192 matches
-
cartea de identitate a vehiculului." ... 53. La articolul 135, după litera k) se introduc șapte noi litere, literele l)-r), cu următorul cuprins: "l) să nu plece în cursă cu un vehicul care are tahograful sau limitatorul de viteză defect, nesigilat ori fără suficiente foi de înregistrare pentru efectuarea întregului parcurs al transportului; m) să nu permită intervenția persoanelor neautorizate asupra aparatelor tahograf și a limitatoarelor de viteză; ... n) să parcheze vehiculele rutiere deținute de operatorul de transport rutier/întreprinderea de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274143_a_275472]
-
public sau în cont propriu au următoarele obligații: a) să monteze, prin agenți economici autorizați, tahografe cu aprobare de model la vehiculele pentru care acestea sunt obligatorii; ... b) să nu permită plecarea în cursa a vehiculelor care au tahograful defect, nesigilat sau fără suficiente foi de înregistrare pentru efectuarea întregului parcurs al transportului; ... c) să informeze conducătorii auto și lucrătorii mobili cu privire la reglementările naționale relevante, regulamentele interne ale întreprinderii și prevederile relevante ale contractelor colective de muncă; ... d) să verifice pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172404_a_173733]
-
pct. 6 al articolului unic din LEGEA nr. 335 din 29 noiembrie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1.101 din 7 decembrie 2005. Articolul 10 Conducătorii auto au următoarele obligații: a) să nu plece în cursa cu tahograful defect, nesigilat, fără suficiente foi de înregistrare pentru efectuarea întregului transport sau fără cartelă, după caz; ... b) să respecte perioadele de conducere, de odihnă și de repaus stabilite prin prezența ordonanță; ... c) să utilizeze corect tahografele, cartelele și foile de înregistrare, completând
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172404_a_173733]
-
produse din tutun și băuturi alcoolice lăsate pentru folosință comandantului, echipajului și pasagerilor, în raport cu durata staționarii navei în port În aplicarea art. 26 din prezentul regulament, cantitățile de produse din tutun și băuturi alcoolice care se lasă de către organele vamale nesigilate, pentru folosință comandantului și secundului, precum și a echipajului și pasagerilor, sunt următoarele: ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Țigarete Țigări de foi Băuturi alcoolice peste 22° ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── a)Pentru uzul 80 de bucăți/zi/ 20 de bucăți/zi/ 2 l/zi/persoană comandantului persoană persoană și secundului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/163446_a_164775]
-
zi/ 20 de bucăți/zi/ 2 l/zi/persoană comandantului persoană persoană și secundului b)Pentru uzul 40 de bucăți/zi/ 20 de bucăți/zi/ 1 l/zi/persoană echipajului persoană persoană și pasagerilor Cantitățile de produse sus-menționate se lasă nesigilate cu ocazia efectuării reviziei de sosire a navei, în raport cu durata staționarii în port declarată de comandant, dar nu pe o perioadă mai mare de 15 zile. Dacă durată de staționare este mai mare de 15 zile, cantitățile respective de produse
EUR-Lex () [Corola-website/Law/163446_a_164775]
-
constituirea comisiei de evaluare a ofertelor de către partenerul public și numirea acesteia; ... e) elaborarea și aprobarea criteriilor de evaluare ținându-se cont de prevederile alin. (13), a grilelor de punctaj și a modului de tratare a ofertelor întârziate sau primite nesigilate; ... f) publicarea anunțului de selecție împreună cu documentul atașat; ... g) primirea și înregistrarea plicurilor ce conțin ofertele elaborate de investitorii privați interesați; h) convocarea comisiei de evaluare și deschiderea plicurilor conținând ofertele în prezența tuturor membrilor comisiei și a investitorilor privați
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243911_a_245240]
-
selecție și a documentului atașat; ... d) constituirea comisiei de evaluare a scrisorilor de intenție de către partenerul public; ... e) elaborarea și aprobarea criteriilor de evaluare, a grilelor de punctaj și a modului de tratare a scrisorilor de intenție întârziate sau primite nesigilate; ... f) elaborarea și aprobarea criteriilor de negociere cu investitorii privați; ... g) publicarea anunțului de selecție împreună cu documentul atașat; ... h) primirea și înregistrarea plicurilor ce conțin scrisorile de intenție elaborate de investitorii privați interesați; ... i) convocarea comisiei de evaluare și deschiderea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243911_a_245240]
