35,792 matches
-
baze pe teritoriul României. Citește tot... Începând de astăzi, IASUL este legat de un important nod al lumii, ISTANBUL Astăzi, 9 decembrie 2015, Aeroportul Internațional Iași, împreună cu partenerul său strategic, Compania Națională TAROM, inaugurează oficial cursa IASI-ISTANBUL. Nouă ruta va opera cu două frecvente săptămânale, în zilele de miercuri și sâmbătă, cu decolare de la Iași, la ora 20:50, si sosire la Istanbul, la ora 22:30. Zborul de întoarcere este programat la ora 23:15, iar aterizarea la Iași are
Aeroport Iasi [Corola-blog/BlogPost/94622_a_95914]
-
am aflat ca de la Aeroportul Internațional Iași va exista o nouă ruta de zbor în premieră către Munchen în Germania. Pe Aeroportul Franz Josef Strauß în 2013 s-au înregistrat 38.672.600 de pasageri. Cursa Iași - Munchen va fi operată prin Tarom și va fi disponibilă din 25 octombrie 2015. De săptămâna viitoare vor apărea mai multe informații oficiale inclusiv programul de zboruri cât și prețurile disponibile cât și promoțiile aferente introducerii rutei. Citește tot... Reguli mai stricte în activitatea
Aeroport Iasi [Corola-blog/BlogPost/94622_a_95914]
-
11:40 și ajunge la destinație la 12:50. Având în vedere că în această perioadă din cauza cetei cursele pleacă și aterizează cu întârziere, cei de la aeroportul ieșean oferă internet prin WiFi gratuit. În acest moment pe Aeroportul Internațional Iași operează trei companii aeriene: Tarom, Austrian Airlines și Wizz Air. Zilele de operare pentru ruta Iași - Treviso vor fi marți și sâmbătă, cele pentru ruta Iași - Milano marți, joi, sâmbătă, iar cele pentru Iași - Londra vor fi miercuri și duminică. Wizz
Astazi pleaca prima cursa Wizz Air de pe Aeroportul International Iasi [Corola-blog/BlogPost/94657_a_95949]
-
low cost” ce își anunță zboruri cu plecare și sosire în Iași începând din 25 iunie 2012. Nu prea se știu multe informații despre această companie aeriană și căutând pe internet mai multe informații am aflat ca zborurile vor fi operate de Alfa Air, o companie de charter românească și că rutele de zbor vor fi operate cu o aeronavă Boeing 737-500 (cel mai răspândit avion de pasageri din lume cu o capacitate de 132 de persoane), dar marea problemă este
Zboruri Aeroport Iasi [Corola-blog/BlogPost/94660_a_95952]
-
2012. Nu prea se știu multe informații despre această companie aeriană și căutând pe internet mai multe informații am aflat ca zborurile vor fi operate de Alfa Air, o companie de charter românească și că rutele de zbor vor fi operate cu o aeronavă Boeing 737-500 (cel mai răspândit avion de pasageri din lume cu o capacitate de 132 de persoane), dar marea problemă este faptul ca Alfa Air nu deține un astfel de avion, oare să fie din nou o
Zboruri Aeroport Iasi [Corola-blog/BlogPost/94660_a_95952]
-
low cost” ce își anunță zboruri cu plecare și sosire în Iași începând din 25 iunie 2012. Nu prea se știu multe informații despre această companie aeriană și căutând pe internet mai multe informații am aflat ca zborurile vor fi operate de Alfa Air, o companie de charter românească și că rutele de zbor vor fi operate cu o aeronavă Boeing 737-500 (cel mai răspândit avion de pasageri din lume cu o capacitate de 132 de persoane), dar marea problemă este
Zboruri Kon Tiki Sky de la Aeroportul International Iasi [Corola-blog/BlogPost/94644_a_95936]
-
2012. Nu prea se știu multe informații despre această companie aeriană și căutând pe internet mai multe informații am aflat ca zborurile vor fi operate de Alfa Air, o companie de charter românească și că rutele de zbor vor fi operate cu o aeronavă Boeing 737-500 (cel mai răspândit avion de pasageri din lume cu o capacitate de 132 de persoane), dar marea problemă este faptul ca Alfa Air nu deține un astfel de avion, oare să fie din nou o
