128 matches
-
Emil Fomino, dr. Ioan Giurculescu, dr. Ludovic Györffy, dr. Nicolae Ivan, Nicolae Jitaru, Mihai Sarbu, Aristide Stavros, ș.a. discuta nevoia legiferării operațiunilor de salvare. Picătură care a umplut paharul a fost tragică avalanșă din 14 Februarie 1964 la vest de Curmătura Strunga/Bucegi în care și-au pierdut viața doi tineri. O echipă de salvare înființată ad-hoc (cu alpiniști din București, Zărnești, Râșnov) a reușit să recupereze cadavrele după 5 zile de la accident. Ineficacitatea acestei acțiuni precum și nenumăratele accidente montane survenite
Salvamont () [Corola-website/Science/329823_a_331152]
-
a condus pe munți mai ales turiști străini. În afară de ocupația de ghid, Carl Lehmann a lucrat la realizări de drumuri montane (a construit, între altele, drumul de legătură între Prepeleag și noua cabană Mălăești), la construcția cabanelor Grind, Bunloc, Mălăești, Curmătura, Poiana Teslei, Pasul Predeluș, Valea Rece, a refugiilor Grind, Peștera de gheață, 7 Noiembrie și la Scări - în Piatra Mare. Frumusețile alpine i-au deschis lui Carl Lehmann gustul pentru arta fotografică, așa că a imprimat pe peliculă mii de imagini
Carol Lehmann () [Corola-website/Science/337462_a_338791]
-
eliberând orașul Toplița la 7 septembrie și pătrunzând în depresiunea Giurgeului. Divizia și-a continuat înaintarea traversând versantul estic al Munților Giurgeu atingând la sfârșitul etapei pe aliniamentul Dealul Negri (sud-vest Vatra Dornei) - înălțimea Gropșoara (cota 1.684 m) - vârful Curmătura (cota 1.386 m). Divizia 8 Infanterie, după terminarea concentrării grosului forțelor, a intrat în dispozitivul de luptă al armatei între Diviziile 14 și 7 Infanterie, acționând cu Brigada 37 Infanterie pe direcția Remetea - vârful Bătrâna (1.637 m), iar
Armata de Nord () [Corola-website/Science/333748_a_335077]