1,666 matches
-
lichid pentru anul 2008, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 803 din 26 noiembrie 2007. ... Președintele Agenției Naționale pentru Resurse Minerale, Bogdan Găbudeanu București, 25 septembrie 2008. Nr. 181. Anexă CONTRACT-CADRU pentru transportul țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului lichid nr. ....... din anul ....... luna ........ ziua ....... Capitolul I Părțile contractante Între ............................................, cu sediul în ............................, județul ........................, cod poștal........, telefon ..........., fax ............, telex .........., C.U.I. ...................., înscrisă în registrul comerțului la nr. ......., cod SIRUES ......., cod IBAN ........., deschis la .............., capital social subscris și vărsat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203268_a_204597]
-
legal prin director general ................ și director economic..............., denumită în continuare transportator, pe de altă parte, s-a încheiat prezentul contract. Capitolul II Obiectul contractului Articolul 1 (1) Obiectul contractului constă în prestarea serviciilor de transport al țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului lichid, după caz, de la punctele de primire la punctele de predare stabilite de părți, respectându-se normele prevăzute în anexa nr. 1. ... (2) Țițeiul, gazolina, condensatul și etanul pot fi, după caz, proprietatea expeditorului sau a unei terțe persoane. În
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203268_a_204597]
-
contractului constă în prestarea serviciilor de transport al țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului lichid, după caz, de la punctele de primire la punctele de predare stabilite de părți, respectându-se normele prevăzute în anexa nr. 1. ... (2) Țițeiul, gazolina, condensatul și etanul pot fi, după caz, proprietatea expeditorului sau a unei terțe persoane. În toate situațiile expeditorul acționează și răspunde în nume propriu în ceea ce privește proprietatea produsului transportat. ... (3) Termenii utilizați în prezentul contract sunt definiți în anexa nr. 2. ... Capitolul III Durata
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203268_a_204597]
-
sunt definiți în anexa nr. 2. ... Capitolul III Durata contractului Articolul 2 Contractul se încheie pe o perioadă de ............., convenită de părți. Capitolul IV Programe de transport Articolul 3 (1) Programul cantităților anuale și lunare de țiței, gazolină, condensat și etan lichid ce vor fi transportate va avea la bază solicitarea depusă de expeditor și acceptată de transportator în conformitate cu anexele nr. 3 și 3.1. ... (2) În cazul în care cantitățile prevăzute în anexa nr. 3 se modifică, transportatorul va accepta
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203268_a_204597]
-
de operare Articolul 7 Pentru a putea presta servicii de transport în condiții egale pentru toți expeditorii, transportatorul va utiliza stocul existent în conducte. Articolul 8 (1) Expeditorul și transportatorul își vor reconstitui stocurile fizice de țiței, gazolină, condensat și etan lichid, proprietatea lor, astfel cum erau constituite la începutul contractului, atât cantitativ cât și calitativ. ... (2) În cazul în care reconstituirea cantitativă și calitativă a stocului fizic total al produselor nu este posibilă, la sfârșitul anului, până la data de ..........., pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203268_a_204597]
-
ziua emiterii facturii, expeditorul fiind obligat să o achite în termen de ...... zile de la primirea ei. Capitolul VIII Obligațiile și drepturile expeditorului și transportatorului Obligațiile și drepturile expeditorului Articolul 12 (1) Expeditorul se obligă să predea țițeiul, gazolina, condensatul și etanul lichid în condițiile de calitate prezentate în anexa nr. 1. ... (2) În situații deosebite (timp nefavorabil, avarii la instalațiile de tratare, lipsa dezemulsionanților) se vor putea admite derogări de la condițiile de calitate prevăzute în anexele la normele cuprinse în anexa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203268_a_204597]
-
de transportator prin programele proprii de reparații capitale și modernizare, expeditorii deținători ai stocului de operare vor completa stocul cu cantitățile de produse fundamentate de transportator în vederea reluării pompării. ... Articolul 14 În cazul unor avarii pe conductele de gazolină și etan expeditorul se obligă să asigure stocarea gazolinei și condensatului conform anexei nr. 5. Articolul 15 În situația în care se recuperează țițeiul rezultat în urma avariilor, expeditorul se obligă să primească țițeiul transportat de transportator cu mijloace auto la punctele de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203268_a_204597]
-
în conformitate cu fluxul proceselor tehnologice în rampele proprii de încărcare-descărcare. Articolul 24 Expeditorul este obligat să transmită transportatorului documentele cuprinse în anexa nr. 6 la termenele stabilite în aceasta. Articolul 25 Expeditorul garantează pe propria răspundere că țițeiul, gazolina, condensatul și etanul lichid nu fac obiectul unui litigiu și că este liber de orice sarcini. În caz contrar, expeditorul este obligat să înștiințeze transportatorul, acesta nefiind obligat să accepte transportul produsului care este obiect de litigiu. Articolul 26 Expeditorul are obligația ca
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203268_a_204597]
-
