350 matches
-
sanitară veterinară. Anexă 1 ------- la normă sanitară veterinară ---------------------------- CERINȚE pentru mișcarea și cazarea animalelor în abatoare I. Cerințe generale 1. Toate abatoarele trebuie să dispună de facilități și echipamente adecvate pentru descărcarea animalelor din mijloacele de transport. 2. Animalele trebuie debarcate cât mai repede posibil de la sosirea lor în abator. Dacă descărcarea cât mai rapidă nu este posibilă, animalele trebuie protejate de intemperii și variații de temperatură. 3. Animalele care se pot răni unele pe altele pe considerente de specie, sex
NORMA SANITARA VETERINARA din 19 septembrie 2002 -(*actualizata*) privind protectia animalelor în timpul sacrificarii sau uciderii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154236_a_155565]
-
facă o declarație autorității locale celei mai apropiate, care va lua dispozițiile compatibile cu împrejurările, inspirandu-se din principiile generale ale Convenției de față, si va îndruma dacă e posibil, aeronava spre un aerodrom sanitar. Nici o marfă nu va fi debarcata și nici un pasager sau membru al echipajului, nu se va putea depărta de aeronavă fără autorizația autorității sanitare competențe. Articolul 26 În aplicarea Convenții, supravegherea nu poate fi înlocuită prin observație, decat: a) în împrejurări în care ea nu ar
CONVENŢIE din 12 aprilie 1933 sanitară internationala pentru navigaţia aeriană, semnată la Haga la 12 aprilie 1933*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140855_a_142184]
-
nu va depăși șase zile cu începere de la data la care aeronavă a părăsit circumscripția contaminată. Articolul 28 Dacă există pe bord un caz confirmat sau suspect de pesta, măsurile aplicabile sînt următoarele: 1. vizita medicală; 2. bolnavul e imediat debarcat și izolat; 3. toate persoanele care au fost în contact cu bolnavul și, acelea pe care autoritatea sanitară are motive să le considere că suspecte sînt supuse supravegherii pentru-un timp ce nu va trece de șase zile, cu începere
CONVENŢIE din 12 aprilie 1933 sanitară internationala pentru navigaţia aeriană, semnată la Haga la 12 aprilie 1933*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140855_a_142184]
-
circumscripția contaminată. Articolul 31 Dacă în timpul călătoriei s'a produs pe bord un caz de boală prezentând simptomele clinice ale holerei, aeronava e supusă în escale sau la sosire, regimului următor. 1. vizita medicală; 2. bolnavul ori bolnavii sînt imediat debarcați și izolați; 3. echipajul și pasagerii sînt supuși supravegherii, în timp ce nu va întrece cinci zile, cu începere de la data sosirii aeronavei; 4. îmbrăcăminte, rufăria și toate celelalte obiecte care, după avizul autorității sanitare, sînt considerate contaminate, sînt desinfectate; 5. părțile
CONVENŢIE din 12 aprilie 1933 sanitară internationala pentru navigaţia aeriană, semnată la Haga la 12 aprilie 1933*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140855_a_142184]
-
privind persoanele care au primit de mai puțin de 12 zile o circumscripție în care tifosul exantematic e epidemic; ... b) Dacă există un caz de tifos exantematic pe bord, măsurile următoare sînt aplicabile: 1. vizita medicală; 2. bolnavul e imediat debarcat, izolat și deparazitat; 3. celetalte persoane ce ar putea fi bănuite că sînt purtătoare de păduchi sau că au fost expuse infecției, sînt de asemenea despaduchiate și pot fi supuse unei supravegheri a cărei durată nu va putea depăși niciodată
CONVENŢIE din 12 aprilie 1933 sanitară internationala pentru navigaţia aeriană, semnată la Haga la 12 aprilie 1933*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140855_a_142184]
-
