2,492 matches
-
cu deschidere manuală lângă ușile automate. Ușile de pe căile de circulație și cele către spațiile în care se desfășoară activități didactice se realizează fără praguri. Amplasarea ușilor cu deschidere către exterior se realizează astfel încât să nu se limiteze gabaritul de circulație pe căile de acces și să se prevină impactul accidental la deschiderea acestora. Lățimea liberă minimă a ușilor de acces în săli de clasă și laboratoare este de 900 mm. Ușile care sunt utilizate de elevi din ciclul
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 16 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256668]
-
alipite, atunci când există culoare de circulație transversală se alege conform prevederilor din Tabelul 4.3. Podiumul, dacă există, nu afectează lățimea minimă a culoarelor de circulație. Tabelul 4.2 Lățime minima a culoarelor transversale Lățime minimă a culoarelor transversale, incluzând și gabaritul scaunelor Între bănci 800 mm Între bănci și perete 850 mm Între bănci și perete cu cuier 1,05 m Tabelul 4.3 Gruparea maximă de locuri consecutive, alipite Pentru culoar de circulație transversală înfundat cum ar fi cele care se termină
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 16 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256668]
-
accesibile persoanelor cu dizabilități. În cazul dotării construcțiilor cu ascensoare de persoane, orice ascensor din cadrul construcției trebuie să fie destul de încăpător pentru persoane în scaun rulant. Prevederea de platforme mobile în clădiri noi se face fără să reducă gabaritul efectiv al rampelor de scări sau al coridoarelor. Se utilizează doar platforme mobile care se conformează SR EN 81-41 „Reguli de securitate pentru execuția și montarea ascensoarelor. Ascensoare speciale de persoane și de materiale. Partea 41: Platforme de ridicare pentru
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 16 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256668]
-
Condiții de utilizare Prevederi generale Condițiile de utilizare se referă la dimensionarea spațiilor, echiparea și mobilarea acestora. Dimensionarea spațiilor se face după următoarele criterii: numărul de utilizatori; tipul de mobilier și echipamentul utilizat; modul de aranjare a mobilierului și echipamentului; gabaritele convenționale. Tipul spațiilor din școli și licee, numărul de utilizatori pe fiecare tip, mobilierul și echipamentul necesar, modul de aranjare a acestora și gabaritele și dimensiunile minime recomandate sunt prezentate în anexele informative ale acestei reglementări. Dotarea cu aparate, utilaje
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 16 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256668]
-
numărul de utilizatori; tipul de mobilier și echipamentul utilizat; modul de aranjare a mobilierului și echipamentului; gabaritele convenționale. Tipul spațiilor din școli și licee, numărul de utilizatori pe fiecare tip, mobilierul și echipamentul necesar, modul de aranjare a acestora și gabaritele și dimensiunile minime recomandate sunt prezentate în anexele informative ale acestei reglementări. Dotarea cu aparate, utilaje și alt material didactic pentru procesul de învățământ se va face în concordanță cu necesitățile privind calitatea procesului didactic stabilite de autoritatea de reglementare
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 16 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256668]
-
mm la 900 mm la 900 mm la 900 mm la 1000 mm recomandat la 800 mm la 950 mm la 950 mm la 950 mm la 1050 mm Lățimea culoarului de circulație transversală este: Lățimea culoarelor transversale, incluzând și gabaritul scaunelor minim recomandat Între bănci 800 mm 850 mm Între bănci și perete 850 mm 950 mm Între bănci și perete cu cuier 1050 mm 1100 mm Gruparea de locuri consecutive, alipite, atunci când există culoare de circulație transversală este
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 16 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256668]
-
de la o cotă egală cu cel puțin jumătatea distanțelor de mai sus și având o adâncime de cel puțin 20 cm. În cazul prevederii zonelor de cuier în lungul culoarelor de circulație cum ar fi culoarul de la perete, gabaritul culoarelor se va majora cu 200 mm, majorare aferentă zonei hainelor. Agățătoarele pentru haine se pot prevedea inclusiv pe ușile dulapurilor din sala de clasă, cu îndeplinirea condițiilor de mai sus. Suprafața tablei principale Va fi montată pe poziție fixă
