13,888 matches
-
unor surse din media, Evenimentul zilei a decis să reorganizeze redacția. Astfel, Claudiu Șerban, directorul general, a anunțat marți că șoferii, corectura și secretariatul de redacție vor fi restructurați, aceștia primind trei salarii compensatorii, conform contractului colectiv de muncă pe ramura mass-media. De asemenea, la Evenimentul zilei nu va mai exista funcția de redactor-șef adjunct. În aceste condiții, Ioana Lupea, a părăsit redacția cu acordul părților, iar în aceste condiții și senior editori vor începe să scrie la gazetă. În urma
Evenimentul zilei se reorganizează şi se restructurează () [Corola-journal/Journalistic/26421_a_27746]
-
angajați și 4.646.097 lei dobânzi și penalități, conform unui comunicat postat de mediasind.ro. Conform contractelor individuale de muncă, societatea a încălcat și prevederile Contractului Colectiv de Muncă din mass-media, conducerea refuzând să plătească cuantumul salariului minim pe ramura mass-media, sporul de vechime, sporul de fidelitate, orele suplimentare și zilele libere lucrate, etc. Având în vedere aceste grave abateri de la legislația muncii și pentru a soluționa pe cale amiabilă acest conflict de muncă, Sindicatul Jurnaliștilor Profesioniști, afiliat la FRJ MediaSind
Cotidianul Cronica Română îşi bate joc de propriii angajaţi! () [Corola-journal/Journalistic/25805_a_27130]
-
20.40 și sosire în Baia Mare la ora 10.46 (față de 10.29, ora inițială). Totodată, în perioada 27 - 30 iunie 2011, trenurile accelerate 1843 Deda - Târgu Mureș, 1846 Sărățel - Bistrița Nord și 1848 Jibou - Zalău Nord vor circula ca ramură de la tren acceleratul 12641 București Nord - Baia Mare.
CFR Călători modifică circulaţia unor trenuri. Vezi lista acestora () [Corola-journal/Journalistic/25986_a_27311]
-
poveștile altora, pot să creez propriile mele aventuri în multe culori. Mai ales carmin. Este culoarea familiei mele. A, nu v-am spus povestea de la început. Fac parte dintr-o mare familie, ce numără cu zecile doar pe o singură ramură. Fiecare cu rolul lui. Îmi pare rău de fiecare dată când pleacă câte vreunul pentru că îi cunosc istoria și pe urmă seva știe totul, chiar și bunicii și străbunicii. Îmi plac poveștile, dar, gata, mă pregătesc de ziua cea mare
O VIAŢĂ DE O ZI. In: ANUL 5, NR. 28-29, MARTIE-APRILIE 2012 by Corina Diana Haiduc Luca () [Corola-journal/Journalistic/93_a_124]
-
acest interval. Trenuri de rang superior • în zilele de 25 decembrie 2010 și 01 ianuarie 2011, trenurile Intercity 551 și 554 București Nord - Suceava Nord și retur. • în zilele de 25 decembrie 2010 și 01 ianuarie 2011, trenurile Intercity 561 (ramura de la trenul 551) și 564 (ramura pentru trenul 554) Mărășești - Iași și retur. • în zilele de 25, 26 decembrie 2010, 01 și 02 ianuarie 2011, trenurile Intercity 552 și 553 București Nord - Suceava Nord și retur. • în zilele de 25
Peste 70 de trenuri anulate de CFR, în perioada sărbătorilor. Vezi traseele şi datele afectate () [Corola-journal/Journalistic/27482_a_28807]
-
în zilele de 25 decembrie 2010 și 01 ianuarie 2011, trenurile Intercity 551 și 554 București Nord - Suceava Nord și retur. • în zilele de 25 decembrie 2010 și 01 ianuarie 2011, trenurile Intercity 561 (ramura de la trenul 551) și 564 (ramura pentru trenul 554) Mărășești - Iași și retur. • în zilele de 25, 26 decembrie 2010, 01 și 02 ianuarie 2011, trenurile Intercity 552 și 553 București Nord - Suceava Nord și retur. • în zilele de 25 decembrie 2010 și 01 ianuarie 2011
Peste 70 de trenuri anulate de CFR, în perioada sărbătorilor. Vezi traseele şi datele afectate () [Corola-journal/Journalistic/27482_a_28807]
-
689 București Nord - Constanța și retur. • în zilele de 24/25 decembrie 2010 și 31 decembrie 2010/01 ianuarie 2011, trenul Rapid 695 București Nord - Timișoara Nord. • în zilele de 25 decembrie 2010 și 01 ianuarie 2011, trenul Rapid 699 (ramura de la trenul 695) Caransebeș - Reșița Sud. • în zilele de 25/26 decembrie 2010 și 01/02 ianuarie 2011, trenul Rapid 696 Timișoara Nord - București Nord. • în zilele de 25 decembrie 2010 și 01 ianuarie 2011, trenul Rapid 698 (ramura pentru