vaccinării, fie supravegherii, fie vaccinării urmată de supraveghere, durata acesteia neputând trece de 14 zile, socotita de la data sosirii aeronavei; h) Dacă există un caz de variolă pe bord, măsurile următoare sînt aplicabile: 1. vizita medicală; 2. bolnavul e imediat debarcat și izolat; 3. celelalte persoane ce pot fi bănuite de a fi fost expuse infecției și care după avizul autorității sanitare, nu sînt suficient imunizate, pot fi supuse dispozițiilor prevăzute la paragraful a al prezentului articol; 4. rufăria, îmbrăcămintei și
CONVENŢIE din 12 aprilie 1933 sanitară internationala pentru navigaţia aeriană, semnată la Haga la 12 aprilie 1933*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140855_a_142184]
-
formularele auto-administrate ────────────────────────────────────────────────────────────��────────────────── 3. MODUL DE VALORIFICARE A REZULTATELOR ȘI TERMENELE DE DISEMINARE Principalii indicatori rezultați: Cantitatea mărfurilor încărcate total, cantitatea mărfurilor descărcate total, mărfuri în tranzit, mărfuri încărcate și descărcate pe tipuri de porturi și tip de încărcătură, containere îmbarcate/debarcate, unități roll-on/roll-off încărcate/descărcate, nave intrate și ieșite din port, indici de dinamică față de anul precedent Tipul de serii de date: Trimestriale Profilul de prelucrare a datelor: Conform Nomenclatorului Standard de Marfuri pentru Statistică Transporturilor (NSTR) și Nomenclatorului de
PROGRAMUL din 18 decembrie 2003 cercetărilor statistice în anul 2004 al Institutului Naţional de Statistica*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155625_a_156954]
-
de diseminare: Comunicate și conferințe de presă Termenul de diseminare a datelor: Ț+60 TRAFICUL DE AEROPORT ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1. OBIECTIVUL, SFERA DE CUPRINDERE ȘI CONȚINUTUL CERCETĂRII ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Domeniul statistic: Statistică transporturilor Obiectivul cercetării: Evaluarea traficului de pasageri și mărfuri pe total, pasageri debarcați/îmbarcați și mărfuri descărcate/încărcate Sfera de cuprindere: Totalitatea pasagerilor și mărfurilor (inclusiv poștă) îmbarcați/debarcați (încărcate/descărcate) în aeroporturile românești indiferent de naționalitatea aeronavei sau operatorului de transport aerian (CAEN Rev. 1 621) Tipul de cercetare: Cercetare statistică exhaustiva
PROGRAMUL din 18 decembrie 2003 cercetărilor statistice în anul 2004 al Institutului Naţional de Statistica*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155625_a_156954]
-
AEROPORT ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1. OBIECTIVUL, SFERA DE CUPRINDERE ȘI CONȚINUTUL CERCETĂRII ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Domeniul statistic: Statistică transporturilor Obiectivul cercetării: Evaluarea traficului de pasageri și mărfuri pe total, pasageri debarcați/îmbarcați și mărfuri descărcate/încărcate Sfera de cuprindere: Totalitatea pasagerilor și mărfurilor (inclusiv poștă) îmbarcați/debarcați (încărcate/descărcate) în aeroporturile românești indiferent de naționalitatea aeronavei sau operatorului de transport aerian (CAEN Rev. 1 621) Tipul de cercetare: Cercetare statistică exhaustiva Numărul de unități cercetate: 17 Principalele variabile cercetate: Pasageri îmbarcați/debarcați, marfă și poștă încărcată/descărcată
PROGRAMUL din 18 decembrie 2003 cercetărilor statistice în anul 2004 al Institutului Naţional de Statistica*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155625_a_156954]
-
limită de transmitere a datelor: Ț+6 Locul de transmitere a datelor: La INS pentru formularele electronice; la direcțiile teritoriale de statistică pentru formularele auto-administrate ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 3. MODUL DE VALORIFICARE A REZULTATELOR ȘI TERMENELE DE DISEMINARE Principalii indicatori rezultați: Pasageri îmbarcați/debarcați (aeroporturi destinație/origine, țări destinație/origine), pasageri tranzit direct, mărfuri și poștă încărcate/descărcate (aeroporturi destinație/origine), mișcări aeronave Tipul de serii de date: Trimestriale Profilul de prelucrare a datelor: Nomenclatorul de Aeroporturi din România, Nomenclatorul Internațional de Aeroporturi, Nomenclatorul
