508 matches
-
lichid fără măsurarea debitului de combustibil Debitul de combustibil poate fi stabilit indirect prin următoarea metodă: - se determină presiunea de injecție a combustibilului prim montarea unui manometru pe refularea pompei de combustibil a arzătorului (8 ... 25 bar); - se citesc de pe duza (duzele) de combustibil caracteristicile specifice (tipul duzei și numele de catalog); - din tabelele puse la dispoziție de producătorul duzei se determină debitul de combustibil lichid corespunzător presiunii de injecție pentru duza respectivă; Observație: - dacă duza (și nu pompa de injecție
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254179_a_255508]
-
fără măsurarea debitului de combustibil Debitul de combustibil poate fi stabilit indirect prin următoarea metodă: - se determină presiunea de injecție a combustibilului prim montarea unui manometru pe refularea pompei de combustibil a arzătorului (8 ... 25 bar); - se citesc de pe duza (duzele) de combustibil caracteristicile specifice (tipul duzei și numele de catalog); - din tabelele puse la dispoziție de producătorul duzei se determină debitul de combustibil lichid corespunzător presiunii de injecție pentru duza respectivă; Observație: - dacă duza (și nu pompa de injecție) este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254179_a_255508]
-
de combustibil poate fi stabilit indirect prin următoarea metodă: - se determină presiunea de injecție a combustibilului prim montarea unui manometru pe refularea pompei de combustibil a arzătorului (8 ... 25 bar); - se citesc de pe duza (duzele) de combustibil caracteristicile specifice (tipul duzei și numele de catalog); - din tabelele puse la dispoziție de producătorul duzei se determină debitul de combustibil lichid corespunzător presiunii de injecție pentru duza respectivă; Observație: - dacă duza (și nu pompa de injecție) este cu retur (duză cu debit constant
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254179_a_255508]
-
de injecție a combustibilului prim montarea unui manometru pe refularea pompei de combustibil a arzătorului (8 ... 25 bar); - se citesc de pe duza (duzele) de combustibil caracteristicile specifice (tipul duzei și numele de catalog); - din tabelele puse la dispoziție de producătorul duzei se determină debitul de combustibil lichid corespunzător presiunii de injecție pentru duza respectivă; Observație: - dacă duza (și nu pompa de injecție) este cu retur (duză cu debit constant de alimentare dar cu retur înainte de pulverizare) se măsoară și presiunea de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254179_a_255508]
-
combustibil a arzătorului (8 ... 25 bar); - se citesc de pe duza (duzele) de combustibil caracteristicile specifice (tipul duzei și numele de catalog); - din tabelele puse la dispoziție de producătorul duzei se determină debitul de combustibil lichid corespunzător presiunii de injecție pentru duza respectivă; Observație: - dacă duza (și nu pompa de injecție) este cu retur (duză cu debit constant de alimentare dar cu retur înainte de pulverizare) se măsoară și presiunea de retur; - se corelează presiunea de tur cu cea de retur și cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254179_a_255508]
-
25 bar); - se citesc de pe duza (duzele) de combustibil caracteristicile specifice (tipul duzei și numele de catalog); - din tabelele puse la dispoziție de producătorul duzei se determină debitul de combustibil lichid corespunzător presiunii de injecție pentru duza respectivă; Observație: - dacă duza (și nu pompa de injecție) este cu retur (duză cu debit constant de alimentare dar cu retur înainte de pulverizare) se măsoară și presiunea de retur; - se corelează presiunea de tur cu cea de retur și cu tipul duzei și se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254179_a_255508]
-
caracteristicile specifice (tipul duzei și numele de catalog); - din tabelele puse la dispoziție de producătorul duzei se determină debitul de combustibil lichid corespunzător presiunii de injecție pentru duza respectivă; Observație: - dacă duza (și nu pompa de injecție) este cu retur (duză cu debit constant de alimentare dar cu retur înainte de pulverizare) se măsoară și presiunea de retur; - se corelează presiunea de tur cu cea de retur și cu tipul duzei și se determină din tabelele de producător debitul de combustibil pulverizat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254179_a_255508]
-
Observație: - dacă duza (și nu pompa de injecție) este cu retur (duză cu debit constant de alimentare dar cu retur înainte de pulverizare) se măsoară și presiunea de retur; - se corelează presiunea de tur cu cea de retur și cu tipul duzei și se determină din tabelele de producător debitul de combustibil pulverizat. E.2 Stabilită pe baza informațiilor oferite de rapoartele de mentenanță Puterea de combustie poate fi obținută din înregistrările de mentenanță, dacă sunt disponibile. Înregistrările de mentenanță vor fi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254179_a_255508]
-
