1,733 matches
-
Germania am încercat să punem în aplicare această directivă în întregimea sa. Oriunde există posibilitatea unei erori umane trebuie să poată interveni tehnica. Îmi aduc aminte de comutatorul pentru oprire care acționa în mod automat frânele dacă nu era apăsată pedala timp de un minut. Dacă trenul trece de un semnal luminos roșu sunt acționate, de asemenea, frânele. Trebuie să avem montate sisteme de acest gen. Sistemul european de control al trenurilor trebuie pus în aplicare astfel încât să avem influență asupra acestor
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
o problemă care ne captează atenția; este nevoie de o reformare profundă a strategiei și a tacticilor. Datoria noastră ar trebui să fie să reevaluăm scopul, costul și durata angajamentului nostru în acea regiune. Grupul ALDE este nerăbdător să apese pedala de accelerație în ceea ce privește apărarea. Trebuie să găsim interesele de securitate comune pentru cele 27 de state și să elaborăm exerciții comparabile în aceste state și o evaluare sinceră a punctelor forte ale misiunilor PESA, creând circumstanțe pentru a aduce o
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
pe bază de energie electrică pentru a revitaliza economia mobilității în Europa și trebuie să facem acest lucru pentru a crea valoare și pentru a proteja locurile de muncă. Cu toate acestea- ca să folosesc o altă metaforă- trebuie să apăsăm pedala de accelerație, pentru că problema mobilității pe bază de energie electrică afectează politicile din multe domenii. Există, desigur, problema standardizării, a tehnologiei, dar și chestiunea integrării mobilității pe bază de energie electrică în întregul sistem de transport, pentru că este posibil să
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
oferă produse contrafăcute și să introducă inspecții ale producătorilor din țări terțe, așa cum se procedează deja în cazul produselor alimentare importate. La urma urmelor, numai în China există 500 de fabrici de medicamente contrafăcute. Pur și simplu trebuie să apăsăm pedala de accelerație, dacă dorim să sporim siguranța pe piața europeană. (SV) Dnă președintă, aș dori să îi mulțumesc dlui comisar Dalli, raportoarei, dna Matias, și raportorilor alternativi pentru contribuția lor excelentă la acest subiect important, deoarece medicamentele falsificate reprezintă în mod clar
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
protecție, grilaje, uși și încuietori. ... (5) În sensul prezenței legi, prin sistem de alarmare împotriva efracției se înțelege ansamblul de echipamente electronice compus din: centrală de comandă și semnalizare optică și acustică, detectoare de prezență, antișoc și acustice, butoane și pedale de panică, control de acces și televiziune cu circuit închis cu posibilități de înregistrare și stocare a imaginilor și datelor, de natură să asigure o protecție corespunzătoare obiectivelor și persoanelor. ... (6) Instalarea, modificarea, inclusiv punerea în funcțiune a sistemelor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165921_a_167250]
-
acționat;". Pct. 2.2.1.2.7 se interpretează: "2.2.1.2.7. anumite componente, cum ar fi pedala și suportul acesteia, cilindrul principal și pistonul(ele) acestuia (sisteme hidraulice), robinetul distribuitor (sisteme hidraulice și/sau pneumatice), legătura dintre pedală și cilindrul principal sau robinetul distribuitor, cilindrii de frână și pistoanele acestora (sisteme hidraulice și/sau pneumatice) și ansamblurile de frânare levier - camă nu sunt privite ca predispuse la rupere dacă au dimensiuni mari, sunt ușor accesibile pentru întreținere și
jrc1002as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86141_a_86928]
-
fie egal distribuite între roțile axei. Sistemul antiblocare este deconectat. 1.1.3. Pentru determinarea coeficientului maxim de frânare a vehiculului (zm) se realizează un număr de testări la presiuni din ce în ce mai mari în conductă. În cursul fiecărei testări, efortul la pedală este menținut constant și coeficientul de frânare se determină prin referire la timpul (t) necesar pentru reducerea vitezei de la 40 km/h la 20 km/h utilizând formula: . zm este valoarea maximă a lui z; t este în secunde. 1
