42,865 matches
-
telespectatorilor o franțuzoaica teribilă, sexy și rea. Așa își descrie una din cele mai sexy vedete din România, ieșeanca Lăură Cosoi, actrița din “Aniela”, de la Acasă Tv, mașina cu care a venit în prima ediție din 2010, a emisiunii Pro Motor, un Citroen C3 Picasso. Deși o are doar de 2 luni, fiind un model nou, din 2009, Lăură Cosoi este cât se poate de mulțumită de mașină ei, nu doar pentru că se conduce foarte ușor, este frumoasă, spațioasa și tinereasca
Laura Cosoi a deschis prima editie Promotor din 2010 by http://www.iasi4u.ro/ieseanca-laura-cosoi-a-deschis-prima-editie-promotor-din-2010/ [Corola-blog/BlogPost/95888_a_97180]
-
și pentru că are toate condițiile că Jazz, cățelul și totodată copilotul ei, să se simtă confortabil în dreapta ei. Asta pentru că, la plecarea de pe loc, mașina blochează automat portierele, iar Lăură este foarte fericită că Jazz este in siguranta. Dotată cu motor diesel 1,6 litri, 110CP, C3-ul se comportă foarte bine pe zăpadă, deși nu este 4×4, este ușoară, dar are tracțiune pe față și este dotată și cu cauciucuri de iarnă. Șoferița de 10 ani, Lăură Cosoi a povestit
Laura Cosoi a deschis prima editie Promotor din 2010 by http://www.iasi4u.ro/ieseanca-laura-cosoi-a-deschis-prima-editie-promotor-din-2010/ [Corola-blog/BlogPost/95888_a_97180]
-
6 litri, 110CP, C3-ul se comportă foarte bine pe zăpadă, deși nu este 4×4, este ușoară, dar are tracțiune pe față și este dotată și cu cauciucuri de iarnă. Șoferița de 10 ani, Lăură Cosoi a povestit la Pro Motor cum a fost prima oară când a condus Dacia părinților, si cum a trecut mai apoi la Volkswagen Beetle și Mitsubishi Colț CZT. A condus câteva luni și mașina iubitului ei, Smiley, ale cărui melodii le cântă de fiecare dată
Laura Cosoi a deschis prima editie Promotor din 2010 by http://www.iasi4u.ro/ieseanca-laura-cosoi-a-deschis-prima-editie-promotor-din-2010/ [Corola-blog/BlogPost/95888_a_97180]
-
dedicat startupurilor românești din tehnologie unde Mircea Goia este administrator. „M-am gândit că o bază de date centralizată ar fi bună pentru a concentra aceste informații într-un singur loc, ușor de găsit de oameni, dar și indexate de motoarele de căutare. Modelele le aveam deja și ele se numesc Crunchbase.com și Angel.co, două baze de date americane gigantice care conțin datele ale multor startupuri din lume (au zeci de mii de startupuri și sute de mii de
Cu banii de disponibilizare de la mina Lupeni, Mircea a făcut o achiziție bizară în anii '90: și-a luat un calculator și a început o aventură fabuloasă. GENERAȚIA B by https://republica.ro/cu-banii-de-disponibilizare-de-la-mina-lupeni-mircea-a-facut-o-achizitie-bizara-in-anii-90-si-a-luat-un [Corola-blog/BlogPost/338696_a_340025]
-
e nici un loc în care bați pasul pe loc, numai dacă nu te interesează prea mult să avansezi”. Articolul face parte din cadrul campaniei Generația B. Generația B este generația românilor care și-au luat destinul în propriile mâini. Ei sunt motorul evoluției, sunt cei care depășesc obstacole și cei care fac lucrurile să se întâmple. Oriunde s-ar afla, în țară sau în afara ei, acești oameni arată imaginea unei Românii care merge înainte. Îi scoatem în față, le facem portretele, îi
Cu banii de disponibilizare de la mina Lupeni, Mircea a făcut o achiziție bizară în anii '90: și-a luat un calculator și a început o aventură fabuloasă. GENERAȚIA B by https://republica.ro/cu-banii-de-disponibilizare-de-la-mina-lupeni-mircea-a-facut-o-achizitie-bizara-in-anii-90-si-a-luat-un [Corola-blog/BlogPost/338696_a_340025]
