2,306 matches
-
vehicul, din motive datorate lămpilor de gabarit, lămpilor față (laterale) de semnalizare a poziției, lămpilor spate (laterale) de semnalizare a poziției, lămpilor de stop, lămpilor de circulație diurnă și lămpilor de poziție laterale, precum și pentru orice tip de lampă de gabarit, lampă față (laterală) de semnalizare a poziției, lampă spate (laterală) de semnalizare a poziției, lampă de stop, lampă de circulație diurnă și lampă de poziție laterală, dacă nu sunt respectate cerințele Directivei 76/758/CEE, modificată de prezenta directivă. 3
jrc3332as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88490_a_89277]
-
a poziției, lampă de stop, lampă de circulație diurnă și lampă de poziție laterală, dacă nu sunt respectate cerințele Directivei 76/758/CEE, modificată de prezenta directivă. 3. De la 1 octombrie 1999, cerințele Directivei 76/758/CEE privind lămpile de gabarit, lămpile față (laterale) de semnalizare a poziției, lămpile spate (laterale) de semnalizare a poziției, lămpile de stop, lămpile de circulație diurnă și lămpile de poziție laterale, în calitate de componente, modificată de prezenta directivă, se aplică în sensul din art. 7 alin
jrc3332as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88490_a_89277]
-
modificată de prezenta directivă, se aplică în sensul din art. 7 alin. (2) din Directiva 70/156/CEE. 4. Fără să aducă atingere alin. (2) și (3) anterioare, statele membre continuă să acorde omologarea CE de tip pentru lămpile de gabarit, lămpile față (laterale) de semnalizare a poziției, lămpile spate (laterale) de semnalizare a poziției și lămpile de stop ca piese de schimb și să permită vânzarea și punerea lor în funcțiune, în conformitate cu versiunile anterioare ale Directivei 76/758/CEE, cu
jrc3332as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88490_a_89277]
-
DE ANEXE ANEXA I: Dispoziții administrative de omologare Apendice 1: Document informativ Apendice 2: Certificat de omologare Apendice 3: Modele de mărci de omologare CE de tip a componentelor ANEXA II: Domeniul de aplicare și cerințele tehnice pentru lămpile de gabarit, lămpile față (laterale) de semnalizare a poziției, lămpile spate (laterale) de semnalizare a poziției și lămpile de stop ANEXA III: Domeniul de aplicare și cerințele tehnice pentru lămpile de circulație diurnă ANEXA IV: Domeniul de aplicare și cerințele tehnice pentru
jrc3332as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88490_a_89277]
-
și cerințele tehnice pentru lămpile de circulație diurnă ANEXA IV: Domeniul de aplicare și cerințele tehnice pentru lămpile de poziție laterale ANEXA I DISPOZIȚII ADMINISTRATIVE DE OMOLOGARE 1. PREZENTA ANEXĂ SE REFERĂ LA OMOLOGAREA COMPONENTELOR PENTRU 1.1. lămpile de gabarit, lămpile față (laterale) de semnalizare a poziției, lămpile spate (laterale) de semnalizare a poziției și lămpile de stop destinate utilizării pentru autovehicule și remorcile acestora și care sunt conforme cu cerințele stabilite în anexa II; 1.2. lămpile de circulație
jrc3332as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88490_a_89277]
-
stabilite în anexa IV. 2. CEREREA DE OMOLOGARE CE DE TIP A COMPONENTELOR 2.1. Cererea de omologare CE de tip a componentelor în temeiul art. 3 alin. (4) din Directiva 70/156/CEE pentru un tip de lampă de gabarit, lampă față de semnalizare a poziției, lampă spate de semnalizare a poziției, lampă de stop, lampă de circulație diurnă și lampă de poziție laterală este înaintată de către producător. 2.2. În apendicele 1 se prezintă un model de document informativ. 2
jrc3332as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88490_a_89277]
-
art. 4 alin. (3) și, dacă este cazul, art. 4 alin. (4) din Directiva 70/156/CEE. 4.2. În apendicele 2 se prezintă un model de certificat de omologare CE de tip. 4.3. Fiecărui tip de lampă de gabarit, lampă față (laterală) de semnalizare a poziției, lampă spate (laterală) de semnalizare a poziției, lampă de stop, lampă de circulație diurnă și lampă de poziție laterală omologat i se atribuie un număr de omologare, în conformitate cu anexa VII la Directiva 70
jrc3332as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88490_a_89277]
-
de stop, lampă de circulație diurnă și lampă de poziție laterală omologat i se atribuie un număr de omologare, în conformitate cu anexa VII la Directiva 70/156/CEE. Același stat membru nu atribuie același număr unui alt tip de lampă de gabarit, lampă față (laterală) de semnalizare a poziției, lampă spate (laterală) de semnalizare a poziției, lampă de stop, lampă de circulație diurnă și lampă de poziție laterală. 4.4. Dacă se solicită omologarea CE de tip a componentelor pentru un tip
jrc3332as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88490_a_89277]
-