jrc1002as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86141_a_86928]
-
conducă biciclete sau mopede pe drumurile intens circulate; ... c) să circule pe trotuare, cu excepția cazului când pe acestea sunt amenajate piste speciale destinate lor; ... d) să circule fără a ține cel putin o mână pe ghidon și ambele picioare pe pedale; e) să circule în paralel, cu excepția situațiilor când participa la competiții sportive organizate; ... f) să circule în timp ce se află sub influența alcoolului, a produselor ori substanțelor stupefiante sau a medicamentelor cu efecte similare acestora; ... g) să se țină de un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
diamante pentru tăiat geamuri) nedenumite și necuprinse în altă parte; lămpi de sudură și similare; menghine, cleme de strângere și similare, altele decât cele care constituie accesorii sau părți de mașini-unelte; nicovale; forje portative; polizoare cu batiuri, manuale sau cu pedală: 8205 10 00 - Unelte si scule de găurit, de filetat sau de tarodat ....... 1,7 - 8205 20 00 - Ciocane, baroase și maiuri .................................. 3,7 - 8205 30 00 - Rindele, dălți și unelte similare de tăiat, pentru prelucrarea lemnului ......................................... 3,7 - 8205
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
7 - 8205 59 90 - - altele ............................................................................... 2,7 - 8205 60 00 - Lămpi de sudură și similare ................................ 2,7 - 8205 70 00 - Menghine, cleme de strângere și similare ................ 3,7 - 8205 80 00 - Nicovale; forje portative; polizoare cu batiuri, manuale sau cu pedală ......................................... 2,7 - 8205 90 00 - Seturi de articole de la cel puțin două dintre subpozițiile menționate anterior............................. 3,7 - 8206 00 00 Unelte de la cel puțin două din pozițiile 8202 - 8205, condiționate în seturi pentru vânzarea cu amănuntul ... 3,7 - 8207
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
altele .......................................................................... 4 p/st 8709 90 00 - Părți ............................................................... 3,5 - 8710 00 00 Tancuri și alte vehicule blindate de luptă, motorizate, înarmate sau nu ; părți ale acestora ..................... 1,7 - 8711 Motociclete (inclusiv mopede) și biciclete, triciclete sau similare, echipate cu pedale și cu motor auxiliar, cu sau fără ataș; atașe: 8711 10 00 - cu motor cu piston alternativ cu o capacitate cilindrică de maximum 50 cm3............................................. 8 p/st 8711 20 - cu motor cu piston alternativ cu o capacitate cilindrică peste
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
Frâne, inclusiv butucii de frâne și părți ale acestora: 8714 94 10 - - - Butuci de frână ............................................... 4,7 p/st 8714 94 30 - - - alte frâne ..................................................... 4,7 - 8714 94 90 - - - Părți .......................................................... 4,7 - 8714 95 00 - - Șei ............................................................... 4,7 - 8714 96 - - Pedale și dispozitive de pedalare și părți ale acestora: 8714 96 10 - - Pedale ............................................................ 4,7 pa 8714 96 30 - - Dispozitive de pedalare ........................................ 4,7 - 8714 96 90 - - - Părți ........................................................ 4,7 - 8714 99 - - altele: 8714 99 10 - - - Ghidoane ...................................................... 4,7 p/st
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
