259 matches
-
să-și explice ce s-a întâmplat. După un moment, a sosit colonelul Gunn, însoțit de comandantul unității. Conștient de gravitatea situației și de importanța misiunii lui Bâzu, americanii i-au făcut următoarea propunere: dacă Bâzu acceptă să piloteze un Mustang, după un scurt instructaj la sol și efectuarea unui zbor experimental, va putea decola a doua zi dimineață, pe la ora 5.30 spre București, însoțit de o patrulă de protecție alcătuită din 3 avioane Mustang. Bâzu a acceptat fără ezitare
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
Bâzu acceptă să piloteze un Mustang, după un scurt instructaj la sol și efectuarea unui zbor experimental, va putea decola a doua zi dimineață, pe la ora 5.30 spre București, însoțit de o patrulă de protecție alcătuită din 3 avioane Mustang. Bâzu a acceptat fără ezitare această propunere și s-a apucat imediat de treabă, studiind temeinic acest avion pe care nu-l cunoștea. Totul s-a petrecut bine și, în timpul zborului de încercare, decolează, ia înălțime, face o gamă întreagă
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
fierbere... Un viraj, un avion din patrulă se detașează din formație și se angajează pe panta de aterizare. "Nu cunosc aerodromul și, ca să evite orice risc, vor ateriza, probabil, unul după altul." O pantă de aterizare precisă, redresare artistică și Mustang-ul aterizează impecabil. "Formidabil." "Ce tari sunt americanii ăștia!" Toată lumea aplaudă. Avionul se oprește în mijlocul aerodromului în timp ce ceilalți continuă să facă turul de pistă. Carlinga avionului se deschide, dar fiind departe, la aproape 300 m, nu vedem decât un braț
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
oprește în mijlocul aerodromului în timp ce ceilalți continuă să facă turul de pistă. Carlinga avionului se deschide, dar fiind departe, la aproape 300 m, nu vedem decât un braț care face semne. O rachetă galbenă se înalță spre cer. Patrula de avioane Mustang coboară în razmot, trece deasupra avionului oprit la sol în semn de salut, apoi, cu motoarele la maxim, își retrag trenurile de aterizare, iau altitudine și se îndreaptă spre vest. "Pleacă." Nimeni nu mai înțelege nimic. Ne-a cuprins un
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
la sol în semn de salut, apoi, cu motoarele la maxim, își retrag trenurile de aterizare, iau altitudine și se îndreaptă spre vest. "Pleacă." Nimeni nu mai înțelege nimic. Ne-a cuprins un sentiment general greu de definit: consternare, uimire? Mustangul rămas la sol rulează cu mare viteză și precizie spre postul de comandă, oprindu-se la câțiva metri de acesta. În carlinga deschisă, o siluetă binecunoscută se ridică și sare pe pământ cu dezinvoltură și eleganță, salutându-ne: "Bâzu!" Pot
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
verde și suculentă, stropită de rouă dimineții, policromia florilor înmiresmate din liniștitele poieni montane, macii, gălbenelele, piciorul-cocoșului, caprifoiul, trifoiul cu patru foi, întreaga floră terestră își dăduse întâlnire la acest summit cu finalitate gastronomică. Nările zburdau și galopau furtunos asemenea "mustangului trăpaș" din herghelia sălbatică a lui Rudyard Kipling -, spintecând preriile nesfârșite, sub cupola sinilie a infinitului ceresc. Totul era fantastic! Însă decizia finală trebuia luată de cel de-al treilea coechipier: gustul. Fără nicio întârziere comanda fiind emisă, s-a
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1481_a_2779]
-