-
n-ai de gând să faci scuba diving? îmi exprim nedumerirea. - Am vrut să vă surprind cu o experiență de neuitat înainte de plecare! Măcar cu atât să rămânem după toată povestea asta! - Aici? Dă din cap că nu și pornește motorul. - Știu eu un loc potrivit mai încolo! Pornim vijelios. Nu adie nicio boare de vânt, locul și marea se întrec în priveliști de vis, încât îmi pare rău că plec. În depărtare zăresc silueta portului și turnul de control al
DRUMUL APELOR, 35 ( ROMAN ) de AUREL CONȚU în ediţia nr. 2270 din 19 martie 2017 by http://confluente.ro/aurel_contu_1489902473.html [Corola-blog/BlogPost/373482_a_374811]
-
și Ingrid îmi fac semne sugestive cu amândouă mâinile. - Îi cunoști? - Sunt chiar personajele principale ale cărții! Călătorim împreună! Regret că nu pot sta mai mult! Goodbye, my friend! Ne urcăm toți trei într-un taxi, care ne așteaptă cu motorul pornit, și plecăm în viteză spre Aruba International Airport. Voquin cunoaște toate procedurile plictisitoare și enervante ale îmbarcării, astfel că nu după mult timp suntem în aeronavă în fața unui pahar de whischy. Referință Bibliografică: Drumul apelor, 35 ( roman ) / Aurel Conțu
DRUMUL APELOR, 35 ( ROMAN ) de AUREL CONȚU în ediţia nr. 2270 din 19 martie 2017 by http://confluente.ro/aurel_contu_1489902473.html [Corola-blog/BlogPost/373482_a_374811]
-
au coeur, Ce faci tu când te îneci? Numeri zece, două zeci, Strigă, băiete, strigă, Tăcerea ta mă intrigă, Ferigă. Te invită iar la dans, Vive le Senegale et France, Între doi șoimi se-avântă care? Un șoim cu trei-patru motoare, Între doi câini mai tare latră Cel care tremură, că-i javră. Între fătuci care-i sprințară? Niciuna. Toate te uitară. Curtenitor rămâi și prost, Azi nu mai ești ceea ce ai fost, Strălucitor ești pentru orbi, O hrană dulce pentru
ANTI-DADA de BORIS MEHR în ediţia nr. 1503 din 11 februarie 2015 by http://confluente.ro/boris_mehr_1423628624.html [Corola-blog/BlogPost/366519_a_367848]
-
ei natal, parcă i se luă un văl de pe frunte, o greutate de pe umeri, sufletul tresăltându-i plin de o bucurie imensă... Avu senzația că dintr-o dată grijile îi dispăruseră. Era ușoară, fericită și nerăbdătoare. Nici nu mai auzea zgomotul motorului și nu i se mai păru că microbuzul se deplasează cu încetineală... De altfel, de câte ori venea acasă, Emanuela avea aceleași trăiri. Simțea că într-o clipită se risipește toată oboseala orașului și dintr-o dată i se părea că este ușoară
ÎN MÂNA DESTINULUI...(5) de OLGUŢA TRIFAN în ediţia nr. 1507 din 15 februarie 2015 by http://confluente.ro/olguta_trifan_1424034758.html [Corola-blog/BlogPost/362713_a_364042]
-
Lifestyle Noua generație a Clasei E rescrie standardele de performanță, eficiență și design Cu ajutorul motoarelor noi și eficiente, a sistemelor de asistență pentru șofer, preluate direct de la viitoarea Clasa S, precum și cu o linie de design complet nouă, Mercedes-Benz a modernizat integral Clasa E. Noua limuzină face un progres important în ceea ce privește economia de combustibil și
Noua generaţie a Clasei E rescrie standardele de performanţă, eficienţă şi design by http://www.zilesinopti.ro/articole/5376/noua-generatie-a-clasei-e-rescrie-standardele-de-performanta-eficienta-si-design [Corola-blog/BlogPost/98158_a_99450]
-
