754 matches
-
2.3 Dinamica (a) 1 2 1 Masa Forța, inerția, lucrul mecanic, puterea, energia (potențială, cinetică și energia totală), căldură, randament; (b) 1 2 2 Moment, conservarea momentului; Impuls; Principii giroscopice; Frecare: natură și efecte, coeficient de frecare (rezistența la rostogolire). 2.2.4 Dinamica fluidelor (a) 2 2 2 Greutatea specifică și densitatea specifică; (b) 1 2 1 Vâscozitatea, rezistența fluidelor, efectele curgerii laminare; Efecte de compresibilitate asupra fluidelor; Presiune statică, dinamică și totală: legea lui Bernoulli, Venturi. 2.3
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
după caz, în conformitate cu standardele și normele de protecție a muncii în vigoare, astfel încât accesul să se facă ușor și fără pericol de accidente. 3.7.10 Cortina pentru incendiu trebuie prevăzută pe fiecare parte cu patine de alunecare sau de rostogolire, construite și montate în așa fel încât căderea căptușelilor, rolelor sau blocarea arcurilor, să nu permită ieșirea cortinei de pe glisiere. Patinele și rolele vor trebui să fie căptușite cu material de uzură ușor de înlocuit; nu se admit căptușeli din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154962_a_156291]
-
care suportă peste 50% din masa tractorului măsurând constant unghiul de înclinație. Acest unghi trebuie să atingă o valoare minimă de 38ș în momentul în care tractorul este în echilibru instabil pe cele două roți la sol. 3. PROBĂ DE ROSTOGOLIRE DISCONTINUĂ 3.1. Generalități Proba de rostogolire discontinuă are scopul de a stabili dacă un dispozitiv, fixat la tractor și conceput pentru a-i proteja conducătorul, este în măsură să împiedice în mod eficient tractorul să se rostogolească în cazul
jrc1211as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86350_a_87137]
-
măsurând constant unghiul de înclinație. Acest unghi trebuie să atingă o valoare minimă de 38ș în momentul în care tractorul este în echilibru instabil pe cele două roți la sol. 3. PROBĂ DE ROSTOGOLIRE DISCONTINUĂ 3.1. Generalități Proba de rostogolire discontinuă are scopul de a stabili dacă un dispozitiv, fixat la tractor și conceput pentru a-i proteja conducătorul, este în măsură să împiedice în mod eficient tractorul să se rostogolească în cazul unei răsturnări laterale pe o pantă înclinată
jrc1211as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86350_a_87137]
-
a stabili dacă un dispozitiv, fixat la tractor și conceput pentru a-i proteja conducătorul, este în măsură să împiedice în mod eficient tractorul să se rostogolească în cazul unei răsturnări laterale pe o pantă înclinată de 1/1,5. Rostogolirea discontinuă este demonstrată de una din cele două metode de probă descrise la punctele 3.2. și 3.3. 3.2. Demonstrarea practică a caracteristicilor care permit evitarea rostogolirii Proba de răsturnare este realizată pe un plan înclinat experimental de
jrc1211as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86350_a_87137]
-
unei răsturnări laterale pe o pantă înclinată de 1/1,5. Rostogolirea discontinuă este demonstrată de una din cele două metode de probă descrise la punctele 3.2. și 3.3. 3.2. Demonstrarea practică a caracteristicilor care permit evitarea rostogolirii Proba de răsturnare este realizată pe un plan înclinat experimental de cel puțin 4 m lungime (vezi fig. 1 din anexa V). Suprafața acestui plan este acoperită de un strat de 18 cm de materie prezentând un indice de penetrare
jrc1211as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86350_a_87137]
-