și calea ferată, părțile contractante vor conveni programe de transport și termene compatibile cu normele de transport pe calea ferată. ... Articolul 28 (1) Transportatorul se obligă să primească, să transporte și să predea cantitățile zilnice de țiței, gazolină, condensat și etan lichid conform programului stabilit cu expeditorul. ... (2) Transportatorul răspunde de cantitatea și calitatea (conform anexei nr. 1) țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului lichid din momentul primirii de la expeditor și până în momentul predării la destinație, influențată de consumul tehnologic. ... (3) Transportatorul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203268_a_204597]
-
1) Transportatorul se obligă să primească, să transporte și să predea cantitățile zilnice de țiței, gazolină, condensat și etan lichid conform programului stabilit cu expeditorul. ... (2) Transportatorul răspunde de cantitatea și calitatea (conform anexei nr. 1) țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului lichid din momentul primirii de la expeditor și până în momentul predării la destinație, influențată de consumul tehnologic. ... (3) Transportatorul se obligă să asigure cazane de cale ferată goale în rampele de încărcare și să optimizeze încărcarea și transportul produselor astfel încât să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203268_a_204597]
-
unul pentru fiecare parte contractantă, și intră în vigoare la data de ............ Expeditor Transportator Director general, Director general, ................... ................. Director economic, Director economic, .................. .................. Oficiul juridic Oficiul juridic .................. ................. Anexa 1 la contractul-cadru NORME privind calitatea, recepția și predarea țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului lichid Calitatea 1. Expeditorul va prezenta la semnarea contractului fișele de calitate ale produselor ce urmează să fie transportate (anexele A1-A4, care fac parte integrantă din prezentele norme). 2. Transportatorul va preda la destinație produsele primite de la expeditor în parametrii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203268_a_204597]
-
măsură a livrărilor de țiței (skid-uri de măsură), părțile vor agrea și vor întocmi proceduri de lucru și măsurare în conformitate cu standardele românești și/sau internaționale, în care se vor specifică modul de determinare a cantității de țiței, gazolina, condensat și etan livrate/primite. 6. Transportatorul împreună cu expeditorul vor întocmi: raportul de încercare, bonul provizoriu, procesul-verbal de predare-primire în două exemplare semnate de cele două părți conform anexelor D1-D5, care fac parte integrantă din prezentele norme. 7. Predarea către terți a țițeiului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203268_a_204597]
-
la un laborator stabilit de comun acord de ambele părți contractante. În situația în care prin analiza probei-martor reclamația se dovedește întemeiată, partea în culpă suportă consecințele. Recipientele pentru probe vor fi asigurate de cei care păstrează probele. 10. Predarea etanului la destinație se face prin contorul transportatorului. Pentru eliminarea neconcordanțelor, prin grija părților vor fi verificate cele 3 aparate (al expeditorului, al transportatorului și al destinatarului). 11. Expeditorul împreună cu transportatorul vor verifica calitatea etanului lichid care trebuie să corespundă fișei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203268_a_204597]
-
cei care păstrează probele. 10. Predarea etanului la destinație se face prin contorul transportatorului. Pentru eliminarea neconcordanțelor, prin grija părților vor fi verificate cele 3 aparate (al expeditorului, al transportatorului și al destinatarului). 11. Expeditorul împreună cu transportatorul vor verifica calitatea etanului lichid care trebuie să corespundă fișei de calitate eliberate de expeditor la predare către transportator. Eventualele neconcordanțe vor fi rezolvate de comun acord. b) Pentru transport pe calea ferată ... 1. Recepția cantitativă a țițeiului și gazolinei ce se transportă pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203268_a_204597]
-
stabilirea cantității de țiței este SR 1165/2004. Expeditor, Transportator, ................ ............... Anexa A1 la norme UNITATEA ........................ Fișa de calitate a țițeiului Anexa A2 la norme UNITATEA ........................ Fișa de calitate a gazolinei Caracteristica Anexa A3 la norme UNITATEA ........................ Fișa de calitate a etanului lichid Componenți Anexa A4 la norme UNITATEA ...................... Fișa de calitate a etanului lichid Anexa B la norme UNITATEA ........................ Puncte de predare-primire a țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului lichid și periodicitatea predării Nr. Anexa C1 la norme UNITATEA .......................... Lista ce cuprinde
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203268_a_204597]
-
la norme UNITATEA ........................ Fișa de calitate a țițeiului Anexa A2 la norme UNITATEA ........................ Fișa de calitate a gazolinei Caracteristica Anexa A3 la norme UNITATEA ........................ Fișa de calitate a etanului lichid Componenți Anexa A4 la norme UNITATEA ...................... Fișa de calitate a etanului lichid Anexa B la norme UNITATEA ........................ Puncte de predare-primire a țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului lichid și periodicitatea predării Nr. Anexa C1 la norme UNITATEA .......................... Lista ce cuprinde operațiile care se efectuează la recepția țițeiului din țară Nr. Anexa C2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203268_a_204597]
-
calitate a gazolinei Caracteristica Anexa A3 la norme UNITATEA ........................ Fișa de calitate a etanului lichid Componenți Anexa A4 la norme UNITATEA ...................... Fișa de calitate a etanului lichid Anexa B la norme UNITATEA ........................ Puncte de predare-primire a țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului lichid și periodicitatea predării Nr. Anexa C1 la norme UNITATEA .......................... Lista ce cuprinde operațiile care se efectuează la recepția țițeiului din țară Nr. Anexa C2 la norme UNITATEA ........................ Lista ce cuprinde operațiile care se efectuează la recepția gazolinei Nr. Expeditor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203268_a_204597]
