829 matches
-
la care cele două state sunt părți și cu legislațiile lor naționale, se angajează: 1. să promoveze schimbul de informații dintre autoritățile și instituțiile lor competențe în materie de protecția mediului, în special asupra aspectelor referitoare la: a) informarea reciprocă fluenta despre activitățile existente pe teritoriile statelor lor, în măsura în care aceste activități prezintă un risc major de impact transfrontier asupra mediului; ... b) alertarea reciprocă în situații de accident cu risc major pentru mediu în context transfrontier; 2. să evalueze în comun starea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/131269_a_132598]
-
în conformitate cu normele legale din cele două state. ... c) Comisia mixtă își desfășoară activitatea potrivit regulamentului propriu de organizare și funcționare care trebuie să fie aprobat de fiecare parte contractanta. ... d) Autoritățile centrale de mediu ale părților contractante vor îndeplini atribuțiile fluente de secretariat al comisiei mixte. (2) În cadrul comisiei mixte părțile contractante convin: ... a) să organizeze echipe de specialiști care, în activități separate și/sau comune, să identifice, să analizeze și să recomande propuneri pentru realizarea prevederilor prezentului acord; ... b) să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/131269_a_132598]
-
porni de la dezideratele sociale prezente și de perspectivă, precum și de la insuficiențele legislației în vigoare." ... În același timp, art. 8 alin. (4) din Legea nr. 24/2000 , republicată, cu modificările și completările ulterioare, stabilește: "Textul legislativ trebuie să fie formulat clar, fluent și inteligibil, fără dificultăți sintactice și pasaje obscure sau echivoce." Față de aceste reguli de legiferare (premisa respectării acestora fiind implicită) apare ca lipsită de orice justificare raportarea nivelului de salarizare pentru personalul din celelalte autorități sau instituții publice și, în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276837_a_278166]
-
aparatul de lucru al Parlamentului, așadar, pentru alte categorii de personal care niciodată nu vor ocupa aceleași funcții cu cele din aparatul de lucru al Parlamentului, ci funcțiile specifice propriei categorii socioprofesionale; altfel spus, termenii comparației, într-o exprimare clară, fluentă și inteligibilă, nu pot proveni decât din cadrul aceleiași categorii socioprofesionale. Recunoașterea validității unei alte interpretări ar însemna, pe de o parte, îndepărtarea de la scopul normei și chiar infirmarea lui pe cale de interpretare, iar, pe de altă parte, operațiunea de aplicare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276837_a_278166]
-
în Cauza Sunday Times împotriva Regatului Unit). În continuare, Curtea constată că, potrivit art. 8 alin. (4) teza întâi din Legea nr. 24/2000 privind normele de tehnică legislativă pentru elaborarea actelor normative, "textul legislativ trebuie să fie formulat clar, fluent și inteligibil, fără dificultăți sintactice și pasaje obscure sau echivoce", iar potrivit art. 36 alin. (1) din aceeași lege, "actele normative trebuie redactate într-un limbaj și stil juridic specific normativ, concis, sobru, clar și precis, care să excludă orice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239058_a_240387]
-
reguli referitoare la circulația pe drumurile publice, inclusiv în ceea ce privește reținerea permisului de conducere, respectiv suspendarea exercitării dreptului de a conduce autovehicule, are ca scop, potrivit art. 1 alin. (2) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 195/2002 , "asigurarea desfășurării fluente și în siguranță a circulației pe drumurile publice, precum și ocrotirea vieții, integrității corporale și a sănătății persoanelor participante la trafic sau aflate în zona drumului public, protecția drepturilor și intereselor legitime ale persoanelor respective, a proprietății publice și private, cât
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189733_a_191062]
-
în lucrări de specialitate juridică, fie din domeniul dreptului muncii, fie de drept administrativ, ci și din împrejurarea că textele de lege ridică probleme reale de interpretare; or, normele de tehnică legislativă impun ca actele normative să fie formulate clar, fluent și inteligibil, fără dificultăți sintactice și pasaje obscure sau echivoce, fără a se prejudicia stilul juridic, precizia și claritatea dispozițiilor, conform art. 8 alin. (4) din Legea nr. 24/2000 . O normă juridică redactată în termeni neclari poate conduce la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279792_a_281121]
-
pentru infracțiuni cu urmări diferite. Tribunalul Vaslui - Secția penală consideră că excepția de neconstituționalitate este neîntemeiată. Astfel, stabilirea de către legiuitor a unor reguli referitoare la circulația pe drumurile publice, inclusiv în ceea ce privește anularea permisului de conducere, are ca scop asigurarea desfășurării fluente și în siguranță a circulației pe drumurile publice și nu încalcă dispozițiile constituționale ale art. 53 privind condițiile și limitele restrângerii exercițiului unor drepturi sau al unor libertăți. În conformitate cu dispozițiile art. 30 alin. (1) din Legea nr. 47/1992 , încheierea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/233964_a_235293]
-
