1,079 matches
-
instalația de detectare a incendiului și fumului; .10 instalația de santină și balastare; .11 porțile etanșe și semietanșe acționate cu energie electrică; .12 instalații pentru asigurarea zonelor de siguranță conform prevederilor paragrafului 5.1.2; .13 instalații de detectare a inundării; și .14 alte instalații stabilite, pe care Administrația le consideră necesare în lupta pentru supraviețuire. 5. Zona sau zonele de siguranță 5.1. Cerințe de funcționare .1 zona sau zonele de siguranță trebuie să fie în general o încăpere interioară
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224187_a_225516]
-
cu aplicare locală; .12 instalațiile cu sprinkler și instalații echivalente; .13 instalațiile de stingere a incendiului cu apă în încăperile de mașini; .14 alarma pentru adunarea echipajului; .15 instalația de extragere a fumului din atrium; .16 instalațiile de detectare a inundării; și .17 pompe de incendiu și pompe de incendiu pentru caz de urgență." Capitolul III Mijloace și dispozitive de salvare REGULA 4 Verificarea, încercarea și aprobarea mijloacelor și instalațiilor de salvare 17. Paragraful 3 se înlocuiește după cum urmează: "3 Înainte de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224187_a_225516]
-
UNIC Se aprobă plata din bugetul Ministerului Mediului și Schimbărilor Climatice a sumei de 499.298,7 lei de la capitolul 74.01 "Protecția mediului", titlul 59 "Alte cheltuieli", reprezentând despăgubirea Asociației Vânătorilor și Pescarilor Sportivi "ACVILA" pentru daunele cauzate de inundarea controlată a incintei îndiguite Făcăeni-Vlădeni, în anul 2006. PRIM-MINISTRU VICTOR-VIOREL PONTA Contrasemnează: -------------- Ministrul mediului și schimbărilor climatice, Rovana Plumb p. Ministrul delegat pentru ape, păduri și piscicultură, Ionuț-Ciprian Iuga, secretar de stat Viceprim-ministru, ministrul finanțelor publice, Daniel Chițoiu p.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254310_a_255639]
-
Această sumă va fi precizată conform prevederilor Convenției privind stabilirea valorii investițiilor și decontarea reciprocă. 2. În suma investițiilor, prevăzută la punctul 1 al prezentului articol, sînt cuprinse și despăgubirile pentru pagubele provocate direct pe teritoriile celor două State prin inundarea sau scoaterea din folosință de bunuri, prin strămutarea sau adaptarea de construcții și instalații sau prin întreruperea folosirii acestora, apărute ca urmare a creării lacului de acumulare al Sistemul Porțile de Fier. Modul de stabilire a pagubelor și de calcul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/136840_a_138169]
-
abateri de la planul de balastare sau debalastare ori despre orice altă problemă care poate afecta încărcarea sau descărcarea mărfurilor; 8. apa de balast este descărcată la debite care corespund planului de încărcare sau descărcare stabilit și care nu au drept urmare inundarea cheului sau a navelor învecinate. Când nu este posibil ca nava să își descarce complet apa de balast înaintea stadiului de rujare din cadrul procesului de încărcare, comandantul trebuie să stabilească împreună cu reprezentantul terminalului asupra orelor la care încărcarea poate fi
jrc5149as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90317_a_91104]
-
în MONITORUL OFICIAL nr. 413 din 12 mai 2006. Articolul 75 (1) Pentru a evita producerea unor calamități în perioadele de ape mari sau de accidente la baraje, funcționarea acumulărilor la parametrii pentru care au fost construite este obligatorie, iar inundarea dirijată a unor terenuri dinainte stabilite prin planurile de apărare, precum și a incintelor îndiguite amplasate lateral unui curs de apă se realizează cu acordul președintelui comitetului județean pentru situații de urgență și se aprobă de Comitetul ministerial. ... ------------- Alin. (1) al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253131_a_254460]
-
3 din 5 februarie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 114 din 19 februarie 2010. (2) Deținătorii cu orice titlu ai terenurilor stabilite prin planurile bazinale de apărare, ca și ai celor situate în incinte îndiguite sunt obligați să permită inundarea temporară, în mod dirijat, a acestora. ... (3) Pentru prejudiciile suferite prin inundarea temporară a terenurilor, proprietarii acestora vor fi despăgubiți conform legii. ... ------------- Alin. (3) al art. 75 a fost modificat de pct. 51 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253131_a_254460]
-
19 februarie 2010. (2) Deținătorii cu orice titlu ai terenurilor stabilite prin planurile bazinale de apărare, ca și ai celor situate în incinte îndiguite sunt obligați să permită inundarea temporară, în mod dirijat, a acestora. ... (3) Pentru prejudiciile suferite prin inundarea temporară a terenurilor, proprietarii acestora vor fi despăgubiți conform legii. ... ------------- Alin. (3) al art. 75 a fost modificat de pct. 51 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 3 din 5 februarie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 114
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253131_a_254460]
-
