221 matches
-
Capitolul I Generalități 1. Prezentele norme stabilesc măsurile pentru pregătirea și staționarea navelor în iernatice. Respectarea acestor norme este obligatorie pentru toți proprietarii/operatorii de nave și comandanții navelor. 2. Prin iernatice se înțelege puncte naturale sau special amenajate, capabile să primească un anumit număr de nave pentru a fi puse la adăpost, în scopul
NORME din 13 noiembrie 2012 privind organizarea iernaticelor de nave. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246523_a_247852]
-
Capitolul I Generalități 1. Prezentele norme stabilesc măsurile pentru pregătirea și staționarea navelor în iernatice. Respectarea acestor norme este obligatorie pentru toți proprietarii/operatorii de nave și comandanții navelor. 2. Prin iernatice se înțelege puncte naturale sau special amenajate, capabile să primească un anumit număr de nave pentru a fi puse la adăpost, în scopul prevenirii avariilor ce s-ar putea produce ca urmare a condițiilor hidrometeorologice nefavorabile, precum și a apariției sloiurilor
NORME din 13 noiembrie 2012 privind organizarea iernaticelor de nave. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246523_a_247852]
-
s-ar putea produce ca urmare a condițiilor hidrometeorologice nefavorabile, precum și a apariției sloiurilor și înghețului. 3. Organizarea operativă se realizează de către administrațiile portuare și de căi navigabile, cu avizul Autorității Navale Române, denumită în continuare ANR. Supravegherea și controlul iernaticelor se efectuează de către ANR, prin căpităniile de port. 4. În fiecare an, până la 1 noiembrie, ANR va face publice iernaticele, prin avize către navigatori. Capitolul II Organizarea iernaticelor 5. Organizarea operativă a iernaticelor revine administrațiilor portuare și de căi navigabile
NORME din 13 noiembrie 2012 privind organizarea iernaticelor de nave. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246523_a_247852]
-
realizează de către administrațiile portuare și de căi navigabile, cu avizul Autorității Navale Române, denumită în continuare ANR. Supravegherea și controlul iernaticelor se efectuează de către ANR, prin căpităniile de port. 4. În fiecare an, până la 1 noiembrie, ANR va face publice iernaticele, prin avize către navigatori. Capitolul II Organizarea iernaticelor 5. Organizarea operativă a iernaticelor revine administrațiilor portuare și de căi navigabile în a căror zonă de jurisdicție se află iernaticul. Până la data de 1 noiembrie a fiecărui an se vor executa
NORME din 13 noiembrie 2012 privind organizarea iernaticelor de nave. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246523_a_247852]
-
cu avizul Autorității Navale Române, denumită în continuare ANR. Supravegherea și controlul iernaticelor se efectuează de către ANR, prin căpităniile de port. 4. În fiecare an, până la 1 noiembrie, ANR va face publice iernaticele, prin avize către navigatori. Capitolul II Organizarea iernaticelor 5. Organizarea operativă a iernaticelor revine administrațiilor portuare și de căi navigabile în a căror zonă de jurisdicție se află iernaticul. Până la data de 1 noiembrie a fiecărui an se vor executa următoarele lucrări pregătitoare: a) căpităniile de port vor
NORME din 13 noiembrie 2012 privind organizarea iernaticelor de nave. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246523_a_247852]
-
denumită în continuare ANR. Supravegherea și controlul iernaticelor se efectuează de către ANR, prin căpităniile de port. 4. În fiecare an, până la 1 noiembrie, ANR va face publice iernaticele, prin avize către navigatori. Capitolul II Organizarea iernaticelor 5. Organizarea operativă a iernaticelor revine administrațiilor portuare și de căi navigabile în a căror zonă de jurisdicție se află iernaticul. Până la data de 1 noiembrie a fiecărui an se vor executa următoarele lucrări pregătitoare: a) căpităniile de port vor convoca reprezentanții proprietarilor/operatorilor de
NORME din 13 noiembrie 2012 privind organizarea iernaticelor de nave. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246523_a_247852]
-
