246 matches
-
Națiunilor Unite privind omologarea fabricării de anvelope reșapate pentru vehicule utilitare și remorcile acestora. De la 13 septembrie 2006, dispozițiile Regulamentului nr. 109, astfel cum figurează în anexă, se aplică ca o condiție obligatorie a introducerii pe piața comunitară a anvelopelor reșapate care intră în domeniul de aplicare al regulamentului respectiv." 2. Textul Regulamentului nr. 109 al CEE-ONU, anexat la Decizia 2001/507/ CE, se înlocuiește cu textul care figurează în anexa I la prezenta decizie. Articolul 2 Decizia 2001/509/ CE
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
Organizației Națiunilor Unite privind omologarea fabricării de anvelope reșapate pentru autovehicule și remorcile acestora. De la 13 septembrie 2006 dispozițiile Regulamentului nr. 108, astfel cum figurează în anexă, se aplică ca o condiție obligatorie a introducerii pe piața comunitară a anvelopelor reșapate care intră în domeniul de aplicare al regulamentului respectiv." 2. Textul Regulamentului nr. 108 al CEE-ONU, anexat la Decizia 2001/509/CE, se înlocuiește cu textul care figurează în anexa I la prezenta decizie. Adoptată la Bruxelles, 13 martie 2006
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
ANEXE Anexa 1 - Comunicare privind omologarea, extinderea, refuzul sau retragerea unei omologări sau încetarea definitivă a activității unei societăți de reșapare, ca urmare a aplicării Regulamentului nr. 109 Anexa 2 - Exemplu de marcă de omologare Anexa 3 - Schema mărcilor anvelopelor reșapate Anexa 4 - Lista indicilor de capacitate de sarcină și a maselor corespunzătoare Anexa 5 - Denumirea și dimensiunile anvelopelor Anexa 6 - Metoda de măsurare a anvelopelor Anexa 7 - Modul de efectuare a testelor de anduranță sarcină/viteză Apendicele 1 - Programul testului
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
și/sau indice de sarcină; 1.5. anvelopelor care nu posedă de la început omologare de tip și inscripția "E" sau "e". 2. DEFINIȚII - a se vedea și figura din anexa 9 În sensul prezentului regulament: 2.1. "Gamă de anvelope reșapate" - reprezintă gama de anvelope reșapate, în conformitate cu punctul 4.1.4. 2.2. "Structura unei anvelope" - reprezintă caracteristicile tehnice ale carcasei anvelopei. Se disting în special următoarele structuri: 2.2.1. "diagonală", o anvelopă la care cablurile pliurilor se întind până la
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
1.5. anvelopelor care nu posedă de la început omologare de tip și inscripția "E" sau "e". 2. DEFINIȚII - a se vedea și figura din anexa 9 În sensul prezentului regulament: 2.1. "Gamă de anvelope reșapate" - reprezintă gama de anvelope reșapate, în conformitate cu punctul 4.1.4. 2.2. "Structura unei anvelope" - reprezintă caracteristicile tehnice ale carcasei anvelopei. Se disting în special următoarele structuri: 2.2.1. "diagonală", o anvelopă la care cablurile pliurilor se întind până la taloane și sunt orientate astfel încât
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
de o sută de ori numărul obținut împărțind numărul care exprimă înălțimea nominală a secțiunii la numărul care exprimă grosimea nominală a secțiunii, ambele dimensiuni fiind exprimate în aceleași unități. 2.20. "Diametru exterior", diametrul total al anvelopei umflate, proaspăt reșapate. 2.21. "Denumirea dimensiunii anvelopei", o denumire care arată: 2.21.1. grosimea nominală a secțiunii. Grosimea respectivă trebuie exprimată în milimetri, cu excepția tipurilor de anvelope a căror denumire figurează în prima coloană a tabelelor din anexa 5 la prezentul
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
o viteză diferită de cea dată de codul de viteză în descrierea de serviciu normală. Variațiile autorizate figurează în tabelul din anexa 8 la prezentul regulament. 2.36. "Societate de reșapare", locul sau grupul de locuri de producție de anvelope reșapate. 2.37. "Reșapare", termen generic care desemnează refacerea unei anvelope uzate prin înlocuirea benzii de rulare uzată cu un material nou. Termenul menționat se mai poate referi și la restaurarea suprafeței exterioare a flancului și înlocuirea falsei centuri sau a
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
material. Vulcanizarea se realizează, în general, supunând pentru un anumit timp materialul nou la căldură și presiune, în condiții controlate. 3. MARCAJE 3.1. În anexa 3 la prezentul regulament este prezentat un exemplu al dispunerii marcajelor pe o anvelopă reșapată. 3.2. Anvelopele reșapate trebuie să aibă pe ambele flancuri, în cazul anvelopelor simetrice și cel puțin pe flancul exterior, în cazurile anvelopelor asimetrice: 3.2.1. denumirea sau marca de comerț; 3.2.2. desemnarea dimensiunii anvelopei, astfel cum
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