mixte de frontieră; 5. acționează pentru obținerea datelor și informațiilor necesare în scopul soluționării faptelor care au generat încălcări ale regulilor regimului frontierei de stat; 6. asigură măsurile necesare pentru organizarea și desfășurarea în condiții de siguranță a unui trafic fluent și civilizat de persoane și mijloace de transport prin punctele pentru trecerea frontierei; 7. participă la ședințele de lucru și la întrevederile de frontieră împreună cu experți împuterniciți și cu personalul tehnic autorizat; 8. cercetează cazurile de încălcare a regulilor regimului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185929_a_187258]
-
Avocatului Poporului, pentru a-și exprima punctele de vedere asupra excepției de neconstituționalitate. Guvernul arată că reglementarea criticată se aplică în egală măsură tuturor șoferilor auto, indiferent dacă se află sau nu în exercitarea profesiei, având ca scop asigurarea desfășurării fluente și în condiții de siguranță a circulației pe drumurile publice, fiind pe deplin justificată de interesul general ocrotit. Se face trimitere la Deciziile Curții Constituționale nr. 142 din 21 februarie 2012 , nr. 1.065 din 16 septembrie 2010 și nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244328_a_245657]
-
Guvernului nr. 195/2002 , că nu restrâng drepturi constituționale, ci prevăd sancționarea unor fapte de încălcare a legii care pun în pericol siguranța circulației rutiere, în scopul prevăzut încă din primul articol al aceleiași ordonanțe de urgență, respectiv "asigurarea desfășurării fluente și în siguranță a circulației pe drumurile publice, precum și ocrotirea vieții, integrității corporale și a sănătății persoanelor participante la trafic sau aflate în zona drumului public, protecția drepturilor și intereselor legitime ale persoanelor respective, a proprietății publice și private, cât
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244328_a_245657]
-
facă dovada că au participat în grupuri de lucru la elaborarea și promovarea politicilor și legislației relevante în domeniul pădurilor și sectorului forestier, precum și în domenii conexe, precum protecția mediului, schimbări climatice, prin declarație pe propria răspundere; ... d) să fie fluente în cel puțin o limbă de largă circulație internațională; cunoașterea la același nivel de fluență a cel puțin unei alte limbi de largă circulație internațională constituie un bonus. ... (2) Dosarele de candidatură se depun la registratura autorității publice centrale care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278977_a_280306]
-
cu principiile care fundamentează statul de drept, sancționarea unor fapte de încălcare a legii care pun în pericol siguranța circulației rutiere, în scopul prevăzut încă din primul articol al Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 195/2002 , respectiv "asigurarea desfășurării fluente și în siguranță a circulației pe drumurile publice, precum și ocrotirea vieții, integrității corporale și a sănătății persoanelor participante la trafic sau aflate în zona drumului public, protecția drepturilor și intereselor legitime ale persoanelor respective, a proprietății publice și private, cât
EUR-Lex () [Corola-website/Law/235647_a_236976]
-
acesta este depășit, este indicat să se adopte măsuri locale de sporire a capacității de circulație prin amenajarea intersecțiilor, construirea de benzi suplimentare pentru vehicule lente, corectarea curbelor, îmbunătățirea vizibilității etc., prin corectarea elementelor care conduc la reducerea capacității și fluentei circulației. 2.7. Lățimea platformei și a părții carosabile se stabilește în funcție de clasă tehnică, de categoria funcțională și de elementele prevăzute în anexa nr. 1, astfel: A) Lățimea platformei: a) între 23,5 m și 26 m, la autostrăzi; ... b
EUR-Lex () [Corola-website/Law/120742_a_122071]
-
d) de 4 m, la drumuri cu o bandă de circulație. ... 2.8. Zonele mediane la autostrăzi se prevăd a fi echipate cu dispozitive de reținere (glisiere sau parapete de securitate), plantații sau dispozitive speciale antiorbire. 2.9. În vederea asigurării fluentei circulației pe sectoarele cu declivități peste 4%, având circulație preponderenta de vehicule grele (peste 20% din trafic), se vor realiza benzi suplimentare pentru circulația acestora. 2.10. Dimensionarea structurii rutiere se face în funcție de intensitatea și de compoziția traficului de perspectivă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/120742_a_122071]
-
considerat drum principal. Drumurile naționale europene, care nu sunt autostrăzi sau drumuri expres, au prioritate față de celelalte drumuri. Amenajarea la același nivel a intersecțiilor drumurilor publice din afara localităților se va face cu respectarea reglementărilor în vigoare, prevăzându-se pentru asigurarea fluentei și siguranței benzi de virare, racordări de colț, benzi de stocaj și benzi de accelerare sau decelerare. 4.5. Lărgirile, benzile de accelerare și decelerare, de viraj și de stocare, precum și penele de racordare aferente amenajării intersecțiilor se realizează cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/120742_a_122071]
-
cu principiile care fundamentează statul de drept, sancționarea unor fapte de încălcare a legii care pun în pericol siguranța circulației rutiere, în scopul prevăzut încă din primul articol al Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 195/2002 , respectiv "asigurarea desfășurării fluente și în siguranță a circulației pe drumurile publice, precum și ocrotirea vieții, integrității corporale și a sănătății persoanelor participante la trafic sau aflate în zona drumului public, protecția drepturilor și intereselor legitime ale persoanelor respective, a proprietății publice și private, cât
