3,148 matches
-
după caz, în termen de maximum 15 zile de la data constatării pierderii, sustragerii sau deteriorării; ... 10. nerespectarea de către întreprinderea de transport rutier în cont propriu/operatorul de transport rutier a obligației de a dota autovehiculele, precum și remorcile și semiremorcile tractate de acestea, cu plăcuțe din care să rezulte masele maxime autorizate și dimensiunile acestora, conform reglementărilor în vigoare; ... 11. nerespectarea de către întreprinderea de transport rutier în cont propriu/operatorul de transport rutier a obligației de a planifica transporturile și
HOTĂRÂRE nr. 1.317 din 21 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277706]
-
curtea asta! De unde le-o fi furat? Ei, lasă că am să le folosesc eu! Cu roțile de la vechitura de motoretă, cu o țeavă pătrată și alte țevi rotunde, găsite tot în cocină sub maldărele de stuf, a construit o semiremorcă ușoară,atașabilă la bicicleta cea nouă. Se gândi să folosească și motorașul de la motoretă,dar i se păru o treabă mai complicată pe care o amână pentru mai târziu. Acum avea alte priorități. --Mamă, nu mi-ai spus, noi cât
S.R.L.AMARU-4 de NĂSTASE MARIN în ediţia nr. 1602 din 21 mai 2015 [Corola-blog/BlogPost/374851_a_376180]
-
utilajelor pentru industria hârtiei și cartonului 2896 Fabricarea utilajelor pentru prelucrarea maselor plastice și a cauciucului 2899 Fabricarea altor mașini și utilaje specifice n.c.a. 2910 Fabricarea autovehiculelor de transport rutier 2920 Producția de caroserii pentru autovehicule; fabricarea de remorci și semiremorci 2931 Fabricarea de echipamente electrice și electronice pentru autovehicule și pentru motoare de autovehicule 2932 Fabricarea altor piese și accesorii pentru autovehicule și pentru motoare de autovehicule 3011 Construcția de nave și structuri plutitoare 3012 Construcția de ambarcațiuni sportive și
PROCEDURĂ din 29 martie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282623]
-
dacă lăsa cazul meu netratat. „Țesutul gonadic“, cum denumea el testiculele mele necoborâte, devenea adesea canceros după un număr de ani. (Și totuși am patruzeci și unu de ani și până acum nu s-a Întâmplat nimic.) Un camion cu semiremorcă apăru de după curbă, scoțând fum negru pe o țeavă de eșapament verticală. Prin parbrizul cabinei de culoare roșie se vedea capul șoferului săltând ca o păpușă pe sârmă. Chipul i se Întoarse În direcția mea și, chiar când trecu pe
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2054_a_3379]
-
și apoi apărea iar, așa cum făcea acesta pe după altar, În biserică. Cadillacul Eldorado, puternic și cu o alură de vapor - ca și Milton - se dovedea dificil de manevrat târziu În noapte, În aglomerația de pe pod. Acolo erau camioane uriașe, cu semiremorcă. Erau mașini mici, ai căror pasageri se Îndreptau spre cazinourile și localurile de striptease din Windsor. În tot acest trafic, Milton scăpă Gremlinul din ochi. Se puse la una din cozi și așteptă. Dintr-o dată, cu șase mașini În fața lui
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2054_a_3379]
-
o semi-remorcă. — „Omul nu e decît o trestie, cea mai firavă din natură, dar e o trestie gînditoare. Nu e nevoie ca universul Întreg să se Înarmeze ca să-l strivească“: o semi-remorcă e de ajuns ca să-l ucidă. Dar dacă semiremorca l-ar strivi, omul ar fi Încă și mai nobil decît ceea ce Îl ucide, deoarece el știe că moare; semiremorca habar n-are. CÎnd se simțea ostenit, tata oprea mașina de 2 CP pe banda de refugiu a Autobahn-ului și
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1977_a_3302]
-
nevoie ca universul Întreg să se Înarmeze ca să-l strivească“: o semi-remorcă e de ajuns ca să-l ucidă. Dar dacă semiremorca l-ar strivi, omul ar fi Încă și mai nobil decît ceea ce Îl ucide, deoarece el știe că moare; semiremorca habar n-are. CÎnd se simțea ostenit, tata oprea mașina de 2 CP pe banda de refugiu a Autobahn-ului și dormeam În mașină. Eu mă instalam pe bancheta din spate. Nu aveam destui bani ca să mergem la hotel. În zori