poziției, lampă de stop, lampă de circulație diurnă și lampă de poziție laterală. 4.4. Dacă se solicită omologarea CE de tip a componentelor pentru un tip de dispozitiv de iluminat și de semnalizare luminoasă, care cuprinde o lampă de gabarit, o lampă față (laterală) de semnalizare a poziției, o lampă spate (laterală) de semnalizare a poziției, o lampă de stop, o lampă de circulație diurnă sau o lampă de poziție laterală și alte lămpi, se poate atribui un număr unic
jrc3332as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88490_a_89277]
-
de semnalizare a poziției, o lampă de stop, o lampă de circulație diurnă sau o lampă de poziție laterală și alte lămpi, se poate atribui un număr unic de omologare CE de tip a componentelor, cu condiția ca lampa de gabarit, lampa față (laterală) de semnalizare a poziției, lampa spate (laterală) de semnalizare a poziției, lampa de stop, lampa de circulație diurnă sau lampa de poziție laterală să fie conformă cu cerințele prezentei directive și ca fiecare din celelalte lămpi care
jrc3332as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88490_a_89277]
-
semnalizare luminoasă pentru care se solicită omologarea CE de tip a componentelor să fie conformă cu directiva individuală aplicabilă. 5. MARCA DE OMOLOGARE CE DE TIP A COMPONENTELOR 5.1. În afara marcajelor menționate la pct. 3.1, fiecare lampă de gabarit, lampă față (laterală) de semnalizare a poziției, lampă spate (laterală) de semnalizare a poziției, lampă de stop, lampă de circulație diurnă și lampă de poziție laterală conformă cu tipul omologat în temeiul prezentei directive trebuie să aibă o marcă de
jrc3332as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88490_a_89277]
-
secvențial este - 02 pentru anexa II, - 00 pentru anexa III, - 00 pentru anexa IV; 5.2.3. (un) simbol(uri) suplimentar(e), după cum urmează: 5.2.3.1. litera "A", pe dispozitivele care satisfac cerințele prezentei directive privind lămpile de gabarit și lămpile față (laterale) de semnalizare a poziției; 5.2.3.2. litera "R", pe dispozitivele care satisfac cerințele prezentei directive privind lămpile de gabarit și lămpile spate (laterale) de semnalizare a poziției; 5.2.3.3. litera "S", pe
jrc3332as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88490_a_89277]
-
2.3.1. litera "A", pe dispozitivele care satisfac cerințele prezentei directive privind lămpile de gabarit și lămpile față (laterale) de semnalizare a poziției; 5.2.3.2. litera "R", pe dispozitivele care satisfac cerințele prezentei directive privind lămpile de gabarit și lămpile spate (laterale) de semnalizare a poziției; 5.2.3.3. litera "S", pe dispozitivele care satisfac cerințele prezentei directive în ceea ce privește lămpile de stop, urmată de cifra "1", dacă dispozitivul are un nivel de intensitate luminoasă, de cifra "2
jrc3332as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88490_a_89277]
-
încorporate reciproc: 5.4.2.1. Dacă se emite un număr unic de omologare CE de tip a componentelor, conform cu pct. 4.4 anterior, pentru un tip de dispozitiv de iluminat și de semnalizare luminoasă care cuprinde o lampă de gabarit, o lampă față (laterală) de semnalizare a poziției, o lampă spate (laterală) de semnalizare a poziției, o lampă de stop, o lampă de circulație diurnă, o lampă de poziție laterală și alte lămpi, se poate aplica o singură marcă de
jrc3332as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88490_a_89277]
-
relevantă trebuie să fie de cel puțin 8o % din valorile minime și nu mai mare de 120 % din valorile maxime specificate la pct. 7.1***. Apendice 1 Document informativ nr. ... privind omologarea CE de tip a componentelor pentru lămpile de gabarit, lămpile față (laterale) de semnalizare a poziției, lămpile spate (laterale) de semnalizare a poziției, lămpile de stop, lămpile de circulație diurnă și lămpile de poziție laterale pentru autovehicule și remorcile acestora (Directiva 76/758/CEE, modificată ultima dată de Directiva
jrc3332as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88490_a_89277]
-
circulație diurnă, omologată în Germania (e1) în temeiul anexei III la prezenta directivă (00), cu numărul de bază al omologării 1471. Figura 1f Dispozitivul care poartă marca de omologare CE de tip a componentelor prezentată anterior este o lampă de gabarit laterală de categoria 1, omologată în Germania (e1) în temeiul anexei IV la prezenta directivă (00), cu numărul de bază al omologării 1471. Figura 2a Marcarea simplificată a lămpilor grupate, combinate sau încorporate reciproc, dacă două sau mai multe lămpi
jrc3332as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88490_a_89277]
-
anterior, omologate ca lămpi individuale. Corpul principal al farului trebuie să poarte unicul număr de omologare valabil, de exemplu: sau sau sau ANEXA II DOMENIUL DE APLICARE ȘI CERINȚELE TEHNICE 1. DOMENIUL DE APLICARE Prezenta directivă se aplică lămpilor de gabarit, lămpilor față (laterale) de semnalizare a poziției, lămpilor spate (laterale) de semnalizare a poziției și lămpilor de stop pentru autovehicule și remorcile acestora. 2. CERINȚE TEHNICE 2.1. Cerințele tehnice sunt cele stabilite la pct. 1 și 5 până la 8
