796 matches
-
stării de funcționare a tuturor liniilor, instalațiilor și celorlalte elemente ale infrastructurii, la parametrii stabiliți conform art. 6 alin. (3) lit. c); ... b) conducerea operativă a circulației trenurilor și autorizarea manevrei pentru mișcarea materialului rulant de la și către liniile de garare, liniile industriale, triaje, depouri, remize și alte zone care dau acces materialului rulant pe liniile deschise circulației publice; ... c) repartizarea capacităților infrastructurii căilor ferate române către operatorii feroviari autorizați pe baza contractului de acces pe infrastructură." ... 5. Articolele 10, 11
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117298_a_118627]
-
nominalizați de către Ministerul Transporturilor și, după caz, de către Ministerul Turismului. Verificarea autocarelor se face, de regulă, la sediul comisiei. În situația în care deținătorul solicită clasificarea la aceeași dată a cel puțin 5 autocare, verificarea se poate efectua la locul de garare a acestora, cu plata cheltuielilor de deplasare. La data programată pentru verificarea autocarelor, deținătorul acestora va face dovada achitării tarifului comunicat și va prezenta în original certificatele de înmatriculare și cartea de identitate a vehiculului. 4.4. Starea tehnică generală
EUR-Lex () [Corola-website/Law/114519_a_115848]
-
de clasificare pentru a primi o nouă clasificare. 5.2.6. Deținătorul autocarului trebuie să permită, în orice moment și fără avizul prealabil, efectuarea inspecției de către reprezentanții comisiei de clasificare, dacă acesta se află la sediu sau la locul de garare. 5.3. Procedura de clasificare prin constructorul autocarelor 5.3.1. Sub rezerva dispozițiilor pct. 6.3.3. și 6.3.4. și în condițiile determinate de comisia de clasificare, constructorii de autocare din România care fabrică în serie un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/114519_a_115848]
-
4 și însemnele corespunzătoare categoriei de confort certificate. 6.1.5. Deținătorul autocarului/autobuzului trebuie să permită, în orice moment și fără aviz prealabil, inspecția de către reprezentanții comisiei de clasificare, dacă acesta se află la sediu sau la locul de garare. 6..1.6. Autocarele/autobuzele vor fi prezentate, în scopul verificării, la comisia de clasificare din județul în care își are sediul deținătorul. Verificările se vor efectua în fiecare an. Ecusonul de valabilitate aplicat pe însemnele de clasificare va fi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/114519_a_115848]
-
conducerii autovehiculelor de către personalul cu drept de conducere, în condițiile reglementărilor în vigoare, pentru diminuarea costurilor curselor de lungă durată, efectuate în teritoriu; ... d) persoanele de contact la nivelul dispeceratului și al compartimentelor beneficiare; ... e) sediile și locurile de parcare/garare a autovehiculelor care asigură transportul în sistem dispecerat și regulile privind asigurarea securității și integrității acestora pe timpul parcării; ... f) obligațiile persoanei care utilizează autovehiculul - beneficiarul cursei - privind prezentarea la ora stabilită, respectarea itinerarului aprobat, completarea și semnarea foii de parcurs
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222763_a_224092]
-
construită desfășurată (suprafața desfășurată a tuturor planșeelor) și suprafața parcelei inclusă în unitatea teritorială de referință. Nu se iau în calculul suprafeței construite desfășurate: suprafața subsolurilor cu înălțimea liberă de până la 1,80 m, suprafața subsolurilor cu destinație strictă pentru gararea autovehiculelor, spațiile tehnice sau spațiile destinate protecției civile, suprafața balcoanelor, logiilor, teraselor deschise și neacoperite, teraselor și copertinelor necirculabile, precum și a podurilor neamenajabile, aleile de acces pietonal/carosabil din incint��, scările exterioare, trotuarele de protecție; - procent de ocupare a terenului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267490_a_268819]
-