-
parcursul procesului de depozitare și comercializare; ... e) să respecte inviolabilitatea etichetelor oficiale și a ambalajelor originale și să păstreze marca furnizorului, în cazul în care aceasta este aplicată pe ambalaj; ... f) să nu comercializeze semințe necertificate oficial, neambalate, neetichetate și nesigilate sau provenind de la operatori economici neînregistrați; ... g) să notifice autorității competente teritoriale intenția de reambalare sub supraveghere oficială sau de recertificare, în situația în care operatorul economic este și prelucrător înregistrat pentru aceste activități; ... h) să țină evidența tranzacțiilor și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/230768_a_232097]
-
obligației de a transporta numai persoanele nominalizate în documentul de control; 21. nerespectarea de către conducătorul auto, în cazul efectuării transportului rutier, a obligației de a nu pleca în cursă cu un vehicul care are tahograful sau limitatorul de viteză defect, nesigilat sau fără suficiente foi de înregistrare pentru efectuarea întregului parcurs al transportului și/sau a obligației de a nu permite intervenția persoanelor neautorizate asupra aparatelor tahograf și a limitatoarelor de viteză; 22. conducerea unui vehicul utilizat la efectuarea transportului rutier
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276839_a_278168]
-
din care s-a eșantionat, iar buletinul de analiză eliberat nu poate fi utilizat pentru comercializarea semințelor. La cerere, se pot preleva eșantioane de către personalul autorizat al ITCSMS sau LCCSMS, sau de către persoane acreditate, din loturi sau partide de semințe nesigilate oficial sau sub supraveghere oficială pentru analize informative, în care caz analiza informativă reprezintă lotul sau partida, dar nu fac obiectul certificării oficiale; ... d) eșantioanele pentru teste oficiale speciale (testări virotice, prezența organismelor de carantină, etc.) se prelevează numai de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176728_a_178057]
-
normele în vigoare; ... e) să respecte inviolabilitatea etichetelor oficiale, a ambalajelor originale și să păstreze marca furnizorului în cazul când aceasta este aplicată pe ambalaj; ... f) să nu comercializeze semințe necertificate oficial sau necontrolate ca Sămânța Standard, neambalate, neetichetate și nesigilate sau preluate de la agenți economici neautorizați de ITCSMS sau LCCSMS; ... g) să notifice ITCSMS sau LCCSMS intenția să de reambalare și reetichetare, dacă agentul economic este și prelucrător înregistrat pentru ambalare; ... h) să retragă din circulație semințele devenite inapte calitativ
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176728_a_178057]
-
nu sunt considerate infracțiuni potrivit legii penale: 8. nerespectarea perioadei minime de odihnă zilnică, într-un interval de 30 de ore, atunci când vehiculul este condus de un echipaj, cu două ore sau mai mult; ....................................................................................... 13. montarea/repararea unor tahografe neomologate, nesigilate, necalibrate, defecte, calibrarea incorectă a tahografelor sau montarea, repararea, calibrarea unor tahografe de către un operator economic neautorizat; 14. utilizarea unor tahografe neomologate, nesigilate, necalibrate, defecte sau care au termenul de valabilitate al verificării/calibrării periodice depășit; ....................................................................................... 17. nerespectarea obligației întreprinderii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221070_a_222399]
-
