4,393 matches
-
copilăria mea, au plecat și mingea de fotbal cu bej și negru, de la Teo, colegul meu de bancă, și fâșul verde pe care l-a murdărit David cu tempera, și nenumă rații struți-marionetă de la mare, cu ițele încurcate și handicap motor pe vecie, și lanterna pe care am primit-o de la Moș Crăciun odată, Dumnezeu știe când... Un cimitir de obiecte expirate. Stricate. Fără folos. Cu siguranță și grimasa mea era acolo. Cu siguranță. În stinghereala generală, oribil alimentată de ochii
Dincolo de portocali by Ioana Bâldea Constantinescu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1347_a_2732]
-
grăbește-te cât trebuie” ori... „cătinel, feciorii tatii, ca să n-o pornim de-a dura”! Nu risca să judeci greșit pe cineva pe care nu-l cunoști. Va fi cine să-l judece pe fiecare la „judecata cea mare”... Viața motor în foarte mulți „timpi”: unii se nasc (de mai multe ori!), alții mor (care pentru totdeauna, care niciodată!) Suferința și bucuria sunt deopotrivă roata vieții. Câte-un maidanez când traversează, în oraș, strada (evident, pe la „zebră”) se uită, trage cu
MINIME by COSTANTIN Haralambie COVATARIU () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1685_a_3002]
-
8 puncte) determină aproape universal creșterea PIC și condiționează prognosticul rezervat. Edemul cerebral apare la acest subgrup legat de imagistica cerebrală anormală (CT sau RMN) și de întrunirea a două din următoarele 3 criterii: vârsta peste 40 de ani, deficitul motor unilateral sau bilateral și instabilitatea hemodinamică (tensiunea arterială sistolică mai mică decât 90 mmHg). Creșterea PIC în faza acută, prin compromiterea presiunii de perfuzie cerebrală, contribuie direct la dizabilitatea reziduală ulterioară. Monitorizarea acesteia a dus în primul rând la scăderea
Revista Medicală Română by Cornelia Tîrîş () [Corola-journal/Journalistic/92286_a_92781]
-
Tentativele eșuate de a prelua controlul asupra justiției și derapajele economice le-au schimbat liberalilor în mod radical, după 2007, discursul proeuropean. Astăzi, Bruxelles-ul le este adversar, nu partener. Au transformat gradual Comisia Europeană dintr-un reper democratic și motor al reformei într-un veritabil inamic, incapabil să înțeleagă problemele României. Unde trebuie căutate însă cauzele metamorfozei? Ce le-a schimbat liberalilor discursul proeuropean? De ce au întors foaia? E un război conjunctural sau opțiune fundamentală? Cum se naște un nou
BULVERSAREA VALORILOR by Dan Tãpãlagã () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1337_a_2737]
-
și gesticulând caraghios. În sfârșit, capota a cedat. Am deschis-o larg. Înăuntru nu era nimeni. Eram năucit. În sinea mea, deși știam că nu era așa, sperasem că acolo se afla portbagajul și că vreun bricoleur țăcănit montase blocul motor În spate. Să fi fost căldura de vină? Gioconda a Început să râdă. — Trebuie să recunosc, te pricepi să abordezi o femeie. — Dacă asta voiam, te-aș fi tamponat ușor și ți-aș fi cerut numărul de telefon, i-am
Câteva sfârşituri de lume by Georgescu Adrian () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1315_a_2385]
-
asta a fost concluzia Bătrînului încă înainte de a începe evenimentele principale, a cincea roată la căruță, ăsta-i motivul pentru care au pus presiune pe dumneata. Veriga slabă cedează întotdeauna prima, sînt tot vorbele Bătrînului, judecase foarte lucid chiar dacă handicapul motor nu-l mai lăsa să se ridice din scaunul cu rotile nici măcar cît să poată să pășească pînă la toaletă ca să-și facă singur nevoile. N-ar schimba-o pe nimic în lume, zice Tîrnăcop, privind admirativ la maghernița lui
Dansul focului sau 21: roman despre o revoluþie care n-a avut loc by Adrian Petrescu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1317_a_2722]