tractorul se poate ridica pivotând în jurul penei superioare a dispozitivului de protecție, dar nu trebuie să se întoarcă. El trebuie să cadă pe partea pe care a atins prima dată panta. 3.3. Demonstrația matematică a caracteristicilor care permit evitarea rostogolirilor 3.3.1. Următoarele date caracteristice privind tractorul trebuie să fie determinate pentru calcularea valorilor ce permit împiedicarea rostogolirii (vezi fig. Din apendice 2): H 1 (m) Înălțimea centrului de gravitație L 3 (m) Distanța orizontală dintre centrul de gravitație
jrc1211as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86350_a_87137]
-
trebuie să cadă pe partea pe care a atins prima dată panta. 3.3. Demonstrația matematică a caracteristicilor care permit evitarea rostogolirilor 3.3.1. Următoarele date caracteristice privind tractorul trebuie să fie determinate pentru calcularea valorilor ce permit împiedicarea rostogolirii (vezi fig. Din apendice 2): H 1 (m) Înălțimea centrului de gravitație L 3 (m) Distanța orizontală dintre centrul de gravitație și axul dorsal L 2 (m) Distanța orizontală dintre centrul de gravitație și axul frontal D 3 (m) Înălțimea
jrc1211as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86350_a_87137]
-
de echilibru longitudinal instabil Apendice 2 Figuri ce se referă la răsturnarea unui tractor Masa M kg Pneuri față v Pneuri spate h Moment de inerție Q kgm2 Date necesare pentru calculul răsturnării unui tractor ce are o mișcare de rostogolire. ANEXA III CONDIȚII DE PROBE DE REZISTENȚĂ PENTRU DISPOZITIVELE DE PROTECȚIE ȘI PENTRU FIXAREA LOR PE TRACTOR 1. PRECIZĂRI GENERALE 1.1. Scopul probelor Probele efectuate cu ajutorul dispozitivelor speciale sunt destinate să simuleze obligațiile impuse dispozitivului de protecție în caz
jrc1211as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86350_a_87137]
-
251 din tratat2, întrucât: (1) Cercetările au arătat că folosirea centurilor de siguranță și a sistemelor de reținere poate contribui la reducerea substanțială a numărului de decese și a severității rănilor în cazul unui accident, chiar al unuia produs prin rostogolire. Montarea acestor elemente la toate categoriile de vehicule va constitui cu siguranță un important pas înainte către creșterea siguranței rutiere și implicit către salvarea de vieți omenești. (2) Se poate obține un beneficiu substanțial pentru societate în cazul în care
32005L0039-ro () [Corola-website/Law/293965_a_295294]
-
superioară. Măsurările se efectuează în conformitate cu următorul ciclu: - inițial, capacul este deschis orizontal; - capacul este lăsat să cadă fără a fi împins; - după deschiderea completă, și înainte de o posibilă mișcare bruscă, capacul este ridicat în poziția sa inițială. Încercarea nr. 3. Rostogolirea containerului pe un traseu artificial neregulat Pentru această încercare se folosește o pistă artificială care simulează un teren accidentat. Această pistă de încercare constă din două benzi paralele de plasă de oțel (lungă de 6 m și lata de 400
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184483_a_185812]
-
20 de închideri și 20 deșchideri ale capacului la fiecare punct de măsurare. Nivelele puterii acustice, L(WA închidere) și L(WA deschidere), sunt calculate din media pătratica ale celor mai mari cinci valori dintre cele obținute. Încercarea Nr. 3. Rostogolirea containerului peste o pistă artificială neregulata. Perioadă de observare Ț trebuie să fie egală cu durata necesară acoperirii distanței între punctul A și punctul B de pe pista. Nivelul puterii acustice L(WA rostogolire) este egal cu media a șase valori
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184483_a_185812]
-