Clasa S, precum și cu o linie de design complet nouă, Mercedes-Benz a modernizat integral Clasa E. Noua limuzină face un progres important în ceea ce privește economia de combustibil și grija față de mediu. Acest lucru fiind posibil, printre altele, cu ajutorul noului și puternicului motor pe benzină în patru cilindri BlueDIRE CT, echipat cu o tehnologie sofisticată pentru sistemul de injecție directă de combustibil. Noua generație a Clasei E dispune de o gamă foarte variată de motorizări pe benzină și diesel cu patru, șase sau
Noua generaţie a Clasei E rescrie standardele de performanţă, eficienţă şi design by http://www.zilesinopti.ro/articole/5376/noua-generatie-a-clasei-e-rescrie-standardele-de-performanta-eficienta-si-design [Corola-blog/BlogPost/98158_a_99450]
-
de viteză. Cel mai puternic model Clasa E este oferit de divizia Mercedes- AM G este noul Mercedes-Benz E 63 AM G, care în noua sa versiune de top S-Model, rescrie standardele segmentului său în ceea ce privește performanța, dinamismul precum și eficiența motorului. Foarte curând, el va fi disponibil în premieră și cu sistemul de tracțiune integrală 4MAT IC, precum și ca o versiune cu performanțe superioare și design și mai sportiv.
Noua generaţie a Clasei E rescrie standardele de performanţă, eficienţă şi design by http://www.zilesinopti.ro/articole/5376/noua-generatie-a-clasei-e-rescrie-standardele-de-performanta-eficienta-si-design [Corola-blog/BlogPost/98158_a_99450]
-
au tras fermoarul gecii de piele. Până sus. Până în gât. A mai pipăit o dată buzunarul, deși era clar că pistolul stătea foarte bine. Atingerea metalului i-a dat încredere. Și-a pus centura, a reglat oglinda. A învârtit cheia și motorul a pornit cu un susur misterios. A tras aer în piept. Gata. Era gata. Era pregătit pentru drumul către birou. Game of Thrones, Nightmare on Elm Street, The Ring, Chuckie, The Shining. Psihopați, criminali în serie, zombie, fantome, cadavre ucigașe
Când te urci la volan încetezi să mai fii om by https://republica.ro/cand-te-urci-la-volan-incetezi-sa-mai-fii-om [Corola-blog/BlogPost/338023_a_339352]
-
patru capete, care pedalează undeva pe ultima bandă. În ultimul moment observi semnul atât de familiar, cu un loc liber de parcare lângă el. Aterizezi ca pe un portavion, strivind doi-trei strigoi în mașini electrice care doreau același loc. Oprești motorul, te dai jos, închizi ușa. Îți pipăi fața și simți obrazul neras, dar întreg. Te uiți la ceasul de pe mâna absolut normală și aștepți sub semnul pe care scrie Școală. Mai sunt 5 minute și se sună de ieșire.
Când te urci la volan încetezi să mai fii om by https://republica.ro/cand-te-urci-la-volan-incetezi-sa-mai-fii-om [Corola-blog/BlogPost/338023_a_339352]
-
niciodată ocazie să-i reproșeze că nu se îngrijește suficient de „hârbul ăla de mașină”. - Să rupe pă pizda mă-ti! se apără Neculai, cu o înjurătură, de acuzația, de altfel, întemeiată, a neveste-si. Deschise capota, se aplecă asupra motorului și efectuă câteva operațiuni absolut necesare măririi cu câteva procente a șanselor ca acesta să pornească de la prima încercare, respectiv: acționă o pârghie, de la dreapta spre stânga, pentru a trecea de la alimentare pe gaz, la cea pe benzină, apoi manevrează
PRIMA PRAŞILĂ (FRAGMENT) de LIVIU GOGU în ediţia nr. 996 din 22 septembrie 2013 by http://confluente.ro/Prima_prasila_fragment_liviu_gogu_1379850500.html [Corola-blog/BlogPost/360698_a_362027]
