376 matches
-
care devine comună cu alte sectoare de activitate, după dezafectarea de dotarea specific militară, precum și bunurile, inclusiv cele demilitarizate, care pot fi folosite în mod curent în alte sectoare de activitate, în starea în care se află ori în stare dezmembrată/parțial dezmembrată, cât și tractoarele de artilerie, plasele și completele de mascare, busolele, lunetele, binoclurile, precum și deșeurile feroase, neferoase, de metale prețioase și de aliaje ale acestora. La licitație pot participa persoanele fizice și/sau juridice române; ... b) armamentul și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172394_a_173723]
-
comună cu alte sectoare de activitate, după dezafectarea de dotarea specific militară, precum și bunurile, inclusiv cele demilitarizate, care pot fi folosite în mod curent în alte sectoare de activitate, în starea în care se află ori în stare dezmembrată/parțial dezmembrată, cât și tractoarele de artilerie, plasele și completele de mascare, busolele, lunetele, binoclurile, precum și deșeurile feroase, neferoase, de metale prețioase și de aliaje ale acestora. La licitație pot participa persoanele fizice și/sau juridice române; ... b) armamentul și tehnica de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172394_a_173723]
-
fixe închiriate se inventariază și se reevaluează de către unitățile economice de stat care le-au luat cu chirie; ... d) fondurile fixe pentru care s-au obținut aprobările legale de scoatere din funcțiune și care nu au fost demontate, demolate sau dezmembrate nu sînt supuse inventarierii și reevaluării; ... e) fondurile fixe transferate în curs de demontare la unitatea predatoare, în curs de transport sau în curs de remontare la unitatea primitoare, vor fi inventariate și reevaluate la unitățile economice de stat primitoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/121314_a_122643]
-
Consiliului 75/442/CEE din 15 iulie 1975 privind deșeurile (6). (10) vehiculele de epocă, și anume vehiculele istorice sau vehiculele cu valoare pentru colecționari sau destinate muzeelor, păstrate în condiții adecvate și sigure pentru mediu, gata de utilizare sau dezmembrate, nu sunt incluse în definiția deșeurilor din Directiva 75/442/CEE și nu fac obiectul prezentei directive. (11) este important ca măsurile preventive să se aplice cu începere din faza de proiectare a vehiculului și să se concretizeze în special
jrc4599as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89765_a_90552]
-
echipamente pentru tratarea apei, inclusiv a apei de ploaie, în conformitate cu reglementările referitoare la mediu și sănătate. 2. Spații de tratare: * suprafețe impermeabile pentru zone adecvate cu asigurarea instalațiilor pentru colectarea curgerilor, decantoare și agenți de curățare-degresare, * depozite adecvate pentru părțile dezmembrate, inclusiv depozite impermeabile pentru piesele de schimb care vin în contact cu uleiul, * containere adecvate pentru depozitarea bateriilor (cu neutralizare electrolitică în același spațiu sau în altă parte), filtre și condensatoare care conțin PCB/PCT, * rezervoare de depozitare adecvate pentru
jrc4599as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89765_a_90552]
-
care nu conțin fluide; - zona de stocare a părților reutilizabile care conțin fluide; - zona de stocare a deșeurilor solide pentru reciclare/valorificare energetică/eliminare; - zona de stocare a deșeurilor fluide pentru reciclare/valorificare energetică/eliminare; - zona de stocare a vehiculelor dezmembrate ce vor fi transportate către shredder; - zona de compactare (dacă se efectuează această operațiune). Toate zonele trebuie să fie identificate în mod clar; b) zonele ce servesc pentru stocarea vehiculelor scoase din uz primite trebuie să fie impermeabilizate, protejate împotriva
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225886_a_227215]
-
introdusă de pct. 19 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.313 din 20 septembrie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 829 din 9 octombrie 2006. k^2) unitățile de tratare trebuie să includă spații de stocare adecvate pentru părțile dezmembrate, inclusiv spații de stocare impermeabile pentru piesele de schimb care vin în contact cu uleiul; -------------- Litera k^2) a pct. 2 din anexa 1 a fost introdusă de pct. 24 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.633 din 29
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225886_a_227215]
-
de frână, uleiurile hidraulice, lichidul de răcire și agentul frigorific din instalația de aer condiționat trebuie să fie reciclate. Deșeurile care vor fi reciclate trebuie să fie depozitate separat de deșeurile care urmează să fie eliminate; o) vehiculele pretratate sau dezmembrate pot fi compactate în instalații corespunzătoare în scopul transportării, dacă s-a asigurat demontarea tuturor componentelor care pot fi reutilizate sau reciclate; ... Documente p) operatorii unităților de tratare au obligația de a ține un registru de operare în care se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225886_a_227215]
-