în general, supunând pentru un anumit timp materialul nou la căldură și presiune, în condiții controlate. 3. MARCAJE 3.1. În anexa 3 la prezentul regulament este prezentat un exemplu al dispunerii marcajelor pe o anvelopă reșapată. 3.2. Anvelopele reșapate trebuie să aibă pe ambele flancuri, în cazul anvelopelor simetrice și cel puțin pe flancul exterior, în cazurile anvelopelor asimetrice: 3.2.1. denumirea sau marca de comerț; 3.2.2. desemnarea dimensiunii anvelopei, astfel cum este definită la punctul
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
să se regăsească în permanență pe anvelopă. 3.6. În cazul în care, după reșapare, rămân încă vizibile marcaje ale producătorului de origine al anvelopei, marcajele respective vor fi considerate ca fiind specificații ale celui care face reșaparea, aplicabile anvelopei reșapate. În cazul în care indicațiile de origine nu mai sunt valabile pentru anvelopa reșapată, indicațiile vor fi șterse în totalitate. 3.7. În cazul în care nu mai sunt aplicabile, marca și numărul de omologare "E" sau "e" de origine
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
reșapare, rămân încă vizibile marcaje ale producătorului de origine al anvelopei, marcajele respective vor fi considerate ca fiind specificații ale celui care face reșaparea, aplicabile anvelopei reșapate. În cazul în care indicațiile de origine nu mai sunt valabile pentru anvelopa reșapată, indicațiile vor fi șterse în totalitate. 3.7. În cazul în care nu mai sunt aplicabile, marca și numărul de omologare "E" sau "e" de origine și alte mărci și numere de omologare ulterioare ale societății de reșapare trebuie șterse
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
anvelopelor; 4.1.2. o scurtă descriere a sistemului de control al calității care să garanteze că tehnicile de reșapare utilizate respectă într-adevăr specificațiile prezentului regulament; 4.1.3. denumirile sau mărcile de comerț care trebuie aplicate pe anvelopele reșapate; 4.1.4. următoarele informații referitoare la gama de anvelope de reșapat: 4.1.4.1. gama dimensiunilor anvelopelor; 4.1.4.2. structura anvelopelor (diagonală, cu centură încrucișată sau radială); 4.1.4.3. categoria de utilizare a anvelopelor
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
sau de ruptură a carcasei dincolo de care anvelopa nu mai este considerată reparabilă, indiferent dacă defectul exista deja sau a fost cauzat de pregătirile de reșapare. 5.4. Înainte de a-și da acordul, autoritatea competentă trebuie să verifice că anvelopele reșapate sunt conforme cu prezentul regulament și că testele prezentate la punctele 6.5 și 6.6 au fost efectuate cu succes pe cel puțin cinci eșantioane (nu sunt necesare mai mult de douăzeci) de anvelope reșapate reprezentative pentru gama de
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
să verifice că anvelopele reșapate sunt conforme cu prezentul regulament și că testele prezentate la punctele 6.5 și 6.6 au fost efectuate cu succes pe cel puțin cinci eșantioane (nu sunt necesare mai mult de douăzeci) de anvelope reșapate reprezentative pentru gama de anvelope produse de societate. 5.5. Pentru fiecare defecțiune constatată în timpul testului, vor fi testate două eșantioane suplimentare dintr-o anvelopă cu aceleași specificații. În cazul în care unul dintre cele două eșantioane prezintă o defecțiune
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
inspectată cu atenție, atât în interior, cât și în exterior, pentru a se asigura că este într-o stare bună pentru a fi reșapată. 6.2.3. Anvelopele vizibil deteriorate din cauza unei suprasarcini sau a unei umflări insuficiente nu trebuie reșapate. 6.2.4. Anvelopele carte prezintă oricare dintre defectele prezentate în cele ce urmează nu trebuie acceptate pentru reșapare: 6.2.4.1. defect cu caracter general: (a) fisură nereparabilă a cauciucului până la carcasă; (b) ruptura carcasei; (c) urme importante
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
să fie 2,00 mm; grosimea combinată a materialului de origine și a noului material de sub baza canelurilor benzii de rulare trebuie să fie 3,00 mm și 13,00 mm. 6.4.9. Descrierea de serviciu a unei anvelope reșapate nu trebuie să indice un cod de viteză sau un indice de sarcină mai mari decât cele ale anvelopei originale, în primul ciclu de viață, decât în cazul în care producătorul anvelopei originale, reșapate pentru prima dată, a obținut aprobarea
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
Descrierea de serviciu a unei anvelope reșapate nu trebuie să indice un cod de viteză sau un indice de sarcină mai mari decât cele ale anvelopei originale, în primul ciclu de viață, decât în cazul în care producătorul anvelopei originale, reșapate pentru prima dată, a obținut aprobarea de a folosi aceeași carcasă în conformitate cu descrierea de serviciu modificată. Autoritatea competentă trebuie să anunțe în mod spontan uzinele de reșapare că o carcasă originală, aflată la prima reșapare, a fost astfel reclasificată și