4. În fiecare an, până la 1 noiembrie, ANR va face publice iernaticele, prin avize către navigatori. Capitolul II Organizarea iernaticelor 5. Organizarea operativă a iernaticelor revine administrațiilor portuare și de căi navigabile în a căror zonă de jurisdicție se află iernaticul. Până la data de 1 noiembrie a fiecărui an se vor executa următoarele lucrări pregătitoare: a) căpităniile de port vor convoca reprezentanții proprietarilor/operatorilor de nave, ai administrației portului și ai căii navigabile în vederea stabilirii, în funcție de specificul și capacitatea iernaticului, a
NORME din 13 noiembrie 2012 privind organizarea iernaticelor de nave. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246523_a_247852]
-
află iernaticul. Până la data de 1 noiembrie a fiecărui an se vor executa următoarele lucrări pregătitoare: a) căpităniile de port vor convoca reprezentanții proprietarilor/operatorilor de nave, ai administrației portului și ai căii navigabile în vederea stabilirii, în funcție de specificul și capacitatea iernaticului, a numărului navelor și a locului unde urmează a fi adăpostite navele ce vor intra în iernatic, precum și a măsurilor organizatorice și de siguranță a navelor pe timpul staționării în iernatic; ... b) se va întocmi un plan al iernaticului, desemnându-se
NORME din 13 noiembrie 2012 privind organizarea iernaticelor de nave. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246523_a_247852]
-
căpităniile de port vor convoca reprezentanții proprietarilor/operatorilor de nave, ai administrației portului și ai căii navigabile în vederea stabilirii, în funcție de specificul și capacitatea iernaticului, a numărului navelor și a locului unde urmează a fi adăpostite navele ce vor intra în iernatic, precum și a măsurilor organizatorice și de siguranță a navelor pe timpul staționării în iernatic; ... b) se va întocmi un plan al iernaticului, desemnându-se pentru fiecare proprietar/operator de nave în parte locul unde acesta își va amplasa navele; ... c) se
NORME din 13 noiembrie 2012 privind organizarea iernaticelor de nave. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246523_a_247852]
-
și ai căii navigabile în vederea stabilirii, în funcție de specificul și capacitatea iernaticului, a numărului navelor și a locului unde urmează a fi adăpostite navele ce vor intra în iernatic, precum și a măsurilor organizatorice și de siguranță a navelor pe timpul staționării în iernatic; ... b) se va întocmi un plan al iernaticului, desemnându-se pentru fiecare proprietar/operator de nave în parte locul unde acesta își va amplasa navele; ... c) se va face un plan pentru siguranța navelor contra gheții și a incendiilor și
NORME din 13 noiembrie 2012 privind organizarea iernaticelor de nave. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246523_a_247852]
-
și capacitatea iernaticului, a numărului navelor și a locului unde urmează a fi adăpostite navele ce vor intra în iernatic, precum și a măsurilor organizatorice și de siguranță a navelor pe timpul staționării în iernatic; ... b) se va întocmi un plan al iernaticului, desemnându-se pentru fiecare proprietar/operator de nave în parte locul unde acesta își va amplasa navele; ... c) se va face un plan pentru siguranța navelor contra gheții și a incendiilor și pentru paza iernaticului; ... d) se vor stabili locul
NORME din 13 noiembrie 2012 privind organizarea iernaticelor de nave. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246523_a_247852]
-
va întocmi un plan al iernaticului, desemnându-se pentru fiecare proprietar/operator de nave în parte locul unde acesta își va amplasa navele; ... c) se va face un plan pentru siguranța navelor contra gheții și a incendiilor și pentru paza iernaticului; ... d) se vor stabili locul de staționare a navelor ce transportă mărfuri periculoase și măsurile de siguranță. ... Capitolul III Amenajarea iernaticelor 6. Administrațiile portuare și de căi navigabile în colaborare cu căpităniile de port vor lua măsuri ca până la data
NORME din 13 noiembrie 2012 privind organizarea iernaticelor de nave. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246523_a_247852]
-
amplasa navele; ... c) se va face un plan pentru siguranța navelor contra gheții și a incendiilor și pentru paza iernaticului; ... d) se vor stabili locul de staționare a navelor ce transportă mărfuri periculoase și măsurile de siguranță. ... Capitolul III Amenajarea iernaticelor 6. Administrațiile portuare și de căi navigabile în colaborare cu căpităniile de port vor lua măsuri ca până la data de 1 noiembrie a fiecărui an zonele stabilite pentru organizarea iernaticului să fie amenajate corespunzător. 7. Pregătirea locurilor pentru asigurarea iernaticelor
