286 matches
-
calificării sau autorizației respective, pentru o perioadă specificată, în urma îndeplinirii cerințelor din prezenta reglementare SAFE PRO - standarde internaționale recomandate de siguranță și instruire pentru deltaplan, stabilite de Federația aeronautică Internațională PARA PRO - standarde internaționale recomandate de siguranță și instruire pentru parapantă, stabilite de Federația aeronautică Internațională Certificat medical - o declarație tip, data pe proprie răspundere de corespunzător persoana respectivă. Modelul declarației tip este prezentat în Anexa 1. Valabilitatea declarației este de cinci ani calendaristici de la data semnării acesteia de către titular. Notă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191727_a_193056]
-
sau Clasa a II-a, emis în conformitate cu standardele și practicile OACI specifice aplicabile sau echivalente, sau o fișă medicală tip, pe care s-au consemnat rezultatele unei vizite medicale efectuate la unitățile sanitare teritoriale, cu precizarea aptitudinii de zbor, pentru parapante și deltaplane fiind suficientă declarația medicală pe proprie răspundere (anexa 1). Definițiile utilizate în prezenta reglementare, suplimentar față de cele menționate mai înainte, sunt specificate în Anexa 1 la Convenția privind aviația civilă internațională, semnată la Chicago la 7 decembrie 1944
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191727_a_193056]
-
de recunoaștere și licența corespunzătoare, precum și certificatul medical corespunzător, ori de câte ori se află la bordul unei aeronave ultraușoare nemotorizate, identificată/înmatriculată sau care operează în România, în scopul îndeplinirii atribuțiilor care-i revin în calitate de membru al echipajului de conducere. Piloți de parapantă și deltaplan: (1) Certificatul de recunoaștere este reprezentat de IPPI Card (International Pilot Profiency Identification, al cărui tipizat este cel stabilit de Federația Aeronautică Internațională - FAI), certificat care atestă nivelul de pregătire al pilotului respectiv conform PARA PRO (Recommended International
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191727_a_193056]
-
practică, la sol și în zbor (a) Cursul (programul) de pregătire practică, la sol și în zbor, are o durată minimă recomandată, pe clase de aeronave ultraușoare nemotorizate, după cum urmează: (i) pentru deltaplane: conform SAFE PRO, Stagiul 3; (îi) pentru parapante: conform PARA PRO, Stagiul 3; (iii) pentru planoare ultraușoare: minimum 6 de ore de zbor, incluzând minimum 2 ore de zbor în simplă comandă și 20 de decolări și de aterizări efectuate sub supravegherea unui pilot de aeronave ultraușoare nemotorizate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191727_a_193056]
-
mai mică de 2 ore ca pilot de aeronavă ultraușoară nemotorizată din clasa pentru care solicită obținerea calificării/autorizației/autorizației, dintre care: (i) minimum 1 oră de zbor în simplă comandă, și (îi) minimum 5 decolări și 5 aterizări. Pentru parapante și deltaplane este necesar minim nivelul PARA PRO3, respectiv, SAFE PRO3. Pilotul instructor sub supravegherea căruia s-a finalizat această pregătire eliberează solicitantului un certificat/atestat corespunzător conform RACR-LPAN AUN.2060. B. Revalidarea licenței de pilot de aeronave ultraușoare nemotorizate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191727_a_193056]
-
susțin examinările teoretice și practice de la punctele (d) și (e) de mai sus sunt stabiliți prin documentele de aprobare a cursului respectiv. (f) să aibă o experiență minimă după cum urmează: (i) pentru deltaplane: conform SAFE PRO, Stagiul 5; (îi) pentru parapante: conform PARA PRO, Stagiul 5; (iii) pentru planoare ultraușoare: 60 de ore de zbor în calitate de pilot comandant pe planoare ultraușoare; (iv) pentru giroplanoare: 100 de ore de zbor în calitate de pilot comandant pe giroplanoare; (v) pentru baloane ultraușoare: 100 de ore
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191727_a_193056]
-
