice
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
Depășire a vitezei autorizate Întrerupere a alimentării cu electricitate Eroare privind datele de mișcare Încălcare a securității Reglarea orei (în atelier) Control pentru depășirea vitezei autorizate Anomalii Anomalie a cardului (lector pentru cardul șoferului) Anomalie a cardului (lector pentru cardul copilotului) Anomalie a afișajului Anomalie la descărcare Anomalie a imprimantei Anomalie a senzorului Anomalie internă a UV Proceduri pentru introduceri manuale Aceeași perioadă de muncă zilnică? Sfârșitul perioadei anterioare de muncă? Confirmați și introduceți locul de încheiere a perioadei de muncă
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
începutul intervalului "Nici un card" 11. Rezumat zilnic Identificator de bloc 11.1. Rezumat UV pentru perioadele în care nu există card în lectorul șoferului Identificator de bloc 11.2. Rezumat UV pentru perioadele în care nu există card în lectorul copilotului Identificator de bloc 11.3. Rezumat UV zilnic per șofer Identificator de înregistrare Numele șoferului Prenumele șoferului Identificarea cardului șoferului 11.4. Introducerea locului unde începe și/sau se încheie o perioadă zilnică de muncă pi = pictograma locului la început
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
în care nu a existat nici un card în lectorul șoferului) Durata totală de conducere, distanța parcursă Durata totală de muncă și de disponibilitate Durata totală de odihnă. 11.7. Totalurile activităților (perioade în care nu a existat card în lectorul copilotului) Durata totală de muncă și de disponibilitate Durata totală de odihnă. 11.8. Totalurile activităților (per șofer, ambele lectoare incluse) Durata totală de conducere, distanța parcursă Durata totală de conducere, distanța parcursă Durata totală de odihnă Durata totală a activităților
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
i-a fost supus aparatul de înregistrare 9 Delimitator al activităților șoferului 10 Delimitator al lectorului șoferului (fanta 1) 10.1/10.2/10.3/ 10.3a/10.4 Activitățile șoferului în ordine cronologică (lectorul șoferului) 10 Delimitator al lectorului copilotului (fanta 2) 10.1/10.2/10.3/ 10.3a/10.4 Activitățile șoferului în ordine cronologică (lectorul copilotului) 11 Delimitator al rezumatului zilnic 11.1 Rezumat al perioadelor în care nu exista card în lectorul șoferului 11.4 Locuri
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
10.1/10.2/10.3/ 10.3a/10.4 Activitățile șoferului în ordine cronologică (lectorul șoferului) 10 Delimitator al lectorului copilotului (fanta 2) 10.1/10.2/10.3/ 10.3a/10.4 Activitățile șoferului în ordine cronologică (lectorul copilotului) 11 Delimitator al rezumatului zilnic 11.1 Rezumat al perioadelor în care nu exista card în lectorul șoferului 11.4 Locuri introduse în ordine cronologică 11.6 Totaluri ale activităților 11.2 Rezumatul perioadelor în care nu a existat un
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
rezumatului zilnic 11.1 Rezumat al perioadelor în care nu exista card în lectorul șoferului 11.4 Locuri introduse în ordine cronologică 11.6 Totaluri ale activităților 11.2 Rezumatul perioadelor în care nu a existat un card în lectorul copilotului 11.4 Locuri introduse în ordine cronologică 11.7 Totaluri ale activităților 11.3 Rezumatul activităților pentru un șofer incluzând ambele lectoare 11.4 Locuri introduse de șoferul respectiv, în ordine cronologică 11.7 Totaluri ale activităților pentru șoferul respectiv
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
mm: minutele, D: pictograma duratei, EF: combinația pictogramelor de eveniment sau anomalie, O: pictograma modului de funcționare DIS 001 Aparatul de înregistrare afișează datele folosind următoarele formate: Date Format Afișaj implicit Ora locală Modul de funcționare Informații privind șoferul Informații privind copilotul Condiții în afara domeniului de aplicare Afișaj de avertizare Depășirea timpului de conducere continuă Eveniment sau anomalie Alte afișaje data UTC UTC zz/ll/aaaa sau UTC zz/ll/aaaa ora Timpul de conducere continuă și durata cumulată a pauzelor șoferului
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
timpului de conducere continuă Eveniment sau anomalie Alte afișaje data UTC UTC zz/ll/aaaa sau UTC zz/ll/aaaa ora Timpul de conducere continuă și durata cumulată a pauzelor șoferului Timpul de conducere continuă și durata cumulată a pauzelor copilotului Timpul de conducere cumulat al șoferului pentru săptămâna precedentă și cea curentă Timpul de conducere cumulat al copilotului pentru săptămâna precedentă și cea curentă Apendicele 6 INTERFEȚE EXTERNE CUPRINS 1. Hardware ................................................................................................................ 144 1.1. Conector ................................................................................................................. 144 1.2. Alocarea contactelor
