872 matches
-
Tulcea Quest - lansarea concursului de aventură urbană (Faleză, ARBDD) Concursul se desfășoară timp de 2 zile 11:30 - 12:30 Competiția pescărească “Ivan Patzaichin” - concurs de vâslit în canotcă, pe Dunăre, între echipe de pescari din localitățile Deltei (Plecare: Faleză Ponton, Startul: Mila 36, Sosire: Faleză Ponton) 12:30 - 13:00 Festivitatea de premiere a câștigătorilor Competiției “Ivan Patzaichin” (Faleză-Scenă) 13:30 - 17:30 Descoperă ROWmania - Concurs de vâslit în canotci de 10+1 locuri - COMPETIȚIE ECHIPE TULCEA (lac Ciuperca) 12
Festivalul Internaţional al Bărcilor cu Vâsle – Rowmania ediția a IV-a, 29-31 august, Tulcea by http://uzp.org.ro/festivalul-international-al-barcilor-cu-vasle-rowmania-editia-a-iv-a-29-31-august-tulcea/ [Corola-blog/BlogPost/93488_a_94780]
-
urbană (Faleză, ARBDD) Concursul se desfășoară timp de 2 zile 11:30 - 12:30 Competiția pescărească “Ivan Patzaichin” - concurs de vâslit în canotcă, pe Dunăre, între echipe de pescari din localitățile Deltei (Plecare: Faleză Ponton, Startul: Mila 36, Sosire: Faleză Ponton) 12:30 - 13:00 Festivitatea de premiere a câștigătorilor Competiției “Ivan Patzaichin” (Faleză-Scenă) 13:30 - 17:30 Descoperă ROWmania - Concurs de vâslit în canotci de 10+1 locuri - COMPETIȚIE ECHIPE TULCEA (lac Ciuperca) 12:00 - 13:00 - înscrierea echipelor, completarea
Festivalul Internaţional al Bărcilor cu Vâsle – Rowmania ediția a IV-a, 29-31 august, Tulcea by http://uzp.org.ro/festivalul-international-al-barcilor-cu-vasle-rowmania-editia-a-iv-a-29-31-august-tulcea/ [Corola-blog/BlogPost/93488_a_94780]
-
înscrierea echipelor, completarea declarațiilor pe proprie răspundere 13:15 - 13:30 - ședința tehnică, tragerea la sorți 13:30 - acomodarea cu ambarcațiunile, START concurs serii de câte 3 echipe 16:00 - 18:00 Întâmpinarea participanților la Tour International Danubien (TID) (Faleză - Ponton) Peste 100 de participanți la TID sosesc sâmbătă la Tulcea. De aici vor pleca în cea mai spectaculoasă etapă din tur (Tulcea / Murighiol / Sfântu Gheorghe). TID este un proiect internațional demarat acum 58 de ani. Echipe din țările riverane Dunării
Festivalul Internaţional al Bărcilor cu Vâsle – Rowmania ediția a IV-a, 29-31 august, Tulcea by http://uzp.org.ro/festivalul-international-al-barcilor-cu-vasle-rowmania-editia-a-iv-a-29-31-august-tulcea/ [Corola-blog/BlogPost/93488_a_94780]
-
hotelului Moscova. // Ah, / Era să uit: Cu o fată sălbatică / Sub braț, / Ca un ziar necitit / Al opoziției” (Din întâmplare). Aproape de „clipocitul verde al apei”, pe malul Savei, poetul, urmărit de zestrea propriei culturi, vede în „peștele oprit / neverosimil lângă ponton”, un chit marin care „se visează un pește uriaș / Care mă înghite”; de la soarta închipuită, însă dramatică în orice împrejurare (fie și imaginară), a lui Iona, poetul se va salva, scoțând, cu un soi de cinism, ca într-un duel
Crișu Dascălu: Colivia belgrădeană. Cronică, de Dan Ionescu by http://revistaderecenzii.ro/crisu-dascalu-colivia-belgradeana-cronica-de-dan-ionescu/ [Corola-blog/BlogPost/339452_a_340781]
-
mi-am făcut sub hamul, atâtor ierni ce-au nins pe mine scrum. Din ploile ce-au clocotit prin sânge, am adormit iubirea în nesomn, și dorului ce încă-n mine suge, i-am tot croit din lemn de cruci ponton. Zadarnic mă strivea în gheare coasa, rupându-mi rădăcini din bobul sfânt, din preamăriri de Cer sosi crăiasa, și aripi de lumini mi-au ars în gând. Priveam cum curge-n ochi o primăvară, sub streașina-i de verde roditor
ANI... de DOINA BEZEA în ediţia nr. 1939 din 22 aprilie 2016 by http://confluente.ro/doina_bezea_1461319146.html [Corola-blog/BlogPost/378459_a_379788]
-
de vară ce m-aș mai distra În micul barul de la Folie Bergère. Sau în Monet aș poposi cu vara, Cu-o barcă mică și-un acordeon; Tu ai vâsli ușor, atent, pe Loara Spre crâșma joasă, la un vechi ponton. Ne-am revedea pictorii la un loc, Am bea un „verre de blanc” rece și sec, Și l-am bârfi poate-un pic pe Van Gogh, Privind bărci albe trase la edec. Cu gândul ăsta te țineam de mână, Trăgându
IMPRESII DINTR-O EXPOZIȚIE de STELUȚA CRĂCIUN în ediţia nr. 2028 din 20 iulie 2016 by http://confluente.ro/steluta_craciun_1469035693.html [Corola-blog/BlogPost/381388_a_382717]