Îndepărtat și mai vechi dintre telefoanele casei noastre de la țară, o mașinărie voluminoasă a cărei manivelă trebuia Învârtită viguros pentru a extrage din ea glasul stins al unei operatoare. Iuri era acum mai relaxat și mai sociabil decât vânătorul de mustangi de odinioară. Așezat pe o masă din scânduri de brad lipită de perete și legănându-și picioarele lungi, a trăncănit cu servitorii (ceea ce eu nu se cuvenea să fac și nici nu știam cum) - cu un valet bătrân cu favoriți
Vorbește, memorie by Vladimir Nabokov () [Corola-publishinghouse/Memoirs/2082_a_3407]
-
a americanilor și să-i ia naiba pe toți intrușii străini - mai ales pe irlandezii d....d (eufemism care m-a nedumerit total când am dat prima dată de el: decedați, detestați?) s-a ciocnit intenționat de Maurice Vânătorul de mustangi (eșarfă stacojie, pantaloni de catifea ferfenițiți, sânge fierbinte de irlandez), un tânăr geambaș care era de fapt un baronet, Sir Maurice Gerald, după cum va descoperi emoționată mireasa lui, la sfârșitul cărții. Asemenea emoții false au constituit poate unul dintre motivele
Vorbește, memorie by Vladimir Nabokov () [Corola-publishinghouse/Memoirs/2082_a_3407]
-
o segmentare involuntar corectă a pieței: • Jeepul a fost transformat, dintr-o mașină militară de teren accidentat, Într-un vehicul confortabil și performant pentru „ieșirile la iarbă verde” și vacanțe; • Rambler, prima mașină compactă, a țintit noua pătură influentă; • Fordul Mustang și Thunderbird, pentru tinerii profesioniști din generația „boom”-ului demografic. Cu toate aceste evoluții „palpabile”, segmentarea socio-economică rămâne adânc Înrădăcinată În filosofia celor trei mari producători americani. În plus, propria lor organizare managerială Îi constrânge la respectarea acesteia. Încă din
Strategiile competitive ale firmei by Ioan Ciobanu, Ruxandra Ciulu () [Corola-publishinghouse/Science/2241_a_3566]
-
Corvette, Pontiac G6 și Pontiac Solstice. În ultimii doi ani, Ford, al doilea producător american, a Înregistrat pierderi de 6,4 miliarde de dolari. Pentru redresarea sa economică, a lansat pe piață modelele Ford Five Hundred, Ford Focus, Freestyle și Mustang. Toyota a trecut În fața Daimler-Chrysler, ocupând locul trei pe piața americană. Dintre constructorii străini prezenți la Salonul auto de la Detroit s-au remarcat BMW, Ferarri, Kia, Toyota, Nissan, Porsche și Audi. Germanii de la BMW au prezentat Seria 6 decapotabilă, Ferarri
Strategiile competitive ale firmei by Ioan Ciobanu, Ruxandra Ciulu () [Corola-publishinghouse/Science/2241_a_3566]
-
H, nsr stm Fitness 2029 1997 H, nsr stm Floriade 2009 1996 H, nsr ex Ilan 2052 1999 H, nsr ex Jazzer 2019 1996 H, nsr td Kamaron 2019 1997 H, nsr stm Long John 2052 2000 H, nsr tm Mustang 2029 1996 H, nsr std Nevada 2018 1995 H, nsr tm Pedroso 2018 1998 H, nsr tm Preferex 2018 1996 H, nsr tm Pyralis 2019 1996 H, nsr tm Sombrero 2018 1996 H, nsr tm Tyria 2019 1997 H, nsr
ANEXĂ din 1 iulie 2003 al soiurilor de plante de cultura din România pentru anul 2003*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151487_a_152816]
-
Articolul 1 Societatea Comercială "MUSTANG BROKER DE ASIGURARE-REASIGURARE" - S.R.L., cu sediul social în municipiul Brăila, calea Galați nr. 366, bl. I3, sc. 1, et. 3, ap. 14, județul Brăila, nr. de ordine în registrul comerțului J09/538/29.06.2006, cod unic de înregistrare 18809986
DECIZIE nr. 57 din 28 ianuarie 2008 privind autorizarea funcţionării ca broker de asigurare a Societăţii Comerciale "MUSTANG BROKER DE ASIGURARE-REASIGURARE" - S.R.L.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/194876_a_196205]
-