Butuci de frână ............................................... 4,7 p/st 8714 94 30 - - - alte frâne ..................................................... 4,7 - 8714 94 90 - - - Părți .......................................................... 4,7 - 8714 95 00 - - Șei ............................................................... 4,7 - 8714 96 - - Pedale și dispozitive de pedalare și părți ale acestora: 8714 96 10 - - Pedale ............................................................ 4,7 pa 8714 96 30 - - Dispozitive de pedalare ........................................ 4,7 - 8714 96 90 - - - Părți ........................................................ 4,7 - 8714 99 - - altele: 8714 99 10 - - - Ghidoane ...................................................... 4,7 p/st 8714 99 30 - - - Portbagaje ................................................... 4,7 p/st 8714 99 50 - - - Schimbătoare
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
exclusiv destinate animalelor, ca de exemplu jucăriile pentru animale de casă (clasificate după regimul propriu). Codul NC Denumirea mărfurilor Taxă convențională (%) Unitate suplimentară 1 2 3 4 9501 00 Jucării cu roți pentru copii (de exemplu, triciclete, trotinete, automobile cu pedale); landouri și cărucioare pentru păpuși: 9501 00 10 - Landouri și cărucioare pentru păpuși ........ scutire - 9501 00 90 - altele ........................................................ scutire - 9502 Păpuși care reprezintă ființe umane: 9502 10 - Păpuși, chiar îmbrăcate: 9502 10 10 - - din material plastic .................................. 4,7 - 9502 10
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
pietrișului pe șantierele de lucrări publice, construcții, baraje și clădiri; executarea de lucrări de demolare; executarea de lucrări în industria prelucrătoare cum sunt: sortarea produselor și asamblarea manuală a pieselor; ambalarea manuală a mărfurilor și manevrarea coletelor; conducerea vehiculelor cu pedale sau cu tracțiune animală pentru transportul pasagerilor sau mărfurilor. Grupe minore componente: 931 Muncitori necalificați, în industria minieră, construcții și lucrări publice 932 Muncitori necalificați, în industria prelucrătoare 933 Muncitori necalificați, în transporturi și manipulanți mărfuri IV. 9.3.1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201938_a_203267]
-
Grupe de bază componente: 9330 Muncitori necalificați, în transporturi și manipulanți mărfuri 9330 MUNCITORI NECALIFICAȚI, ÎN TRANSPORTURI ȘI MANIPULANȚI MĂRFURI Muncitorii necalificați în transporturi și manipulanții de marfuri realizează lucrări simple cum sunt: încărcarea sau descărcarea mărfurilor; conducerea vehiculelor cu pedale sau cu tracțiune animală; înhămarea animalelor; încasarea prețului de transport; efectuarea de mici reparații în scopul menținerii vehiculelor în stare de functionare; ambalarea mobilelor, apărăturii casnice sau de birou pentru transportarea dintr-un loc în altul; transportarea mărfurilor pentru încărcarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201938_a_203267]
-
mărfurilor conduc biciclete și vehicule similare, conduc vehicule cu tracțiune animală pentru a transporta pasageri sau bunuri, conduc utilaje cu tracțiune animală, transportă manual mărfuri și bagaje și depozitează marfa pe rafturi. 9331 Conducători de vehicule acționate manual sau de pedale Conducătorii de vehicule acționate manual sau de pedale conduc biciclete și vehicule similare pentru transportul de pasageri sau de mărfuri. 933101 cărăuș 9332 Conducători de mașini și vehicule cu tracțiune animală Conducătorii de mașini și vehicule cu tracțiune animală conduc
EUR-Lex () [Corola-website/Law/234291_a_235620]
-
cu tracțiune animală pentru a transporta pasageri sau bunuri, conduc utilaje cu tracțiune animală, transportă manual mărfuri și bagaje și depozitează marfa pe rafturi. 9331 Conducători de vehicule acționate manual sau de pedale Conducătorii de vehicule acționate manual sau de pedale conduc biciclete și vehicule similare pentru transportul de pasageri sau de mărfuri. 933101 cărăuș 9332 Conducători de mașini și vehicule cu tracțiune animală Conducătorii de mașini și vehicule cu tracțiune animală conduc utilaje sau vehicule cu tracțiune animală pentru a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/234291_a_235620]
