947 matches
-
2 m: A(c) = l(w)[[h(z)-1,2]/0,10](0,004) mp pentru parapetul cu o înălțime mai mică de 0,9 m: A(c) = l(w) [[h(z)-0,9]/0,10](0,004) mp; pentru parapetul cu o înălțime între 1,2 și 0,9 m nu există nici o corecție [și anume A(c) = 0] (îi) suprafața corectată a sabordurilor pentru evacuare [A(w) = A'+ A(c)] se va ajusta apoi ținând seama de lipsa selaturii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171860_a_173189]
-
a puțului. Dacă selatura este zero sau neglijabilă pe puntea de bord liber expusă sau pe puntea suprastructurii expuse, atunci suprafața sabordurilor pentru evacuare va fi repartizată în mod egal pe lungimea puțului. ... (6) Toate deschiderile sabordurilor pentru evacuare în parapete vor fi protejate cu balustrade sau bare distanțate la aproximativ 230 mm. Dacă sabordurile de evacuare sunt prevăzute cu obturatoare, se vor asigura jocuri, mari pentru prevenirea înțepenirii. Balamalele vor avea bolturi sau lagăre dintr-un material necorodabil. Obturatoarele nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171860_a_173189]
-
dispozitive de asigurare. ... Regula 25 Protectia echipajului (1) Rufurile prevăzute pentru încăperile de locuit ale echipajului trebuie să fie astfel construite încât să ofere acestora un grad acceptabil de rezistență. ... (2) În jurul punților expuse trebuie să fie instalate balustrade sau parapete. Înălțimea parapetelor sau balustradelor trebuie să fie de cel puțin 1 metru deasupra punții. Totuși, dacă această înălțime ar împiedica exploatarea normală a navei. Administrația poate să aprobe o înălțime mai mică, cu condiția ca aceasta să considere că este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171860_a_173189]
-
asigurare. ... Regula 25 Protectia echipajului (1) Rufurile prevăzute pentru încăperile de locuit ale echipajului trebuie să fie astfel construite încât să ofere acestora un grad acceptabil de rezistență. ... (2) În jurul punților expuse trebuie să fie instalate balustrade sau parapete. Înălțimea parapetelor sau balustradelor trebuie să fie de cel puțin 1 metru deasupra punții. Totuși, dacă această înălțime ar împiedica exploatarea normală a navei. Administrația poate să aprobe o înălțime mai mică, cu condiția ca aceasta să considere că este asigurata o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171860_a_173189]
-
navei, în locul balustradelor se pot accepta parâme din oțel. Parâmele trebuie întinse cu ajutorul întinzătoarelor; și (d) acolo unde este necesar pentru exploatarea normală a navei. În locui balustradelor se pot accepta lungimi de lanț între doi montanți ficși și/sau parapete. (4) Pentru deplasarea în siguranță vor fi prevăzute dispozitive satisfăcătoare conform regulii 25-1 (sub formă de balustrade, mână curentă țin-te bine, pasarele sau treceri pe sub punte etc.) pentru protejarea echipajului în deplasarea dus-întors între cabinele lor, compartimentul de mașini
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171860_a_173189]
-
și pe puntea teugei sau deasupra truncurilor de expansiune la navele de tipul 'A', vor fi prevăzute cu capace etanșe la intemperii, din oțel sau alt material echivalent. ... Sisteme de evacuare a apei (6) Navele de tipul 'A' prevăzute cu parapete trebuie să aibă balustrade pe cel puțin jumătate din lungimea părților descoperite ale punții expuse sau să fie prevăzute cu un alt sistem echivalent de evacuare a apei. Este considerat acceptabil un sistem echivalent de evacuare a apei format din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171860_a_173189]
-