Peste 70 de trenuri anulate de CFR, în perioada sărbătorilor. Vezi traseele şi datele afectate () [Corola-journal/Journalistic/27482_a_28807]
-
699 (ramura de la trenul 695) Caransebeș - Reșița Sud. • în zilele de 25/26 decembrie 2010 și 01/02 ianuarie 2011, trenul Rapid 696 Timișoara Nord - București Nord. • în zilele de 25 decembrie 2010 și 01 ianuarie 2011, trenul Rapid 698 (ramura pentru trenul 696) Reșița Sud - Caransebeș. • în zilele de 25, 26 decembrie 2010 și 01 ianuarie 2011, trenurile Rapide 731/731-2 și 734-1/734 Cluj Napoca - Arad și retur. • în data de 31 decembrie 2010, trenul Rapid 733/733-2 Cluj Napoca - Timișoara
Peste 70 de trenuri anulate de CFR, în perioada sărbătorilor. Vezi traseele şi datele afectate () [Corola-journal/Journalistic/27482_a_28807]
-
1728/1728-1 Sibiu - Craiova și retur. • în zilele de 24/25 decembrie 2010 și 31 decembrie 2010/01 ianuarie 2011, trenul Accelerat 1751/1751-2 Brașov - Suceava. • în zilele de 25 decembrie 2010 și 01 ianuarie 2011, trenurile Accelerate 1665-2/1665 (ramura de la trenul 1751/1751-2) și 1664/1664-1 (ramura pentru trenul 1752/1752-1) Adjud - Iași și retur. • în zilele de 25 decembrie 2010 și 01 ianuarie 2011, trenul Accelerat 1752/1752-1Suceava - Brașov. • în zilele de 24 decembrie 2010 și 31 decembrie
Peste 70 de trenuri anulate de CFR, în perioada sărbătorilor. Vezi traseele şi datele afectate () [Corola-journal/Journalistic/27482_a_28807]
-
de 24/25 decembrie 2010 și 31 decembrie 2010/01 ianuarie 2011, trenul Accelerat 1751/1751-2 Brașov - Suceava. • în zilele de 25 decembrie 2010 și 01 ianuarie 2011, trenurile Accelerate 1665-2/1665 (ramura de la trenul 1751/1751-2) și 1664/1664-1 (ramura pentru trenul 1752/1752-1) Adjud - Iași și retur. • în zilele de 25 decembrie 2010 și 01 ianuarie 2011, trenul Accelerat 1752/1752-1Suceava - Brașov. • în zilele de 24 decembrie 2010 și 31 decembrie 2010, trenul Accelerat 1761-2/1761 Timișoara Nord - Reșița
Peste 70 de trenuri anulate de CFR, în perioada sărbătorilor. Vezi traseele şi datele afectate () [Corola-journal/Journalistic/27482_a_28807]
-
decembrie 2010 și 01 ianuarie 2011, trenurile Accelerate 1795 și 1798 București Nord - Piatra Olt și retur. • în data de 31 decembrie 2010, trenul Accelerat 1814-1/1814 Timișoara Nord - Sibiu. • în data de 31 decembrie 2010, trenul Accelerat 1818/1818-1 (ramura pentru trenul 1814/1814-1) Cluj Napoca - Vintu de Jos. • în data de 01 ianuarie 2010, trenul Accelerat 1811/1811-2 Sibiu - Timișoara Nord. • în data de 01 ianuarie 2010, trenul Accelerat 1817-2/1817 (ramura de la trenul 1811/1811-2) Vințu de Jos - Cluj Napoca
Peste 70 de trenuri anulate de CFR, în perioada sărbătorilor. Vezi traseele şi datele afectate () [Corola-journal/Journalistic/27482_a_28807]
-
de 31 decembrie 2010, trenul Accelerat 1818/1818-1 (ramura pentru trenul 1814/1814-1) Cluj Napoca - Vintu de Jos. • în data de 01 ianuarie 2010, trenul Accelerat 1811/1811-2 Sibiu - Timișoara Nord. • în data de 01 ianuarie 2010, trenul Accelerat 1817-2/1817 (ramura de la trenul 1811/1811-2) Vințu de Jos - Cluj Napoca. • în data de 25 decembrie 2010 și 01 ianuarie 2011, trenul Accelerat 1812-1/1812 Timișoara Nord -Sibiu. • în zilele de 25/26 decembrie 2010 și 01/02 ianuarie 2011, trenul Accelerat 1813
Peste 70 de trenuri anulate de CFR, în perioada sărbătorilor. Vezi traseele şi datele afectate () [Corola-journal/Journalistic/27482_a_28807]
-
trenul Accelerat 1812-1/1812 Timișoara Nord -Sibiu. • în zilele de 25/26 decembrie 2010 și 01/02 ianuarie 2011, trenul Accelerat 1813/1813-2 Sibiu - Timișoara Nord. • în zilele de 25 decembrie 2010 si 01 ianuarie 2011, trenurile Accelerate 1815/1815-2 (ramura pentru trenul 1813/1813-2) și 1816-1/1816 (ramura de la trenul 1812) Târgu Mureș - Vințu de Jos și retur. • în zilele de 24, 25, 31 decembrie 2010 și 01 ianuarie 2011, trenul Accelerat 1828/1828-1 Cluj Napoca - Deva. • în zilele de 25
Peste 70 de trenuri anulate de CFR, în perioada sărbătorilor. Vezi traseele şi datele afectate () [Corola-journal/Journalistic/27482_a_28807]
-