Zboruri Kon Tiki Sky de la Aeroportul International Iasi [Corola-blog/BlogPost/94644_a_95936]
-
low cost” ce își anunță zboruri cu plecare și sosire în Iași începând din 25 iunie 2012. Nu prea se știu multe informații despre această companie aeriană și căutând pe internet mai multe informații am aflat ca zborurile vor fi operate de Alfa Air, o companie de charter românească și că rutele de zbor vor fi operate cu o aeronavă Boeing 737-500 (cel mai răspândit avion de pasageri din lume cu o capacitate de 132 de persoane), dar marea problemă este
Kon Tiki Sky Iasi [Corola-blog/BlogPost/94659_a_95951]
-
2012. Nu prea se știu multe informații despre această companie aeriană și căutând pe internet mai multe informații am aflat ca zborurile vor fi operate de Alfa Air, o companie de charter românească și că rutele de zbor vor fi operate cu o aeronavă Boeing 737-500 (cel mai răspândit avion de pasageri din lume cu o capacitate de 132 de persoane), dar marea problemă este faptul ca Alfa Air nu deține un astfel de avion, oare să fie din nou o
Kon Tiki Sky Iasi [Corola-blog/BlogPost/94659_a_95951]
-
Aeroportul Internațional Iași spre Romă, Italia. În momentul de față cursele exterioare cu plecare și aterziare în Iași sunt puține, doar spre Viena și pe timpul verii Antalya. Frecvență zborurilor către Romă este de 3 curse pe săptămână, astfel zborurile sunt operate conform rarului următor: Citește tot... Terminal nou și pistă reabilitata la Aeroportul Internațional Iași Cu trei săptămâni în urmă vă spuneam că în perioada 4 - 14 iunie Aeroportul Internațional Iași va fi închis pentru modernizarea piștei, ei bine astăzi s-
Iasi 4u - Pagina 3 [Corola-blog/BlogPost/94634_a_95926]
-
low cost” ce își anunță zboruri cu plecare și sosire în Iași începând din 25 iunie 2012. Nu prea se știu multe informații despre această companie aeriană și căutând pe internet mai multe informații am aflat ca zborurile vor fi operate de Alfa Air, o companie de charter românească și că rutele de zbor vor fi operate cu o aeronavă Boeing 737-500 (cel mai răspândit avion de pasageri din lume cu o capacitate de 132 de persoane), dar marea problemă este
Iasi 4u - Pagina 3 [Corola-blog/BlogPost/94634_a_95926]
-
2012. Nu prea se știu multe informații despre această companie aeriană și căutând pe internet mai multe informații am aflat ca zborurile vor fi operate de Alfa Air, o companie de charter românească și că rutele de zbor vor fi operate cu o aeronavă Boeing 737-500 (cel mai răspândit avion de pasageri din lume cu o capacitate de 132 de persoane), dar marea problemă este faptul ca Alfa Air nu deține un astfel de avion, oare să fie din nou o
Iasi 4u - Pagina 3 [Corola-blog/BlogPost/94634_a_95926]
-
dezvolta, sunt reușite care vor face că planurile noastre de viitor să prindă contur, să se materializeze” a declarat Domnul Marius BODEA, Președinte al Consiliului de Administrație al Aeroportului Iași. Reamintim că în prima parte a anului 2015 se vor opera în total 8 (opt) destinații externe pentru pasagerii din zona Moldovei: către Italia 5 (cinci) destinații - Romă, Bologna, Torino, Milano (Bergamo), Veneția (Treviso); către Austria - Viena; către Israel - Țel Aviv; către Marea Britanie - Londra Toate aceste destinații sunt operate de către 3
Aeroportul Iasi a depasit pragul de 273.000 de pasageri inregistrati in 2014 [Corola-blog/BlogPost/94656_a_95948]
-
se vor opera în total 8 (opt) destinații externe pentru pasagerii din zona Moldovei: către Italia 5 (cinci) destinații - Romă, Bologna, Torino, Milano (Bergamo), Veneția (Treviso); către Austria - Viena; către Israel - Țel Aviv; către Marea Britanie - Londra Toate aceste destinații sunt operate de către 3 (trei) companii aeriene partenere ale Aeroportului Iași: TAROM, Austrian Airlines și Wizz Air.
