6,569 matches
-
orară din vara anului 2003. (2) Pentru a asigura că neutilizarea sloturilor alocate pentru sezonul 2003 nu are drept rezultat pierderea dreptului transportatorilor aerieni la sloturile respective, este necesar să se prevadă clar și fără ambiguități că sezoanele de planificare orară 2003 și 2004 sunt afectate în mod negativ de războiul menționat și de izbucnirea epidemiei SARS. (3) Prin urmare, Regulamentul (CEE) nr. 95/934 ar trebui modificat, ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT: Articolul 1 În Regulamentul (CEE) nr. 93/95 al Consiliului
jrc6155as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91327_a_92114]
-
CEE) nr. 95/934 ar trebui modificat, ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT: Articolul 1 În Regulamentul (CEE) nr. 93/95 al Consiliului se inserează următorul articol 10b: "Articolul 10b În sensul articolului 10 alineatul (3), coordonatorii acceptă ca, în timpul sezonului de planificare orară din vara anului 2004, transportatorii aerieni să aibă dreptul la aceleași serii de sloturi care le-a fost alocată în timpul sezonului de planificare orară din vara anului 2003." Articolul 2 Prezentul regulament intră în vigoare în ziua următoare publicării în
jrc6155as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91327_a_92114]
-
10b: "Articolul 10b În sensul articolului 10 alineatul (3), coordonatorii acceptă ca, în timpul sezonului de planificare orară din vara anului 2004, transportatorii aerieni să aibă dreptul la aceleași serii de sloturi care le-a fost alocată în timpul sezonului de planificare orară din vara anului 2003." Articolul 2 Prezentul regulament intră în vigoare în ziua următoare publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene. Prezentul regulament este obligatoriu în toate elementele sale și se aplică direct în toate statele membre. Adoptat la Bruxelles
jrc6155as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91327_a_92114]
-
și întreținere (canalizare, electricitate, copiatoare etc.) președintele comisiei din centrul de bacalaureat aprobă accesul persoanelor competente pentru intervențiile necesare. În acest caz, se va încheia un proces-verbal, în care vor fi consemnate datele de identificare ale persoanei/persoanelor și intervalul orar în care acestea au fost în centrul respectiv. Se interzice accesul acestor persoane cu telefoane mobile sau alte mijloace de comunicare. Președintele se va asigura că persoanele menționate nu au acces la documentele comisiei, la subiecte sau bareme de evaluare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216996_a_218325]
-
se decontează în condițiile prevăzute la alin. (3). ... (5) Justificarea cheltuielilor pentru abonamente se face pe baza tabelului nominal cu semnătura de primire a contravalorii abonamentului de către cei în cauză, aprobat de conducătorul unității. ... (6) În cazul în care graficul orar al mijloacelor de transport în comun nu asigură prezența cadrelor militare, personalului civil și polițiștilor la ora de începere a programului de lucru, precum și în cazul în care nu există mijloace de transport în comun pe ruta de deplasare la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260794_a_262123]
-
de 70 km, determinarea sumei de decontat se face pe baza unei adeverințe privind tarifele de transport pentru limita de 70 km, eliberată de societățile de transport și prezentată de polițistul care efectuează deplasarea. ... (4) În cazul în care graficul orar al mijloacelor de transport în comun nu asigură prezența polițiștilor la ora de începere a programului de lucru, precum și în cazul în care nu există mijloace de transport în comun pe ruta de deplasare la și de la locul de muncă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260794_a_262123]
-
cu mijlocul de transport deținut legal, cu orice titlu, se pun la dispoziția comisiei prin grija personalului care solicită deplasarea. ... (6) Comisia analizează raportul de solicitare a deplasării, având în vedere situația mijloacelor de transport în comun, în funcție de tip, grafic orar, distanțe și rute, prin raportare la deplasarea solicitată, programul normal de lucru și posibilitatea asigurării transportului cu aceste mijloace pentru prezența personalului la începerea programului și pentru înapoierea la domiciliu/reședință după terminarea programului. ... ---------- Alin. (6) al art. 5 a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260794_a_262123]
-
de personal navigant, aeronave și activități. Pentru militarii în termen sau cu termen redus prima de clasificare se calculează la solda lunară minimă cuvenită unui militar angajat pe bază de contract, cu gradul de soldat cu o gradație. B. Prima orară de zbor Prima orară de zbor se acordă tuturor categoriilor și specialităților de personal navigant de aviație, definite la art. 9 din statut, astfel: 2. Prima orară de zbor se acordă pilotului comandant de bord, diferențiat în funcție de categoria de aeronave
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181012_a_182341]
-
