138 matches
-
Pentru asemenea acțiuni se va obține aprobarea D.R.D.P., respectiv a comandamentului județean de deszăpezire, care vor fi informate pe parcurs asupra desfășurării operațiunii de salvare. ... Articolul 31 (1) Combaterea poleiului și înzăpezirii se face utilizând atât materiale antiderapante, cât și fondanți chimici. ... (2) Amestecurile trebuie să fie omogene, iar răspândirea lor cât mai uniformă pe suprafața părții carosabile. ... (3) Utilizarea sării este eficientă numai pentru temperaturi la suprafața carosabilului mai mari de -7°C. ... (4) Sarea pură se va utiliza numai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266852_a_268181]
-
numai pentru temperaturi la suprafața carosabilului mai mari de -7°C. ... (4) Sarea pură se va utiliza numai pe îmbrăcăminte bine etanșeizată doar cu avizul administratorului drumului public. ... (5) Pentru temperaturi mai scăzute se va utiliza clorura de calciu sau fondanți chimici echivalenți. ... Articolul 32 Pe timp de iarnă este permisă răspândirea manuală de materiale antiderapante și fondanți chimici, numai pe suprafețe foarte mici, acolo unde nu au acces utilajele prevăzute cu răspânditor de material antiderapant, pe poduri, pasaje, podețe, diguri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266852_a_268181]
-
numai pe îmbrăcăminte bine etanșeizată doar cu avizul administratorului drumului public. ... (5) Pentru temperaturi mai scăzute se va utiliza clorura de calciu sau fondanți chimici echivalenți. ... Articolul 32 Pe timp de iarnă este permisă răspândirea manuală de materiale antiderapante și fondanți chimici, numai pe suprafețe foarte mici, acolo unde nu au acces utilajele prevăzute cu răspânditor de material antiderapant, pe poduri, pasaje, podețe, diguri etc. Caracteristici generale și intervale de timp maxim necesare, corespunzătoare fiecărui nivel de intervenție pe drumuri Tabelul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266852_a_268181]
-
Clasificare, simboluri și amplasare ... j) Dicționarul explicativ al limbii române, edițiile 1975, 2002 și 2009 - Definiții ... k) STAS 4032/1-2001 - Lucrări de drumuri. Terminologie ... l) NE 030-2004 - Normativ privind condițiile tehnice și metodologia de testare a materialelor antiderapante și a fondanților chimici utilizați pentru întreținerea drumurilor pe timp de iarnă. ... Capitolul II Organizarea intervențiilor pentru asigurarea circulației rutiere în perioada de iarnă Articolul 13 Pentru asigurarea circulației rutiere în timpul iernii, administratorul drumurilor publice va stabili următoarele măsuri: a) măsuri pregătitoare (reparații
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277065_a_278394]
-
în funcție de condițiile meteo și de stocuri. (2) Acolo unde se acționează cu amestec de material antiderapant și sare, proporția recomandată a amestecului este de 1:1, conform "Normativ privind condițiile tehnice și metodologia de testare a materialelor antiderapante și a fondanților chimici utilizate pentru întreținerea drumurilor pe timp de iarnă" indicativ NE 030-2004. ... (3) Pentru rețeaua de drumuri naționale și autostrăzi administratorul drumului va acționa pentru prevenirea și combaterea poleiului și înzăpezirii numai cu materiale chimice (sare cu granulozitate 0-8 mm
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277065_a_278394]
-
Pentru asemenea acțiuni se va obține aprobarea D.R.D.P., respectiv a comandamentului județean de deszăpezire, care vor fi informate pe parcurs asupra desfășurării operațiunii de salvare. ... Articolul 31 (1) Combaterea poleiului și înzăpezirii se face utilizând atât materiale antiderapante, cât și fondanți chimici. ... (2) Amestecurile trebuie să fie omogene, iar răspândirea lor cât mai uniformă pe suprafața părții carosabile. ... (3) Utilizarea sării este eficientă numai pentru temperaturi la suprafața carosabilului mai mari de -7°C. ... (4) Sarea pură se va utiliza numai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277065_a_278394]
-