-
volanul ca un apucat. — Ce ai pățit? potolește-te, încercă Sena să-l liniștească privind impacientat la acul de kilometraj. — Au tras pe sfoară o țară întreagă, zise Dendé după un moment de pauză în care se auzi doar huruitul motorului ambalat puternic. Geniul și Cucoana sînt vii și nevătămați cum te văd și cum mă vezi, adăugă încercînd să-și tragă puțin sufletul. — Ai înnebunit de tot, zise Sena simțind cum îl apucă amețeala. Știi ce-au îngropat adineaori niște
Dansul focului sau 21: roman despre o revoluþie care n-a avut loc by Adrian Petrescu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1317_a_2722]
-
ca să rezolv ceva. Și asta repede, înainte ca situația să se deterioreze. Manechinele moarte. Nash. Polițiștii. Toate astea. Nu-mi dau seama cum a pus mâna pe descântec. Ne înălțăm mai sus, și mai departe de mirosuri, departe de zgomotul motorului diesel. Ne ridicăm către liniște și frig. Mona, care citește din agendă, se face tot mai mică. Țipetele și muzica rock - tot mai mici. În vârf ne oprim, cu o smucitură. Scaunul nostru se leagănă din ce în ce mai încet, până când se oprește
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1905_a_3230]
-
care să calce pe ei? Îi trebuiră câteva momente ca să-și obișnuiască ochii cu întunericul dinăuntru, dar după un timp văzu că nu-i nimic periculos. Pompa era acționată de o roată mare, care era pusă în funcțiune de un motor diesel vechi. Domnul J.L.B. Matekoni oftă. Aici e buba. În general, te puteai baza pe motoarele diesel vechi, dar venea un moment în existența lor în care, pur și simplu, trebuiau scoase la casare. Îi sugerase asta lui Mma Potokwane
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2039_a_3364]
-
zi. — Poate că da, replica domnul J.L.B. Matekoni, poate că nu. Adesea Dumnezeu nu este interesat de motoare. Mă ocup de mașinile câtorva preoți și toate au probleme mari. Servitorii Domnului nu sunt șoferi foarte buni. Acum, confruntat cu agonia motorului diesel, își recuperă cutia cu scule, scoase o cheie franceză și începu să demonteze carcasa motorului. Nu după mult timp era complet absorbit de îndeletnicirea lui, ca un chirurg aplecat asupra unui pacient anesteziat, dezgolind motorul spre inima lui tare
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2039_a_3364]
-
aburi? Ce, n-ai Învéțat la școalé? Poți s-o Întrebi pe Nadejda Petrovna, dacé nu mé crezi. - Dé cu aripile și sté În nouri! Ce, pésérile nu stau În aer? - Dar obosește el sé dea cu aripile, ce, are motor sau ce? Numai avionul are motor. - N-are motor, dar dé din aripi. - Lasé-mé-n pace, cé n-are el nici o scaré! - Are-o scaré mare! - Nu se poate! - Are! - N-are el nici o scaré! Ce-i trebuie lui scaré, dacé
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2008_a_3333]
-
școalé? Poți s-o Întrebi pe Nadejda Petrovna, dacé nu mé crezi. - Dé cu aripile și sté În nouri! Ce, pésérile nu stau În aer? - Dar obosește el sé dea cu aripile, ce, are motor sau ce? Numai avionul are motor. - N-are motor, dar dé din aripi. - Lasé-mé-n pace, cé n-are el nici o scaré! - Are-o scaré mare! - Nu se poate! - Are! - N-are el nici o scaré! Ce-i trebuie lui scaré, dacé zboaré? Ce, nu poate sé zboare
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2008_a_3333]
-
Cutie de distribuție G 550 cu diferențial interaxial încorporat, produsă de SC Subansamble Auto Sf. Gheorghe modificată în sensul echipării ei cu un singur raport fix de transmisie ( I : 1,83). Cutia are rolul de a transmite mișcarea și cuplul motor la cele două osii, iar prezența mecanismului diferențial evită apariția locurilor plane în bandajele roților atunci când uzura acestora este inegală. IMPORTANT: În cazul apariției unei defecțiuni ce impune demontarea unui arbore cardanic final, deplasarea drezinei nu se poate cu ajutorul mecanismului