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 16 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256668]
-
aeriană și/sau ai echipamentelor de la bordul aeronavelor, pentru menținerea condițiilor de siguranță a zborului; ... c) evaluarea, unde este cazul, a implicațiilor prezenței în apropiere a unor rețele rutiere și/sau feroviare cu trafic greu, intens atât sub aspectul obstacolării prin gabaritul autovehiculelor și al garniturilor de tren, cât și sub aspectul influenței asupra bunei funcționări a mijloacelor de navigație aeriană și radiolocație determinate de mase metalice considerabile, aflate în mișcare, pentru stabilirea și aplicarea măsurilor operaționale care se impun; ... d) determinarea
NORME din 4 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273800]
-
direcția de mers, sunt ocupate de alte autovehicule. Faptul că vehiculele de pe o bandă circulă mai repede decât vehiculele de pe celelalte benzi nu este considerat ca fiind o depășire în sensul art. 31. Pe autostrăzi sunt interzise circulația autovehiculelor cu gabarite sau mase depășite, cu excepția celor autorizate de autoritatea competența, a vehiculelor care, prin construcție sau din alte cauze, nu pot depăși viteza de 50 km/h, precum și învățarea conducerii unui vehicul, încercările prototipurilor de șasiuri și de vehicule cu motor
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
Pază, care vor fi inscripționate ca atare și echipate cu dispozitive speciale cu lumini de culoare albastră, conform prevederilor legale; ... b) autovehiculele destinate stingerii incendiilor, care vor fi echipate cu dispozitive speciale cu lumini de culoare roșie; ... c) autovehiculele cu gabarite sau mase depășite ori care însoțesc asemenea autovehicule, cele care transportă substanțe periculoase, cele destinate întreținerii, reparării sau executării unor lucrări de drumuri, curățeniei străzilor, deszăpezirii sau tractării autovehiculelor rămase în până, precum și alte autovehicule aparținând unităților autorizate de Inspectoratul
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
cu lumina albă și cu un dispozitiv reflectorizant de culoare albă, iar în spate, cu o lanternă cu lumină roșie și cu un dispozitiv reflectorizant de culoare roșie. Dacă pe traseul pe care circulă autovehiculele, remorcile și semiremorcile ce depășesc gabaritele, greutatea pe osie sau tonajul, stabilite de dispozițiile legale în vigoare, sunt montate indicatoare rutiere ce interzic accesul, conducătorii autovehiculelor vor respecta semnificația acestora, cu excepția cazului când în autorizația specială, eliberată de organul competent, se permite deplasarea pe un astfel
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
acordul Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor. Organizațiile care au drumuri în administrare sau în proprietate sînt obligate să le mențină permanent în stare de viabilitate, în scopul exploatării raționale a întregii rețele rutiere, în condiții de siguranță circulației. Articolul 21 Tonajele și gabaritele admise pentru autovehiculele care circulă pe drumurile publice se stabilesc după cum urmează: a) tonaje ... - pe autostrăzi și pe drumurile deschise traficului internațional, precum și pe străzile modernizate în orașe: 10 tone pe osia simplă și 16 tone pe osia dublă; - pe
LEGE nr. 13 din 26 iulie 1974 LEGEA DRUMURILOR. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106401_a_107730]
-
drumuri modernizate: 8 tone pe osia simplă și 14,5 tone pe osia dublă; - pe drumurile impietruite: 7,5 tone pe osia simplă și 12 tone pe osia dublă. Distanță între axele osiei duble nu poate depăși 2 m. b) gabarite ... - lățimea 2,5 m - înălțimea 4,0 m - lungimea 12,0 m pentru autovehicul fără remorci 15,0 m pentru autovehicul cu semiremorca 16,0 m pentru autovehicul articulat 18,0 m pentru autovehicul cu 1 remorca 22,0 m
LEGE nr. 13 din 26 iulie 1974 LEGEA DRUMURILOR. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106401_a_107730]
-