urmă cu cca. 4 milioane de ani. ul din America de Nord dispare acum câteva mii de ani, fiind readus de către europeni, în procesul de colonizare a Americii, în secolul al XVI-lea. Calul readus în America se sălbăticește din nou, apărând mustangul, calul indienilor din America; un proces asemănător se produce în Australia cu calul și măgarul. Calul de sex masculin este numit armăsar, femela fiind numită iapă. Aceasta poate să aibă un mânz pe an, perioada de gestație la iapă având
Cal () [Corola-website/Science/299202_a_300531]
-
milioane de euro pentru nerespectarea contractului de privatizare. Ford nu a atins obiectivul că 60% din componentele modelului B-Max să fie produse în România și nici țintă de producție de 60.000 de automobile, asumate în contractul de privatizare. Ford Mustang în România este importat doar de anumiți dealeri privați, cum ar fi: UK Garage și Dom Automobile. Modelul nu este disponibil la dealerii autorizați Ford. Rivalul Ford-ului Mustang Shelby GT500 este Chevrolet Cămaro ZL1. Viteze maxime: Ford Mustang Shellby GT500
Ford Motor Company () [Corola-website/Science/308705_a_310034]
-
producție de 60.000 de automobile, asumate în contractul de privatizare. Ford Mustang în România este importat doar de anumiți dealeri privați, cum ar fi: UK Garage și Dom Automobile. Modelul nu este disponibil la dealerii autorizați Ford. Rivalul Ford-ului Mustang Shelby GT500 este Chevrolet Cămaro ZL1. Viteze maxime: Ford Mustang Shellby GT500: 321 KM/h; Chevrolet Cămaro ZL1: 296KM/h.
Ford Motor Company () [Corola-website/Science/308705_a_310034]
-
privatizare. Ford Mustang în România este importat doar de anumiți dealeri privați, cum ar fi: UK Garage și Dom Automobile. Modelul nu este disponibil la dealerii autorizați Ford. Rivalul Ford-ului Mustang Shelby GT500 este Chevrolet Cămaro ZL1. Viteze maxime: Ford Mustang Shellby GT500: 321 KM/h; Chevrolet Cămaro ZL1: 296KM/h.
Ford Motor Company () [Corola-website/Science/308705_a_310034]
-
elicoptere se pot găsi oprite în diferite locuri iar altele pot fi obținute doar după ce primești o licență de pilot respectiv de zbor. Unele avioane, precum AT400 (Airbus A319), Beagle(Brittan-Norman Bilander), Leviathan, Nevada (Douglas DC-3), Raindance, Rustler (P-51 Mustang) și Shamal se deblocehază în timp și se găsesc pe aeroporturi. Șea Skimmerul are la bază o mitralieră folosibila. Toate vehiculele se pot obține prin coduri. Bărci noi au fost adăugate iar altele modificate. Launch este o șalupa militară care
Grand Theft Auto: San Andreas () [Corola-website/Science/308048_a_309377]
-
și venerat de indienii nord-americani (pieile roșii) care aveau un cult aparte pentru acest animal. ul adevărat se distinge prin coloritul tipic (pete alb-negru, sau alb-maro) cât și prin trăsăturile sale „atletice” care îl deosebesc de celelalte rase de cai. Mustangul se deosebește și prin inteligența sa, simțurile și alte calitați pe care nu le întâlnim la alte rase de cai. Mustangul trăia (trăiește) în preeriile nepopulate de om, în herghelii de câteva sute de exemplare (astăzi foarte posibil în număr
Mustang () [Corola-website/Science/307710_a_309039]
-
tipic (pete alb-negru, sau alb-maro) cât și prin trăsăturile sale „atletice” care îl deosebesc de celelalte rase de cai. Mustangul se deosebește și prin inteligența sa, simțurile și alte calitați pe care nu le întâlnim la alte rase de cai. Mustangul trăia (trăiește) în preeriile nepopulate de om, în herghelii de câteva sute de exemplare (astăzi foarte posibil în număr mult mai restrâns), în care există o ierarhie precisă. În fruntea unei herghelii se află mereu un mascul (armăsarul dominant) care
Mustang () [Corola-website/Science/307710_a_309039]
-