NORME din 13 noiembrie 2012 privind organizarea iernaticelor de nave. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246523_a_247852]
-
transportă mărfuri periculoase și măsurile de siguranță. ... Capitolul III Amenajarea iernaticelor 6. Administrațiile portuare și de căi navigabile în colaborare cu căpităniile de port vor lua măsuri ca până la data de 1 noiembrie a fiecărui an zonele stabilite pentru organizarea iernaticului să fie amenajate corespunzător. 7. Pregătirea locurilor pentru asigurarea iernaticelor se va face din timp spre a se asigura: - adâncimea minimă de siguranță; - semnalizarea corespunzătoare a zonei respective; - stabilirea drumurilor de acces. Capitolul IV Măsurile ce trebuie luate în perioada
NORME din 13 noiembrie 2012 privind organizarea iernaticelor de nave. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246523_a_247852]
-
iernaticelor 6. Administrațiile portuare și de căi navigabile în colaborare cu căpităniile de port vor lua măsuri ca până la data de 1 noiembrie a fiecărui an zonele stabilite pentru organizarea iernaticului să fie amenajate corespunzător. 7. Pregătirea locurilor pentru asigurarea iernaticelor se va face din timp spre a se asigura: - adâncimea minimă de siguranță; - semnalizarea corespunzătoare a zonei respective; - stabilirea drumurilor de acces. Capitolul IV Măsurile ce trebuie luate în perioada premergătoare înghețului și la apariția sloiurilor 8. Căpitănia portului, în funcție de
NORME din 13 noiembrie 2012 privind organizarea iernaticelor de nave. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246523_a_247852]
-
a se asigura: - adâncimea minimă de siguranță; - semnalizarea corespunzătoare a zonei respective; - stabilirea drumurilor de acces. Capitolul IV Măsurile ce trebuie luate în perioada premergătoare înghețului și la apariția sloiurilor 8. Căpitănia portului, în funcție de situația hidrometeorologică, hotărăște intrarea navelor în iernatic. 9. Navele care se vor afla în porturi sau în drum spre iernatice sunt obligate să respecte dispozițiile căpităniei de port. 10. După data la care căpitănia portului stabilește intrarea în iernatic, continuarea navigației se va face pe riscul și
NORME din 13 noiembrie 2012 privind organizarea iernaticelor de nave. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246523_a_247852]
-
drumurilor de acces. Capitolul IV Măsurile ce trebuie luate în perioada premergătoare înghețului și la apariția sloiurilor 8. Căpitănia portului, în funcție de situația hidrometeorologică, hotărăște intrarea navelor în iernatic. 9. Navele care se vor afla în porturi sau în drum spre iernatice sunt obligate să respecte dispozițiile căpităniei de port. 10. După data la care căpitănia portului stabilește intrarea în iernatic, continuarea navigației se va face pe riscul și răspunderea proprietarilor/operatorilor de nave. 11. În cazul în care navele sunt surprinse
NORME din 13 noiembrie 2012 privind organizarea iernaticelor de nave. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246523_a_247852]
-
portului, în funcție de situația hidrometeorologică, hotărăște intrarea navelor în iernatic. 9. Navele care se vor afla în porturi sau în drum spre iernatice sunt obligate să respecte dispozițiile căpităniei de port. 10. După data la care căpitănia portului stabilește intrarea în iernatic, continuarea navigației se va face pe riscul și răspunderea proprietarilor/operatorilor de nave. 11. În cazul în care navele sunt surprinse de sloiuri în timpul voiajului, comandanții vor deplasa navele spre cel mai apropiat iernatic amenajat, anunțând proprietarul/operatorul de nave
NORME din 13 noiembrie 2012 privind organizarea iernaticelor de nave. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246523_a_247852]
-
care căpitănia portului stabilește intrarea în iernatic, continuarea navigației se va face pe riscul și răspunderea proprietarilor/operatorilor de nave. 11. În cazul în care navele sunt surprinse de sloiuri în timpul voiajului, comandanții vor deplasa navele spre cel mai apropiat iernatic amenajat, anunțând proprietarul/operatorul de nave și căpitănia de port în a cărei zonă de jurisdicție se află iernaticul despre locul adăpostirii și măsurile de siguranță luate. 12. Se interzice navelor surprinse de sloiuri să se adăpostească după ostroave sau