remorci 15,0 m pentru autovehicul cu semiremorca 16,0 m pentru autovehicul articulat 18,0 m pentru autovehicul cu 1 remorca 22,0 m pentru autovehicul cu 2 remorci 30,0 m pentru tramvaie. Pentru transporturile cu tonaje și gabarite care depășesc limitele de mai sus, efectuate pe drumurile publice, se va solicita în prealabil autorizație specială care va fi eliberată, de la caz la caz, de către organul care administrează drumul respectiv. În autorizație vor fi precizate condițiile și perioadele de
LEGE nr. 13 din 26 iulie 1974 LEGEA DRUMURILOR. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106401_a_107730]
-
de artă, precum și modificarea instalațiilor aeriene de orice fel, impuse de efectuarea transporturilor care depășesc limitele prevăzute mai sus, se finanțează de beneficiarul transportului. Cheltuielile necesare înlăturării degradărilor provocate drumurilor publice ca urmare a efectuării unor transporturi cu tonaje și gabarite depășite sînt în sarcina beneficiarului acestor transporturi. Articolul 22 Proiectarea, execuția sau contractarea în țară sau din import de utilaje, agregate și instalații, precum și de vehicule cu gabarite și tonaje ce depășesc limitele prevăzute în art. 21, se fac cu
LEGE nr. 13 din 26 iulie 1974 LEGEA DRUMURILOR. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106401_a_107730]
-
provocate drumurilor publice ca urmare a efectuării unor transporturi cu tonaje și gabarite depășite sînt în sarcina beneficiarului acestor transporturi. Articolul 22 Proiectarea, execuția sau contractarea în țară sau din import de utilaje, agregate și instalații, precum și de vehicule cu gabarite și tonaje ce depășesc limitele prevăzute în art. 21, se fac cu avizul prealabil al Ministerului Transporturilor și Telecomunicațiilor în ceea ce privește posibilitatea de transport și condițiile de circulație pe drumurile publice. Articolul 23 Organizațiile socialiste de stat, cooperatiste, celelalte organizații obștești sau
LEGE nr. 13 din 26 iulie 1974 LEGEA DRUMURILOR. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106401_a_107730]
-
încălcarea dispozițiilor legale referitoare la declararea, cercetarea și evidență accidentelor de muncă și a bolilor profesionale, precum și a celor referitoare la asigurarea și utilizarea fondurilor de protecție a muncii; ... l) efectuarea de transporturi manuale sau mecanizate în lucrări miniere cu gabarit necorespunzător; ... m) neaplicarea parametrilor stabiliți în proiectele metodelor de exploatare și nerevizuirea documentațiilor tehnice privind susținerea lucrărilor miniere la fiecare schimbare a condițiilor de zăcămînt. ... Articolul 3 Constituie contravenție și se sancționează cu amendă de la 300 - 800 lei: a) neingradirea
HOTĂRÎREA nr. 2494 din 31 decembrie 1969 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în domeniul muncii şi ocrotirilor sociale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106292_a_107621]
-
vehicule grele, se pot construi, pe baza aprobării prevăzute la art. 3, benzi suplimentare pentru circulația acestora. Articolul 16 Lățimea benzilor de circulație, respectiv a părții carosabile la drumurile de exploatare destinate unui trafic cu vehicule de greutate, dimensiuni și gabarite speciale, se va determina ținîndu-se seama de caracteristicile acestor vehicule. Articolul 17 La stabilirea amprizei drumurilor se va urmări reducerea la minimum a ocupării de terenuri agricole și silvice și evitarea demolării de clădiri, prin adoptarea de soluții de sprijinire
LEGE nr. 43 din 27 decembrie 1975 pentru stabilirea normelor privind proiectarea, construirea şi modernizarea drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106438_a_107767]
-
folosirea unui substrat de materiale rezistente la îngheț. Secțiunea a II-a Proiectarea și construirea podurilor, pasajelor și a viaductelor Articolul 25 Proiectarea podurilor, pasajelor, viaductelor și a podețelor definitive se face în funcție de clasă tehnică a drumului, ținîndu-se seama de gabaritele de liberă trecere și elementele de calcul prevăzute în anexa nr. 4. Articolul 26 La dimensionarea hidraulică a podurilor și podețelor se va asigura scurgerea apelor potrivit debitelor de calcul și de verificare, ținîndu-se seama de studiile și lucrările privind
LEGE nr. 43 din 27 decembrie 1975 pentru stabilirea normelor privind proiectarea, construirea şi modernizarea drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106438_a_107767]
-