și activități. Pentru militarii în termen sau cu termen redus prima de clasificare se calculează la solda lunară minimă cuvenită unui militar angajat pe bază de contract, cu gradul de soldat cu o gradație. B. Prima orară de zbor Prima orară de zbor se acordă tuturor categoriilor și specialităților de personal navigant de aviație, definite la art. 9 din statut, astfel: 2. Prima orară de zbor se acordă pilotului comandant de bord, diferențiat în funcție de categoria de aeronave și de condițiile de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181012_a_182341]
-
pe bază de contract, cu gradul de soldat cu o gradație. B. Prima orară de zbor Prima orară de zbor se acordă tuturor categoriilor și specialităților de personal navigant de aviație, definite la art. 9 din statut, astfel: 2. Prima orară de zbor se acordă pilotului comandant de bord, diferențiat în funcție de categoria de aeronave și de condițiile de zbor, în procente cuprinse între 2%-10% din solda de funcție a comandantului de escadrilă. 3. Pentru zborurile executate în echipaj, membrii acestora
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181012_a_182341]
-
pilotului comandant de bord, diferențiat în funcție de categoria de aeronave și de condițiile de zbor, în procente cuprinse între 2%-10% din solda de funcție a comandantului de escadrilă. 3. Pentru zborurile executate în echipaj, membrii acestora au dreptul la prima orară de zbor, calculată în limitele a 50%-85% din prima orară de zbor a pilotului comandant de bord, în raport cu categoria de personal navigant și cu activitățile pe care le desfășoară la bordul aeronavei. 4. Personalului navigant i se acordă sporuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181012_a_182341]
-
condițiile de zbor, în procente cuprinse între 2%-10% din solda de funcție a comandantului de escadrilă. 3. Pentru zborurile executate în echipaj, membrii acestora au dreptul la prima orară de zbor, calculată în limitele a 50%-85% din prima orară de zbor a pilotului comandant de bord, în raport cu categoria de personal navigant și cu activitățile pe care le desfășoară la bordul aeronavei. 4. Personalului navigant i se acordă sporuri, în limitele a 50%-200% din prima orară de zbor, stabilită
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181012_a_182341]
-
-85% din prima orară de zbor a pilotului comandant de bord, în raport cu categoria de personal navigant și cu activitățile pe care le desfășoară la bordul aeronavei. 4. Personalului navigant i se acordă sporuri, în limitele a 50%-200% din prima orară de zbor, stabilită la cap. I lit. B pct. 2 și 3, în funcție de tipul și dificultatea misiunii de zbor, de condițiile în care se execută zborul și de categoria de aeronave respectivă. 5. Prima orară de zbor și sporurile prevăzute
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181012_a_182341]
-
a 50%-200% din prima orară de zbor, stabilită la cap. I lit. B pct. 2 și 3, în funcție de tipul și dificultatea misiunii de zbor, de condițiile în care se execută zborul și de categoria de aeronave respectivă. 5. Prima orară de zbor și sporurile prevăzute la cap. I lit. B pct. 2, 3 și 4 se acordă în același cuantum ambilor piloți de pe avioanele de instrucție de luptă în cazul zborurilor de încercare, recepție și verificare a aeronavelor, pentru cercetarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181012_a_182341]
-
misiunile executate cu avioane de transport peste hotare sau în cadrul companiilor civile de transport aerian primele orare de zbor și sporurile se acordă, pentru întregul traiect de zbor, în cuantumurile prevăzute de reglementările în vigoare pentru Aviația Civilă. 7. Prima orară de zbor se plătește în funcție de durata zborului rezultată din registrele de cronometraj. În cazurile în care calificativele obținute în urma executării zborurilor nu sunt pozitive, durata acestora nu se ia în calcul la plata primelor orare de zbor. C. Prima de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181012_a_182341]
-
unui militar angajat pe bază de contract, cu gradul de soldat, cu o gradație. 2. Scafandrii brevetați și scafandrii cursanți au dreptul pentru orice scufundare reală sau în simulatoare, care cuprinde timpul compresiei, lucrul efectiv și decompresia, la o indemnizație orară sau zilnică, în procente, din solda de funcție a comandantului de divizion scafandri, astfel: a) pentru scufundarea autonomă, cu circuit deschis, scufundarea cu alimentare de la suprafață sau scufundarea cu turela deschisă, o indemnizație orară în procent de 1%-5%; ... b
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181012_a_182341]
-
efectiv și decompresia, la o indemnizație orară sau zilnică, în procente, din solda de funcție a comandantului de divizion scafandri, astfel: a) pentru scufundarea autonomă, cu circuit deschis, scufundarea cu alimentare de la suprafață sau scufundarea cu turela deschisă, o indemnizație orară în procent de 1%-5%; ... b) pentru scufundarea autonomă cu circuit semiînchis, o indemnizație orară ��n procent de 1,5%-6%; ... c) pentru scufundarea autonomă cu circuit închis, o indemnizație orară în procent de 2%-3%; ... d) pentru scufundarea unitară