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1977_a_3302]
-
utilaje și echipamente nca” prezintă bariere moderate de intrare și grad mediu de dominare structurală a liderului. Performanța economică este relativ favorabilă. Sectorul poate fi încadrat în clasa „ B+ ”. COD CAEN 29 - Fabricarea autovehiculelor de transport rutier, a remorcilor și semiremorcilor Valori de referință 2008 M = 0,6885 Gdl = 0,9254 Zona 3 Rb/CA = 0,13% Treapta a 3-a Sursa: Rezultatele și performanțele întreprinderilor, ediția 2010, INS, bilanțurile econo mico-financiare ale întreprinderilor, Ministerul Finanțelor Publice, prelucrările autorului. ona 1
Clasele concentrării economice și factorul 80% by Cezar MEREUŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/221_a_165]
-
coeficientul M cu valori medii și coeficientul Gdl cu valori mari și foarte mari Zona 5d are coeficientul M cu valori reduse și foarte reduse și coeficientul Gdl cu valori medii Sectorul „Fabricarea autovehiculelor de transport rutier, a remorcilor și semiremorcilor” prezintă bariere mari de intrare și grad foarte mare de dominare structurală a liderului. Performanța economică este echilibrată. Sectorul poate fi încadrat în clasa „ C ”. COD CAEN 30 - Fabricarea altor mijloace de transport Valori de referință 2008 M = 0,5549
Clasele concentrării economice și factorul 80% by Cezar MEREUŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/221_a_165]
-
lemnului, fabricarea produselor din lemn și pluta, cu excepția mobilei; fabricarea articolelor din paie și din alte materiale vegetale împletite 8 prezente; - 22 Fabricarea produselor din cauciuc și mase plastice 8 prezente; - 29 Fabricarea autovehiculelor de transport rutier, a remorcilor și semiremorcilor 8 prezente; activitățile din construcții: - 41 Construcții de clădiri 28 prezente; - 42 Lucrări de geniu civil 9 prezente; - 43 Lucrări speciale de construcții 4 prezente; activitățile din serviciile de piață: - 49 Transporturi terestre și transporturi prin conducte 23 prezente; - 52
Repartiţia teritorială a companiilor-noduri pe principalele activităţi ale economiei naţionale by Cezar Mereuță, Ionuț Pandelică () [Corola-publishinghouse/Science/237_a_435]
-
cu excepția comerțului cu autovehicule și motociclete 13; - 47 Comerț cu amănuntul, cu excepția autovehiculelor și motocicletelor 5; În 15 județe activitățile-lider sunt din industria prelucrătoare (exclusiv industria alimentară): - 24 Industria metalurgica 4; - 29 Fabricarea autovehiculelor de transport rutier, a remorcilor și semiremorcilor 4; - 19 Fabricarea produselor de cocserie și a produselor obținute din prelucrarea țițeiului 2; - 20 Fabricarea substanțelor și a produselor chimice 2; - 16 Prelucrarea lemnului, fabricarea produselor din lemn și pluta, cu excepția mobilei; fabricarea articolelor din paie și din alte
Repartiţia teritorială a companiilor-noduri pe principalele activităţi ale economiei naţionale by Cezar Mereuță, Ionuț Pandelică () [Corola-publishinghouse/Science/237_a_435]
-
a mediului este prioritară. ART. 2 Prevederile prezenței ordonanțe de urgență privind accesul la activitatea de transport nu se aplic) transporturilor rutiere efectuate cu: a) vehicule rutiere destinate transportului de marfuri, a căror masă total) maximă autorizată, inclusiv remorca sau semiremorca, nu depășește 3,5 tone; b) autovehicule rutiere destinate transportului de persoane, care, prin construcție și echipare, sunt destinate să transporte maximum 9 persoane, inclusiv conducătorul auto; c) vehicule rutiere aparținând instituțiilor din sistemul național de apărare; d) vehicule rutiere
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