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1494_a_2792]
-
diferențialului interaxial, mișcarea netransmițându-se către arborele cardanic în funcțiune; se învârte numai axul de ieșire de la care s-a demontat arborele cardanic, iar drezina nu se deplasează. Situația este similară cu circulația auto atunci când una din roțile unei punți motoare pierde aderența (groapa cu noroi fluid, gheață, polei etc.) f. Transmisia cardanică este formată din câte un cuplaj cardanic între cutia de viteze inversor cutia de distribuție și din câte un arbore cardanic final între cutia de distribuție și atacurile
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1494_a_2792]
-
înlocuirii lor, această operație se poate face în condițiile unor costuri diminuate. Între carcasa superioară a atacului de osie și șasiu este articulată grinda de reacție prevăzută cu elemente elastice din cauciuc (silencebloc) identice cu cele utilizate la suspendarea punții motoare a autobuzelor de transport călători de la care au fost preluate. Cutiile de unsoare sunt lăgăruite cu rulmenți radiali axiali cu role conice, câte o pereche pe fiecare cutie, cu posibilitatea reglării jocului din rulmenți pe măsura uzurii acestora. Carcasa cutiei
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1494_a_2792]
-
transmite forța de tracțiune de la osie la șasiu. În acest sens ea este alcătuită din câte o pereche de resoarte cauciuc-metal (MEG1) și un amortizor hidraulic telescopic pentru fiecare cutie de unsoare, ansamblu ce constituie și suspensia primară a boghiului motor al vagonului de tramvai tip V3A, de la care a fost preluată. Reglarea sarcinilor pe roți și osie se efectuează ușor prin introducerea de adaosuri (bailagăre) ce se fixează pe ghidajele în "V" ale cutiilor de unsoare. 1.3.3. Sistemul
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1494_a_2792]
-
doar când se schimbau anotimpurile, el își preda plictisit ștafeta unui alt tren care apărea din sens opus cu o monotonie grea, înceată și sfătoasă, urmând ca până la trecerea lui să fim deja octogenari. Ne spulbera gândurile câte un tren Motor cu dublă comandă plin cu navetiști, sondori de la Oprișenesti. Mă-ntreb zicea Mihai Dinu în această veșnică trecere, care o fi trenul meu. Eu aș alege un marfar, spuse Gustav, pentru că e lung și pot să văd multe. După cum cred
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1494_a_2792]
-
asta a fost concluzia Bătrînului încă înainte de a începe evenimentele principale, a cincea roată la căruță, ăsta-i motivul pentru care au pus presiune pe dumneata. Veriga slabă cedează întotdeauna prima, sînt tot vorbele Bătrînului, judecase foarte lucid chiar dacă handicapul motor nu-l mai lăsa să se ridice din scaunul cu rotile nici măcar cît să poată să pășească pînă la toaletă ca să-și facă singur nevoile. N-ar schimba-o pe nimic în lume, zice Tîrnăcop, privind admirativ la maghernița lui
Dansul focului sau 21: roman despre o revoluþie care n-a avut loc by Adrian Petrescu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1317_a_2723]
-
volanul ca un apucat. — Ce ai pățit? potolește-te, încercă Sena să-l liniștească privind impacientat la acul de kilometraj. — Au tras pe sfoară o țară întreagă, zise Dendé după un moment de pauză în care se auzi doar huruitul motorului ambalat puternic. Geniul și Cucoana sînt vii și nevătămați cum te văd și cum mă vezi, adăugă încercînd să-și tragă puțin sufletul. — Ai înnebunit de tot, zise Sena simțind cum îl apucă amețeala. Știi ce-au îngropat adineaori niște
Dansul focului sau 21: roman despre o revoluþie care n-a avut loc by Adrian Petrescu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1317_a_2723]