punct de lucru, în sensul prezentului regulament, se înțelege locația în care sunt dislocate temporar forțe și mijloace de intervenție în vederea reducerii timpului de răspuns. Locația respectivă trebuie să asigure spații dotate adecvat pentru pregătirea, cazarea și servirea hranei personalului, gararea și întreținerea mijloacelor de intervenție. ... (5) În scopul reducerii timpului de răspuns și eficientizării intervenției în afara zonelor de competență proprii, unitățile vor întocmi planuri de intervenție comună, aprobate de inspectorul general." ... Articolul II Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial
EUR-Lex () [Corola-website/Law/200998_a_202327]
-
Articolul 487 Dispozitivele și aparatele de siguranță, reglaj, măsură și control se controlează periodic privind buna funcționare, orice defecțiune în funcționare fiind imediat înlăturată. SECȚIUNEA a 19 - a Garaje, remize, platforme de parcare Articolul 488 La clădirile și construcțiile destinate garării autovehiculelor se respectă capacitatea de garare stabilită prin proiect, în funcție de gradul de rezistență la foc al construcției și de tipul autovehiculelor garate. Articolul 489 (1) Autovehiculele se garează numai în spațiile destinate acestui scop, astfel încât, să se asigure evacuarea rapidă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206852_a_208181]
-
siguranță, reglaj, măsură și control se controlează periodic privind buna funcționare, orice defecțiune în funcționare fiind imediat înlăturată. SECȚIUNEA a 19 - a Garaje, remize, platforme de parcare Articolul 488 La clădirile și construcțiile destinate garării autovehiculelor se respectă capacitatea de garare stabilită prin proiect, în funcție de gradul de rezistență la foc al construcției și de tipul autovehiculelor garate. Articolul 489 (1) Autovehiculele se garează numai în spațiile destinate acestui scop, astfel încât, să se asigure evacuarea rapidă în caz de incendiu. ... (2) Pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206852_a_208181]
-
Orice perioadă de odihnă luată că o compensație pentru reducerea perioadelor zilnice sau săptămânale de odihnă trebuie atașată la o altă perioadă de odihnă de cel putin 8 ore și trebuie acordată, la cererea persoanei în cauză, la locul de garare a vehiculului sau de domiciliu al conducătorului auto. ... (8) Perioadă zilnică de odihnă poate fi petrecută în vehicul numai în cazul în care acesta este echipat cu cabina de dormit și când este oprit. Articolul 7 (1) Prin excepție de la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170567_a_171896]
-
5 m de ferestrele apartamentelor din blocurile de locuințe și pot fi cuplate cu instalații pentru bătut covoare; ... b) spații amenajate pentru jocul copiilor, luându-se în calcul câte 1,3 mp teren de fiecare locuitor; ... c) spații amenajate pentru gararea și parcarea autovehiculelor populației din zona respectivă, situate la distanțe de minimum 10 m de ferestrele camerelor de locuit; în aceste spații sunt interzise activitățile de reparații și întreținere auto; ... d) zone verzi de folosință generală, luându-se în calcul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/160717_a_162046]
-
proiecte de sistematizare a localităților și de construcție a microraioanelor sau cartierelor vor ține seama la proiectare de normativul elaborat de Ministerul de Interne, împreună cu Comitetul pentru Problemele Consiliilor Populare, în vederea asigurării construirii și amenajării de locuri de parcare și garare, corespunzătoare sporirii continue a parcului de autovehicule, precum și a asigurării, în perspectivă, a tuturor condițiilor de buna desfășurare a circulației pe drumurile publice. Articolul 51 Semnele distinctive care se pot înscrie pe autovehicule se stabilesc de Ministerul de Interne. Capitolul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106220_a_107549]
-
desfășurată a construcției pentru complexuri comerciale de peste 2.000 mp. 5.3.2. Pentru restaurante va fi prevăzut cîte un loc de parcare la 5-10 locuri la masă. 5.3.3. La acestea se vor adăuga spațiile de parcare sau garare a vehiculelor proprii, care pot fi amplasate independent de parcajele clienților. 5.4. Construcții de cult Pentru construcțiile de cult numărul spațiilor de parcare va fi stabilit în funcție de obiectiv, avîndu-se în vedere un minim de 5 locuri de parcare. 5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232678_a_234007]