alte teritorii și în timpul staționării hergheliei. Pe laturile acesteia se găsesc armăsarii, spre centru femelele (iepele) și în centru se află mânjii și iepele gestante, astfel încât la un atac al prădătorilor să fie cât mai feriți componenții vulnerabili. Herghelia de mustangi are și unul sau mai mulți „cercetași” care au misiunea ca, pe timpul deplasării, să cerceteze terenul și să avertizeze herghelia în cazul eventualelor pericole. Armăsarul conducător (și nu numai) este un animal puternic, curajos în stare de orice pentru a
Mustang () [Corola-website/Science/307710_a_309039]
-
în căutarea hranei. În timpul acestor deplasări mor doar exemplarele foarte bătrâne, bolnave sau foarte tinere. Înainte de colonizarea întregului continent nord-american, în preeriile și podișurile cu vegetație abundentă ale Munților Stâncoși se găseau sute de mii de exemplare, în timp ce azi din mustangul pur au rămas doar câteva mii de exemplare. La dispariția acestei splendide rase de cai a contribuit în general omul, odată cu procesul de colonizare. Mustangul este la origine din Spania, și sunt descendenți din Andalusian, Barb și Arab. Mustangii, au
Mustang () [Corola-website/Science/307710_a_309039]
-
vegetație abundentă ale Munților Stâncoși se găseau sute de mii de exemplare, în timp ce azi din mustangul pur au rămas doar câteva mii de exemplare. La dispariția acestei splendide rase de cai a contribuit în general omul, odată cu procesul de colonizare. Mustangul este la origine din Spania, și sunt descendenți din Andalusian, Barb și Arab. Mustangii, au ajuns în America de Nord, aduși de către exploratorii spanioli. Oriunde Spaniolii ajungeau, își aduceau cu ei și caii foarte necesari deplasărilor rapide și libertății acestora. Caii spaniolilor
Mustang () [Corola-website/Science/307710_a_309039]
-
din mustangul pur au rămas doar câteva mii de exemplare. La dispariția acestei splendide rase de cai a contribuit în general omul, odată cu procesul de colonizare. Mustangul este la origine din Spania, și sunt descendenți din Andalusian, Barb și Arab. Mustangii, au ajuns în America de Nord, aduși de către exploratorii spanioli. Oriunde Spaniolii ajungeau, își aduceau cu ei și caii foarte necesari deplasărilor rapide și libertății acestora. Caii spaniolilor, fiind foarte obișnuiți cu oamenii, erau ușor de furat de către nativii americani, iar foarte
Mustang () [Corola-website/Science/307710_a_309039]
-
fiind foarte obișnuiți cu oamenii, erau ușor de furat de către nativii americani, iar foarte curând au devenit americani nativi și cei mai buni prieteni (spun unele surse). Acești cai „însușiți prin furt” de către nativii americani de la spanioli, au devenit fundamentul mustangului modern cunoscut și astăzi. Din păcate până în zilele noastre, mustangul a fost împerecheat cu o varietate foarte largă de alte rase ceea ce le dă o mare gamă de culori, mărimi și aspecte. La mijlocul anilor 1800, în timpul marelui triaj în California
Mustang () [Corola-website/Science/307710_a_309039]
-
nativii americani, iar foarte curând au devenit americani nativi și cei mai buni prieteni (spun unele surse). Acești cai „însușiți prin furt” de către nativii americani de la spanioli, au devenit fundamentul mustangului modern cunoscut și astăzi. Din păcate până în zilele noastre, mustangul a fost împerecheat cu o varietate foarte largă de alte rase ceea ce le dă o mare gamă de culori, mărimi și aspecte. La mijlocul anilor 1800, în timpul marelui triaj în California, 40 000 de cai au fost uciși de către „rancers”, aceștia
Mustang () [Corola-website/Science/307710_a_309039]