-
de creștere a PIB-ului va fi probabil peste 5%, în pofida inundațiilor; dac... recolta agricol... nu va fi considerabil inferioar... celei din 2004, rata de creștere a PIB-ului va fi în jur de 6%. Cererea intern... r...mane principalul motor al activit...ții economice. Exporturile cresc și ele, dar importurile o fac mai iute. Această explic... de ce deficitele externe se adâncesc. În primul trimestru al anului curent, deficitul comercial extern a fost cu circa 50% peste cel din perioada corespondent
[Corola-publishinghouse/Administrative/1898_a_3223]
-
care va compensa dezechilibrul inițial. Ex-post, vom avea deci echilibru între economii și investiții, echilibru finanțat printr-o așa-zisă "economie anticipată". Acest raționament conduce la repunerea în cauză a rolului monedei în economie, pentru că el oferă creditului un rol motor, o capacitate de a suscita fluxuri reale în dezvoltarea tranzacțiilor. Dar, încă o dată, nu trebuie dedus de aici că moneda e atotputernică și că Statul poate uza de ea fără restricții pentru a susține activitatea. Noile implicații ale abordării keynesiene
[Corola-publishinghouse/Administrative/1458_a_2756]
-
20) și la finele lunii (30 sau 31), pentru stabilirea cu exactitate a resturilor în rezervor, alimentarea automobilelor cu combustibil se face prin umplerea rezervorului dîndu-se aprobarea "plin" pe foaia de parcurs aferentă datelor susmenționate. Aprobările de alimentare cu ulei motor pentru ardere se acordă în funcție de parcursul echivalent efectuat de la ultima alimentare și de consumul specific normat pentru ardere prevăzut la cap. ÎI, după verificarea prealabilă a nivelului din baia sau rezervorul de ulei a motorului. Aprobările de alimentare pentru înlocuirea
ORDIN nr. 14 din 27 septembrie 1982 pentru aprobarea normativului privind consumul de combustibil şi ulei pentru automobile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106589_a_107918]
-
fost deschis official publicului. Nici măcar directorii companiei nu activează prea mult pe paginile personale, iar unul dintre inginerii de la Google a postat, din greșeală, o critică extinsă pe tema publicității făcute noii rețele sociale. Totuși două schimbări pe care gigantul motor de căutare vrea să le facă ar putea aduce utilizatorii înapoi pe site. Prima constă în optimizarea integrării sistemului Reader în cadrul Google+. Asta înseamnă că utilizatorii vor putea posta și prin intermediul Google+, nu numai prin intermediul conexiunilor personale din Reader. Pentru
Google+ încercă implementarea unor schimbări menite să mărească traficul () [Corola-journal/Journalistic/68545_a_69870]
-
ale căror celule imunitare din creier au fost lăsate să funcționeze normal, scrie British Journal of Pharmacology. „Când un șoarece se îmbată, se comportă destul de similar cu un om care se îmbată. Nu-și poate coordona în mod corect funcțille motoare, de exemplu. Când am oprit funcționarea acestor celule imunitare din creier, animalele nu s-au mai îmbătat“, a declarat Mark Hutchinson, de la University of Adelaide.
Pastila anti-beţie funcţionează deja la şoareci. În curând, în buzunarele chefliilor () [Corola-journal/Journalistic/68824_a_70149]
-
bara de căutare.Spațiul pentru conversații a fost redus și au fost adăugate poze de profil. Acestea sunt noile opțiuni pe care Google le oferă în prezentarea lor despre noul Gmail. Schimbarile în serviciul de mesagerie digitală oferit de gigantul motor de căutare au început încă din luna iulie. Pentru început, noile opțiuni se află în probe, ceea ce înseamnă că nu toți utilizatorii au acces la ele. „Dacă vă place ceea ce vedeți, în următoarele zile veți putea să treceți la noua
S-a schimbat design-ul Gmail () [Corola-journal/Journalistic/68434_a_69759]