EUR-Lex () [Corola-website/Law/195862_a_197191]
-
și răspunderile care revin persoanelor fizice și juridice, precum și atribuțiile unor autorități ale administrației publice, instituții și organizații sunt supuse dispozițiilor prevăzute în prezența ordonanță de urgență. ... (2) Dispozițiile prevăzute în prezența ordonanță de urgență au ca scop asigurarea desfășurării fluente și în siguranță a circulației pe drumurile publice, precum și ocrotirea vieții, integrității corporale și a sănătății persoanelor participante la trafic sau aflate în zona drumului public, protecția drepturilor și intereselor legitime ale persoanelor respective, a proprietății publice și private, cât
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184398_a_185727]
-
prin regulament, în conformitate cu reglementările tehnice în vigoare. Capitolul V Reguli de circulație Reguli de circulație Secțiunea 1 Obligațiile participanților la trafic Obligațiile participanților la trafic Articolul 35 (1) Participanții la trafic trebuie să aibă un comportament care să nu afecteze fluenta și siguranța circulației, să nu pună în pericol viața sau integritatea corporală a persoanelor și să nu aducă prejudicii proprietății publice ori private. ... (2) Participanții la trafic sunt obligați că, la cererea polițistului rutier, să înmâneze acestuia documentul de identitate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184398_a_185727]
-
a Guvernului. ... *) În prezent, potrivit art. 1 din Hotărârea Guvernului nr. 437/1995 privind înființarea Consiliului Interministerial pentru Siguranța Rutieră, acesta este organ consultativ al Guvernului, care asigură concepția de ansamblu și coordonarea pe plan național a activităților privind îmbunătățirea fluentei circulației și siguranței rutiere. Articolul 128 (1) Autoritățile administrației publice locale au următoarele atribuții: ... a) iau măsuri pentru menținerea permanentă în stare tehnică bună a drumurilor pe care le administrează, precum și pentru iluminarea corespunzătoare a acestora, conform legii; ... b) iau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184398_a_185727]
-
mijloacelor de semnalizare rutieră și a echipamentelor destinate siguranței circulației, conform standardelor în vigoare, ținând evidență acestora; ... c) întocmesc și actualizează planurile de organizare a circulației pentru localitățile urbane și iau măsuri pentru realizarea lucrărilor ce se impun în vederea asigurării fluentei și siguranței traficului, precum și a reducerii nivelurilor de emisii poluante, cu avizul poliției rutiere; ... d) stabilesc reglementări referitoare la regimul de acces și circulație, staționare și parcare pentru diferite categorii de vehicule, cu avizul poliției rutiere; ... e) iau măsuri pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184398_a_185727]
-
ansamblul reglementărilor interne și ale armonizării legislației naționale cu legislația comunitară și cu tratatele internaționale la care România este parte, precum și cu jurisprudența Curții Europene a Drepturilor Omului." Art. 8 alin. (4): "(4) Textul legislativ trebuie să fie formulat clar, fluent și inteligibil, fără dificultăți sintactice și pasaje obscure sau echivoce. Nu se folosesc termeni cu încărcătură afectivă. Forma și estetica exprimării nu trebuie să prejudicieze stilul juridic, precizia și claritatea dispozițiilor." Art. 24 alin. (1): "(1) Soluțiile legislative preconizate prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269609_a_270938]
-
drumului public și cea mai apropiată unitate de poliție ori primul polițist întâlnit. ... (3) Obligația de anunțare a poliției revine și participanților la trafic care au sesizat existența pe drum a unui obstacol sau a oricărei alte situații periculoase pentru fluenta și siguranța circulației. ... Articolul 126 (1) Conducătorii și pasagerii autovehiculelor, care ocupă locuri prevăzute prin construcție cu centuri de siguranță, sunt obligați să le poarte în timpul circulației pe drumurile publice, atât în localități, cât și în afara acestora. ... (2) Copiii cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
mai jos au următorul înțeles: 1. viabilitatea drumului - starea tehnică corespunzătoare a părții carosabile, constând în practicabilitatea permanentă a acesteia potrivit reglementărilor specifice sectorului de drum, lipsa obstacolelor și existența amenajărilor rutiere și a mijloacelor de semnalizare, care să asigure fluenta și siguranța circulației; 2. amenajare rutieră - orice construcție amplasată pe partea carosabila sau în zona acesteia, destinată reglementării circulației rutiere; 3. declivitate - inclinarea unui drum pe o porțiune uniformă față de axa orizontală; 4. urgență - situația de criză sau de pericol
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
din 18 ianuarie 2012 , publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 116 din 15 februarie 2012, a constatat că, potrivit art. 8 alin. (4) teza întâi din Legea nr. 24/2000 , "textul legislativ trebuie să fie formulat clar, fluent și inteligibil, fără dificultăți sintactice și pasaje obscure sau echivoce", iar potrivit art. 36 alin. (1) din aceeași lege, "actele normative trebuie redactate într-un limbaj și stil juridic specific normativ, concis, sobru, clar și precis, care să excludă orice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269220_a_270549]