valori dintre cele obținute. Încercarea Nr. 3. Rostogolirea containerului peste o pistă artificială neregulata. Perioadă de observare Ț trebuie să fie egală cu durata necesară acoperirii distanței între punctul A și punctul B de pe pista. Nivelul puterii acustice L(WA rostogolire) este egal cu media a șase valori care diferă prin cel putin 2 dB. Dacă acest criteriu nu este îndeplinit prin șase măsurări, atunci ciclul se repetă de câte ori este necesar. Nivelul rezultat al puterii sunetului se calculează cu formulă: 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184483_a_185812]
-
măsurări, atunci ciclul se repetă de câte ori este necesar. Nivelul rezultat al puterii sunetului se calculează cu formulă: 1 L(WA) = 10 log - (10^[0,1 L(WA închidere)] + 10^[0,1 L(WA deschidere)] + 3 + 10^[0,1 L(WA rostogolire)]) Unde: 1. Calea de rulare 2. Piese de rostogolire 3. Eventualele adaptări 1 Balama 40. Moto-sape (sapă cu motor) Vezi Nr. 32: Scula trebuie deconectata în timpul măsurărilor 41. Finisoare de pavaj Standard de bază privind emisiile de zgomot: Standardul EN
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184483_a_185812]
-
rezultat al puterii sunetului se calculează cu formulă: 1 L(WA) = 10 log - (10^[0,1 L(WA închidere)] + 10^[0,1 L(WA deschidere)] + 3 + 10^[0,1 L(WA rostogolire)]) Unde: 1. Calea de rulare 2. Piese de rostogolire 3. Eventualele adaptări 1 Balama 40. Moto-sape (sapă cu motor) Vezi Nr. 32: Scula trebuie deconectata în timpul măsurărilor 41. Finisoare de pavaj Standard de bază privind emisiile de zgomot: Standardul EN ISO 3744:1995 Condițiile de operare în timpul încercării: Încercarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184483_a_185812]
-
mobile acționate mecanic și cu posibilitate de cuplare proiectate pentru a fi utilizate ca elemente de protecție pentru echipamentele tehnice prevăzute la punctele 9, 10 și 11. 21. Blocuri logice pentru asigurarea funcțiilor de siguranță. 22. Structuri de protecție împotriva rostogolirii (ROPS). 23. Structuri de protecție împotriva obiectelor în cădere (FOPS). Anexa V Listă indicând componentele de siguranță prevăzute la articolul 2 litera (c) 1. Grilaje de protecție pentru dispozitive detașabile de transmisie mecanică. 2. Dispozitive de protecție destinate detectării prezenței
32006L0042-ro () [Corola-website/Law/295051_a_296380]
-
de energie și dispozitive de detensionare prevăzute la punctele 1.5.7, 3.4.7 și 4.1.2.6 din anexa I. 13. Sisteme și dispozitive de reducere a emisiei de zgomot și vibrații. 14. Structuri de protecție împotriva rostogolirii (ROPS). 15. Structuri de protecție împotriva obiectelor în cădere (FOPS). 16. Dispozitive de control cu două mânere. 17. Componente pentru echipamentele tehnice proiectate pentru ridicarea și/sau coborârea persoanelor între diverse rampe de descărcare, incluse în următoarea listă: (a) dispozitive
32006L0042-ro () [Corola-website/Law/295051_a_296380]
-
251 din tratat2, întrucât: (1) Cercetările au arătat că folosirea centurilor de siguranță și a sistemelor de reținere poate contribui la reducerea substanțială a numărului de decese și a severității rănilor în cazul unui accident, chiar al unuia produs prin rostogolire. Montarea acestor elemente la toate categoriile de vehicule va constitui cu siguranță un important pas înainte către creșterea siguranței rutiere și, implicit, către salvarea de vieți omenești. (2) Se poate obține un beneficiu substanțial pentru societate în cazul în care
32005L0040-ro () [Corola-website/Law/293966_a_295295]
-
Utilizarea mijloacelor de transport în zona de protecție a buteliilor pentru gaze combustibile se face în condițiile prevăzute la pct. 2.2.14. 4.3.7. Transportul manual al buteliilor pe distanțe scurte (cel mult 5 m) se face: - prin rostogolire numai pe dispozitive prevăzute pentru aceasta, de exemplu inele de rostogolire; - prin rostogolire (rulare) pe piciorul (postamentul) buteliei printr-o ușoară aplecare. 4.3.8. Se interzice aruncarea sau tararea buteliilor chiar și pe distanțe scurte. 4.3.9. Se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187408_a_188737]