jumătate din lungimea părților descoperite ale punții expuse sau să fie prevăzute cu un alt sistem echivalent de evacuare a apei. Este considerat acceptabil un sistem echivalent de evacuare a apei format din saborduri pentru evacuare, la partea inferioară a parapetelor, a căror suprafață este de 33% din suprafața totală a parapetelor. Marginea superioară a centurii trebuie să fie cât mai jos posibil. ... (7) Dacă suprastructurile sunt legate prin truncuri, trebuie să fie prevăzute balustrade pe toată lungimea părților expuse ale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171860_a_173189]
-
prevăzute cu un alt sistem echivalent de evacuare a apei. Este considerat acceptabil un sistem echivalent de evacuare a apei format din saborduri pentru evacuare, la partea inferioară a parapetelor, a căror suprafață este de 33% din suprafața totală a parapetelor. Marginea superioară a centurii trebuie să fie cât mai jos posibil. ... (7) Dacă suprastructurile sunt legate prin truncuri, trebuie să fie prevăzute balustrade pe toată lungimea părților expuse ale punții de bord liber. ... CAPITOLUL III BORDURI LIBERE REGULA 27 Tipuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171860_a_173189]
-
apă sau prin alte sisteme echivalente; (e) pe părtile expuse ale punții de bord liber, în dreptul truncului, sunt prevăzute balustrade, pe cel puțin jumătate din lungimea acestora sau, în mod alternativ, sunt prevăzute saborduri de evacuare în partea inferioară a parapetelor care, în conformitate cu regula 24(2), reprezintă 33% din suprafața totală a parapetelor; (f) puțurile mașinilor sunt protejate fie de către trunc, fie printr-o suprastructură de înălțime cel puțin egală cu înălțimea normală sau printr-un ruf de aceeași înălțime și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171860_a_173189]
-
de bord liber, în dreptul truncului, sunt prevăzute balustrade, pe cel puțin jumătate din lungimea acestora sau, în mod alternativ, sunt prevăzute saborduri de evacuare în partea inferioară a parapetelor care, în conformitate cu regula 24(2), reprezintă 33% din suprafața totală a parapetelor; (f) puțurile mașinilor sunt protejate fie de către trunc, fie printr-o suprastructură de înălțime cel puțin egală cu înălțimea normală sau printr-un ruf de aceeași înălțime și de rezistență echivalentă; (g) lățimea truncului este cel puțin egală cu 60
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171860_a_173189]
-
sau o semidunetă supraînălțată cu un ruf, ansamblul atingând în total cel puțin aceeași înălțime. ... Tancuri ale dublului fund (2) Tancurile dublului fund situate la mijlocul navei pe jumătate din lungimea acesteia vor avea o compartimentare longitudinală etanșă la apă corespunzătoare. ... Parapete (3) Nava trebuie să fie prevăzuta fie cu parapete permanente cu o înălțime de cel puțin 1 metru, special întărite la partea superioară și sprijinite de montanți solizi fixați pe punte și prevăzute cu sabordurile de evacuare necesare, fie cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171860_a_173189]
-
în total cel puțin aceeași înălțime. ... Tancuri ale dublului fund (2) Tancurile dublului fund situate la mijlocul navei pe jumătate din lungimea acesteia vor avea o compartimentare longitudinală etanșă la apă corespunzătoare. ... Parapete (3) Nava trebuie să fie prevăzuta fie cu parapete permanente cu o înălțime de cel puțin 1 metru, special întărite la partea superioară și sprijinite de montanți solizi fixați pe punte și prevăzute cu sabordurile de evacuare necesare, fie cu balustrade eficace de aceeași înălțime și de construcție deosebit de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171860_a_173189]
-
cel puțin până la extremitatea pupa a gurii de magazie situată cea mai spre pupa. Încărcătura de lemn pe punte trebuie dispusă transversal cât mai aproape posibil de bordul navei acordându-se toleranța corespunzătoare obstacolelor, ca de exemplu, balustradelor, montanților de parapete, montantilor, acceselor pentru piloți etc., cu condiția ca orice spațiu astfel creat în bordul navei să nu depășească 4% din lățime. Încărcătura de lemn trebuie arimată cât mai sigur posibil, la o inalțime cel puțin egală cu înălțimea nominală a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171860_a_173189]