care: (i) minimum 2 de ore de zbor în simplă comandă; și (îi) minimum 10 decolări și 10 aterizări. Pilotul instructor sub supravegherea căruia s-a finalizat această pregătire eliberează solicitantului un certificat/atestat corespunzător conform RACR-LPAN AUN.2060. Pentru parapante și deltaplane este necesar minim nivelul PARA PRO5, respectiv SAFE PRO5. B. Revalidarea calificării de instructor RACR-LPAN AUN. 2140 - Condiții generale Pentru revalidarea calificării/autorizației de instructor, solicitantul trebuie să fie deținător al unui certificat medical corespunzător, emis în conformitate cu cerințele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191727_a_193056]
-
Certificatul/atestatul corespunzător agreat de autoritatea de certificare constă în fișa de pregătire teoretică și practică la sol și în zbor prevăzută la punctul RACR-LPAN AUN.2060. IV. Obținerea, revalidarea și reînnoirea autorizației/calificării de pilot tandem pentru pilotul de parapantă A. Obținerea autorizației de pilot tandem RACR-LPAN AUN. 2165 - Condiții generale Pentru obținerea autorizației de pilot tandem, solicitantul trebuie să îndeplinească următoarele condiții generale: (a) să aibă vârsta de minimum 21 de ani împliniți; și (b) să fie deținător al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191727_a_193056]
-
RACR-LPAN AUN. 2170 - Condiții specifice Pentru obținerea autorizației de pilot tandem, suplimentar față de condițiile generale specificate în RACR-LPAN AUN.2165, solicitantul trebuie: (a) să dețină de cel puțin 2 ani o licență de pilot de aeronave ultraușoare nemotorizate din clasa parapantă, în termen de valabilitate; și (b) să demonstreze că a absolvit, în ultimele 12 luni înainte de data înregistrării cererii, un curs (program) de pregătire teoretică, aprobat corespunzător, specific pentru autorizația de pilot tandem, care trebuie să cuprindă disciplina "Metodologia zborului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191727_a_193056]
-
AUN, Capitolul 2, pct. V, cu care se susțin examinările teoretice și practice de la punctele (d) și (e) de mai sus sunt stabiliți prin documentele de aprobare a cursului respectiv. (f) să aibă o experiență minimă după cum urmează: (i) pentru parapante: conform PARA PRO, Stagiul 4. (g) Pilotul de aeronave ultraușoare nemotorizate deținător al calificării de instructor, în termen de valabilitate, emisă/echivalată/recunoscută în conformitate cu cerințele din prezenta reglementare, sub a cărui supraveghere s-a finalizat cursul (programul) de pregătire teoretică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191727_a_193056]
-
instructor și/sau autorizație de pilot pentru zbor cu pasager pentru alte clase/categorii de aeronave, autoritatea de certificare poate credita până la 100% din pregătirea teoretică specifică disciplinelor prevăzute în RACR-LPAN AUN.2055 în vederea obținerii autorizației de pilot tandem pentru parapantă. În cazul în care solicitantul nu deține pregătire la una sau mai multe discipline prevăzute în RACR-LPAN AUN.2055, acesta trebuie să efectueze pentru aceste discipline o pregătire conform RACR-LPAN AUN.2045 (a). Pilotul instructor sub supravegherea căruia s-a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191727_a_193056]
-
și în zbor, cu un conținut și o durată minimă care sunt stabilite, de la caz la caz, de autoritatea de certificare, fără însă ca aceasta s�� fie mai mică de stagiul PARA PRO 4 pentru aeronave ultraușoare nemotorizate din clasa parapantă, pentru obținerea calificării/autorizației de pilot tandem, dintre care: (i) minimum 2 ore de zbor în dublă comandă; și (îi) minimum 10 decolări și 10 aterizări. Pilotul instructor sub supravegherea căruia s-a finalizat această pregătire eliberează solicitantului un certificat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191727_a_193056]
-
îndeplinește condiția specificată în RACR-LPAN AUN.2205 lit. (a), pentru revalidarea autorizației de pilot tandem, este necesar să efectueze un curs (program) de reantrenare în zbor, care include cel puțin 2 ore de zbor cu aeronave ultraușoare nemotorizate din clasa parapantă, cuprinzând minimum 5 decolări și 5 aterizări. Testul de verificare a competenței în zbor specificat în RACR-LPAN AUN.2205 lit. (c) se desfășoară numai după finalizarea cursului (programului) de reantrenare în zbor. Pilotul de aeronave ultraușoare nemotorizate deținător al calificării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191727_a_193056]