Aeroportul Iasi a depasit pragul de 273.000 de pasageri inregistrati in 2014 [Corola-blog/BlogPost/94656_a_95948]
-
fi extrași prin tragere la sorți prin situl random.org în fiecare vineri și vor putea să se bucure de premiul câștigat până la finalul anului 2013. VULCANIZARE PALAS Cele două service-uri AUTOSTOP sunt dotate cu utilaje de ultimă generație, operate de personal bine instruit. Aceasta înseamnă eficientă mai mare pentru noi, timp mai scurt și siguranța mai mare pentru tine. Pachet VARĂ/IARNĂ: 12-15 inch 62RON; 16-17 inch 82RON; 17-19 inch 100RON; 20-28 inch 120RON UNIC ÎN IAȘI: VULCANIZARE MOBILĂ
CONCURS: castiga unul din cele ZECE schimburi de anvelope de la AutoStop Palas [Corola-blog/BlogPost/94647_a_95939]
-
februarie la Iași cu Wizz Air către Milano pe Bergamo Zbor nou din februarie 2015 la Iași cu Wizz Air către Milano pe Bergamo și introduce o ofertă cu prețuri de la 99 Lei pe cursa. Din Iași, compania Wizz Air operează momentan doar către Veneția, din acest an 2015, vor mai există încă 2 destinații destul de apreciate de către români și anume spre Londra și Milano. Citește tot... Aeroportul Iași a depășit pragul de 273.000 de pasageri înregistrați în 2014 În
Iasi 4u - Pagina 2 [Corola-blog/BlogPost/94635_a_95927]
-
mai mult de 100.000 de pasageri. Așadar, la categoria “până în zbor”, Aeroportul Iași este în top 10 creștere spectaculoasă de pasageri înregistrați în 2013. Citește tot... Din 4 iunie se poate zbura spre Milano de pe Aeroportul Iași TAROM va opera zboruri directe între Iași și Milano (Bergamo), la prețuri începând de la 120 Euro pentru zboruri dus-întors, cu toate taxele incluse. Biletele sunt deja disponibile la vânzare. Milano, principalul oraș din Italia de nord, este recunoscut că una din capitalele modei
Iasi 4u - Pagina 2 [Corola-blog/BlogPost/94635_a_95927]
-
aprind o țigară, nu e așa? După puțin timp continuă. Operația a reușit, e adevărat, dar de regulă dacă o tumoare reapare, sunt foarte puține șanse ca bolnavul să rămână în viață. Iar ei i-a reapărut, chiar eu am operat-o cu câțiva ani în urmă, probabil v-au povestit. Matei înclină afirmativ din cap. -Îi dau pacientei cel mult doi ani de trăit. Dar, asta firește rămâne între noi, nu e nevoie să traduceți, mă înțelegeți. - Bine, dar de ce
Traducerea by Maria-Gabriela Constantin () [Corola-journal/Imaginative/6871_a_8196]
-
tipăririi manuscrisului la care țineam mai mult decât la un copil (de fapt, tot copilul meu era și el). S-a convenit așa: editura va strânge până la sfârșitul anului 1976 toate culegerile de versuri propuse pentru debutul anului următor, va opera o selecție "la sânge" în cadrul redacției și va trimite primele zece volume selectate unui cunoscut poet, colaborator extern, pentru o a doua și ultimă selecție; primele trei cărți câștigătoare vor fi publicate separat, iar următoarele trei se vor tipări într-
Aveți curajul să citiți ce urmează? by Mihai Cantuniari () [Corola-journal/Imaginative/6672_a_7997]
-
și numai trei sunt vârstele care ies în evidență în literatură sau, măcar, în limbajul cotidian: copilărie, tinerețe, bătrânețe. N-am stat să fac o statistică riguroasă a anilor pe care-i exhibă personajele literare, dar la nivel de accente operăm cu acestea trei. În ce privește personajele principale, privilegiată de scriitori e tinerețea, care, de altminteri, are alte limite la femei și la bărbați. Spre deosebire de viață, unde democrația anilor, continuitatea lor și diferita percepție asupra celor trei vârste de-a lungul secolelor