zilele de 25/26 decembrie 2010 și 01/02 ianuarie 2011, trenul Accelerat 1813/1813-2 Sibiu - Timișoara Nord. • în zilele de 25 decembrie 2010 si 01 ianuarie 2011, trenurile Accelerate 1815/1815-2 (ramura pentru trenul 1813/1813-2) și 1816-1/1816 (ramura de la trenul 1812) Târgu Mureș - Vințu de Jos și retur. • în zilele de 24, 25, 31 decembrie 2010 și 01 ianuarie 2011, trenul Accelerat 1828/1828-1 Cluj Napoca - Deva. • în zilele de 25, 26 decembrie 2010, 01 și 02 ianuarie 2011
Peste 70 de trenuri anulate de CFR, în perioada sărbătorilor. Vezi traseele şi datele afectate () [Corola-journal/Journalistic/27482_a_28807]
-
de circulație Râmnicu Sărat - Focșani ). Cele 12 trenuri care nu mai circulă joi sunt: * trenul Accelerat 1972/1972-1 în relația Galați - Târgu Mureș, * trenul Accelerat 1973-2/1973 în relația Târgu Mureș - Galați, * trenul Accelerat 1551/1551-2 în relația Iași - Adjud (ramura pentru trenul 1972 Galați - Târgu Mureș), * trenul Accelerat 1552-1/1552 în relația Adjud - Iași (ramura de la trenul 1973 Tg Mureș - Galați), * trenul Accelerat 1768 în relația Comănești - Mărășești, * trenurile Personale 5401 și 5402 în relația Mărășești - Iași și retur, * trenul
Trenuri anulate din cauza gheţii sau a copacilor căzuţi () [Corola-journal/Journalistic/27568_a_28893]
-
Accelerat 1972/1972-1 în relația Galați - Târgu Mureș, * trenul Accelerat 1973-2/1973 în relația Târgu Mureș - Galați, * trenul Accelerat 1551/1551-2 în relația Iași - Adjud (ramura pentru trenul 1972 Galați - Târgu Mureș), * trenul Accelerat 1552-1/1552 în relația Adjud - Iași (ramura de la trenul 1973 Tg Mureș - Galați), * trenul Accelerat 1768 în relația Comănești - Mărășești, * trenurile Personale 5401 și 5402 în relația Mărășești - Iași și retur, * trenul Rapid 664 în relația Tecuci - București Nord (vagoanele circulă cuplate la trenul rapid 752 Botoșani
Trenuri anulate din cauza gheţii sau a copacilor căzuţi () [Corola-journal/Journalistic/27568_a_28893]
-
Binevenit gest reparator. Cine a fost Löwendal? Ariadna Avram i-a prezentat genealogia și parcursul: el vine dintr-o celebră familie daneză, care a avut relații, cum l-a descoperit Magda Stavinschi, chiar și cu celebrul astronom Tycho Brahe. O ramură a familiei a derivat către St. Petersburg, unde baronul s-a născut în 1897 și unde își va face studiile teatrale după perioada liceului petrecută la Kiev, ale cărei urme culturale în operă sa scenografică vor fi reperate de una
Löwendal, baronul scenograf, la Biblioteca Națională a Franței by George Banu () [Corola-journal/Journalistic/2774_a_4099]
-
protest în București la care sunt așteptați minim 10.000 de sindicaliști care provin din toate ramurile economice: construcții de mașini, transport rutier, feroviar, portuar, aeronautic și naval, din sectorul construcțiilor și materialelor de construcții, poștă și telecomunicații, sectorul tipografic, ramura electronică, electrotehnică, automatizări și industria de apărare, instituții de cultură, reprezentanți din domeniul producerii și distribuției energiei electrice, din industria textilă, agricultură, bănci, minerit și geologie, sport, sănătate, administrație publică și din sectorul gospodăriei comunale. Autocarele și autoturismele ce vor
Trasee RATB modificate şi restricţii de circulaţie, din cauza mitingului de marţi al BNS () [Corola-journal/Journalistic/27836_a_29161]
-
Culianu le reproșează că, în privința magiei renascentiste, au îmbrățișat opinia falsă că disciplina chimiei s-a născut din alchimie, că așadar știința chimiei s-a ivit dintr-o practică aberantă de natură magică, cînd de fapt clișeul - cum că o ramură cantitativă a științei s-a născut dintr-un ritual malign - este o achiziție recentă, venită pe linia pozitivismului istoric. Alchimia nu are nimic malign, iar chimia nu e fiica ei, dar acesta e unghiul de vedere al istoricului de idei
Concupiscența cognitivă by Sorin Lavric () [Corola-journal/Journalistic/2785_a_4110]
-
a cetățenilor simpli". Sindicaliștii vor un salariu minim pe economie la nivel național de cel puțin 750 de lei, revenirea la salariile din 2009, stoparea disponibilizărilor, păstrarea actualei forme a Codului Muncii, blocarea inițiativei privind anularea negocierii la nivel de ramură.
