KorAP: Find »[drukola/base=mentenabilitate & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...5 6 7 ...9 >

221 matches

Corola-website/Law/219474_a_220803

19], [20], [21], [22] și [33]. Lista încercărilor de tip și serie este prezentată în tabelul nr. 2. Tabelul nr. 2 ┌────────────────────┬────┬────────────────────────────────────┬───────────────┐ │ Grupa de │Nr. 10. 5.3. Încercări pentru determinarea fiabilității, mentenabilității și disponibilității încercările pentru determinarea indicatorilor de fiabilitate, mentenabilitate și disponibilitate constau în: a) verificarea indicatorilor previzionali de fiabilitate, mentenabilitate și disponibilitate menționați la cap. 7; ... b) controlul periodic al conformității acestor indicatori. ... Încercările pentru determinarea indicatorilor de fiabilitate, mentenabilitate și disponibilitate se efectuează prin urmărirea comportării în exploatare

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219474_a_220803]
serie este prezentată în tabelul nr. 2. Tabelul nr. 2 ┌────────────────────┬────┬────────────────────────────────────┬───────────────┐ │ Grupa de │Nr. 10. 5.3. Încercări pentru determinarea fiabilității, mentenabilității și disponibilității încercările pentru determinarea indicatorilor de fiabilitate, mentenabilitate și disponibilitate constau în: a) verificarea indicatorilor previzionali de fiabilitate, mentenabilitate și disponibilitate menționați la cap. 7; ... b) controlul periodic al conformității acestor indicatori. ... Încercările pentru determinarea indicatorilor de fiabilitate, mentenabilitate și disponibilitate se efectuează prin urmărirea comportării în exploatare a unui lot de instalații de ventilație/încălzire/climatizare și înregistrarea

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219474_a_220803]
mentenabilității și disponibilității încercările pentru determinarea indicatorilor de fiabilitate, mentenabilitate și disponibilitate constau în: a) verificarea indicatorilor previzionali de fiabilitate, mentenabilitate și disponibilitate menționați la cap. 7; ... b) controlul periodic al conformității acestor indicatori. ... Încercările pentru determinarea indicatorilor de fiabilitate, mentenabilitate și disponibilitate se efectuează prin urmărirea comportării în exploatare a unui lot de instalații de ventilație/încălzire/climatizare și înregistrarea informațiilor privind defectele și modul de remediere. 5.4. Încercări pentru verificarea aptitudinilor de funcționare în exploatare Aceste încercări se

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219474_a_220803]
pierdere pe la neetanșeitățile instalației sau în caz de fisurare/spargere a conductelor/rezervorului; ... d) uleiul de ungere utilizat la ungerea subansamblurilor din componența grupului compresor-condensor trebuie să aibă calitatea de ungere la temperaturi joase (ulei frigorific). ... 7. Cerințe privind fiabilitatea, mentenabilitatea și disponibilitatea previzională 7.1. Cerințe privind fiabilitatea previzională Pentru specificarea cerințelor privind fiabilitatea previzională a instalațiilor de ventilație/încălzire/climatizare trebuie definite și cunoscute următoarele: - domeniul de utilizare al instalațiilor de încălzire/ climatizare; - condițiile de instalare și exploatare; - componentele

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219474_a_220803]
defectări și a timpilor de indisponibilitate, este necesar ca furnizorul și utilizatorul instalației să aibă o colaborare strânsă pe toată durata ciclului de viață a instalației, cu respectarea de către ambele părți a obligațiilor ce le revin. 7.2. Cerințe privind mentenabilitatea și disponibilitatea previzională Pentru obținerea unor performanțe privind mentenabilitatea și disponibilitatea trebuie ca, de la faza de proiectare, instalația să fie concepută astfel încât să fie ușor de întreținut și reparat. Se pot utiliza tehnici automate pentru controlul stării tehnice și de

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219474_a_220803]
furnizorul și utilizatorul instalației să aibă o colaborare strânsă pe toată durata ciclului de viață a instalației, cu respectarea de către ambele părți a obligațiilor ce le revin. 7.2. Cerințe privind mentenabilitatea și disponibilitatea previzională Pentru obținerea unor performanțe privind mentenabilitatea și disponibilitatea trebuie ca, de la faza de proiectare, instalația să fie concepută astfel încât să fie ușor de întreținut și reparat. Se pot utiliza tehnici automate pentru controlul stării tehnice și de mentenanță. Cerințele privind mentenabilitatea și disponibilitatea previzională a instalațiilor