februarie 2010. Articolul 76^2 (1) Pe baza evaluării preliminare a riscului la inundații, prevăzută la art. 76^1, pentru fiecare district de bazin hidrografic prevăzut la art. 6 alin. (6) se identifică arealele unde există risc potențial semnificativ de inundare sau unde materializarea acestui risc este probabilă. ... (2) Pentru fiecare district de bazin hidrografic prevăzut la art. 6 alin. (6), partajat cu alte state riverane, identificarea zonelor și evaluarea preliminară a riscului la inundații se coordonează între autoritățile competente ale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253131_a_254460]
-
8 alin. (1) lit. b), obiectivele managementului riscului la inundații se axează pe reducerea efectelor negative potențiale ale inundațiilor pentru sănătatea umană, mediu, patrimoniul cultural și activitatea economică, adoptând atât măsuri nestructurale, cât și măsuri structurale pentru reducerea probabilității de inundare. ... (3) Planurile de management al riscului la inundații includ măsuri pentru atingerea obiectivelor stabilite potrivit alin. (2), precum și componentele stabilite prin norme metodologice elaborate de autoritatea publică centrală din domeniul apelor și aprobate prin hotărâre a Guvernului. Aceste planuri de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253131_a_254460]
-
inundații, cu accent pe prevenirea, protecția, pregătirea, incluzând prognoza inundațiilor, avertizarea și alarmarea în condițiile specifice unui anumit bazin sau subbazin hidrografic; ... c) promovarea practicilor de utilizare durabilă a terenului, îmbunătățirea capacității de retenție a apei în bazinul hidrografic, precum și inundările controlate ale anumitor zone în cazul unor evenimente majore. ... (4) Pentru bazinele sau subbazinele partajate cu alte state, planurile de management al riscului la inundații elaborate potrivit prevederilor alin. (1) nu includ măsurile care, prin dimensiunile și impactul lor, vor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253131_a_254460]
-
consfătuiri, reuniuni și sesiuni pe probleme tehnice și de navigație ale Dunării la Comisia Dunării și la alte organisme internaționale; ... p) coordonarea activității agenților economici interesați privind spargerea gheții pe Dunăre, în vederea asigurării continuității navigației, a evitării formării zăpoarelor și inundării localităților limitrofe Dunării; ... q) efectuarea de prestații și închirierea pe bază de contract a capacităților disponibile către persoane juridice române sau străine; ... r) asigurarea activității de pilotare a navelor maritime pe Dunăre, pe sectorul bară Sulina-Brăila; ... s) examinarea și autorizarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132359_a_133688]
-
fie întrebuințate în construcția scurgerilor în punțile exterioare și cutiilor de descărcare pe bordaj, a evacuărilor sanitare și altor conducte de evacuare situate aproape de linia de plutire, precum și pretutindeni unde lipsa lor de rezistență la foc ar crea pericole de inundare. ... Reguli aplicabile încăperilor locuibile și de serviciu, posturilor de securitate, culoarelor și scărilor b) i) Straturile de aer și spațiile goale care se găsesc în spatele căptușelilor sau interpunților și plafoanelor trebuie să fie divizate corespunzător prin ecrane bine ajustate, pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/128220_a_129549]
-
toate persoanele aflate la bordul navei a prevederilor legislației în vigoare în domeniile securității și sănătății în muncă și al protecției mediului; ... l) să cunoască permanent starea de funcționare și existența materialelor, a instalațiilor de stins incendiul, a valvelor de inundare a magaziilor, a instalațiilor de golire a santinelor, precum și starea porților etanșe; ... m) să conducă activitățile pentru vitalitatea navei; ... n) să planifice și să țină evidența executării serviciului de zi de către echipaj. Articolul 84 În timpul misiunilor, ofițerul secund se găsește
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
luate, cu respectarea reglementărilor privind informațiile clasificate. Anexa 8 la regulament REGULI pentru asigurarea vitalității, flotabilității și stabilității navei I. Organizarea acțiunilor pentru menținerea vitalității navei 1. Prin vitalitatea navei se înțelege menținerea capacității de manevră a navei în condițiile inundării unor compartimente, scoaterii din funcțiune a armamentului și a tehnicii, provocate de găuri de apă, incendii și explozii. 2. Menținerea vitalității navei este o obligație fundamentală a fiecărui membru al echipajului. 3. Orice membru al echipajului care observă pătrunderea apei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
Șeful componentei de specialitate electromecanică răspunde de: - menținerea în bunăstare a corpului navei; - funcționarea sistemelor, instalațiilor, mecanismelor și mijloacelor pentru vitalitate; - existența documentației referitoare la flotabilitatea și stabilitatea navei; - păstrarea în bună stare a instalațiilor navei și a valvulelor de inundare din toate compartimentele; - verificarea nivelului pregătirii personalului echipelor pentru lupta în menținerea flotabilității, împotriva exploziilor și pentru stingerea incendiilor la navă; - verificarea executării dispozițiilor date referitoare la menținerea etanșeității corpului navei, la siguranța împotriva incendiilor și lupta pentru vitalitatea navei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