-
gaze combustibile se face în condițiile prevăzute la pct. 2.2.14. 4.3.7. Transportul manual al buteliilor pe distanțe scurte (cel mult 5 m) se face: - prin rostogolire numai pe dispozitive prevăzute pentru aceasta, de exemplu inele de rostogolire; - prin rostogolire (rulare) pe piciorul (postamentul) buteliei printr-o ușoară aplecare. 4.3.8. Se interzice aruncarea sau tararea buteliilor chiar și pe distanțe scurte. 4.3.9. Se interzice descărcarea buteliilor din vehicule prin căderea lor pe un pat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187408_a_188737]
-
se face în condițiile prevăzute la pct. 2.2.14. 4.3.7. Transportul manual al buteliilor pe distanțe scurte (cel mult 5 m) se face: - prin rostogolire numai pe dispozitive prevăzute pentru aceasta, de exemplu inele de rostogolire; - prin rostogolire (rulare) pe piciorul (postamentul) buteliei printr-o ușoară aplecare. 4.3.8. Se interzice aruncarea sau tararea buteliilor chiar și pe distanțe scurte. 4.3.9. Se interzice descărcarea buteliilor din vehicule prin căderea lor pe un pat elastic (pneuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187408_a_188737]
-
se dispersează în timp, în funcție de curenții de aer. 2.1.4. Un exemplu pentru diagramă transformării termodinamice a GNL este prezentat în anexa nr. 1. 2.1.5. Depozitarea GNL este afectată de un risc specific cunoscut că "risc de rostogolire". Prezenta într-un rezervor a unor volume de GNL de densități și temperaturi diferite duce la supraîncălzirea volumului din partea de jos a rezervorului și la instabilitatea să termodinamica. După o anumită perioadă de timp volumele de GNL se amestecă, dând
EUR-Lex () [Corola-website/Law/158907_a_160236]
-
proiectarea rezervoarelor pentru GNL sunt: - determinarea solicitărilor la care sunt supuse rezervoarele (presiune; greutatea structurii și a GNL depozitat; probele de rezistență, alunecări de teren, echipamente de conectare, operații de transfer GNL etc.); - prevederea de dispozitive pentru minimizarea "riscului de rostogolire"; - prevederea de aparate de măsură și control al temperaturii, presiunii și nivelului GNL din rezervoare, indicatori de mișcare între diversele straturi componente ale rezervorului; - controlul spațiului de izolare dintre straturile componente ale rezervorului (impurități, umiditate etc.). 2.2.13. Rezervoarele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/158907_a_160236]
-
regazeificarii GNL Recondensor - coloana de contact care permite gazului comprimat evaporat dintr-un rezervor GNL, să fie dizolvat în GNL de la ieșirea din pompele de presiune joasă Material criogenie - material care își păstrează caracteristicile mecanice la temperaturi scăzute Risc de rostogolire - existența în cadrul unui rezervor GNL a mai multor straturi de GNL de presiune și temperatura diferite, care pot conduce la instabilitate termodinamica și prin consecință acestei instabilități, se produce rostogolirea unor cantități de GNL rezultând suprapresiuni importante prin evaporare rapidă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/158907_a_160236]
-
care își păstrează caracteristicile mecanice la temperaturi scăzute Risc de rostogolire - existența în cadrul unui rezervor GNL a mai multor straturi de GNL de presiune și temperatura diferite, care pot conduce la instabilitate termodinamica și prin consecință acestei instabilități, se produce rostogolirea unor cantități de GNL rezultând suprapresiuni importante prin evaporare rapidă Zone de retenție - perimetru delimitat care nu permite împrăștierea GNL în cazul unor scurgeri sau accidente ----------------
EUR-Lex () [Corola-website/Law/158907_a_160236]