-
de dificultate ale situației de urgență, în vederea exploatării cu eficiență maximă a acestora; ... d) crearea condițiilor necesare pentru pregătirea și antrenamentul personalului. ... Articolul 16 (1) Sediile și utilitățile necesare serviciilor voluntare, precum și spațiile adecvate pentru pregătirea de specialitate a personalului, gararea, adăpostirea și întreținerea mijloacelor tehnice, depozitarea materialelor sunt puse la dispoziție de consiliile locale, în condițiile legii. ... (2) Spațiile prevăzute la alin. (1) se dotează cu telefon și mijloace de alarmare și alertare, instalații utilitare, mijloace de pregătire, cu materiale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/169151_a_170480]
-
nu au avut prin construcție destinație inițială de locuință, situate în blocuri cu mai multe etaje. Școlile de conducători auto autorizate pentru categoriile C, CE, C1, C1E, D, DE, D1, D1E, Tr, Tv, Tb trebuie să dețină și spațiu necesar garării vehiculelor aferente acestor categorii de pregătire. Școala funcționează numai în locație unică care cuprinde sală/săli de pregătire teoretică, spațiu pentru activitatea de secretariat și arhivă, grup sanitar și suplimentar o sală pentru desfășurarea cursurilor de cunoaștere a automobilului pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251893_a_253222]
-
pentru categoriile: ................................. Mijloace specifice necesare procesului de pregătire: 1) personal încadrat ........................., din care: instructori auto atestați.................. și profesori de legislație rutieră atestați............................ 2) poligon pentru cel puțin una din categoriile AM, A1, A2 sau A: [ DA ][ NU ] 3) spațiu necesar garării vehiculelor (se completează, după caz) [ DA ][ NU ] Observații ................................................................................................................ I. Pentru desfășurarea procesului de învățământ, școala de conducători auto funcționează într-o locație unică, deținută în baza unui a) sală de legislație rutieră: ... - sala de legislație rutieră are o capacitate de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251893_a_253222]
-
tehnologică, care cuprinde: grupul de antrenare și comandă, dispozitivele de întindere, întoarcere sau ancorare ale cablurilor, postul de comandă, dispozitivele, respectiv podurile de cuplare și de decuplare a vehiculelor pe cablu precum și diferite linii aeriene (monoraiuri) de circulație, manevrare și garare a vehiculelor; grupul de antrenare și comandă, postul de comandă și după caz, dispozitivele de întindere, întoarcere sau ancorare ale cablurilor trebuie să fie protejate contra intemperiilor; - o parte funcțională care cuprinde cel putin: o cameră pentru personalul instalației, atelier
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
impun în scopul îmbunătățirii condițiilor de circulație și participă, prin organele de specialitate, la întocmirea planurilor de sistematizare și dirijare a circulației în localități și în afara lor; - avizează construcțiile și amenajările de drumuri publice, precum și alte lucrări destinate parcării și garării vehiculelor; h) asigura respectarea normelor legale privitoare la regimul armelor, munițiilor și materialelor explozive, al produselor și substanțelor toxice și stupefiantelor, precum și al altor obiecte și materii ce prezintă pericol public ori pot fi folosite la săvîrșirea unor infracțiuni; i
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152394_a_153723]
-
tehnologic și funcțional, care cuprinde construcții, instalații și echipamente specifice destinate prestării serviciului de salubrizare, precum: ... a) puncte de colectare separată a deșeurilor; ... b) stații de producere a compostului; ... c) stații de transfer; ... d) stații de sortare; ... e) baze de garare și întreținere a autovehiculelor specifice serviciului de salubrizare; ... f) depozite de deșeuri; ... g) incineratoare; ... h) stații de tratare mecano-biologice. ... (3) Activitățile specifice serviciului de salubrizare se gestionează și se exploatează prin intermediul unor structuri specializate, denumite în continuare operatori, licențiate în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177020_a_178349]