-
asigurată. Ea nu trebuie să împiedice în nici un fel navigația și exploatarea navei. ... Montanti (5) Dacă natura lemnului cere instalarea de montanti, aceștia trebuie să aibă o rezistență corespunzătoare ținând seama de lățimea navei; rezistența montanților nu va depăși rezistența parapetelor, iar distanța dintre ei va fi în raport cu lungimea și tipul lemnului transportat, dar nu trebuie să depășească 3 m. Pentru consolidarea montanților trebuie prevăzute corniere robuste sau saboți metalici sau alte mijloace la fel de eficiente. ... Legături (6) Încărcătura de lemn pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171860_a_173189]
-
care: - amenajare albie râu Târlung km 22,267 - amenajare albie pârâu Gârcin km 0,925 ● protecții de mal total, km 3,257 din care: - zid de sprijin km 1,233 - gabioane km 2,024 ● construcții de apărare împotriva inundațiilor zid parapet (h max.-1,1 m), km 1,878 din care: - localitatea Budila: km 0,825 - localitatea Târlungeni: km 1,053 Durata de realizare a investiției luni 36 Factori de risc Obiectivul de investiții se va proteja antiseismic potrivit prevederilor Normativului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/233842_a_235171]
-
perete interior, de ex. pe coridor, protejandu-ne capul cu palmele. 10. Dacă suntem în curtea școlii, ne deplasăm imediat, calm și ordonat cât mai departe de clădiri, spre un loc deschis și sigur. Ne ferim de tencuieli, cărămizi, coșuri, parapete, cornișe, geamuri, ornamente, fire electrice care de obicei se pot prăbuși. Pe drum 1. Dacă seismul ne surprinde în autoturism, cel care conduce trebuie să oprească într-un loc deschis, evitând clădirile prea apropiate de stradă, dincolo de poduri, pasaje și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/188174_a_189503]
-
I, din 8 ianuarie 2007. În localitate, în afară clădirilor 1. În afara clădirilor, ne deplasăm calm și ordonat cât mai departe de clădiri, spre un loc deschis și sigur, fără maluri care pot alunecă. Ne ferim de tencuieli, cărămizi, coșuri, parapete, cornișe, geamuri, ornamente, cabluri electrice care se pot prăbuși. 2. Oriunde am fi, suntem calmi, numărăm rar și calm până la 100 ca să ajungem cu bine la sfarsitul mișcării seismice! Ce trebuie să facem imediat după cutremur 1. Suntem calmi, rămânem
EUR-Lex () [Corola-website/Law/188174_a_189503]
-
arhitectura clădirii; posibilitățile de alimentare cu agent termic, nivelul de zgomot admis în încăperile climatizate, posibilitățile de evacuare a condensului. 4.2.52. Ventiloconvectoarele carcasate se pot amplasa în încăperi unde nu există spațiu suficient în tavanul falsși unde există parapet cu o înălțime suficientă pentru a masca ventiloconvectoarele. 4.2.53. Se va evita utilizarea ventiloconvectoarelor carcasate în spațiile cu deschideri mari, montate pe pereții exteriori ai clădirii, unde acestea nu pot realiza o distribuție uniformă a aerului tratat. 4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/234421_a_235750]
-
primar va fi distribuit către ejectocovectoare/grinzi de răcire prin conducte izolate termic și fonic. 4.2.72. Având în vedere caracteristicile ejectoconvectoarelor, sistemul se va folosi: a) în încăperi cu degajări reduse de praf, ... b) la clădiri unde există parapet pentru montajul ejectoconvectoarelor. ... 4.2.73. Dacă încăperile au spații interioare mari, sistemul cu ejectoconvectoare se poate combina cu grinzi de răcire. 4.2.74. Grinzile de răcire pot fi amplasate în interiorul încăperilor, aparent sau în tavanul fals al acestora