-
agrement la bordul ambarcațiunii de pescuit comercial; ... b) cheltuieli pentru investiții necesare realizării activităților de pescuit recreativ-sportiv la bordul ambarcațiunii de pescuit comercial. ... 2. Cheltuieli pentru turismul privind pescuitul recreativ-sportiv: a) cheltuieli pentru investiții necesare turismului pentru pescuitul recreativ-sportiv pe pontoane; ... b) cheltuieli cu achiziția de ambarcațiuni cu destinație recreativă; ... c) cheltuieli pentru investiții necesare pescuitului recreativ-sportiv pe ambarcațiuni; ... d) cheltuieli pentru investiții necesare realizării unor centre de pescuit recreativ-sportiv. ... 3. Cheltuieli pentru restaurante cu specific pescăresc: a) cheltuieli pentru investiții
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277864_a_279193]
-
tehnologice din interiorul fermelor de acvacultură 11. Cheltuieli pentru construirea și/sau modernizarea depozitelor de furaje 12. Cheltuieli cu achiziționarea de echipamente în scopul de a proteja fermele împotriva animalelor sălbatice de pradă 13. Cheltuieli cu amenajarea de standuri și pontoane pentru pescuitul recreativ-sportiv 14. Cheltuieli cu achiziția de ambarcațiuni cu destinație recreativă 15. Cheltuieli pentru investiții necesare pescuitului recreativ-sportiv pe ambarcațiuni 16. Cheltuieli pentru restaurant cu specific pescăresc pe raza orașului sau comunei unde se află unitatea de acvacultură: a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277864_a_279193]
-
Agenții economici autorizați să practice pescuitul comercial la Marea Neagră au obligația să descarce producția realizată din pescuit numai în punctele de debarcare nominalizate. ... Articolul 2 Punctele de debarcare vor fi marcate cu indicatoare cu inscripția "Punct pescăresc" și amenajate cu ponton sau platformă și cu dotări minime pentru descărcare/încărcare. Articolul 3 La punctele de debarcare agenții economici pot comercializa peștele și celelalte viețuitoare acvatice, cu respectarea condițiilor legale. Articolul 4 (1) Agenții economici au obligația să completeze, zilnic, după acostarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/143690_a_145019]
-
de activitate, locația acestuia, suprafețele și condițiile asigurate pentru depozitare, controlul mărfurilor și mijloacelor de transport, precum și de alte cerințe identificate. Articolul 588 (1) Biroul vamal care funcționează în porturi exercita supravegherea în incinta și în râdă acestora asupra ambarcațiunilor, pontoanelor, precum și asupra bunurilor aparținând persoanelor care intră, ies sau își desfășoară activitatea în porturi. ... (2) Biroul vamal de frontieră care funcționează în punctele rutiere și în stațiile de cale ferată exercita supravegherea vamală în incinta acestora. Pe calea ferată supravegherea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178495_a_179824]
-
conducte pentru gaze și petrol, altele decât cele incluse în Lista A ... j) Instalații de apeducte de lungime mare ... k) Lucrări pentru combaterea eroziunii costiere și lucrări maritime ce pot modifica profilul costier prin construcția, de exemplu, de diguri, chei, pontoane, debarcadere sau alte lucrări de apărare marina, exclusiv întreținerea și reconstructia unor astfel de lucrări ... l) Instalații de extracție a apei subterane și de reîncărcare artificială a rezervelor de apa subterana, altele decât cele incluse în Lista A. ... m) Lucrări
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170755_a_172084]
-
de activitate, locația acestuia, suprafețele și condițiile asigurate pentru depozitare, controlul mărfurilor și mijloacelor de transport, precum și de alte cerințe identificate. Articolul 588 (1) Biroul vamal care funcționează în porturi exercita supravegherea în incinta și în râdă acestora asupra ambarcațiunilor, pontoanelor, precum și asupra bunurilor aparținând persoanelor care intră, ies sau își desfășoară activitatea în porturi. ... (2) Biroul vamal de frontieră care funcționează în punctele rutiere și în stațiile de cale ferată exercita supravegherea vamală în incinta acestora. Pe calea ferată supravegherea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225652_a_226981]