-
lăsă, cu un gest reflex, frâna de mână, trece schimbătorul de viteze pe liber, introduce cheia în contact și o rotește, în timp ce în gând rostește, cu toată evlavia de care este capabil, un „Dă Doamne să pornească!” Electromotorul huruie prelung, motorul tușește răgușit, mașina prinde a se legăna ușor, piciorul lui stâng calcă inconștient pedala de accelerație, de mai să iasă prin podea și ... în sfârșit ... „Dumnezeu nu doarme!...” Motorul prinde a vui asurzitor (din cauza țevii de eșapament sparte). Neculai e
PRIMA PRAŞILĂ (FRAGMENT) de LIVIU GOGU în ediţia nr. 996 din 22 septembrie 2013 by http://confluente.ro/Prima_prasila_fragment_liviu_gogu_1379850500.html [Corola-blog/BlogPost/360698_a_362027]
-
care este capabil, un „Dă Doamne să pornească!” Electromotorul huruie prelung, motorul tușește răgușit, mașina prinde a se legăna ușor, piciorul lui stâng calcă inconștient pedala de accelerație, de mai să iasă prin podea și ... în sfârșit ... „Dumnezeu nu doarme!...” Motorul prinde a vui asurzitor (din cauza țevii de eșapament sparte). Neculai e mulțumit. A scăpat pentru azi și de gura înveninată a Raliței, și de inconvenientul de a căuta oameni pe stradă sau prin vecini, care să-l ajute s-o
PRIMA PRAŞILĂ (FRAGMENT) de LIVIU GOGU în ediţia nr. 996 din 22 septembrie 2013 by http://confluente.ro/Prima_prasila_fragment_liviu_gogu_1379850500.html [Corola-blog/BlogPost/360698_a_362027]
-
miros de benzină, ce difuzează cu rapiditate în aerul din jur. O ținu așa circa cinci minute, după care, cu siguranța celui care cunoaște bine damblalele lucrului pe care-l posedă, luă piciorul de pe pedala de accelerație, moment în care motorul începu să bâzâie în surdină, oarecum regulat. Coborî din autoturism, deschise portbagajul, printr-o lovitură puternică dată cu podul palmei, dintr-un anumit unghi, în încuietoarea acestuia, așeză cu grijă înăuntru sacoșele și sticlele aduse și lăsate lângă perete de
PRIMA PRAŞILĂ (FRAGMENT) de LIVIU GOGU în ediţia nr. 996 din 22 septembrie 2013 by http://confluente.ro/Prima_prasila_fragment_liviu_gogu_1379850500.html [Corola-blog/BlogPost/360698_a_362027]
-
unghi, în încuietoarea acestuia, așeză cu grijă înăuntru sacoșele și sticlele aduse și lăsate lângă perete de nevastă-sa, apoi îl închise la loc, cu un pocnet sec, care răsună ca o mică explozie înfundată, pe fondul zumzăitului constant al motorului. Trecu apoi la partea din față a autoturismului și închise capota, care se lipi de restul caroseriei cu un zgomot similar. Acum totul e pregătit de plecare. Doar Ralița mai lipsește. Neculai își aruncă privirea încruntată spre ușa de la intrarea
PRIMA PRAŞILĂ (FRAGMENT) de LIVIU GOGU în ediţia nr. 996 din 22 septembrie 2013 by http://confluente.ro/Prima_prasila_fragment_liviu_gogu_1379850500.html [Corola-blog/BlogPost/360698_a_362027]
-
aceea reuși, nu fără efort, să oprească pe vârful limbii, o înjurătură birjărească care se născuse instinctiv și fulgerător în creierul lui, ai cărui neuroni stăteau să se rupă de încordare și ciudă. Urcă în mașină, trânti ușa și porni motorul, fără să scoată o vorbă. Ralița tace și ea. E la fel de supărată de cele întâmplate, ca și bărbatul său, dar nu vrea să mai toarne și ea sare pe rană. Își cunoaște bine omul și știe că în astfel de
PRIMA PRAŞILĂ (FRAGMENT) de LIVIU GOGU în ediţia nr. 996 din 22 septembrie 2013 by http://confluente.ro/Prima_prasila_fragment_liviu_gogu_1379850500.html [Corola-blog/BlogPost/360698_a_362027]