-
este stabilit de pilotul instructor sub supravegherea căruia acesta se desfășoară; (b) a parcurs, cu cel mult 12 luni înainte de data înregistrării cererii, un curs (program) de reantrenare practică, la sol și în zbor, pe aeronave ultraușoare nemotorizate din clasa parapantă, desfășurat sub supravegherea unui pilot de aeronave ultraușoare nemotorizate deținător al calificării de instructor, în termen de valabilitate, emisă/echivalată/recunoscută în conformitate cu cerințele din prezenta reglementare. Durata cursului (programului) de reantrenare practică, la sol și în zbor, pentru reînnoirea autorizației
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191727_a_193056]
-
existenței experienței necesare. VI. Obținerea altor calific��ri/autorizații/certificate/atestate specifice licenței de pilot de aeronave ultraușoare nemotorizate RACR-LPAN AUN. 2255 - Alte calificări/autorizații/certificate/atestate Autoritatea de certificare poate stabili și acorda, în cadrul fiecărei calificări de clasă (deltaplane, parapante, planoare ultraușoare, giroplanoare, baloane ultraușoare cu gaz, baloane ultraușoare cu aer cald, baloane ultraușoare cu gaz și arzător aeropurtat, baloane ultraușoare cu gaz cu anvelopa presurizată), alte autorizații specifice licenței de pilot de aeronave ultraușoare nemotorizate, pe lângă cele de pilot
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191727_a_193056]
-
gaz, baloane ultraușoare cu aer cald, baloane ultraușoare cu gaz și arzător aeropurtat, baloane ultraușoare cu gaz cu anvelopa presurizată), alte autorizații specifice licenței de pilot de aeronave ultraușoare nemotorizate, pe lângă cele de pilot comandant, instructor și/sau pilot tandem parapantă, cum ar fi: lansări de parașutiști, remorcaj, zbor cu pasageri, precum și altele, în funcție de clasa aeronavei și opțiunile de echipare ale acesteia. Autoritatea de certificare poate stabili și alte certificate/atestate care pot fi acordate de aceasta și/sau de pilotul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191727_a_193056]
-
desfășurată cu un examinator autorizat conform RACR-LPAN AUN, Capitolul 2, pct. V; și (d) este deținător al unui certificat medical corespunzător, aflat în termen de valabilitate, emis în conformitate cu cerințele specificate în prezenta reglementare. În cazul calificărilor piloților de deltaplane sau parapante prezentarea IPPI Card-ului este suficientă fără a mai necesita examinări teoretice. RACR-LPAN AUN. 2265 - Valabilitatea certificatului de recunoaștere Valabilitatea certificatului de recunoaștere, emis de autoritatea de certificare, pentru licența de pilot de aeronave ultraușoare nemotorizate sau a unei calificări
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191727_a_193056]
-
în baza cărora acestea au fost emise se situează cel puțin la nivelul celor prevăzute în prezenta reglementare. Documente relevante pot fi: (i) copii ale actelor normative specifice; (îi) adeverințe emise de autoritățile competente; (iii) IPPI Card, pentru piloții de parapante și deltaplane; (iv) alte documente acceptate de către autoritatea de certificare. IX. Formularele specifice pentru licențele de pilot de aeronave ultraușoare nemotorizate RACR-LPAN AUN. 2275 - Condiții generale Licențele de pilot de aeronave ultraușoare nemotorizate se emit pe carton de culoare albă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191727_a_193056]
-
Licențele de pilot de aeronave ultraușoare nemotorizate se emit pe carton de culoare albă, conform modelelor din anexe (vezi RACR-LPAN AUN.2280). În interiorul acestora se regăsesc înscrise calificările/autorizațiile specifice, precum și privilegiile conferite titularului. Excepție fac licențele de pilot pentru parapantă și deltaplan, care se emit sub formă de card (vezi RACR-LPAN AUN.2280). a) Autorizațiile specifice licenței de pilot de aeronave ultraușoare nemotorizate se înscriu în cadrul formularului de licență la capitolele XII, pentru fiecare clasă de aeronavă pentru care titularul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191727_a_193056]
-