rubricile din formularul 2 care se referă la metale, conform modelului. 2. Operatorii economici care nu utilizează estimări asupra conținutului de metal calculează reutilizarea (A) pe baza metodei de scădere: masa individuală a vehiculului (Wi) minus masa vehiculului depoluat și dezmembrat (Wb), minus masa materialelor depoluate și dezmembrate trimise pentru valorificare, reciclare sau eliminare. Operatorii economici care folosesc estimări asupra conținutului de metal determină A, exclusiv componentele metalice, pe baza datelor furnizate de operatorii economici care dezmembrează și/sau valorifică vehiculele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225886_a_227215]
-
la metale, conform modelului. 2. Operatorii economici care nu utilizează estimări asupra conținutului de metal calculează reutilizarea (A) pe baza metodei de scădere: masa individuală a vehiculului (Wi) minus masa vehiculului depoluat și dezmembrat (Wb), minus masa materialelor depoluate și dezmembrate trimise pentru valorificare, reciclare sau eliminare. Operatorii economici care folosesc estimări asupra conținutului de metal determină A, exclusiv componentele metalice, pe baza datelor furnizate de operatorii economici care dezmembrează și/sau valorifică vehiculele scoase din uz. Cantitatea reciclată/valorificată/eliminată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225886_a_227215]
-
cantităților notate în registrul de operare al operatorilor economici care reciclează/valorifică sau elimină materialele și componentele provenite de la vehicule scoase din uz. Masa individuală a vehiculului este definită ca masa medie la gol a vehiculului. Masa vehiculului depoluat și dezmembrat (Wb) este determinată pe baza informațiilor furnizate de operatorii economici care colectează și tratează vehiculul scos din uz. 3. Masa totală a vehiculelor (W1) este calculată ca suma maselor individuale ale vehiculelor (Wi). Numărul total al vehiculelor scoase din uz
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225886_a_227215]
-
de mobilizare care sunt evidențiate în contabilitate că active fixe corporale; ... d) activele fixe corporale pentru care au fost întocmite documentele, dar nu s-au obținut aprobările legale de scoatere din funcțiune și care nu au fost demontate, demolate sau dezmembrate; ... e) activele fixe corporale care au fost reevaluate la data de 31 decembrie 1999 de către unitățile din sectorul de apărare națională, ordine publică și siguranță națională; ... f) activele fixe corporale care au fost reevaluate în baza prevederilor Ordonanței Guvernului nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151903_a_153232]
-
subansamblurilor acestuia în componente, în vederea comercializării sau a reciclării acestora. Operațiile de demontare trebuie să respecte prevederile documentației tehnice specifice a producătorilor de vehicule sau de subansambluri. Operatorul economic trebuie să transmită către RAR numărul de identificare al fiecărui vehicul dezmembrat; ... ------------ Lit. j) a cap. I a fost modificată de pct. 1 al art. I din ORDINUL nr. 1.022 din 8 august 2013 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 542 din 28 august 2013. k) capabilitate tehnică - capacitatea unui operator economic
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173688_a_175017]
-
de garanție pentru lucrările executate, iar garanția pentru produsele respective va fi asigurată de fabricantul produselor noi, de operatorul economic care a asigurat repararea sau recondiționarea produselor ori de operatorul economic care a furnizat produsele folosite reutilizabile obținute de la vehiculele dezmembrate, după caz, în conformitate cu legislația în vigoare. ------------- Subpct. 5.5.5. al pct. 5 al anexei 4 a fost introdus de pct. 18 al art. I din ORDINUL nr. 1.022 din 8 august 2013 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 542
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173688_a_175017]
-
să curgă termenul de uzucapiune; - în cazul înstrăinării unor imobile rezultate din dezmembrarea, respectiv dezlipirea unui imobil, data dobândirii acestor imobile este dată dobândirii imobilului inițial care a fost supus dezlipirii, respectiv dezmembrării; - în cazul înstrăinării terenurilor alipite și ulterior dezmembrate, respectiv dezlipite, data dobândirii este considerată dată la care a fost dobândit imobilul cu suprafața cea mai mare din operația de alipire; - în cazul înstrăinării unor imobile rezultate din alipirea unora dobândite la date diferite, impozitul se va calcula în funcție de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218999_a_220328]
-
fixe în funcțiune a caror valoare de intrare a fost recuperată integral pe calea amortizării la 31.12.1993; ... b) mijloacele fixe pentru care s-au întocmit formele legale de scoatere din funcțiune și care nu au fost demonstrate, demolate, dezmembrate etc.; ... c) utilajele și materialele în stoc pentru investiții, precum și investițiile în curs de execuție, evidențiate în conturile 301 "Materiale consumabile" și 231 "Imobilizări corporale în curs"; ... d) investițiile puse în funcțiune sau parțial, pentru care nu s-au întocmit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174677_a_176006]
-