Peste 20.000 de sindicalişti CNSLR-Frăţia, asteptaţi în stradă pe 22 septembrie () [Corola-journal/Journalistic/27877_a_29202]
-
stat, oameni din federații și așa mai departe. -Există posibilitatea ca Bacalaureatul pentru sportivi să fie mai ușor, de la anul, după modelul altor țări? -Noi avem o problemă, la Bacalaureatul sportivilor. Gimnastele, la liceele vocaționale, deși sunt foarte bune pe ramura lor, își dau examenul de Baclaureat din istorie sau geografie. Această chestiune, ca elevii de la liceele vocaționale să aibă cel puțin o probă, la examenul de Baclaureat, pliată pe o probă pe care elevii sunt specialiști, trebuie impusă. Părerea mea
INTERVIU cu ministrul Liviu Pop: câți elevi rămân fără BAC, ce fac Sportivii, ce se întâmplă cu masterul didactic () [Corola-journal/Journalistic/22672_a_23997]
-
asemenea, se pare că grupul Ringier va mai opera și alte disponibilizări, dar la toamnă, după ce va analiza situația cu o redacție subdimensionată. Salariații care au fost disponibilizați vor beneficia de plata a trei salarii compensatorii, potrivit contractului colectiv pe ramură.
Libertatea face restructurări () [Corola-journal/Journalistic/22773_a_24098]
-
concurent din Cluj, care s-a prezentat drept mentalist. Economist de profesie, clujeanul de 30 de ani a mărturisit că pasiunea lui este mentalismul: “Domeniul în sine nu e unul comercial, iar în România e foarte putin dezvoltat. Este o ramură a iluzionismului, dar fără flăcări, fără iepurași, fără animatoare. La partea cea mai spectaculoasă a numărului, a avut nevoie de ajutorul Andrei, care a verificat cu mânuțele ei un set de linguri aduse de concurent. A ales două dintre ele
Românii au talent: Cristian Gog a demonstrat pasiunea pentru mentalism () [Corola-journal/Journalistic/23326_a_24651]
-
din editia de joi, 21 ianuarie, a ziarului AZI (editia electronica) ancheta intitulata „Cum creste padurea tehnocrata”: „Dintre toate exemplarele tehnocrate parașutate de la Bruxelles pentru a guverna România, doamna Cristina Pașca-Palmer, ministrul Mediului și Pădurilor, poate fi considerată fruntașă pe ramură la capitolul epurări politice. Decizia cea mai răsunătoare a dnei Palmer de la preluarea mandatului n-a fost, cum s-ar fi așteptat multă lume, elaborarea unei HG prin care să se blocheze triplarea prețului la masa lemnoasă (cu toate consecințele
ANCHETA Azi.ro: Morala tehnocrata si abuzul cu dedicatie [Corola-blog/BlogPost/92525_a_93817]
-
socialistă” de a se da în stambă, preferă spectacolul ieftin, doar, doar i-o ieși ceva. Grecii ar trebui să înțeleagă și mai ales să recunoască meritele Germaniei, pentru că fără nemți nu ar fi avut turismul de astăzi, ca unică ramură viabilă în economia elenă, că fără investițiile germane în Grecia și astăzi populația peloponesiană ar fi purtat cafta și turbane, ca acum două secole, de fanarioți ce sunt. Dar despre cât de puturoși sunt grecii în comparație cu popoarele din Balcani sau
Uniunea Ziariştilor Profesionişti [Corola-blog/BlogPost/92532_a_93824]