-
partea opusă a drumului,trecură stradă și urcară în taxiu și după ce-i ceru șoferului să-i ducă pe strada Bobocului,Aurel se lasă pe spate,mângâind tandru mâna iubitei lui din tinerețe,în timp ce șoferul răsucea cheia în contact,trezind motorul la viață și accelerând ușor,lasă clădirea gări în urmă și se afunda în jungla urbană,plină de zgomote și oameni. * * * Ajuns la destinație,șoferul opri taxiul lângă bordura iar Aurel coborî din taxiu și după ce o ajută pe Maria
REVEDERE de IULIAN CATANA în ediţia nr. 2343 din 31 mai 2017 by http://confluente.ro/iulian_catana_1496254401.html [Corola-blog/BlogPost/352781_a_354110]
-
de un necunoscător, de un novice, poate, și dusă astfel mai departe! Și chiar te rog să-mi dai ocazia să o elimin și să restabilesc adevărul cumva... Nu întotdeauna ești pe fază când se întâmplă ceva cu aeronava, când motorul poate să cedeze. Poți fi surprins de o sumedenie de posibile avarii ce pot duce până la pierderea vieții. Sunt cazuri și cazuri, nu vom elucida acum cum au murit zeci, chiar sute de aviatori considerați de unii neexperimentați. Însă te
INTERVIU CU UN AVIATOR , MARIAN COVACHE- PARTEA A VII-A de CORNELIA VÎJU în ediţia nr. 1050 din 15 noiembrie 2013 by http://confluente.ro/Interviu_cu_un_aviator_parte_cornelia_viju_1384531936.html [Corola-blog/BlogPost/363159_a_364488]
-
adevăr, s-au prăpădit la sol, dar din diverse motive. Unul ar fi chiar stresul la care au fost supuși pe parcursul activității lor. Eforturile profesionale depuse, dar, de regulă, în aviație nu se mai moare. - Imaginează-ți că ai turat motoarele și te pregătești să decolezi. Tai vântul cu gura aeronavei și te înalți. Prima senzație care este? Ești stăpânul aerului, scrutezi orizontul cu o dorință teribilă de zbor sau faci câteva rotocoale pentru încălzire? Ți s-a întâmplat vreodată să
INTERVIU CU UN AVIATOR , MARIAN COVACHE- PARTEA A VII-A de CORNELIA VÎJU în ediţia nr. 1050 din 15 noiembrie 2013 by http://confluente.ro/Interviu_cu_un_aviator_parte_cornelia_viju_1384531936.html [Corola-blog/BlogPost/363159_a_364488]
-
unei avarii să salvezi aeronava, dar mai presus de toate importantă este salvarea pilotului. Se spune că acela este un as al pilotajului, cel ce reușește să repună la sol un aparat de zbor căruia poate i s-a oprit motorul ori a suferit vreo defecțiune gravă și doar măiestria pilotului o poate salva . A cărei datorie este de a nu abandona aeronava, de a da tot ce-i stă în putință și de a avea experiență și credință de nestăvilit
INTERVIU CU UN AVIATOR , MARIAN COVACHE- PARTEA A VII-A de CORNELIA VÎJU în ediţia nr. 1050 din 15 noiembrie 2013 by http://confluente.ro/Interviu_cu_un_aviator_parte_cornelia_viju_1384531936.html [Corola-blog/BlogPost/363159_a_364488]
-
vrea să plecăm? îi propusese la un moment dat, îndepărtându-se de pieptul său, Angela. Uite, se înserează, nu văd ce mai putem face aici. Parcă se aud și alții luând-o din loc. Într-adevăr, se auzeau vreo două motoare de mașini pornind. Vino, adăugase ea apucându-l de mână. Te iau eu cu mașina dacă vrei. Tot femeia e mai deșteaptă, își spusese Valentin și consimțise imediat să o însoțească. Își amintea de farurile extrem de puternice ale automobilului Angelei
CAMEEA de DAN FLORIŢA SERACIN în ediţia nr. 2226 din 03 februarie 2017 by http://confluente.ro/dan_florita_seracin_1486114301.html [Corola-blog/BlogPost/375501_a_376830]