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219474_a_220803]
Pentru obținerea unor performanțe privind mentenabilitatea și disponibilitatea trebuie ca, de la faza de proiectare, instalația să fie concepută astfel încât să fie ușor de întreținut și reparat. Se pot utiliza tehnici automate pentru controlul stării tehnice și de mentenanță. Cerințele privind mentenabilitatea și disponibilitatea previzională a instalațiilor de ventilație/încălzire/climatizare trebuie specificate, atunci când sunt definite și cunoscute următoarele: a) politica de mentenanță care trebuie aplicată, procedurile/instrucțiunile care trebuie elaborate și aplicate; ... b) conținutul programului de mentenanță și logistica de susținere

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219474_a_220803]
a instalațiilor de ventilație/încălzire/climatizare trebuie specificate, atunci când sunt definite și cunoscute următoarele: a) politica de mentenanță care trebuie aplicată, procedurile/instrucțiunile care trebuie elaborate și aplicate; ... b) conținutul programului de mentenanță și logistica de susținere; ... c) caracteristicile de mentenabilitate care trebuie satisfăcute la proiectarea instalației (accesibilitate, modularitate, ușurință în demontare etc.); ... d) constrângerile care trebuie prevăzute la utilizarea instalației și modul cum influențează mentenanța; ... e) cerințele privind întocmirea programului de mentenanță, în scopul de a asigura caracteristicile de mentenanță

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219474_a_220803]
și responsabilitățile personalului implicat în activitățile de exploatare și întreținere a instalației; ... g) condițiile de exploatare și de mediu în care este utilizată instalația; ... h) încercările de demonstrare a satisfacerii unor cerințe privind mentenanța. ... 7.2.1. Specificarea indicatorilor de mentenabilitate și disponibilitate previzională Pentru caracterizarea mentenabilității și disponibilității previzionale a instalațiilor de ventilație/încălzire/climatizare este necesar să se specifice cel puțin următorii indicatori: a) timpul mediu de reparare MRT; ... b) timpul mediu de defectare; ... c) coeficientul de disponibilitate A

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219474_a_220803]
de exploatare și întreținere a instalației; ... g) condițiile de exploatare și de mediu în care este utilizată instalația; ... h) încercările de demonstrare a satisfacerii unor cerințe privind mentenanța. ... 7.2.1. Specificarea indicatorilor de mentenabilitate și disponibilitate previzională Pentru caracterizarea mentenabilității și disponibilității previzionale a instalațiilor de ventilație/încălzire/climatizare este necesar să se specifice cel puțin următorii indicatori: a) timpul mediu de reparare MRT; ... b) timpul mediu de defectare; ... c) coeficientul de disponibilitate A; ... d) funcția de mentenabilitate M [t

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219474_a_220803]
Pentru caracterizarea mentenabilității și disponibilității previzionale a instalațiilor de ventilație/încălzire/climatizare este necesar să se specifice cel puțin următorii indicatori: a) timpul mediu de reparare MRT; ... b) timpul mediu de defectare; ... c) coeficientul de disponibilitate A; ... d) funcția de mentenabilitate M [t(1), t(2)]. ... 7.2.2. Metode de determinare a indicatorilor previzionali de mentenabilitate Pentru determinarea indicatorilor de la pct. 7.2.1 lit. a), b) și c) se vor utiliza metode statistice și formulele de calcul al mediilor

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219474_a_220803]
specifice cel puțin următorii indicatori: a) timpul mediu de reparare MRT; ... b) timpul mediu de defectare; ... c) coeficientul de disponibilitate A; ... d) funcția de mentenabilitate M [t(1), t(2)]. ... 7.2.2. Metode de determinare a indicatorilor previzionali de mentenabilitate Pentru determinarea indicatorilor de la pct. 7.2.1 lit. a), b) și c) se vor utiliza metode statistice și formulele de calcul al mediilor și al coeficientului de disponibilitate. ... Pentru determinarea funcției de mentenabilitate se va utiliza metoda analitică adoptând