Instalație de aplicare a vopselelor cu presiune nominală de minimum 240 atm, cu presiune la pistol de minimum 4 atm, debit minim de lucru de 5 l/min., raport de compresie minim 1/30 - omologata sau documente similare. 4. Set duze de la 0,48 mm-0,84 mm 5. Dispozitiv de determinare a aderentei grundului conform SR ISO 2409-1994 - verificat metrologic de un laborator autorizat 6. Dispozitive de măsurat grosimea stratului umed - verificate metrologic de un laborator autorizat 7. Aparate de măsurat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/136655_a_137984]
-
Perii rulou. Anexă 2.2 ───────── la metodologie LISTA cuprinzând dotarea minimă necesară persoanelor juridice care execută lucrări de ignifugare 1. Utilaj pentru executarea vopsirii (vermorel, compresor, pistol de vopsit, instalație tip Airless) - manometre verificate metrologic de un laborator autorizat 2. Duze diverse 3. Perii de sârmă (acționate manual și mecanic) 4. Pensule de diferite tipuri 5. Balanța tehnică cu diviziuni pentru indicarea gramelor - verificată metrologic de un laborator autorizat 6. Unelte diverse: șpaclu, cancioc, galeți, ferăstrău 7. Aparat de măsurat umiditatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/136655_a_137984]
-
tabelele următoare. Tabelul 1: Coeficienții k pentru a. Nave autopropulsate și convoaie pe un rând b. Tabelul 2: Coeficientul f pentru raportul între efortul de tracțiune la inversare și puterea motoarelor de propulsie ┌─────────────────────────────────────────────────┬─────────┬─────────────────┐ │ Sistemul de propulsie │ f │Unități de măsură Duze moderne cu bord pupa rotunjit │ 0,118 │ kN/kW Duze vechi cu bord pupa drept │ 0,112 │ kN/kW Tabelul 3: Diagramă referitoare la calculul rezistenței la înaintare Pentru determinarea valorii R(T)/v^2 în funcție de D^1/3 [B
EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
și convoaie pe un rând b. Tabelul 2: Coeficientul f pentru raportul între efortul de tracțiune la inversare și puterea motoarelor de propulsie ┌─────────────────────────────────────────────────┬─────────┬─────────────────┐ │ Sistemul de propulsie │ f │Unități de măsură Duze moderne cu bord pupa rotunjit │ 0,118 │ kN/kW Duze vechi cu bord pupa drept │ 0,112 │ kN/kW Tabelul 3: Diagramă referitoare la calculul rezistenței la înaintare Pentru determinarea valorii R(T)/v^2 în funcție de D^1/3 [B+2T]. Anexa la Apendicele 2 la Instrucțiunea administrativă nr. 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
2 EXEMPLE DE APLICARE A APENDICELUI 2 (evaluarea rezultatelor manevrei de oprire) EXEMPLUL I 1. Date cu privire la convoi și componentele sale Formație: motonavă obișnuită cu o barjă (Europa IIa) cuplate lateral *Font 9* ┌───────────┬───────────┬───────────┬────────────┬─────────────┬────────────┬────────────┐ │ │ L [m] Sistemul de propulsie al motonavei: duze moderne cu bordul pupa rotunjit. --------- *) Dwt = deadweight 2. Valori măsurate în timpul manevrei de oprire *Font 7* Viteza curentului: v[STR(ISTactual)] = 1,4 m/s aprox. = 5,1 km/h Viteza navei (în raport cu apa): v[S(ISTactual)] = 3,5 m
EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
1 pentru s(Iactual) și s(Ireferință) k(1) = 0,95 pentru s(IIactual) și s(IIreferință) k(2) = 0,12 k(3) = 1,15 k(4) = 0,48 k(6) = 0,85 k(7) = 0,55 Tabelul 2 (pentru duze moderne cu bord pupa rotunjit) f = 0,118 4.2. Calculul s(actual) a) s[I(actual) cu valorile măsurate la manevra de oprire (formula 4.1): ... s[I(actual) = k(1) ● v[L(actual)] ● t[I(actual)] s[I
EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
și s[I(referință)] k(1) = 0,95 pentru s[II(actual)] și s[II(referință)] k(2) = 0,12 k(3) = 1,15 k(4) = 0,48 k(6) = 0,85 k(7) = 0,55 Din Tabelul 2 (pentru duze moderne cu bord pupa rotunjit): f = 0,118 4.2. Calculul s[I(actual)] a) s[I(actual)] cu valorile măsurate la manevra de oprire (formula (4.1)): ... s[I(actual)] = k(1) ● v[L(actual)] ● t[I(actual)] s
EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
1. Tip și numele construcției navale: ...................................... Număr european de identificare al navei .................................... 2. Proprietar: ............................................................. 3. Instalație principală de propulsie: 3.1. Motoare principale: 3.2. Transmisia: ........................................................... Producător: Raportul de reducere: 1/.................................................... 3.3. Elice Număr: ................ Număr de pale: Diametrul: ........... mm Duză: da/nu *) 3.4. Instalația de guvernare Tip: B. Instrumente de măsurare folosite: 1. Aparatul de măsură a nivelului presiunii acustice: Producător: .................. Tip .............. Ultima verificare ........ 2. Analizorul de bandă octavă/terță Producător: Ultima verificare ........ 3. Calibratorul Producător: Ultima verificare ........ 4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
moment atunci când sunt persoane la bord. Nu trebuie cerută nici o acționare suplimentară din partea membrilor de echipaj pentru punerea în funcțiune. 2. Instalația trebuie să fie menținută permanent la presiunea necesară. Tubulaturile trebuie să fie umplute cu apă tot timpul până la duzele de pulverizare. Instalația trebuie să aibă alimentarea continuă cu apă de lucru. Nu se permite intrarea în instalație a nici unei impurități dăunătoare funcționării. Aparate corespunzătoare de indicare și instalațiile de încercare (de ex. manometre, indicatoare ale nivelului apei în tancul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