-
ce vor fi folosiți ulterior pentru determinarea masei nete (kg). Raport de încercare - certificatul de calitate care atestă proprietățile fizico-chimice ale țițeiului care va fi transportat. Contract - actul juridic încheiat între expeditor și transportator pentru transportul țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului lichid. Condensat - amestecul de hidrocarburi lichide, constituite din produse cu tensiune joasă de vapori, ce trebuie transportat de la punctele de primire la punctele de predare, la anumiți parametri de presiune și temperatură. Consum tehnologic normat - cota procentuală din cantitatea primită
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203268_a_204597]
-
sau la 20°C, exprimată în g/cmc. Durata contractului - perioada pentru care se încheie contractul. Expeditor - persoana care, în nume propriu și pe seama sa sau în numele și pe seama unui terț, încheie contractul de transport al țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului lichid. Etan - o hidrocarbură obținută prin separarea gazelor de sondă, ce trebuie transportată sub forma lichidă de la punctul de primire la punctul de predare, la anumiți parametri de presiune și debit. Forță majoră - evenimentul independent de voința părților, imprevizibil și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203268_a_204597]
-
20°C, exprimată în g/cmc. Durata contractului - perioada pentru care se încheie contractul. Expeditor - persoana care, în nume propriu și pe seama sa sau în numele și pe seama unui terț, încheie contractul de transport al țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului lichid. Etan - o hidrocarbură obținută prin separarea gazelor de sondă, ce trebuie transportată sub forma lichidă de la punctul de primire la punctul de predare, la anumiți parametri de presiune și debit. Forță majoră - evenimentul independent de voința părților, imprevizibil și insurmontabil, apărut
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203268_a_204597]
-
prin fax sau scrisoare recomandată. Data notificării este data confirmării de primire a faxului sau data depunerii la poștă a scrisorii recomandate. Părți contractante - expeditorul și transportatorul. Proces-verbal de predare-primire - documentul care atestă calitatea și cantitatea țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului lichid predate, respectiv primite. Produse - țiței, gazolină, condensat și etan lichid. Program de transport - programul cu cantitățile contractate de expeditor în vederea transportului. Punct de primire - locul nominalizat de expeditor, în care transportatorul primește cantitativ și calitativ țițeiul, gazolina, condensatul și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203268_a_204597]
-
de primire a faxului sau data depunerii la poștă a scrisorii recomandate. Părți contractante - expeditorul și transportatorul. Proces-verbal de predare-primire - documentul care atestă calitatea și cantitatea țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului lichid predate, respectiv primite. Produse - țiței, gazolină, condensat și etan lichid. Program de transport - programul cu cantitățile contractate de expeditor în vederea transportului. Punct de primire - locul nominalizat de expeditor, în care transportatorul primește cantitativ și calitativ țițeiul, gazolina, condensatul și etanul lichid. Punct de predare - locul nominalizat de expeditor, în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203268_a_204597]
-
lichid predate, respectiv primite. Produse - țiței, gazolină, condensat și etan lichid. Program de transport - programul cu cantitățile contractate de expeditor în vederea transportului. Punct de primire - locul nominalizat de expeditor, în care transportatorul primește cantitativ și calitativ țițeiul, gazolina, condensatul și etanul lichid. Punct de predare - locul nominalizat de expeditor, în care transportatorul predă cantitativ și calitativ țițeiul, gazolina, condensatul și etanul lichid. Rafinării oprite - nefuncționarea acestora, determinată de reviziile și opririle prevăzute să aibă loc la instalațiile de prelucrare și la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203268_a_204597]
-
în vederea transportului. Punct de primire - locul nominalizat de expeditor, în care transportatorul primește cantitativ și calitativ țițeiul, gazolina, condensatul și etanul lichid. Punct de predare - locul nominalizat de expeditor, în care transportatorul predă cantitativ și calitativ țițeiul, gazolina, condensatul și etanul lichid. Rafinării oprite - nefuncționarea acestora, determinată de reviziile și opririle prevăzute să aibă loc la instalațiile de prelucrare și la rampele de descărcare. Sistem național de transport - ansamblul actual de conducte și stații de pompare, precum și instalațiile, echipamentele și dotările
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203268_a_204597]
-
și opririle prevăzute să aibă loc la instalațiile de prelucrare și la rampele de descărcare. Sistem național de transport - ansamblul actual de conducte și stații de pompare, precum și instalațiile, echipamentele și dotările aferente, care asigură transportul țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului lichid între punctele de primire și punctele de predare. Stoc de operare - acel produs corespunzător volumului interior al conductei și stocului mort din rezervoare, care are caracter de permanență și nu face obiectul transportului. Stoc mort din rezervor - volumul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203268_a_204597]