o încăpere stabilită prin rolurile navei și se predă la schimbarea personalului din serviciul de zi; cheia casetei se predă șefului de cart de pe navă. Toate cheile vor avea atașate etichete cu numărul încăperilor. 22. Cheile tubulare ale valvulelor de inundare și de stropire a magaziilor de muniții se păstrează la posturile de inundare pe panouri speciale. Se interzice folosirea cheilor tubulare ale valvulelor de inundare și de stropire a magaziilor de muniții în afara destinației lor. 23. Găurirea și practicarea de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
serviciul de zi; cheia casetei se predă șefului de cart de pe navă. Toate cheile vor avea atașate etichete cu numărul încăperilor. 22. Cheile tubulare ale valvulelor de inundare și de stropire a magaziilor de muniții se păstrează la posturile de inundare pe panouri speciale. Se interzice folosirea cheilor tubulare ale valvulelor de inundare și de stropire a magaziilor de muniții în afara destinației lor. 23. Găurirea și practicarea de deschideri în pereți, punți și porți etanșe sunt strict interzise. Numai comandantul navei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
Toate cheile vor avea atașate etichete cu numărul încăperilor. 22. Cheile tubulare ale valvulelor de inundare și de stropire a magaziilor de muniții se păstrează la posturile de inundare pe panouri speciale. Se interzice folosirea cheilor tubulare ale valvulelor de inundare și de stropire a magaziilor de muniții în afara destinației lor. 23. Găurirea și practicarea de deschideri în pereți, punți și porți etanșe sunt strict interzise. Numai comandantul navei poate aproba acest lucru în cazul unor avarii sau deteriorări, dacă această
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
cu flanșe oarbe. 27. La terminarea programului de lucru, șeful componentei de specialitate electromecanică verifică etanșarea tuturor deschiderilor din bordajul navei la care s-au executat lucrări. 28. Când nava se găsește pe doc, se prevăd măsuri de preîntâmpinare a inundării navei în caz de scufundare a docului. Anexa 9 la regulament PRINCIPALELE REGULI de securitate și sănătate în muncă și de prevenire a producerii evenimentelor tehnice sau a incendiilor la bordul navelor A. Securitatea și sănătatea în muncă la bord
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
cabinelor destinate depozitării munițiilor se face numai cu instalațiile electrice existente din construcția navei, utilizându-se lămpi antiexplozive, cu sistem de comutare dispus în afara magaziei. Acestea vor fi piturate cu vopsele ignifuge și vor fi prevăzute cu instalații de stropire, inundare și drenaj, precum și cu mijloace de stingere a incendiului. 7. Înainte de urcarea navei pe doc, toate materialele ușor inflamabile, combustibilii, muniția și orice alt exploziv se debarcă. 8. În caz de incendiu, inundarea sau stropirea magaziilor se face la dispoziția
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
vor fi prevăzute cu instalații de stropire, inundare și drenaj, precum și cu mijloace de stingere a incendiului. 7. Înainte de urcarea navei pe doc, toate materialele ușor inflamabile, combustibilii, muniția și orice alt exploziv se debarcă. 8. În caz de incendiu, inundarea sau stropirea magaziilor se face la dispoziția comandantului navei. 9. În caz de forță majoră, dispoziția de stropire sau de inundare a magaziei poate fi dată de către șefii componentei de specialitate electromecanică și armament. Când nu există legătură cu persoanele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
pe doc, toate materialele ușor inflamabile, combustibilii, muniția și orice alt exploziv se debarcă. 8. În caz de incendiu, inundarea sau stropirea magaziilor se face la dispoziția comandantului navei. 9. În caz de forță majoră, dispoziția de stropire sau de inundare a magaziei poate fi dată de către șefii componentei de specialitate electromecanică și armament. Când nu există legătură cu persoanele indicate mai sus, vitalistul pune în funcțiune instalațiile de stropire a magaziei, iar dacă această măsură nu este eficientă pentru lichidarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
proprietarului Fiecare ambarcațiune va fi însoțită de manualul proprietarului, redactat sau tradus în limba română și în alte limbi străine stabilite conform prevederilor contractuale între părți. Acest manual va atrage atenția în mod special asupra riscurilor de incendiu și de inundare și va conține totodată informațiile prevăzute la pct. 2.2, 3.6 și 4, precum și masa ambarcațiunii fără încărcătură, exprimată în kg. 3. Cerințe referitoare la integritate și structura 3.1. Structura Alegerea materialelor și combinarea lor, precum și felul construcției
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141407_a_142736]
-
ambarcațiunile cu mai multe corpuri locuibile vor fi proiectate astfel încât să aibă suficientă flotabilitate care să le permită să rămână în plutire, chiar și în poziție răsturnata. Ambarcațiunile cu o lungime mai mică de 6 metri, la care există pericolul inundării atunci când sunt utilizate conform categoriei lor de proiectare, vor fi prevăzute prin construcție cu mijloace de flotabilitate adecvate care să le mențină în plutire după inundare. 3.4. Deșchideri în corp, punte și suprastructura Deschiderile practicate în corp, punte (punți
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141407_a_142736]