Cheia anilor by Ioana Pârvulescu () [Corola-journal/Imaginative/8044_a_9369]
-
specularitate; un loc deosebit îi revine „ekphrasis-ului” ca descriere metaleptică a unui tablou real sau imaginar asumată de un text literar. Datorată, desigur, unei priviri democratice asupra domeniilor și genurilor, este de semnalat prezența unor referiri la transgresiuni și intruziuni operate de televiziune prin emisiuni binecunoscute precum Real TV, prin foiletoane kitsch precum cunoscutul și la noi Dallas, dar și prezența unor cazuri de figuri metaleptice din domeniul cotidianului (reacția telespectatorului care și-a văzut vecina la televizor și consecințele metaleptice
Între figură și ficțiune by Muguraș Constantinescu () [Corola-journal/Journalistic/13175_a_14500]
-
atunci, tulburătoare și provocatoare, prin spațiul din literatura română rezervat „enigmelor nesplicate”. Parcă Inspecțiune ar fi fost concepută special pentru a-l confirma - a posteriori, evident - pe Gaëtan Picon din Scriitorul și umbra lui, esteticianul francez observând, în deschiderea capitolului Opera ca enigmă, că „Opera de artă - și, în special, opera literară - nu ni se impune doar ca obiect de plăcere sau de cunoaștere; ea se oferă spiritului ca obiect de interogație, de anchetă, de perplexitate”. Este simptomatic, în această ordine
Anghelache și dublul său by Gelu Negrea () [Corola-journal/Journalistic/13139_a_14464]
-
și de ar fi scris, esențialul despre ei, ca oameni, îl aflăm, susține Breban, din Adela a primului și din Bietul Ioanide a ultimului. N. Breban „refuză” și el să scrie jurnal, din motivele arătate, scriind în schimb aceste Memorii, operă tot „neficțională”, ca și Straja dragonilor, la urma urmei, cartea lui I. Negoițescu despre care spune că l-a dezamăgit tocmai pentru că era astfel. Nu intră Breban în contradicție cu sine? Nu intră, ne asigură, pentru că la el biografismul este
Credința în literatură by Gabriel Dimisianu () [Corola-journal/Journalistic/13189_a_14514]
-
mare la senectute decît cu vreo cîteva decenii în urmă. Chiar dacă trupul îi era fragil și împuținat, iar deplasarea mai puțin sprintenă ca altădată, totul părea a nu fi decît o echilibrare pe care natura (sau poate cultura!) însăși a operat-o în profunzimea ființei sale. Fragilitatea trupului era compensată prin amploarea proiectelor, iar sprinteneala pierdută a picioarelor se mutase și ea, în mod legitim, în vioiciunea privirilor și în agilitatea gîndirii. În fața dispariției unui om de cultură de o asemenea
Dispariția unei senioare by Pavel Șușară () [Corola-journal/Journalistic/13247_a_14572]
-
cartea lui Matei Georgescu se află la extrema opusă. Nu vreau să fiu greșit înțeles. Orice ochi obișnuit cu lectura unor texte dificile vede că scriitura lui Matei Georgescu e una profundă, că autorul e stăpîn pe instrumentele cu care operează, că nu e vorba de o simplă aglomerare de neologisme fără sens și coerență, așa cum se întîmplă destul de des. Dar nu știu care e modelul cititorului care poate pătrunde în lumea construită de o astfel de carte. Și piedica principală n-ar
Despre moarte, cu erudiție by Cătălin Constantin () [Corola-journal/Journalistic/13319_a_14644]