Pentru radierea navelor dezmembrate din registrele matricole proprietarul va depune la căpitănia portului unde este înmatriculata navă următoarele documente: ... a) solicitarea scrisă; ... b) procesul-verbal de dezmembrare a navei, vizat de căpitănia portului în a cărei zona de jurisdicție a fost dezmembrata navă; ... c) actul de naționalitate. ... Articolul 39 (1) Pentru dezmembrarea navei proprietarul trebuie să obțină de la căpitănia portului în a cărei zona de jurisdicție urmează să se efectueze operațiunea o autorizație de dezmembrare. ... (2) Pentru obținerea autorizației prevăzute la alin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/148488_a_149817]
-
nr. 222 din 22 mai 2003 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 367 din 29 mai 2003. Articolul 5^1 (1) Operatorii economici care desfășoară activități de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz sunt obligați să elibereze pe numele proprietarului vehiculului dezmembrat un certificat de distrugere, potrivit prevederilor Hotărârii Guvernului nr. 2.406/2004 privind gestionarea vehiculelor scoase din uz. ... (2) Se interzice comercializarea în vederea reutilizării a vehiculelor scoase din uz, predate în vederea dezmembrării, precum și a caroseriilor/șasiurilor acestora. ... (3) Se interzice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250728_a_252057]
-
unei porțiuni dintr-un bun imobil care a mai fost înscris cu caracter nedefinitiv în Cartea funciară (dezmembrare): 500/1; 500/2, în care: 500 - numărul cadastral al bunului imobil înscris inițial; 1 și 2 - cele două părți ale imobilului dezmembrat. 2. Înscrierea în Cartea funciară a unei porțiuni dintr-un bun imobil care nu a mai fost înscris cu caracter nedefinitiv în Cartea funciară: 501 și 502, în care 501 și 502 - numerele cadastrale pentru cele două viitoare bunuri imobile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132932_a_134261]
-
și pentru o perioadă determinate de autoritățile vamale competente. Această perioadă nu poate în nici un caz să depășească trei luni. Articolul 83 În cazul în care, la cererea importatorului și în condițiile stabilite de autoritățile vamale ale țării importatoare, produsele dezmembrate sau neasamblate în sensul Regulii Generale 2 lit. (a) a Sistemului Armonizat încadrându-se sub incidența Secțiunilor XVI și XVII sau la rubricile nr. 7308 sau 9406 ale Sistemului Armonizat sunt importate în tranșe, o singură dovadă a originii acestor
jrc3370as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88528_a_89315]
-
atunci când produsele la care se referă sunt exortate. El trebuie pus la dispoziția exportatorului în momentul efectuării sau asigurării exportului. Articolul 111 În cazul în care, la cererea importatorului și în condițiile stabilite de autoritățile vamale ale țării importatoare, produsele dezmembrate sau neasamblate în sensul Regulii Generale 2 lit. (a) a Sistemului Armonizat încadrându-se sub incidența Secțiunilor XVI și XVII sau la rubricile nr. 7308 sau 9406 ale Sistemului Armonizat sunt importate în tranșe trebuie depusă o singură dovadă a
jrc3370as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88528_a_89315]
-
din uz a acestuia, autoritatea competentă care efectuează radierea are obligația de a reține cartea de identitate a vehiculului și de a o transmite R.A.R. Pe cartea de identitate a vehiculului se menționează Vehicul scos definitiv din România sau Vehicul dezmembrat. ... ---------- Alin. (6) al art. 10 a fost modificat de pct. 15 al art. I din LEGEA nr. 289 din 5 august 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 559 din 11 august 2009. ----------- Art. 10 a fost modificat de pct. 10
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130062_a_131391]
-
de mobilizare care sunt evidențiate în contabilitate că active fixe corporale; ... d) activele fixe corporale pentru care au fost întocmite documentele, dar nu s-au obținut aprobările legale de scoatere din funcțiune și care nu au fost demontate, demolate sau dezmembrate; ... e) activele fixe corporale care au fost reevaluate la data de 31 decembrie 1999 de către unitățile din sectorul de apărare națională, ordine publică și siguranță națională; ... f) activele fixe corporale care au fost reevaluate în baza prevederilor Ordonanței Guvernului nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191655_a_192984]
-
primirea reziduurilor de la instalațiile de epurare a gazelor arse de evacuare; ... c) necesitățile capacităților de dezmembrare a navelor pentru primirea substanțelor care epuizează stratul de ozon, precum și a echipamentelor care conțin astfel de substanțe, atunci când acestea sunt scoase de pe navele dezmembrate. ... (2) Facilitățile de primire prevăzute la alin. (1) literele a) și b) trebuie astfel construite și exploatate, încât primirea substanțelor și, respectiv, a reziduurilor sau echipamentelor să se facă fără ca aceasta să determine întârzierea pe nedrept a navelor care apelează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191712_a_193041]
-
următorul cuprins: "a) prin licitație publică deschisă cu strigare, tehnica de luptă dezafectată de dotarea specific militară, precum și bunurile care pot fi folosite în mod curent în alte sectoare de activitate, în starea în care se află și în stare dezmembrată/parțial dezmembrată, inclusiv deșeurile feroase, neferoase, de metale prețioase și de aliaje ale acestora;" 4. Articolul 10 va avea următorul cuprins: "Art. 10. - (1) Estimarea valorii bunurilor propuse pentru valorificare la intern se face de către ordonatorul de credite în a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153801_a_155130]