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219474_a_220803]
de determinare a indicatorilor previzionali de mentenabilitate Pentru determinarea indicatorilor de la pct. 7.2.1 lit. a), b) și c) se vor utiliza metode statistice și formulele de calcul al mediilor și al coeficientului de disponibilitate. ... Pentru determinarea funcției de mentenabilitate se va utiliza metoda analitică adoptând distribuția exponențială e^-lambda t (Laplace) pentru modelarea matematică a timpilor de reparație. Modelul de distribuție va fi validat utilizând unul dintre testele de validare oferite de literatura de specialitate. 7.2.3. Cerințe

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219474_a_220803]
și pentru reparația instalației, inclusiv mijloacele de etalonare; - documentele pentru mentenanță (manualul pentru mentenanță, prescripții pentru mentenanță conținând criteriile de acceptare etc.); - resursele necesare susținerii programului de mentenanță (utilități, personal, echipamente specifice etc.). Pentru specificarea cerințelor privind indicatorii de fiabilitate, mentenabilitate și disponibilitate se recomandă următoarele documente de referință: [11], [12], [13], [25], [26], [27], [28] și [33]. 8. Cerințe privind asigurarea calității procesului de proiectare a instalațiilor de ventilație/încălzire/climatizare Obținerea unor rezultate bune în ceea ce privește performanțele și eficacitatea instalațiilor

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219474_a_220803]
plafonul compartimentelor; b) domeniul de utilizare a vehiculului; ... c) aria geografică de utilizare; ... d) cerințele pentru instalația de încălzire/climatizare (conform prezentei norme tehnice feroviare): ... - cerințe privind componența instalației; - caracteristici tehnice și funcționale; - performanțe; - condiții de execuție; - condiții privind fiabilitatea, mentenabilitatea și disponibilitatea; - condiții privind locul de amplasare a ansamblurilor și subansamblurilor instalațiilor pe vehicul (în interiorul vehiculului, în exterior etc.); e) cerințe privind comunicarea cu beneficiarul final (deținătorul vehiculului feroviar), pe durata elaborării proiectului: ... - modul de tratare a cerințelor nedocumentate, precum și

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219474_a_220803]
de putere pentru material rulant [25] SR CEI 60300-3-2:2005 - Managementul siguranței în funcționare - Partea 2: Ghid de aplicare. Culegerea datelor privind siguranța în funcționare în condițiile de exploatare [26] SR CEI 60863:1998 - Prezentarea rezultatelor previziunii caracteristicilor de fiabilitate, mentenabilitate și disponibilitate [27] SR EN 60706-3:2007 - Mentenabilitatea echipamentelor. Partea 3: Verificarea și culegerea, analiza și prezentarea datelor [28] SR EN 60706-2:2007 - Mentenabilitatea echipamentelor. Partea 2: Cerințe și studii de mentenabilitate în timpul fazei de proiectare și dezvoltare [29] SR

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219474_a_220803]
60300-3-2:2005 - Managementul siguranței în funcționare - Partea 2: Ghid de aplicare. Culegerea datelor privind siguranța în funcționare în condițiile de exploatare [26] SR CEI 60863:1998 - Prezentarea rezultatelor previziunii caracteristicilor de fiabilitate, mentenabilitate și disponibilitate [27] SR EN 60706-3:2007 - Mentenabilitatea echipamentelor. Partea 3: Verificarea și culegerea, analiza și prezentarea datelor [28] SR EN 60706-2:2007 - Mentenabilitatea echipamentelor. Partea 2: Cerințe și studii de mentenabilitate în timpul fazei de proiectare și dezvoltare [29] SR EN ISO 9001:2001 - Sisteme de management al

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219474_a_220803]
funcționare în condițiile de exploatare [26] SR CEI 60863:1998 - Prezentarea rezultatelor previziunii caracteristicilor de fiabilitate, mentenabilitate și disponibilitate [27] SR EN 60706-3:2007 - Mentenabilitatea echipamentelor. Partea 3: Verificarea și culegerea, analiza și prezentarea datelor [28] SR EN 60706-2:2007 - Mentenabilitatea echipamentelor. Partea 2: Cerințe și studii de mentenabilitate în timpul fazei de proiectare și dezvoltare [29] SR EN ISO 9001:2001 - Sisteme de management al calității. Cerințe. [30] Fișa UIC nr. 567 OR, ediția a 2-a noiembrie 2004: Dispoziții generale