PROGRAMUL din 18 decembrie 2003 cercetărilor statistice în anul 2004 al Institutului Naţional de Statistica*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155625_a_156954]
-
și poverei. Cand căutarea sănătății cere că marinarul să fie debarcat, căpitanul va depune la autoritatea consulară a țării, sau la autoritatea competența a locului, suma ce se gaseste necesară pentru însănătoșire și întoarcere în patrie. În orice caz, marinarul debarcat nu are dreptul la cheltuieli de căutare a sănătății și la salariu pentru mai mult de patru luni din ziua debarcarei. Articolul 548 Dacă marinarul e rănit sau se îmbolnăvește din greșeală să proprie, sau pe când se găsește pe uscat
CODUL COMERCIAL din 10 mai 1887 (*actualizat*) (actualizat până la data de 17 iulie 2005*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/194053_a_195382]
-
vasului. ��n schimb au dreptul la plata și întreținere pentru tot timpul cît servesc după expirarea termenului înrolării. Dacă în timpul carantinei vasul trebuie să plece pentru o nouă călătorie, persoana ce nu voiește a se înrola, are dreptul să fie debarcata în lazaret și plătită până când vasul va căpăta liberă practică. Cheltuielile pentru întreținere, carantină și lazaret, sunt în sarcina vasului. Articolul 555 Salariile și câștigurile marinărilor nu pot fi cedate nici sechestrate decît pentru alimente datorite după lege și pentru
CODUL COMERCIAL din 10 mai 1887 (*actualizat*) (actualizat până la data de 17 iulie 2005*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/194053_a_195382]
-
lit. a), c), e) și g) se vor prezenta și în formatul electronic solicitat de Direcția generală infrastructură și transport rutier. ... Articolul 69 (1) Autorizația de transport internațional se acordă de către autoritățile statului pe al carui teritoriu sunt îmbarcați și debarcați călătorii. Direcția generală infrastructură și transport rutier înaintează acestor autorități, precum și autorităților competente ale statelor ale căror teritorii sunt tranzitate fără îmbarcarea și debarcarea călătorilor o copie a cererii, împreună cu copiile documentației relevante și cu aprecierea acesteia. ... (2) Deciziile asupra
NORMA din 17 octombrie 2006 (*actualizată*) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185069_a_186398]
-
lit. a), c), e) și f) se vor prezenta și în formatul electronic solicitat de Direcția generală infrastructură și transport rutier. ... Articolul 92 (1) Autorizația de transport internațional se acordă de autoritățile statului pe al carui teritoriu sunt îmbarcați și debarcați călătorii. Direcția generală infrastructură și transport rutier înaintează acestor autorități, precum și autorităților competente ale statelor ale căror teritorii sunt tranzitate fără îmbarcarea și debarcarea călătorilor o copie a cererii împreună cu copiile documentației relevante și aprecierea acesteia. ... (2) Deciziile asupra autorizării
NORMA din 17 octombrie 2006 (*actualizată*) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185069_a_186398]
-
în caz de forță majoră și sub controlul efectiv al unui medic veterinar oficial al țării de tranzit, care trebuie să se asigure că acestea nu vin în contact cu alte animale. Țara exportatoare trebuie să fie avizată de orice debarcate neprevăzută în țara de tranzit. De asemenea, produsele de origine animală nu pot fi debarcate decît în caz de forță majoră. Articolul 19 1. Părțile contractante vor sprijini dezvoltarea colaborării reciproce, științifice și de organizare, în domeniul veterinar, în special
CONVENŢIE VETERINARĂ din 3 iunie 1971 între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Regatului Greciei*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191453_a_192782]
-