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
ll/aaaa ora Timpul de conducere continuă și durata cumulată a pauzelor șoferului Timpul de conducere continuă și durata cumulată a pauzelor copilotului Timpul de conducere cumulat al șoferului pentru săptămâna precedentă și cea curentă Timpul de conducere cumulat al copilotului pentru săptămâna precedentă și cea curentă Apendicele 6 INTERFEȚE EXTERNE CUPRINS 1. Hardware ................................................................................................................ 144 1.1. Conector ................................................................................................................. 144 1.2. Alocarea contactelor .............................................................................................. 146 1.3. Diagramă funcțională ............................................................................................. 146 2. Interfață de descărcare ........................................................................................... 146 3. Interfață de calibrare .............................................................................................. 147 1. HARDWARE
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
privind mișcarea, trimise de senzorul de mișcare. 4.1.2. Identificarea și autentificarea utilizatorului UIA 207 Unitatea montată pe vehicul detectează permanent și selectiv identitatea a doi utilizatori, prin monitorizarea cardurilor de tahograf inserate în lectorul șoferului și respectiv cel al copilotului. UIA 208 Identitatea utilizatorului este: - un grup de utilizatori: - ȘOFER (cardul șoferului), - CONTROLOR (card de control), - ATELIER (card de atelier), - SOCIETATE (cardul societății), - NECUNOSCUT (nu este introdus nici un card). - un ID de utilizator, compus din: - codul statului membru care a emis
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
asimilați controlează funcționarea echipamentului mecanic, electric și electronic cu scopul de a pilota aeronave pentru transportul de pasageri, poștă și marfă și efectuează sarcini similare înainte de zbor și în timpul zborului. 315301 comandant detașament zbor 315302 comandant însoțitor de bord 315303 copilot 315304 inspector pilotaj 315305 mecanic navigant aviație 315306 pilot aeronave 315307 pilot comandant avion 315308 pilot încercare 315309 pilot recepție și control aeronave 315310 parașutist recepție și control 315311 parașutist încercător 315312 pilot parașutism încercător 315313 pilot instructor aeronave 315314
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239319_a_240648]
-
și asigură funcționarea corectă a aparatelor mecanice, electrice și electronice de bord; studiază și stabilesc planul de zbor; identifică și rezolvă problemele tehnice care apar în funcționarea avioanelor. Ocupații componente: 314301 comandant detașament zbor 314302 comandant însoțitor de bord 314303 copilot 314304 inspector pilotaj 314305 mecanic navigant aviație 314306 pilot aeronave 314307 pilot comandant avion ------------ Ocupația "pilot comandant" a fost înlocuită cu ocupația "pilot comandant avion" conform anexei la ORDINUL nr. 338 din 16 iulie 2003 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225407_a_226736]
-
ianuarie 2006. 241934 coordonator secretariat studiouri teritoriale ------------ Ocupația "coordonator secretariat studiouri teritoriale" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 9 din 12 ianuarie 2005 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 83 din 25 ianuarie 2005. 245317 copiator note muzicale 314303 copilot 734301 copist formare tipar plan 347602 copywriter publicitate (studii medii) ---------- Ocupația "copywriter publicitate (studii medii)" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 338 din 16 iulie 2003 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 543 din 29 iulie 2003. 245525 copywriter
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225407_a_226736]
-
și asigură funcționarea corectă a aparatelor mecanice, electrice și electronice de bord; studiază și stabilesc planul de zbor; identifică și rezolvă problemele tehnice care apar în funcționarea avioanelor. Ocupații componente: 314301 comandant detașament zbor 314302 comandant însoțitor de bord 314303 copilot 314304 inspector pilotaj 314305 mecanic navigant aviație 314306 pilot aeronave 314307 pilot comandant avion ------------ Ocupația "pilot comandant" a fost înlocuită cu ocupația "pilot comandant avion" conform anexei la ORDINUL nr. 334 din 18 iulie 2003 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225409_a_226738]