în ordinea enumerată la acest punct. ... RACR-LPAN AUN. 2280 - Formulare de licență În Anexele 1-1, 1-2 și 1-3 se află modelele formularelor-tip pentru licența de pilot de planoare ultraușoare, licența de pilot de baloane ultraușoare și licența de pilot parapantă și deltaplan. (a) Formularele de licență se emit sub formă de carnet de dimensiunile 120x85 mm, cu excepția celor pentru parapantă și deltaplan. (b) La capitolul X din formularul de licență, la rubrica "Conform cu", se înscriu numărul și data procesului-verbal care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191727_a_193056]
-
modelele formularelor-tip pentru licența de pilot de planoare ultraușoare, licența de pilot de baloane ultraușoare și licența de pilot parapantă și deltaplan. (a) Formularele de licență se emit sub formă de carnet de dimensiunile 120x85 mm, cu excepția celor pentru parapantă și deltaplan. (b) La capitolul X din formularul de licență, la rubrica "Conform cu", se înscriu numărul și data procesului-verbal care stă la baza eliberării formularului respectiv. (c) Numărul licenței se înscrie la capitolul III corespunzător poziției din registrul de licențe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191727_a_193056]
-
unui împuternicit legal al acestuia, înscrisă pe copiile din registru. Documentul de împuternicire se atașează copiei licenței. (e) Numărul licenței corespunzătoare certificatului de recunoaștere și emitentul se înscriu la capitolul III din cadrul formularului certificatului de recunoaștere. (f) Licența de pilot parapantă și deltaplan va avea dimensiunile unui card de 85x55 mm. (g) La Nr./No se trec numărul licenței în ordinea eliberării și, apoi, și data procesului-verbal care stă la baza eliberării formularului respectiv. X. Alte prevederi RACR-LPAN AUN. 2285 - Punerea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191727_a_193056]
-
data de ..........., în localitatea ..........., domiciliat(ă) în ......, tel. ......., posesor (posesoare) al (a) actului de identitate (tip, serie, număr) ......., eliberat de ......., la data de ........, CNP .........., astfel: ................................................. . (Se menționează după caz: pilot, instructor și alte calificări/autorizații, conform reglementării RACR-LPAN AUN, pentru: parapante, deltaplane, planoare ultraușoare, giroplanoare ultraușoare, baloane ultraușoare.) PREGĂTIREA TEORETICĂ Nr. Anexa 4 ──────── la RACR-LPAN AUN ──────────────── DECLARAȚIA EXAMINATORULUI Subsemnatul(a) ......, născut(ă) la data de ....., în localitatea ........., domiciliat(ă) în ........, tel ......., posesor (posesoare) al (a) actului de identitate (tip, serie, număr
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191727_a_193056]
-
cursul (programul) Subsemnatul ......, născut(a) la data de ......, în localitatea ..........., domiciliat (a) în ......, posesor al actului de identitate (tip, serie, număr) ......, eliberat de .........., la data de .........., CNP ......, elev pilot/pilot pe clasa/clasele de aeronave AUN .......... (Se menționează după caz: parapante, deltaplane, planoare ultraușoare, giroplanoare ultraușoare, baloane.) va rog prin prezenta a dispune efectuarea demersurilor necesare în vederea eliberării/revalidarii/reinnoirii licenței de pilot de aeronave ultraușoare nemotorizate și a calificărilor/autorizațiilor aferente, astfel: ............................................... (Se menționează după caz: pilot, instructor, pilot de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191727_a_193056]
-
a dispune efectuarea demersurilor necesare în vederea eliberării/revalidarii/reinnoirii licenței de pilot de aeronave ultraușoare nemotorizate și a calificărilor/autorizațiilor aferente, astfel: ............................................... (Se menționează după caz: pilot, instructor, pilot de tandem și alte calificări/autorizații, conform reglementării RACR-LPAN AUN, pentru: parapante, deltaplane, planoare ultraușoare, giroplanoare ultraușoare, baloane ultraușoare.) Cunosc în totalitate reglementările aferente activității de zbor cu aeronave ultraușoare nemotorizate și mă angajez să le respect. Declar că practic zborul cu aeronave ultraușoare nemotorizate din proprie inițiativă și cunoscând riscurile și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191727_a_193056]