-
distanțele de siguranță nu sunt mai mici decât cele precizate în Tabelul 5 și dacă se asigură faptul că partea adiacentă, mai mare, a corpului nu încape în acel spațiu. TABELUL 5 2.3.2.6. Comenzile Spațiul dintre două pedale și găurile prin care trec dispozitivele de comandă nu sunt considerate drept puncte cu risc de înțepare sau retezare. 2.3.2.7. Cuplarea posterioară în 3 puncte 2.3.2.7.1. Într-un sistem de cuplare în 3
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
11.3. Pct. 1.6 din anexa I la Directiva 80/720/CEE se aplică dispozitivelor de comandă. 2.3.2.11.4. În fața planului de referință care trece în unghi drept față de axa longitudinală a vehiculului și prin centrul pedalei în poziție liberă (ambreiaj și/sau frână de serviciu), componentele foarte fierbinți ale sistemului de evacuare trebuie protejate, dacă sunt localizate pe o rază de 300 mm în zona superioară (700 mm deasupra nivelului solului) și la 150 mm în
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
de urgență; 9. banda reversibilă - banda de circulație, marcată și semnalizată, situată lângă axa drumului, destinată circulației autovehiculelor într-un sens sau în altul, în funcție de intensitatea traficului; 10. bicicleta - vehiculul prevăzut cu două roți, propulsat exclusiv prin forța musculară, cu ajutorul pedalelor sau manivelelor; 11. coloana oficială - unul sau mai multe vehicule care circulă pe drumul public și sunt însoțite de unul sau mai multe autovehicule ale poliției rutiere, care au în funcțiune semnale speciale de avertizare sonore și luminoase de culoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246452_a_247781]
-
02. Selectarea automată a treptei de viteză 10.04. Levierul schimbătorului de viteze adaptat 15. Ambreiaj adaptat 15.01. Pedală de ambreiaj adaptată 15.02. Ambreiaj manual 15.03. Ambreiaj automat 15.04. Măsuri pentru a preveni obstrucționarea sau acționarea pedalei de ambreiaj 20. Sistem de frânare modificat 20.01. Pedala de frână adaptată 20.03. Pedala de frână adaptată pentru piciorul stâng 20.04. Pedala de frână prin talpă 20.05. Pedala de frână înclinată 20.06. Frână de serviciu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279172_a_280501]
-
schimbătorului de viteze adaptat 15. Ambreiaj adaptat 15.01. Pedală de ambreiaj adaptată 15.02. Ambreiaj manual 15.03. Ambreiaj automat 15.04. Măsuri pentru a preveni obstrucționarea sau acționarea pedalei de ambreiaj 20. Sistem de frânare modificat 20.01. Pedala de frână adaptată 20.03. Pedala de frână adaptată pentru piciorul stâng 20.04. Pedala de frână prin talpă 20.05. Pedala de frână înclinată 20.06. Frână de serviciu manuală (adaptată) 20.07. Utilizare maximă a frânei de serviciu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279172_a_280501]
-
adaptat 15.01. Pedală de ambreiaj adaptată 15.02. Ambreiaj manual 15.03. Ambreiaj automat 15.04. Măsuri pentru a preveni obstrucționarea sau acționarea pedalei de ambreiaj 20. Sistem de frânare modificat 20.01. Pedala de frână adaptată 20.03. Pedala de frână adaptată pentru piciorul stâng 20.04. Pedala de frână prin talpă 20.05. Pedala de frână înclinată 20.06. Frână de serviciu manuală (adaptată) 20.07. Utilizare maximă a frânei de serviciu consolidate cu o forță de ..... N
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279172_a_280501]
-
Ambreiaj manual 15.03. Ambreiaj automat 15.04. Măsuri pentru a preveni obstrucționarea sau acționarea pedalei de ambreiaj 20. Sistem de frânare modificat 20.01. Pedala de frână adaptată 20.03. Pedala de frână adaptată pentru piciorul stâng 20.04. Pedala de frână prin talpă 20.05. Pedala de frână înclinată 20.06. Frână de serviciu manuală (adaptată) 20.07. Utilizare maximă a frânei de serviciu consolidate cu o forță de ..... N (*) [de exemplu «20.07(300N)»] (*) Această forță arată capacitatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279172_a_280501]