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219474_a_220803]
60863:1998 - Prezentarea rezultatelor previziunii caracteristicilor de fiabilitate, mentenabilitate și disponibilitate [27] SR EN 60706-3:2007 - Mentenabilitatea echipamentelor. Partea 3: Verificarea și culegerea, analiza și prezentarea datelor [28] SR EN 60706-2:2007 - Mentenabilitatea echipamentelor. Partea 2: Cerințe și studii de mentenabilitate în timpul fazei de proiectare și dezvoltare [29] SR EN ISO 9001:2001 - Sisteme de management al calității. Cerințe. [30] Fișa UIC nr. 567 OR, ediția a 2-a noiembrie 2004: Dispoziții generale privind vagoanele de călători [31] Fișa UIC 567-1

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219474_a_220803]
X și Y în traficul internațional - Caracteristici [32] Fișa UIC 567-2, ediția a 4-a din 1 iulie 1991 cu 2 modificări: Vagoane de călători unificate tip Z admise în traficul internațional - Caracteristici [33] SR CEI 60706-4:1997 - Ghid pentru mentenabilitatea echipamentelor. Partea 4: Secțiunea 8: Planificarea mentenanței și logisticii de mentenanță

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219474_a_220803]
Corola-website/Law/219512_a_220841

medie de defectare z[t(1), t(2)] - intensitatea medie de defectare MTBF - media timpului de bună funcționare R[t(1), t(2)] - fiabilitatea MRT - timpul mediu de reparare A - coeficientul de disponibilitate M[t(1), t(2)] - funcția de mentenabilitate WC - grup sanitar RIC - Acord privind transmiterea și folosirea vagoanelor de călători în trafic internațional UIC - Uniunea Internațională a Căilor Ferate 2. Instalații de sonorizare 2.1. Componența instalațiilor de sonorizare (exemple) Instalația de sonorizare este destinată transmiterii, într-un

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219512_a_220841]
supratensiune de 750 V, 50 Hz. 3.5.2. Rezistențe de izolație de min. 1 Mohm în stare caldă și umedă: - între bornele de intrare și ieșiri difuzoare scurtcircuitate între ele și carcasă. 3.6. Cerințe privind fiabilitatea, disponibilitatea și mentenabilitatea previzională 3.6.1. Cerințe privind fiabilitatea previzională Specificarea cerințelor privind fiabilitatea previzională a instalațiilor de sonorizare și telefonie trebuie să se facă înainte de începerea proiectării și numai atunci când sunt definite și cunoscute următoarele informații: - aria geografică de utilizare a

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219512_a_220841]
și a timpilor de indisponibilitate, este necesar ca furnizorul și utilizatorul instalației să aibă o colaborare strânsă pe toată durata ciclului de viață al instalației, cu respectarea de către ambele părți a obligațiilor ce le revin. 3.6.2. Cerințe privind mentenabilitatea și disponibilitatea previzională Performanțele privind mentenabilitatea se pot obține numai dacă la faza de proiectare instalația a fost concepută astfel încât să fie ușor de întreținut și de reparat. Se pot utiliza metode automate pentru controlul stării tehnice și de mentenanță

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219512_a_220841]
necesar ca furnizorul și utilizatorul instalației să aibă o colaborare strânsă pe toată durata ciclului de viață al instalației, cu respectarea de către ambele părți a obligațiilor ce le revin. 3.6.2. Cerințe privind mentenabilitatea și disponibilitatea previzională Performanțele privind mentenabilitatea se pot obține numai dacă la faza de proiectare instalația a fost concepută astfel încât să fie ușor de întreținut și de reparat. Se pot utiliza metode automate pentru controlul stării tehnice și de mentenanță. Specificarea cerințelor privind mentenabilitatea și disponibilitatea

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219512_a_220841]
Performanțele privind mentenabilitatea se pot obține numai dacă la faza de proiectare instalația a fost concepută astfel încât să fie ușor de întreținut și de reparat. Se pot utiliza metode automate pentru controlul stării tehnice și de mentenanță. Specificarea cerințelor privind mentenabilitatea și disponibilitatea previzională a instalațiilor de sonorizare și telefonie trebuie să se facă numai atunci când sunt definite și cunoscute următoarele: a) politica de mentenanță care trebuie aplicată, procedurile/instrucțiunile care trebuie elaborate și aplicate; ... b) conținutul programului de mentenanță și

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219512_a_220841]