cu sau fără mijloace de autopropulsare, si care se utilizează În mod normal pentru transportul de persoane și/sau de marfuri ori pentru efectuarea de servicii sau lucrări. În sensul prezenței ordonanțe de urgență sunt considerate vehicule rutiere autovehiculele, remorcile, semiremorcile și tractoarele, definite astfel: a) autovehicul orice vehicul rutier care se deplasează prin propulsie proprie, cu excepția vehiculelor care circul) pe sine și a autovehiculelor cu două sau 3 roți; b) remorc) vehicul rutier fără motor, conceput și construit pentru a
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
la un tractor sau la o axă de tractare, astfel Încât asupra tractorului ori axei de tractare se exercită o forță vertical) semnificativă; d) tractor vehicul rutier care, prin concepție și construcție, este destinat exclusiv sau În principal tractării de remorci/semiremorci sau utilaje; 51. vehicule istorice vehicule pentru care perioadă trecută de la Încetarea fabricației tipurilor respective, care au utilizat același tip de caroserie și același tip de motor, este de cel putin 30 de ani, originale, restaurate sau reconstruite, pentru care
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
transportul de pe segmentul rutier final pentru transportarea la destinație a mărfurilor se consideră a fi efectuat În cont propriu Dacă transportatorul rutier căruia Îi sunt destinate mărfurile deținute și utilizează autovehicule conform prevederilor art. 12 punct 1, chiar Dacă remorcile sau semiremorcile sunt deținute de transportatorul rutier expeditor care a efectuat transportul pe segmentul rutier inițial. (2) Dacă transportul de pe segmentul rutier final este efectuat În cont propriu de un transportator rutier În condițiile prevăzute la art. 12 punct 1, transportul de pe
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
condițiile prevăzute la art. 12 punct 1, transportul de pe segmentul rutier inițial se consideră a fi efectuat În cont propriu Dacă transportatorul rutier care expediază mărfurile deținute și utilizează autovehicule deținute conform prevederilor art. 12 punct 1, chiar Dacă remorcile sau semiremorcile sunt deținute de transportatorul rutier destinatar care va efectua segmentul rutier final. ART. 13 Operatorii de transport rutier români pot efectua transport rutier public În trafic național și/sau internațional numai cu vehicule rutiere deținute și utilizate În condițiile prezenței
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
sau de leasing; c) efectuarea transportului rutier public de persoane prin servicii regulate fără a emite legitimații de cal) torie; d) efectuarea transportului rutier de marfuri sau de persoane În trafic național, cu ansambluri de vehicule la care remorca sau semiremorca nu este Înmatriculata În România; e) efectuarea transportului rutier de marfuri fără existența la bordul vehiculului a documentului de transport sau a copiei conforme a licenței de transport ori a copiei conforme a certificatului de transport În cont propriu, după
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
licenței de transport și la agențiile teritoriale ale Autorității Rutiere Române A.R.R., pe raza cărora sunt respectivele puncte de lucru și/sau sucursale. (3) În situația În care operatorul de transport rutier deține ansambluri formate din autovehicul și remorca/semiremorca, operatorul de transport rutier va solicita copie conformă a licenței de transport pentru ansamblu. (4) Copia conformă a licenței de transport este documentul nominal al operatorului de transport și nu poate fi transmisă altui operator de transport rutier. Aceasta se
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
copiei conforme a licenței de transport, operatorul de transport rutier trebuie să prezinte un dosar care va cuprinde: a) cererea; b) certificatul de Înmatriculare și cartea de identitate ale vehiculului; În cazul ansamblurilor de vehicule formate din autovehicul și remorca/semiremorca, se vor prezenta aceste documente pentru fiecare vehicul din ansamblul de vehicule; c) În cazul În care vehiculul este deținut cu contract cu orice alt titlu decât de proprietate, se va prezenta și copia conformă cu originalul a acestui contract