-
a terenului (CUT) - raportul dintre suprafața construită desfășurată (suprafața desfășurată a tuturor planșeelor) și suprafața parcelei. Nu se iau în calculul suprafeței construite desfășurate: suprafața subsolurilor cu înălțimea liberă de până la 1,80 m, suprafața subsolurilor cu destinație strictă pentru gararea autovehiculelor, spațiile tehnice sau spațiile destinate protecției civile, suprafața balcoanelor, logiilor, teraselor deschise și neacoperite, teraselor și copertinelor necirculabile, precum și a podurilor neamenajabile, aleile de acces pietonal/carosabil din incintă, scările exterioare, trotuarele de protecție; - procent de ocupare a terenului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202649_a_203978]
-
punct de lucru, în sensul prezentului regulament, se înțelege locația în care sunt dislocate temporar forțe și mijloace de intervenție în vederea reducerii timpului de răspuns. Locația respectivă trebuie să asigure spații dotate adecvat pentru pregătirea, cazarea și servirea hranei personalului, gararea și întreținerea mijloacelor de intervenție. ... (5) În scopul reducerii timpului de răspuns și eficientizării intervenției în afara zonelor de competență proprii, unitățile vor întocmi planuri de intervenție comună, aprobate de inspectorul general. ... ----------- Art. 31 a fost modificat de art. I din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173760_a_175089]
-
punct de lucru, în sensul prezentului regulament, se înțelege locația în care sunt dislocate temporar forțe și mijloace de intervenție în vederea reducerii timpului de răspuns. Locația respectivă trebuie să asigure spații dotate adecvat pentru pregătirea, cazarea și servirea hranei personalului, gararea și întreținerea mijloacelor de intervenție. ... (5) În scopul reducerii timpului de răspuns și eficientizării intervenției în afara zonelor de competență proprii, unitățile vor întocmi planuri de intervenție comună, aprobate de inspectorul general. ... ----------- Art. 31 a fost modificat de art. I din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/208789_a_210118]
-
rapidă a acestora în caz de incendiu, iar cheile se păstrează într-un loc special amenajat, cu precizarea clară a autovehiculului de la care provin. Articolul 108 Se interzice parcarea autovehiculelor care prezintă scurgeri de combustibil. Articolul 109 În spațiile destinate garării autovehiculelor se interzic: a) alimentarea cu combustibil a autovehiculelor; ... b) încărcarea acumulatoarelor; ... c) utilizarea flăcării deschise sau altor surse de foc pentru pornirea motoarelor ori în alte scopuri; ... d) executarea operațiilor sau lucrărilor de întreținere ori de reparare la autovehicule
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256800_a_258129]
-
proiecte de sistematizare a localităților și de construcție a microraioanelor sau cartierelor vor ține seama la proiectare de normativul elaborat de Ministerul de Interne, împreună cu Comitetul pentru Problemele Consiliilor Populare, în vederea asigurării construirii și amenajării de locuri de parcare și garare, corespunzătoare sporirii continue a parcului de autovehicule, precum și a asigurării, în perspectivă, a tuturor condițiilor de buna desfășurare a circulației pe drumurile publice. Articolul 51 Semnele distinctive care se pot înscrie pe autovehicule se stabilesc de Ministerul de Interne. Capitolul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106217_a_107546]
-
Articolul 1 Se aprobă transmiterea din administrarea Camerei Deputaților în administrarea Serviciului Roman de Informații a spațiului de garare, proprietate publică a statului, situat în incinta parcajului subteran al Palatului Parlamentului, la parter, între anexele 17-29/A-I și 22-29/I-M, și la etaj, între anexele 18-29/A-M, cu acces prin poarta nr. 1 din str. Izvor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135966_a_137295]