-
echipamentelor militare; k. Generatoare de energie pentru câmpul de luptă special concepute sau «modificate» pentru utilizări militare; l. Containere special concepute sau «modificate» pentru utilizări militare; m. Feriboturi, altele decât cele specificate în altă parte în prezenta listă, poduri și pontoane special concepute pentru utilizări militare; n. Modele de test special concepute pentru "dezvoltarea" produselor specificate la ML4., ML6., ML9. sau ML10.; o. Echipamente de protecție laser (de exemplu, protecția ochilor și a senzorilor) special concepute pentru utilizări militare; p. "Pile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261392_a_262721]
-
legate de transportul pe căi rutiere, căi ferate, căi de navigație fluvială interne, căi maritime sau aeriene, în afara amplasamentelor care intră sub incidența prevederilor prezentei legi, inclusiv încărcării, descărcării și transportului la ori de la alte mijloace de transport pe docuri, pontoane sau stații de triaj; ... d) transportului de substanțe periculoase prin conducte, inclusiv stații de pompare, în afara amplasamentelor care intră sub incidența prevederilor prezentei legi; ... e) explorării și exploatării minereurilor în mine și cariere, inclusiv prin intermediul forajelor; ... f) explorării și exploatării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271040_a_272369]
-
amplasament, aflată la nivelul sau sub nivelul solului, în care sunt produse, utilizate, manipulate ori depozitate substanțe periculoase; aceasta cuprinde totalitatea echipamentelor, structurilor, sistemelor de conducte, utilajelor, instrumentelor, căilor ferate proprii de garare, docurilor, cheiurilor de descărcare care deservesc instalația, pontoanelor, depozitelor sau altor structuri similare, plutitoare ori de altă natură, necesare pentru exploatarea instalației respective; 14. operator - orice persoană fizică sau juridică care exploatează ori deține controlul unui amplasament sau al unei instalații ori căreia, potrivit prevederilor legislației naționale, i-
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271040_a_272369]
-
a apelor reziduale, inclusiv rețele ale conductelor de evacuare ape uzate, fose septice, parcuri auto ori autovehicule, materiale tehnice, motoagregate și spații de parcare sau garare a acestora situate în incinta unității MAI ori zona arondată acesteia, nave, șalupe, ambarcațiuni, pontoane, bărci și locuri de staționare, andocare, reparare a acestora, aeronave și spații de decolare/aterizare sau garare ale acestora, spații de alimentație publică, cazare, odihnă, asistență, tratament și recuperare medicală, spații de reținere, animale de serviciu, platforme de gunoi, simulatoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266119_a_267448]
-
reziduale, inclusiv rețele ale conductelor de evacuare ape uzate, fose septice, parcuri auto sau autovehicule, materiale tehnice, motoagregate și spații de parcare sau garare a acestora situate în incinta unității Ministerului Afacerilor Interne sau zona arondată acestuia, nave, șalupe, ambarcațiuni, pontoane, bărci și locuri de staționare, andocare, reparare a acestora, aeronave și spații de decolare/aterizare sau garare ale acestora, spații de alimentație publică, cazare, odihnă, asistență, tratament și recuperare medicală, spații de reținere, animale de serviciu, platforme de gunoi, simulatoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266119_a_267448]
-
asigura toate serviciile complementare serviciului public de transport, respectiv: transportul bagajelor, spații pentru depozitarea bagajelor, vânzarea de bilete în interiorul vehiculelor, informarea călătorilor în timpul transportului, întreținerea și curățenia mijloacelor de transport, îmbarcarea și debarcarea pasagerilor în locuri special amenajate - gări, autogări, pontoane de acostare -, condiții de confort în timpul transportului; ... b) obligația de transport, care impune oricărui operator de transport să accepte și să efectueze servicii publice subvenționate de transport în condițiile stabilite de autoritățile competente; ... c) obligația tarifara, care impune operatorilor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144761_a_146090]