asigura scurgerea apelor potrivit debitelor de calcul și de verificare, ținîndu-se seama de studiile și lucrările privind regularizarea, îndiguirea și amenajarea de acumulări pe cursurile de apă. În cazul rîurilor și canalelor navigabile se vor prevedea soluții care să asigure gabaritele de navigație. Lucrările prevăzute la alineatele 1 și 2 vor fi avizate, potrivit legii, de Consiliul Național al Apelor. Articolul 27 La proiectarea podurilor, viaductelor și altor lucrări anexe ale drumului se va urmări adoptarea de soluții bazate pe studii
LEGE nr. 43 din 27 decembrie 1975 pentru stabilirea normelor privind proiectarea, construirea şi modernizarea drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106438_a_107767]
-
justifica folosirea unor vehicule speciale, la��imea drumurilor se dimensionează pe baza caracteristicilor acestor vehicule. Pe drumurile de categoria ÎI și III, pentru siguranța circulației se vor prevedea locuri de încrucișare și stații de întoarcere. ---------------------------------- Anexă 4 I. LĂȚIMI ȘI GABARITE DE LIBERĂ TRECERE LA PODURI, PASAJE, VIADUCTE Anexă 5 CONDIȚII DE AMPLASARE A INSTALAȚIILOR ÎN ZONA DRUMURILOR PUBLICE 1. La amplasarea instalațiilor subterane și aeriene în traversarea drumurilor naționale, unghiul dintre axa traversării și axul drumului național va fi cît
LEGE nr. 43 din 27 decembrie 1975 pentru stabilirea normelor privind proiectarea, construirea şi modernizarea drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106438_a_107767]
-
în condiții de siguranță și confort, pe variante special amenajate. În cazurile în care variantele nu sînt posibile, executarea lucrărilor se face pe jumătate din lățimea părții carosabile sau prin utilizarea podurilor de serviciu. Traversările instalațiilor aeriene vor avea un gabarit minim de 6 m între cota părții carosabile în ax și conductorul cel mai de jos la săgeată maximă, daca normativele specifice nu impun gabarite mai mari. Traversările instalațiilor subterane prin conducte pentru lichide se execută la adîncimea minimă de
LEGE nr. 43 din 27 decembrie 1975 pentru stabilirea normelor privind proiectarea, construirea şi modernizarea drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106438_a_107767]
-
lățimea părții carosabile sau prin utilizarea podurilor de serviciu. Traversările instalațiilor aeriene vor avea un gabarit minim de 6 m între cota părții carosabile în ax și conductorul cel mai de jos la săgeată maximă, daca normativele specifice nu impun gabarite mai mari. Traversările instalațiilor subterane prin conducte pentru lichide se execută la adîncimea minimă de 1,50 m sub cota axului drumului și la minimum 0,80 m sub cota fundului șanțurilor. Traversările instalațiilor subterane prin cabluri sau conducte de
LEGE nr. 43 din 27 decembrie 1975 pentru stabilirea normelor privind proiectarea, construirea şi modernizarea drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106438_a_107767]
-
prin podețe sau poduri la construirea cărora se va avea în vedere dezvoltarea viitoare a drumului. 3. Infrastructurile estacadelor sau ale podurilor canal, precum și pilonii funicularelor, se amplasează în afara spațiului destinat liniei plantației de pe zona drumurilor. Pentru executarea transporturilor cu gabarit depășit se asigura înălțimea liberă de minimum 6 m deasupra platformei drumului. Unitățile beneficiare ale acestor construcții vor lua măsuri de protecție împotriva căderii materialelor. Anexă 6 TRASEELE DRUMURILOR PUBLICE ȘI LIMITELE DE TONAJ PE OSIE SIMPLĂ ȘI DUBLĂ, ADMISE
LEGE nr. 43 din 27 decembrie 1975 pentru stabilirea normelor privind proiectarea, construirea şi modernizarea drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106438_a_107767]
-
spaniole, a fost cu greu acceptat de Nicu Ceaușescu și a apărut în numărul 11 al săptămânalului social-cultural al Primăriei București, „Viața Capitalei”, sub semnătura Lidiei Popeangă (actualemente Mitchievici). „7 martie 1991, ploaie amestecată cu ninsoare, prilej ca monștrii cu gabarit depășit să ne stropească cu noroi, unicul produs al unei ierni lungi de 48 de ore. Prin parbriz priveam cerul cum fuge înapoi și soarele care stătea la pândă. «Sunt blazat pentru că nu mai aștept nimic de la viață. Eu știu
Primul interviu acordat de Nicu Ceauşescu presei româneşti () [Corola-journal/Journalistic/47598_a_48923]