EUR-Lex () [Corola-website/Law/234421_a_235750]
-
la prevenirea accidentelor prin electrocutare. 6.23. Pentru obținerea unei eficiențe termice maxime se recomandă amplasarea corpurilor de încălzire la partea inferioară a încăperilor, în vecinătatea suprafețelor reci. Corpurile de încălzire care cedează căldura preponderent prin convecție se montează în dreptul parapetului ferestrelor sau, dacă nu este posibil, în imediata apropiere a acestuia. 6.24. Nișele pentru montarea corpurilor de încălzire se prevăd în planurile de construcții. La nișele din pereții exteriori, se recomandă ca rezistența termică a peretelui din spatele corpurilor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268153_a_269482]
-
funcționând în condițiile prevăzute la art. 7.73 se recomandă ca alimentarea cazanelor cu combustibil, ca și îndepărtarea cenușii să se facă mecanic. 7.128. Depozitarea cenușii și a zgurii se face în spații exterioare, adăpostite de vânt (eventual cu parapet incombustibil). (1) La depozitele de zgură și cenușă cu capacitatea peste 50 mc se prevăd instalații fixe de stingere cu apă. ... (2) La stabilirea măsurilor pentru evacuarea zgurii și a cenușii se respectă și prescripțiile specifice ISCIR. Asigurarea aerului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268153_a_269482]
-
publicitatea prin Regulamentul local privind amplasarea mijloacelor de publicitate; ... l) în interiorul intersecțiilor și al sensurilor giratorii, în spațiul destinat circulației autovehiculelor și semnalizării rutiere, în zone în care desfășurarea în condiții normale a traficului ar putea fi perturbată; ... m) pe parapetele și/sau pereții pasajelor rutiere subterane și supraterane ori sub poduri; ... n) pe stâlpii de susținere a elementelor de semnalizare rutieră sau de circulație; ... o) în zona de protecție a autostrăzilor; ... p) pe lucrările de artă care traversează drumul, pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/257226_a_258555]
-
1) Firmele se amplasează pe fațadele clădirilor sau în locuri special amenajate, după cum urmează: ... a) pe clădirile de locuit având spații cu altă destinație la parter sau mezanin, se amplasează numai pe porțiunea de fațadă corespunzătoare acestor spații sau pe parapetul plin și continuu al primului etaj, unde este cazul, cu acordul proprietarilor; ... b) firmele în consolă se amplasează la o înălțime minimă de 2,50 m de la nivelul trotuarului. Față de planul vertical al fațadei, firmele vor putea ieși în consolă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/257226_a_258555]
-
m; ele vor păstra o distanță de minimum 1,00 m față de planul vertical ce trece prin bordura carosabilului sau față de limita interioară a plantației de aliniament; ... d) în cazul amplasării firmelor pe aticul clădirilor de locuințe colective sau pe parapetul plin al etajului I, după caz, firmele nu vor depăși dimensiunile elementelor constructive-suport; ... e) în cazul apartamentelor în care se derulează activități cu caracter temporar situate în clădiri de locuințe colective, firmele aferente se amplasează la parterul clădirii, cu acordul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/257226_a_258555]
-
precizate cu exactitate la momentul întocmirii planului operativ pe timpul iernii. Nr. D.N. Nr. indicatoarelor rutiere fig. ........ crt. pozi- ția Fig. a 55*) Fig. a 56*) Fig. a 54*) Fig. a 60*) Fig. a 14 și km Barieră Barieră Lampă cu Parapet a 21*) normală direcțio- lumină lestabil Indicatoare rutiere nală galbenă din (accesul interzis intermi- material și ocolire) tentă plastic ------------ Anexa 3 la normativ UNITATEA ................... Program de punere în ordine a părții carosabile pentru campania de iarnă ........ la secția ......... Nr. D.N.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/238570_a_239899]