funcționării. Aparate corespunzătoare de indicare și instalațiile de încercare (de ex. manometre, indicatoare ale nivelului apei în tancul de presiune, tubulatură de încercare pompă) trebuie să fie instalate pentru monitorizarea și verificarea instalației. 3. Pompa pentru alimentarea cu apă la duzele de pulverizare trebuie să funcționeze chiar dacă există o scădere de presiune în instalație. Pompa trebuie să fie dimensionată astfel încât să poată produce continu o alimentare suficientă cu apă la presiunea necesară dacă toate duzele de pulverizare, necesare pentru acoperirea suprafeței
EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
Pompa pentru alimentarea cu apă la duzele de pulverizare trebuie să funcționeze chiar dacă există o scădere de presiune în instalație. Pompa trebuie să fie dimensionată astfel încât să poată produce continu o alimentare suficientă cu apă la presiunea necesară dacă toate duzele de pulverizare, necesare pentru acoperirea suprafeței celei mai mari încăperi ce trebuie protejată, sunt activate simultan. Pompa trebuie să alimenteze în mod exclusiv instalația automată de pulverizare a apei sub presiune. În cazul defectării pompei trebuie să fie posibilă alimentarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
de pulverizare, necesare pentru acoperirea suprafeței celei mai mari încăperi ce trebuie protejată, sunt activate simultan. Pompa trebuie să alimenteze în mod exclusiv instalația automată de pulverizare a apei sub presiune. În cazul defectării pompei trebuie să fie posibilă alimentarea duzelor de pulverizare cu o cantitate de apă suficientă de la o altă pompă de la bord. 4. Instalația trebuie să fie împărțită în secțiuni cu cel mult 50 duze de pulverizare pentru fiecare secțiune. 5. Numărul și repartizarea duzelor de pulverizare trebuie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
a apei sub presiune. În cazul defectării pompei trebuie să fie posibilă alimentarea duzelor de pulverizare cu o cantitate de apă suficientă de la o altă pompă de la bord. 4. Instalația trebuie să fie împărțită în secțiuni cu cel mult 50 duze de pulverizare pentru fiecare secțiune. 5. Numărul și repartizarea duzelor de pulverizare trebuie să asigure distribuirea efectivă a apei în încăperile ce urmează a fi protejate. 6. Duzele de pulverizare trebuie să fie acționate la temperaturi între 68°C și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
fie posibilă alimentarea duzelor de pulverizare cu o cantitate de apă suficientă de la o altă pompă de la bord. 4. Instalația trebuie să fie împărțită în secțiuni cu cel mult 50 duze de pulverizare pentru fiecare secțiune. 5. Numărul și repartizarea duzelor de pulverizare trebuie să asigure distribuirea efectivă a apei în încăperile ce urmează a fi protejate. 6. Duzele de pulverizare trebuie să fie acționate la temperaturi între 68°C și 79°C. 7. Instalarea componentelor instalației automate de pulverizare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
4. Instalația trebuie să fie împărțită în secțiuni cu cel mult 50 duze de pulverizare pentru fiecare secțiune. 5. Numărul și repartizarea duzelor de pulverizare trebuie să asigure distribuirea efectivă a apei în încăperile ce urmează a fi protejate. 6. Duzele de pulverizare trebuie să fie acționate la temperaturi între 68°C și 79°C. 7. Instalarea componentelor instalației automate de pulverizare a apei sub presiune din încăperile ce sunt protejate trebuie să se limiteze la minimul necesar. Nici o componentă a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
minimum +10°C și umiditate relativă a aerului de maximum 65%. 6.1.7. Straturile de material de protecție prin hidrofobizare se pot aplica: a) manual, cu pensula sau rola/trafaletul; ... b) mecanizat, cu pistolul de stropit cu compresor (dimensiunile duzei pistolului de stropit sunt în funcție de vâscozitatea materialului care se aplică, presiunea de aplicare 5-7 atm) sau cu infuzoare și sisteme de injectare prin impulsuri prevăzute cu tije perforate, la care reglarea presiunii și a intervalului dintre impulsuri se realizează prin intermediul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259759_a_261088]
-
suport ce urmează a fi hidrofobizată (conform cap. 5). 6.2.1.2. Se aplică stratul de material de protecție pe suprafețele suport manual, cu pensula/rola/trafaletul sau mecanizat, prin pulverizare cu pistolul de stropit cu compresor prevăzut cu duze cu diametru corespunzător vâscozității materialului, astfel încât să se asigure continuitatea peliculei și, implicit, integritatea suprafeței protejate. 6.2.1.3. Aplicarea materialului de protecție peliculogen se face în două sau 3 straturi, în funcție de porozitatea suportului, începând din partea superioară către partea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259759_a_261088]