numai pentru temperaturi la suprafața carosabilului mai mari de -7°C. ... (4) Sarea pură se va utiliza numai pe îmbrăcăminte bine etanșeizată doar cu avizul administratorului drumului public. ... (5) Pentru temperaturi mai scăzute se va utiliza clorura de calciu sau fondanți chimici echivalenți. ... Articolul 32 Pe timp de iarnă este permisă răspândirea manuală de materiale antiderapante și fondanți chimici, numai pe suprafețe foarte mici, acolo unde nu au acces utilajele prevăzute cu răspânditor de material antiderapant, pe poduri, pasaje, podețe, diguri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277065_a_278394]
-
numai pe îmbrăcăminte bine etanșeizată doar cu avizul administratorului drumului public. ... (5) Pentru temperaturi mai scăzute se va utiliza clorura de calciu sau fondanți chimici echivalenți. ... Articolul 32 Pe timp de iarnă este permisă răspândirea manuală de materiale antiderapante și fondanți chimici, numai pe suprafețe foarte mici, acolo unde nu au acces utilajele prevăzute cu răspânditor de material antiderapant, pe poduri, pasaje, podețe, diguri etc. Caracteristici generale și intervale de timp maxim necesare, corespunzătoare fiecărui nivel de intervenție pe drumuri Tabelul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277065_a_278394]
-
Clasificare, simboluri și amplasare ... j) Dicționarul explicativ al limbii române, edițiile 1975, 2002 și 2009 - Definiții ... k) STAS 4032/1-2001 - Lucrări de drumuri. Terminologie ... l) NE 030-2004 - Normativ privind condițiile tehnice și metodologia de testare a materialelor antiderapante și a fondanților chimici utilizați pentru întreținerea drumurilor pe timp de iarnă. ... Capitolul II Organizarea intervențiilor pentru asigurarea circulației rutiere în perioada de iarnă Articolul 13 Pentru asigurarea circulației rutiere în timpul iernii, administratorul drumurilor publice va stabili următoarele măsuri: a) măsuri pregătitoare (reparații
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277063_a_278392]
-
în funcție de condițiile meteo și de stocuri. (2) Acolo unde se acționează cu amestec de material antiderapant și sare, proporția recomandată a amestecului este de 1:1, conform "Normativ privind condițiile tehnice și metodologia de testare a materialelor antiderapante și a fondanților chimici utilizate pentru întreținerea drumurilor pe timp de iarnă" indicativ NE 030-2004. ... (3) Pentru rețeaua de drumuri naționale și autostrăzi administratorul drumului va acționa pentru prevenirea și combaterea poleiului și înzăpezirii numai cu materiale chimice (sare cu granulozitate 0-8 mm
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277063_a_278392]
-
Pentru asemenea acțiuni se va obține aprobarea D.R.D.P., respectiv a comandamentului județean de deszăpezire, care vor fi informate pe parcurs asupra desfășurării operațiunii de salvare. ... Articolul 31 (1) Combaterea poleiului și înzăpezirii se face utilizând atât materiale antiderapante, cât și fondanți chimici. ... (2) Amestecurile trebuie să fie omogene, iar răspândirea lor cât mai uniformă pe suprafața părții carosabile. ... (3) Utilizarea sării este eficientă numai pentru temperaturi la suprafața carosabilului mai mari de -7°C. ... (4) Sarea pură se va utiliza numai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277063_a_278392]
-
numai pentru temperaturi la suprafața carosabilului mai mari de -7°C. ... (4) Sarea pură se va utiliza numai pe îmbrăcăminte bine etanșeizată doar cu avizul administratorului drumului public. ... (5) Pentru temperaturi mai scăzute se va utiliza clorura de calciu sau fondanți chimici echivalenți. ... Articolul 32 Pe timp de iarnă este permisă răspândirea manuală de materiale antiderapante și fondanți chimici, numai pe suprafețe foarte mici, acolo unde nu au acces utilajele prevăzute cu răspânditor de material antiderapant, pe poduri, pasaje, podețe, diguri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277063_a_278392]
-
numai pe îmbrăcăminte bine etanșeizată doar cu avizul administratorului drumului public. ... (5) Pentru temperaturi mai scăzute se va utiliza clorura de calciu sau fondanți chimici echivalenți. ... Articolul 32 Pe timp de iarnă este permisă răspândirea manuală de materiale antiderapante și fondanți chimici, numai pe suprafețe foarte mici, acolo unde nu au acces utilajele prevăzute cu răspânditor de material antiderapant, pe poduri, pasaje, podețe, diguri etc. Caracteristici generale și intervale de timp maxim necesare, corespunzătoare fiecărui nivel de intervenție pe drumuri Tabelul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277063_a_278392]