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
de transport În cont propriu și la agențiile teritoriale ale 50 Autorității Rutiere Române A.R.R., pe raza cărora sunt respectivele puncte de lucru și/sau sucursale. (3) În situația În care Întreprinderea deține ansambluri formate din autovehicul și remorca/semiremorca, aceasta va solicita copia conformă a certificatului de transport În cont propriu pentru ansamblu. (4) Copia conformă a certificatului de transport În cont propriu este documentul nominal al Întreprinderii și nu poate fi transmisă altei Întreprinderi. Aceasta se eliberează pentru
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
Pentru obținerea copiei conforme a certificatului de transport În cont propriu, Întreprinderea trebuie să prezinte un dosar care va cuprinde: a) cererea; b) certificatul de Înmatriculare și cartea de identitate ale vehiculului; În situația ansamblurilor formate din autovehicul și remorca/semiremorca, se vor prezenta aceste documente pentru fiecare vehicul din ansamblul de vehicule; c) În cazul În care vehiculul este deținut cu contract cu orice alt titlu decât de proprietate, se va prezenta copia conformă a acestui contract. d) certificatul de
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
județean, tariful perceput pentru eliberarea licenței de traseu reprezintă suma tarifelor aferente curselor prevăzute pentru acel traseu. ART. 203 (1) Transportul rutier de marfuri În trafic internațional poate fi efectuat și cu un autovehicul Înmatriculat În România care tractează o semiremorca sau o remorca Înmatriculata În alt stat, sub sigiliu vamal, Daca acordurile bilaterale prevăd această. (2) Ansamblul format din autovehicule și remorca/semiremorc ) sau tractor și remorca/semiremorca, după caz, la care una dintre componente nu este Înmatriculata În România
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
fi efectuat și cu un autovehicul Înmatriculat În România care tractează o semiremorca sau o remorca Înmatriculata În alt stat, sub sigiliu vamal, Daca acordurile bilaterale prevăd această. (2) Ansamblul format din autovehicule și remorca/semiremorc ) sau tractor și remorca/semiremorca, după caz, la care una dintre componente nu este Înmatriculata În România, poate fi utilizat numai la transport rutier În trafic internațional și este supus reglementărilor respective, inclusiv interdicției privind cabotajul. ART. 204 (1) Începând cu data aderării României la
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
rutier = sistem mecanic destinat circulației pe drumurile publice, cu sau fără mijloace de autopropulsie și care se utilizează În mod normal pentru transportul de marfuri sau persoane ori pentru efectuarea de serviciu sau lucrări. Ansamblul format din autovehicul și remorca/semiremorca și ansamblul format din tractor și remorca/semiremorc ) sunt considerate vehicule rutiere. METODOLOGIA DE PUNCTARE 1. La criteriul nr. 1 din anexă nr. 7a] se acord) puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
trebuie păstrat de operatorul de transport rutier. O copie conformă a licenței trebuie păstrată la bordul vehiculului(1). În cazul unui ansamblu de vehicule, aceasta trebuie să Însoțeasc) autovehiculul. Licență acoperă În acest caz ansamblul de vehicule chiar Dacă remorca sau semiremorca nu este Înmatriculata pe numele titularului licenței sau este Înmatriculata Într-un alt stat membru. Licență trebuie prezentată ori de câte ori este solicitată de un agent autorizat de control. Pe teritoriul fiecărui stat membru, titularul trebuie să respecte legislația, reglementările și dispozițiile
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]