NORME din 13 noiembrie 2012 privind organizarea iernaticelor de nave. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246523_a_247852]
-
nave. 11. În cazul în care navele sunt surprinse de sloiuri în timpul voiajului, comandanții vor deplasa navele spre cel mai apropiat iernatic amenajat, anunțând proprietarul/operatorul de nave și căpitănia de port în a cărei zonă de jurisdicție se află iernaticul despre locul adăpostirii și măsurile de siguranță luate. 12. Se interzice navelor surprinse de sloiuri să se adăpostească după ostroave sau după curbe pronunțate ale malurilor, cu excepția cazurilor când, după toate încercările făcute, nu s-a putut ajunge la cel
NORME din 13 noiembrie 2012 privind organizarea iernaticelor de nave. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246523_a_247852]
-
adăpostirii și măsurile de siguranță luate. 12. Se interzice navelor surprinse de sloiuri să se adăpostească după ostroave sau după curbe pronunțate ale malurilor, cu excepția cazurilor când, după toate încercările făcute, nu s-a putut ajunge la cel mai apropiat iernatic. În acest caz, comandantul navei propulsoare va lua măsurile necesare de asigurare a convoiului și va informa căpitănia de port din zona de jurisdicție despre această situație. 13. Proprietarii/Operatorii de nave și comandanții se vor îngriji ca, pe perioada
NORME din 13 noiembrie 2012 privind organizarea iernaticelor de nave. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246523_a_247852]
-
caz, comandantul navei propulsoare va lua măsurile necesare de asigurare a convoiului și va informa căpitănia de port din zona de jurisdicție despre această situație. 13. Proprietarii/Operatorii de nave și comandanții se vor îngriji ca, pe perioada staționării în iernatic, navele să fie aprovizionate corespunzător cu materiale, combustibil și alimente. Capitolul V Intrarea navelor în iernatic și repartizarea lor 14. Intrarea navelor în iernatic se va face conform dispozițiilor proprietarului/operatorului de nave. 15. Pentru evitarea aglomerării de nave care
NORME din 13 noiembrie 2012 privind organizarea iernaticelor de nave. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246523_a_247852]
-
de port din zona de jurisdicție despre această situație. 13. Proprietarii/Operatorii de nave și comandanții se vor îngriji ca, pe perioada staționării în iernatic, navele să fie aprovizionate corespunzător cu materiale, combustibil și alimente. Capitolul V Intrarea navelor în iernatic și repartizarea lor 14. Intrarea navelor în iernatic se va face conform dispozițiilor proprietarului/operatorului de nave. 15. Pentru evitarea aglomerării de nave care intră în iernatic sub amenințarea unui îngheț imediat se vor lua măsuri ca navele staționate în
NORME din 13 noiembrie 2012 privind organizarea iernaticelor de nave. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246523_a_247852]
-
situație. 13. Proprietarii/Operatorii de nave și comandanții se vor îngriji ca, pe perioada staționării în iernatic, navele să fie aprovizionate corespunzător cu materiale, combustibil și alimente. Capitolul V Intrarea navelor în iernatic și repartizarea lor 14. Intrarea navelor în iernatic se va face conform dispozițiilor proprietarului/operatorului de nave. 15. Pentru evitarea aglomerării de nave care intră în iernatic sub amenințarea unui îngheț imediat se vor lua măsuri ca navele staționate în port să fie parcate din timp, urmând ca
NORME din 13 noiembrie 2012 privind organizarea iernaticelor de nave. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246523_a_247852]
-
fie aprovizionate corespunzător cu materiale, combustibil și alimente. Capitolul V Intrarea navelor în iernatic și repartizarea lor 14. Intrarea navelor în iernatic se va face conform dispozițiilor proprietarului/operatorului de nave. 15. Pentru evitarea aglomerării de nave care intră în iernatic sub amenințarea unui îngheț imediat se vor lua măsuri ca navele staționate în port să fie parcate din timp, urmând ca cele aflate în navigație să fie introduse treptat, pe măsura sosirii. 16. Navele care transportă mărfuri periculoase vor fi
NORME din 13 noiembrie 2012 privind organizarea iernaticelor de nave. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246523_a_247852]