este condus de un echipaj, cu două ore sau mai mult; ....................................................................................... 13. montarea/repararea unor tahografe neomologate, nesigilate, necalibrate, defecte, calibrarea incorectă a tahografelor sau montarea, repararea, calibrarea unor tahografe de către un operator economic neautorizat; 14. utilizarea unor tahografe neomologate, nesigilate, necalibrate, defecte sau care au termenul de valabilitate al verificării/calibrării periodice depășit; ....................................................................................... 17. nerespectarea obligației întreprinderii/operatorului de transport rutier de a descărca și stoca la sediu, cel mai târziu la fiecare 28 de zile, datele din cartelele tahografice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221070_a_222399]
-
de licitație prevăzut la art. 16 alin. (3) și/sau a procesului-verbal de negociere prevăzut la art. 24 alin. (3); ... j) acceptarea și înregistrarea în cazul licitațiilor cu oferta scrisă în plic închis, de către organizatori, a plicurilor cu oferte scrise, nesigilate sau desfăcute; ... k) refuzul neîntemeiat de a semna procesul-verbal de desfășurare a licitației sau de negociere; ... l) neprezentarea de către agentul economic a cazierului tehnic de exploatare, pentru completare, reprezentantului furnizorului de masă lemnoasa sau reprezentanților instituțiilor cu atribuții de control
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155602_a_156931]
-
4. să monteze, prin operatori economici autorizați, tahografe și limitatoare de viteză cu aprobare de model la vehiculele pentru care acestea sunt obligatorii; 5. să nu permită plecarea în cursă a vehiculelor care au tahograful sau limitatorul de viteză defect, nesigilat ori fără suficiente foi de înregistrare pentru efectuarea întregului parcurs al transportului; 6. să informeze conducătorii mijloacelor de transport și lucrătorii mobili cu privire la regulamentele interne ale întreprinderii și prevederile relevante ale contractelor colective de muncă; 7. să verifice pe foile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/192897_a_194226]
-
constituirea comisiei de evaluare a ofertelor de către partenerul public și numirea acesteia; ... e) elaborarea și aprobarea criteriilor de evaluare ținându-se cont de prevederile alin. (13), a grilelor de punctaj și a modului de tratare a ofertelor întârziate sau primite nesigilate; ... f) publicarea anunțului de selecție împreună cu documentul atașat; ... g) primirea și înregistrarea plicurilor ce conțin ofertele elaborate de investitorii privați interesați; h) convocarea comisiei de evaluare și deschiderea plicurilor conținând ofertele în prezența tuturor membrilor comisiei și a investitorilor privați
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231552_a_232881]
-
selecție și a documentului atașat; ... d) constituirea comisiei de evaluare a scrisorilor de intenție de către partenerul public; ... e) elaborarea și aprobarea criteriilor de evaluare, a grilelor de punctaj și a modului de tratare a scrisorilor de intenție întârziate sau primite nesigilate; ... f) elaborarea și aprobarea criteriilor de negociere cu investitorii privați; ... g) publicarea anunțului de selecție împreună cu documentul atașat; ... h) primirea și înregistrarea plicurilor ce conțin scrisorile de intenție elaborate de investitorii privați interesați; ... i) convocarea comisiei de evaluare și deschiderea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231552_a_232881]
-
constituirea comisiei de evaluare a ofertelor de către partenerul public și numirea acesteia; ... e) elaborarea și aprobarea criteriilor de evaluare ținându-se cont de prevederile alin. (13), a grilelor de punctaj și a modului de tratare a ofertelor întârziate sau primite nesigilate; ... f) publicarea anunțului de selecție împreună cu documentul atașat; ... g) primirea și înregistrarea plicurilor ce conțin ofertele elaborate de investitorii privați interesați; h) convocarea comisiei de evaluare și deschiderea plicurilor conținând ofertele în prezența tuturor membrilor comisiei și a investitorilor privați
EUR-Lex () [Corola-website/Law/235966_a_237295]
-
selecție și a documentului atașat; ... d) constituirea comisiei de evaluare a scrisorilor de intenție de către partenerul public; ... e) elaborarea și aprobarea criteriilor de evaluare, a grilelor de punctaj și a modului de tratare a scrisorilor de intenție întârziate sau primite nesigilate; ... f) elaborarea și aprobarea criteriilor de negociere cu investitorii privați; ... g) publicarea anunțului de selecție împreună cu documentul atașat; ... h) primirea și înregistrarea plicurilor ce conțin scrisorile de intenție elaborate de investitorii privați interesați; ... i) convocarea comisiei de evaluare și deschiderea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/235966_a_237295]