-
cum ar fi: drage, elevatoare plutitoare, macarale plutitoare, graifere plutitoare și altele asemenea, cu sau fără propulsie, precum și instalațiile plutitoare care în mod normal nu sunt destinate deplasării sau efectuării de lucrări speciale, cum ar fi: docuri plutitoare, debarcadere plutitoare, pontoane, hangare plutitoare pentru nave, platforme de foraj și altele asemenea, farurile plutitoare, ambarcațiunile mici și cele destinate activităților de agrement." 27. Articolul 9 se abroga. 28. Articolul 10 va avea următorul cuprins: "Art. 10. - Fac parte din navă instalațiile, mașinile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
piatră brută așezate pe un filtru din geotextil. Separarea dintre pereul din dale prefabricate și sferturile de con, pentru închidere în mal, se va realiza cu două grinzi din beton. Pentru încărcarea agregatelor se va ancora la cheul proiectat un ponton de tip greu/barjă pe care se vor amplasa un buncăr și o bandă transportoare. Descărcarea se va face cu macaraua sau excavatorul. Rigidizarea pontonului (la mal) se va realiza cu ajutorul a două perechi de scondri și a legăturilor la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
cu două grinzi din beton. Pentru încărcarea agregatelor se va ancora la cheul proiectat un ponton de tip greu/barjă pe care se vor amplasa un buncăr și o bandă transportoare. Descărcarea se va face cu macaraua sau excavatorul. Rigidizarea pontonului (la mal) se va realiza cu ajutorul a două perechi de scondri și a legăturilor la două binte de 20 tf. Pe platforma de la coronamentul cheului se va mai așeza un buncăr în care se vor descărca cu ajutorul unei benzi transportoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
vor descărca cu ajutorul unei benzi transportoare agregate de carieră. Din acest loc tot cu o bandă transportoare se va încărca și barja. La coronament se va executa o platformă rutieră din macadam și balast. Accesul pietonal de la mal înspre/dinspre pontonul plutitor se va realiza cu o pasarelă metalică cu L = 24,00 m. - traficul de calcul - 1 milion tone/an; - elementele de siguranță fluvială - semnalizare; - taluzurile - îmbrăcate în dale la partea dinspre apă și piatră brută la închiderile în mal
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
cu L = 24,00 m. - traficul de calcul - 1 milion tone/an; - elementele de siguranță fluvială - semnalizare; - taluzurile - îmbrăcate în dale la partea dinspre apă și piatră brută la închiderile în mal. În prezentul standard de cost nu sunt incluse: - pontonul metalic; - paserela metalică; - barja de transport anrocamente; - buncăre, excavatoare și benzi rulante; - racorduri electrice și de apă-canal; - împrejmuire; - dragaje de întreținere; - alte dotări iluminat, parcări, centre de întreținere etc. III.3. Caracteristici esențiale de calcul ┌────────────────────────────────────────────────┬────────────────────────────┐ │ Denumirea Clasa/Nivelul de performanță
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
cu beton. La capătul aval, rigola se descarcă într-un separator de grăsimi, din care apa fără impurități se scurge în Dunăre prin intermediul unei țevi metalice D = 500 mm, L = 3,00 m, i = 1%; - accesorii de cheu - pentru fixarea pontonului la mal se realizează locașuri de scondri din beton armat (4 buc.), în care se montează 2 scondri metalici de cca 20-25 cm grosime și cca 20,00 m lungime. Pentru legarea pontonului la mal s-au prevăzut binte din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
i = 1%; - accesorii de cheu - pentru fixarea pontonului la mal se realizează locașuri de scondri din beton armat (4 buc.), în care se montează 2 scondri metalici de cca 20-25 cm grosime și cca 20,00 m lungime. Pentru legarea pontonului la mal s-au prevăzut binte din beton armat prefabricat. Scările de acces la banchetă se realizează din granit; - traficul de calcul - punctul de trecere a Dunării asigură traversarea Dunării pentru călători și autovehicule ușoare ≤20 t, respectiv convoaie de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]