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181012_a_182341]
-
a comandantului de divizion scafandri, astfel: a) pentru scufundarea autonomă, cu circuit deschis, scufundarea cu alimentare de la suprafață sau scufundarea cu turela deschisă, o indemnizație orară în procent de 1%-5%; ... b) pentru scufundarea autonomă cu circuit semiînchis, o indemnizație orară ��n procent de 1,5%-6%; ... c) pentru scufundarea autonomă cu circuit închis, o indemnizație orară în procent de 2%-3%; ... d) pentru scufundarea unitară cu turela închisă, scufundarea unitară cu minisubmarin sau scufundarea unitară în simulatoare, o indemnizație orară
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181012_a_182341]
-
de la suprafață sau scufundarea cu turela deschisă, o indemnizație orară în procent de 1%-5%; ... b) pentru scufundarea autonomă cu circuit semiînchis, o indemnizație orară ��n procent de 1,5%-6%; ... c) pentru scufundarea autonomă cu circuit închis, o indemnizație orară în procent de 2%-3%; ... d) pentru scufundarea unitară cu turela închisă, scufundarea unitară cu minisubmarin sau scufundarea unitară în simulatoare, o indemnizație orară în procent de 3%-7%; ... e) pentru scufundarea în saturație, o indemnizație zilnică în procent de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181012_a_182341]
-
orară ��n procent de 1,5%-6%; ... c) pentru scufundarea autonomă cu circuit închis, o indemnizație orară în procent de 2%-3%; ... d) pentru scufundarea unitară cu turela închisă, scufundarea unitară cu minisubmarin sau scufundarea unitară în simulatoare, o indemnizație orară în procent de 3%-7%; ... e) pentru scufundarea în saturație, o indemnizație zilnică în procent de 12%-50% . ... Pentru scufundările reale, executate de scafandri de mare adâncime, în scop de antrenament, indemnizația se diminuează cu 20%. Pentru scufundările reale care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181012_a_182341]
-
3 3 4 - - Cu echipament complet 3 4 4 5 5,5 6 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4. Membrii echipajelor submersibilelor de cercetare și intervenție, precum și personalul de altă specialitate, care prin natura funcției execută imersiuni în incintă nepresurizată, au dreptul la o indemnizație orară în procent de 2,5%-5% din solda de funcție a comandantului de divizion scafandri. 5. Membrii echipei de suprafață, care asigură scufundările din punct de vedere organizatoric, tehnic și medical, stabiliți în conformitate cu normele de organizare și conducere a activităților
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181012_a_182341]
-
comandantului de divizion scafandri. 5. Membrii echipei de suprafață, care asigură scufundările din punct de vedere organizatoric, tehnic și medical, stabiliți în conformitate cu normele de organizare și conducere a activităților de scufundare din unitatea de scafandri, au dreptul la o indemnizație orară sau zilnică în procent de 10%-25% din indemnizația de scufundare orară sau zilnică de care beneficiază scafandrii brevetați. 6. Indemnizația orară sau zilnică de scufundare se acordă și personalului de altă specialitate care, prin natura atribuțiilor de serviciu, execută
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181012_a_182341]
-
din punct de vedere organizatoric, tehnic și medical, stabiliți în conformitate cu normele de organizare și conducere a activităților de scufundare din unitatea de scafandri, au dreptul la o indemnizație orară sau zilnică în procent de 10%-25% din indemnizația de scufundare orară sau zilnică de care beneficiază scafandrii brevetați. 6. Indemnizația orară sau zilnică de scufundare se acordă și personalului de altă specialitate care, prin natura atribuțiilor de serviciu, execută scufundări reale sau în simulatoare. 7. Prima de clasificare, indemnizația de salt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181012_a_182341]
-
normele de organizare și conducere a activităților de scufundare din unitatea de scafandri, au dreptul la o indemnizație orară sau zilnică în procent de 10%-25% din indemnizația de scufundare orară sau zilnică de care beneficiază scafandrii brevetați. 6. Indemnizația orară sau zilnică de scufundare se acordă și personalului de altă specialitate care, prin natura atribuțiilor de serviciu, execută scufundări reale sau în simulatoare. 7. Prima de clasificare, indemnizația de salt și indemnizația de scufundare se iau în calcul la stabilirea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181012_a_182341]
-
de o indemnizație de ambarcare de 0,02% din solda lunară minimă cuvenită unui militar angajat pe bază de contract, cu gradul de soldat, cu o gradație, pe zi. 2. Pe timpul navigației în imersiune cadrele militare beneficiază de o indemnizație orară de imersiune în procent de 2% din solda de funcție a comandantului submarinului, iar elevii, studenții și militarii în termen, de o indemnizație de imersiune de 0,04% din solda lunară minimă cuvenită unui militar angajat pe bază de contract
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181012_a_182341]