-
spatii corespunzătoare, în conformitate cu regulile și normele în vigoare; ... e) să respecte inviolabilitatea etichetelor oficiale, a ambalajelor originale și să păstreze marca furnizorului în cazul când aceasta este aplicata pe ambalaj; ... f) să nu comercializeze semințe necertificate oficial, neambalate, neetichetate și nesigilate sau preluate de la agenți economici neînregistrați; ... g) să notifice ITCSMS sau LCCSMS intenția să de reambalare și reetichetare, dacă agentul economic este și prelucrător înregistrat pentru ambalare; ... h) să retragă din circulație semințele devenite inapte calitativ în conformitate cu prezentele reguli și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176085_a_177414]
-
considerăm raportul valoarea PAE poate fi verificată de autoritatea competentă care dă autorizația. 3. DESFĂȘURAREA TESTULUI 3.1. Pregătirea filtrelor de eșantionare Cu cel puțin o oră înainte de test, fiecare filtru (pereche) este introdus într-o capsulă Petri închisă, dar nesigilată și plasat într-o cameră de cântărire pentru stabilizare. La sfârșitul timpului de stabilizare, fiecare filtru (pereche) este cântărit iar tara înregistrată. Atunci, filtrul (perechea) este pus într-o capsulă Petri închisă sau într-un suport de filtru, până ce este
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
9 Operatorii de transport rutier au următoarele obligații: a) să monteze, prin agenți economici autorizați, tahografe cu aprobare de model la vehiculele pentru care acestea sunt obligatorii; ... b) să nu permită plecarea în cursa a vehiculelor care au tahograful defect, nesigilat sau fără suficiente foi de înregistrare pentru efectuarea întregului parcurs al transportului; ... c) să informeze conducătorii auto cu privire la reglementările naționale relevante, regulamentele interne ale operatorului de transport rutier și prevederile relevante ale contractelor colective de muncă; ... d) să verifice pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165922_a_167251]
-
de pct. 11 al art. I din LEGEA nr. 466 din 12 noiembrie 2003 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 837 din 25 noiembrie 2003. Articolul 10 Conducătorii auto au următoarele obligații: a) să nu plece în cursa cu tahograful defect, nesigilat, fără suficiente foi de înregistrare pentru efectuarea întregului transport sau fără cartelă, după caz; ... b) să respecte perioadele de conducere, de odihnă și de repaus stabilite prin prezența ordonanță; ... c) să utilizeze corect tahografele, cartelele și foile de înregistrare, completând
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165922_a_167251]
-
produse din tutun și băuturi alcoolice lăsate pentru folosință comandantului, echipajului și pasagerilor, în raport cu durata staționarii navei în port În aplicarea art. 26 din prezentul regulament, cantitățile de produse din tutun și băuturi alcoolice care se lasă de către organele vamale nesigilate, pentru folosință comandantului și secundului, precum și a echipajului și pasagerilor, sunt următoarele: ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Țigarete Țigări de foi Băuturi alcoolice peste 22° ───────────���────────────────────────────────────────────────────────────────── a)Pentru uzul 80 de bucăți/zi/ 20 de bucăți/zi/ 2 l/zi/persoană comandantului persoană persoană și secundului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/163445_a_164774]
-
zi/ 20 de bucăți/zi/ 2 l/zi/persoană comandantului persoană persoană și secundului b)Pentru uzul 40 de bucăți/zi/ 20 de bucăți/zi/ 1 l/zi/persoană echipajului persoană persoană și pasagerilor Cantitățile de produse sus-menționate se lasă nesigilate cu ocazia efectuării reviziei de sosire a navei, în raport cu durata staționarii în port declarată de comandant, dar nu pe o perioadă mai mare de 15 zile. Dacă durată de staționare este mai mare de 15 zile, cantitățile respective de produse
EUR-Lex () [Corola-website/Law/163445_a_164774]