jrc3332as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88490_a_89277]
-
transport în virtutea prezentului acord. ... (3) Piesele înlocuite se vor readuce pe teritoriul statului de înmatriculare a autovehiculului sau vor fi distruse sub controlul organelor vamale. Articolul 17 Autovehiculele cu sau fără remorca, încărcate sau fără încărcătură, care depășesc tonajele sau gabaritele maxime admise pe teritoriul celeilalte părți contractante, pot efectua transporturi numai în baza unei autorizații speciale a organelor competențe ale acestei părți contractante. Articolul 18 Organele competențe ale părților contractante stabilesc de comun acord modalitățile privind schimbul de documente în legătură cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/126973_a_128302]
-
șurub și alte sisteme de remorcare, burdufurile flexibile pentru circulația între vagoane; (e) articolele de caroserie. (3) Sub rezerva dispozițiilor de la nota (1) menționată anterior, la poziția 8608 se clasifică în special: (a) șinele asamblate, plăcile turnante și punțile turnante, gabaritele de încărcare, tampoanele de cap de linie; (b) discurile și plăcile mobile și semafoarele, aparatele de comandă pentru trecerile de nivel, aparatele de schimbare a acelor pe sol, posturile de manevră la distanță și alte aparate mecanice (inclusiv electromecanice) de
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
reprezinte o activitate: a) operațională, prin detalierea și delimitarea în teren a prevederilor planurilor de amenajare a teritoriului; ... b) integratoare, prin sintetizarea politicilor sectoriale privind gestionarea teritoriului localităților; ... c) normativa, prin precizarea modalităților de utilizare a terenurilor, definirea destinațiilor și gabaritelor de clădiri, inclusiv infrastructura, amenajări și plantații. ... Articolul 5 Activitatea de amenajarea a teritoriului și de urbanism trebuie să se desfășoare cu respectarea autonomiei locale, pe baza principiului parteneriatului, transparenței, descentralizării serviciilor publice, participării populației în procesul de luare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246887_a_248216]
-
km de autostradă nouă, cu următoarele caracteristici tehnice: ● viteza proiectată: 120 km/h; ● lățimea benzii de circulație: 3,75 m; ● acostament tare: 3 m pavaj, 0,5 m pământ; ● mediana: 3 m; ● număr de benzi: 2 x 2; ● înălțimea de gabarit la pod: 4,7 m. Drumul existent, care este un drum tipic de 2x1 cu o platformă de 10 m, are o capacitate efectivă de aproximativ de 10.000 vdp. Noua autostradă de 2x2 este considerată ca având o capacitate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159338_a_160667]
-
fost abrogat de pct. 12 al art. I din LEGEA nr. 317 din 13 octombrie 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 708 din 21 octombrie 2009. 32. plasă - rețeaua de fire textile care are următoarele elemente caracteristice și dimensionale de gabarit: diametrul firului (mm), mărimea laturii ochiului (mm), structura (tex), lungime și lățime; -------------- Pct. 32 al art. 2 a fost modificat de RECTIFICAREA nr. 23 din 5 martie 2008 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 236 din 27 martie 2008. 33. setcă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277511_a_278840]
-
2 5 4) de 0,25 mm 3.8. Agent de vizualizare: acid 12-molibdofosforic, 10% (m/v) în etanol (3.3). 4. APARATURĂ 4.1. Echipament uzual de laborator 4.2. Tanc de cromatografiere, camera cu dublu compartiment, dimensiuni de gabarit de cca. 80 mm x 230 x 240 mm. 4.3. Hârtie pentru cromatografiere: Whatman sau echivalent. 4.4. Lampă de ultraviolet, lungime de undă 254 nm. 5. PROCEDEU 5.1. Preparare proba Se cântărește 1 g de produs de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/145750_a_147079]
-
tariful. 6. Sarcina pe osie admisă pe linia de ferry-boat Constanta-Samsun (FBCS) și pe liniile de cale ferată deservite de FBCS va fi în conformitate cu regulamentul RIV (RIV - anexă nr. ÎI). 7. Pentru vagoanele cu transporturi excepționale sarcina pe osie și gabaritul de încărcare vor fi conform fisei UIC (Uniunea Internațională a Căilor Ferate) nr. 502. Capitolul 2 Personalul CFR cu activitate în portul Samsun 1. CFR își vor desemna un reprezentant în Samsun, TCDD pot avea un reprezentant în Constantă. 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/138992_a_140321]
-
rutier de mărfuri cu vehicule a căror masă maximă autorizată este mai mare de 3,5 tone, conducător auto care efectuează transport rutier public de persoane, conducător auto care efectuează transport rutier cu vehicule având mase și/sau dimensiuni de gabarit depășite, conducător auto care efectuează transport rutier în regim de taxi, instructor de conducere auto, mecanic locomotivă, dispecer de trafic; ... b) ghid de turism; ... c) detectiv particular; agent de pază, control acces, ordine și intervenție; agent de protecție, însoțire și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191891_a_193220]