lit. a), c), e) și g) se vor prezenta și în formatul electronic solicitat de Direcția generală infrastructură și transport rutier. ... Articolul 69 (1) Autorizația de transport internațional se acordă de către autoritățile statului pe al carui teritoriu sunt îmbarcați și debarcați călătorii. Direcția generală infrastructură și transport rutier înaintează acestor autorități, precum și autorităților competente ale statelor ale căror teritorii sunt tranzitate fără îmbarcarea și debarcarea călătorilor o copie a cererii, împreună cu copiile documentației relevante și cu aprecierea acesteia. ... (2) Deciziile asupra
NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
lit. a), c), e) și f) se vor prezenta și în formatul electronic solicitat de Direcția generală infrastructură și transport rutier. ... Articolul 92 (1) Autorizația de transport internațional se acordă de autoritățile statului pe al carui teritoriu sunt îmbarcați și debarcați călătorii. Direcția generală infrastructură și transport rutier înaintează acestor autorități, precum și autorităților competente ale statelor ale căror teritorii sunt tranzitate fără îmbarcarea și debarcarea călătorilor o copie a cererii împreună cu copiile documentației relevante și aprecierea acesteia. ... (2) Deciziile asupra autorizării
NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
aptă de a fi folosită, conform destinației sale, numai după deconservarea mijloacelor tehnice din dotare, după completarea echipajului și după aprovizionare; 4. navă dezarmata - atunci când starea corpului asigura flotabilitatea, mașinile, echipamentele, instalațiile și dotările sunt, partial sau total, demontate și debarcate, nu are echipaj, ci doar pază asigurată de personal calificat din rândul navigatorilor, iar navă este aptă de a fi folosită, conform destinației sale, numai după rearmarea corespunzătoare. Articolul 4 (1) Pentru realizarea unei navigații sigure atât în apele interioare
INSTRUCŢIUNI din 18 august 1998 privind stabilirea personalului minim de siguranţă pentru navele şi instalatiile plutitoare fluviale şi de ape interioare navigabile, din marina civila română. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176566_a_177895]
-
Transportul de persoane Articolul 3 Transporturi regulate 1. În cadrul traficului pe linii regulate, transportul de persoane cu autobuze se efectuează pe un itinerar determinat cu orare și tarife convenite, precum și locuri de oprire stabilite unde pasagerii pot fi îmbarcați sau debarcați. 2. Transporturile regulate trebuie să fie aprobate de către autoritățile competente ale fiecărei părți contractante pentru rutele situate pe teritoriul lor, în conformitate cu legislațiile lor naționale. Aprobarea acordată transportatorilor va fi valabilă pentru o perioadă de 1-5 ani, puțind fi prelungită la
ACORD din 22 martie 1993 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Estonia în domeniul tranSportului rutier international. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/175574_a_176903]
-
baza unui manifest de pasageri și sunt următoarele: 1. transportul ocazional al acelorași persoane cu același vehicul de-a lungul călătoriei, punctele de plecare și de sosire fiind situate în țara de înmatriculare a vehiculului, nici o persoană nefiind îmbarcata sau debarcata pe parcursul sau la opririle din afara țării respective (transport cu ușile închise); 2. transportul ocazional al unui grup de persoane dintr-un punct situat în țara de înmatriculare a vehiculului la un punct situat pe teritoriul celeilalte părți contractante, vehiculul la
ACORD din 22 martie 1993 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Estonia în domeniul tranSportului rutier international. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/175574_a_176903]
-