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
de sarcină al anvelopelor care nu sunt la prima reșapare nu vor putea fi mai mari decât cel care apare pe anvelopa uzată. 6.5. Inspecție 6.5.1. După vulcanizare, atunci când mai păstrează încă o anumită căldură, fiecare anvelopă reșapată trebuie examinată pentru a se asigura că nu prezintă nici un defect aparent. În timpul reșapării sau după aceea, anvelopa trebuie umflată la o presiune de cel puțin 1,5 bari pentru a fi examinată. Atunci când profilul anvelopei prezintă un defect aparent
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
defectului respectiv. 6.5.2. Înainte, în timpul sau după reșapare, anvelopa trebuie verificată cel puțin o dată, printr-o metodă de inspecție adecvată, pentru a se asigura integritatea structurii sale. 6.5.3. Pentru controlul calității, un anumit număr de anvelope reșapate sunt supuse unui test sau unei examinări distructive sau nedistructive. Numărul de anvelope verificate și rezultatul trebuie înregistrate. 6.5.4. După reșapare, dimensiunile anvelopei, măsurate în conformitate cu dispozițiile anexei 6 la prezentul regulament, trebuie să corespundă fie celor definite în conformitate cu
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
anvelope reșapate poate fi cu până la 1,5 % mai mare decât diametrul exterior maxim al unei anvelope noi originale, autorizate prin Regulamentul nr. 54. 6.6. Probă funcțională 6.6.1. Pentru a fi conforme cu dispozițiile prezentului regulament, anvelopele reșapate trebuie să obțină rezultate satisfăcătoare la testul de anduranță sarcină/viteză definit în anexa 7 la prezentul regulament. 6.6.2. Pentru a trece cu succes testul de anduranță sarcină/viteză, o anvelopă reșapată nu trebuie să sufere nici o desprindere
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
conforme cu dispozițiile prezentului regulament, anvelopele reșapate trebuie să obțină rezultate satisfăcătoare la testul de anduranță sarcină/viteză definit în anexa 7 la prezentul regulament. 6.6.2. Pentru a trece cu succes testul de anduranță sarcină/viteză, o anvelopă reșapată nu trebuie să sufere nici o desprindere a benzii de rulare, a pliurilor cablurilor și nici smulgeri ale benzii de rulare sau rupturi ale cablurilor. 6.6.3. Diametrul exterior al anvelopei, măsurat la șase ore după testul de anduranță sarcină
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
ale cablurilor. 6.6.3. Diametrul exterior al anvelopei, măsurat la șase ore după testul de anduranță sarcină/viteză, nu trebuie să difere cu mai mult de ± 3,5 % de diametrul exterior măsurat înainte de test. 7. SPECIFICAȚII 7.1. Anvelopele reșapate în conformitate cu prezentul regulament trebuie să aibă următoarele dimensiuni: 7.1.1. grosimea secțiunii: 7.1.1.1. grosimea secțiunii se obține folosind următoarea formulă: S = S1 + K (A - A1) unde: S: este grosimea reală a secțiunii, exprimată în milimetri, măsurată
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
standardul internațional pentru anvelope specificat de societatea de reșapare pentru dimensiunea anvelopelor respective; K: este un factor care va fi considerat egal cu 0,4. 7.1.2. diametrul exterior: 7.1.2.1. diametrul teoretic exterior al unei anvelope reșapate se obține folosind următoarea formulă: D = d + 2H unde: D: este diametrul teoretic exterior, exprimat în milimetri; d: este numărul convențional definit la punctul 2.21.3, exprimat în milimetri; H: este înălțimea nominală a secțiunii, exprimată în milimetri și
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
pentru anvelopele a căror denumire figurează în prima coloană a tabelelor din anexa 5 la Regulamentul (CEE) nr. 54 se acceptă ca diametrul exterior să fie cel care figurează în tabelele respective; 7.1.3. metoda de măsurare a anvelopelor reșapate: 7.1.3.1. măsurarea dimensiunilor anvelopelor reșapate trebuie să se facă respectând modul de operare indicat de anexa 6 la prezentul regulament; 7.1.4. specificații privind grosimea secțiunii: 7.1.4.1. grosimea totală efectivă poate fi inferioară
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
coloană a tabelelor din anexa 5 la Regulamentul (CEE) nr. 54 se acceptă ca diametrul exterior să fie cel care figurează în tabelele respective; 7.1.3. metoda de măsurare a anvelopelor reșapate: 7.1.3.1. măsurarea dimensiunilor anvelopelor reșapate trebuie să se facă respectând modul de operare indicat de anexa 6 la prezentul regulament; 7.1.4. specificații privind grosimea secțiunii: 7.1.4.1. grosimea totală efectivă poate fi inferioară celei (celor) stabilite la punctul 7.1; 7
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]