baza unui manifest de pasageri și sunt următoarele: 1. transportul ocazional al acelorași persoane cu același vehicul de-a lungul călătoriei, punctele de plecare și de sosire fiind situate în țara de înmatriculare a vehiculului, nici o persoană nefiind îmbarcata sau debarcata pe parcursul sau la opririle din afara țării respective (transport cu ușile închise); 2. transportul ocazional al unui grup de persoane dintr-un punct situat în țara de înmatriculare a vehiculului la un punct situat pe teritoriul celeilalte părți contractante, vehiculul la
ACORD din 19 martie 1993 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Letonia în domeniul tranSportului rutier international. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/175573_a_176902]
-
se asigura verificarea conformității cu legislația privind hrană pentru animale și cea pentru alimente și cu regulile de sănătate și de bunăstare a animalelor, secțiunea B, cap. V, pct. a), în cazul produselor pescuite din mediul natural al acestora și debarcate direct de către un vas de pescuit ce navighează sub pavilionul unei țări terțe. Capitolul III Tarifele aplicabile produselor din carne și cărnii de pasăre, vânat sălbatic, iepure, vânat de fermă, subproduselor și hranei de origine animală destinată animalelor (1) Tariful
REGULI din 11 august 2005 privind controalele oficiale efectuate pentru a se asigura verificarea conformitatii cu legislaţia privind hrana pentru animale şi cea privind alimentele şi cu regulile de sănătate şi de protecţie a animalelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170513_a_171842]
-
mass-media, alți utilizatori la cerere - externi: Eurostat Termenul de diseminare a datelor: Ț+60 TRAFICUL DE AEROPORT 1. OBIECTIVUL, SFERA DE CUPRINDERE ȘI CONȚINUTUL CERCETĂRII Domeniul statistic: Statistică transporturilor Obiectivul cercetării: Evaluarea traficului de pasageri și mărfuri pe total, pasageri debarcați/îmbarcați și mărfuri descărcate/încărcate Sfera de cuprindere: Administrațiile aeroportuare (CAEN Rev.1 621) Tipul de cercetare: Cercetare statistică exhaustiva infra-anuală Gradul de armonizare cu acquis comunitar (%): 100 Numărul de unități cercetate: 17 Principalele variabile cercetate: Pasageri îmbarcați/debarcați, marfă
HOTĂRÂRE nr. 316 din 14 aprilie 2005 privind aprobarea Programului cercetărilor statistice în anul 2005 al Institutului Naţional de Statistica. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167131_a_168460]
-
Periodicitate: Trimestriala Momentul/Perioadă de referință: Trimestrul calendaristic precedent Locul și termenul limită de transmitere a datelor: - Companiile aeroportuare la INS - sediul central: Ț+11 3. MODUL DE VALORIFICARE A REZULTATELOR ȘI TERMENELE DE DISEMINARE Principalii indicatori rezultați: Pasageri îmbarcați/debarcați (aeroporturi destinație/origine, țări destinație/origine), pasageri tranzit direct, mărfuri și poștă încărcate/descărcate (aeroporturi destinație/origine), mișcări aeronave Tipul de serii de date: Trimestrial Profilul de prelucrare a datelor: Național, regiuni de dezvoltare, pe aeroporturi furnizoare de date și
HOTĂRÂRE nr. 316 din 14 aprilie 2005 privind aprobarea Programului cercetărilor statistice în anul 2005 al Institutului Naţional de Statistica. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167131_a_168460]
-
mass-media, alți utilizatori la cerere - externi: Eurostat Termenul de diseminare a datelor: Ț+60 TRAFICUL DE AEROPORT 1. OBIECTIVUL, SFERA DE CUPRINDERE ȘI CONȚINUTUL CERCETĂRII Domeniul statistic: Statistică transporturilor Obiectivul cercetării: Evaluarea traficului de pasageri și mărfuri pe total, pasageri debarcați/îmbarcați și mărfuri descărcate/încărcate Sfera de cuprindere: Administrațiile aeroportuare (CAEN Rev.1 621) Tipul de cercetare: Cercetare statistică exhaustiva infra-anuală Gradul de armonizare cu acquis comunitar (%): 100 Numărul de unități cercetate: 17 Principalele variabile cercetate: Pasageri îmbarcați/debarcați, marfă
PROGRAMUL din 14 aprilie 2005 cercetărilor statistice în anul 2005*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167343_a_168672]