5,759 matches
-
furnizarea serviciilor prevăzute la art. 30 se aplică în mod nediscriminatoriu, indiferent de naționalitatea aeronavei civile, și se publică în conformitate cu reglementările internaționale de aviație. ... (2) Pe aerodromurile civile deschise utilizării publice sunt scutite de la plata tarifelor aeroportuare de pasager, aterizare, staționare și iluminat, precum și a tarifelor pentru servicii de navigație aeriană terminală următoarele categorii de aeronave: ... a) aeronavele de stat românești; ... ----------- Lit. a) a alin. (2) al art. 31 a fost modificată de pct. 4 al art. I din LEGEA nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263175_a_264504]
-
care trebuie să fie disponibilă și în format digital); ... (3) detalii tehnice și planșe referitoare la dimensiunile și tipul suprafeței căilor de rulare; ... (4) detalii tehnice și planșe referitoare la dimensiunile și tipul suprafeței platformei(elor) și la pozițiile de staționare a aeronavelor; ... (5) dimensiunile CWY și profilul terenului; ... (6) detalii tehnice și planșe referitoare la mijloace vizuale: marcaje, panouri, dispozitive luminoase de apropiere, indicatoare vizuale ale pantei de aterizare, balizajul luminos al pistei, balizajul luminos al căilor de rulare, alte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/241042_a_242371]
-
este cazul); ... (10) coordonatele geografice ale fiecărui prag al pistei exprimate în sistemul WGS 84; ... (11) coordonatele geografice ale punctelor corespunzătoare axei căilor de rulare exprimate în sistemul WGS 84 (unde este cazul); ... (12) coordonatele geografice ale fiecărei poziții de staționare a aeronavelor (puncte INS) exprimate în sistemul WGS 84; ... (13) detalii tehnice (cota la vârf, coordonate geografice exprimate în sistemul WGS 84, marcare și balizare etc.) și planșe (hărți de obstacolare) referitoare la obstacolele semnificative din zonele de apropiere și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/241042_a_242371]
-
roți antrenează împreună acest dispozitiv, circumferință efectivă u este media circumferințelor efective ale celor două roți; 2.4. tarif după distanță (tarif de deplasare) - prețul unei distanțe prestabilite; se exprimă în lei/km; 2.5. tarif după timp (tarif de staționare) - prețul unui interval de timp prestabilit; se exprimă în lei/h sau lei/min.; 2.6. viteza de comutare - viteza de deplasare a autovehiculului la care se face comutarea automată a taximetrului din calculul după timp în calculul după distanță
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150587_a_151916]
-
timp trebuie astfel construite încât să existe posibilitatea limitării numărului de tarife în exploatare, prin inhibarea tarifelor neutilizate. Taximetrele destinate transportului de marfuri, la care se aplică tarifarea dublă simultană distanta-timp, trebuie să fie prevăzute cu un tarif unic de staționare și un tarif unic de deplasare. 3.2.8. Deoarece trecerea de la un tarif la alt tarif se face automat, în funcție de timp, fără posibilitatea de intervenție din exterior, taximetrul trebuie să fie prevăzut cu un dispozitiv adecvat care, în anumite
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150587_a_151916]
-
fiind asigurată prin existența unui sigiliu. În cazul tarifelor opționale, daca trecerea de la un tarif la altul se realizează manual, taximetrul trebuie să afișeze această schimbare a tarifului. Taximetrul trebuie să permită schimbarea manuală a tarifelor numai în regim de staționare a autovehiculului. 3.2.9. Afișarea sumei de plată pentru o călătorie trebuie să fie făcută pe un afișaj alfanumeric care, pe lângă această sumă, trebuie să mai afișeze permanent valorile tarifelor aplicate la momentul efectuării cursei, precum și poziția de operare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150587_a_151916]
-
taximetrului din poziția LIBER în poziția OCUPAT, afișajul sumei de plată va indica inițial valoarea tarifului de pornire, apoi indicația afișajului sumei de plată trebuie să se modifice cu câte o cădere astfel: a) dacă taximetrul funcționează în regim de staționare, prima cădere trebuie să se producă după trecerea a 72 de secunde, iar următoarele căderi vor fi egale între ele, succedandu-se la intervale de timp de 36 de secunde. Valoarea unei căderi este determinată de valoarea tarifului de staționare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150587_a_151916]
-
staționare, prima cădere trebuie să se producă după trecerea a 72 de secunde, iar următoarele căderi vor fi egale între ele, succedandu-se la intervale de timp de 36 de secunde. Valoarea unei căderi este determinată de valoarea tarifului de staționare programat; ... b) dacă taximetrul funcționează în regim de deplasare (cu o viteză mai mare decât viteza de comutare), prima cădere trebuie să se producă după parcurgerea unei distanțe inițiale de 400 m, iar următoarele căderi vor fi egale între ele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150587_a_151916]
-
alimentare. În cazul întreruperii tensiunii de alimentare pe o durată mai mare de 10 s, la revenirea acesteia taximetrul trebuie să comute automat în poziția LIBER, după emiterea bonului de către imprimantă. 3.3.12. Valorile tarifelor de deplasare și de staționare, în baza cărora se face calculul sumei de plată în timpul cursei, trebuie să fie afișate în permanență, pe afișajul alfanumeric, iar unitățile de măsură (lei/km, respectiv lei/h sau lei/min.) trebuie să fie inscripționate și puse clar în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150587_a_151916]
-
trebuie să fie introdus tariful de pornire, iar taximetrul trebuie să funcționeze pe unul dintre tarifele selectate anterior. Dacă, după trecerea taximetrului în poziția OCUPAT, autovehiculul taxi nu se deplasează, trebuie să înceapă calculul sumei de plată în regim de staționare. 3.5.6. În poziția OCUPAT trebuie să fie activate calculul după timp și calculul după distanță, trebuie să fie afișată în permanență valoarea tarifului în baza căruia se face calculul în momentul respectiv, suma de plată pentru cursa care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150587_a_151916]
-
o aplică pe actul de identitate, menționând și data scrutinului. În cazul alegătorilor care votează pe baza cărții de identitate, pe versoul acesteia se aplică un timbru autocolant cu mențiunea "votat" și data scrutinului. ... (9) Președintele poate lua măsuri ca staționarea unui alegător în cabina de votare să nu se prelungească nejustificat. Articolul 83 Prin excepție de la prevederile art. 82 alin. (1), președintele și membrii birourilor electorale ale secțiilor de votare, precum și personalul tehnic auxiliar și personalul însărcinat cu menținerea ordinii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/233626_a_234955]
-
Articolul 1 În situația îndeplinirii condițiilor prevăzute de art. 46 alin. (1) și (2) din Legea nr. 291/2007 privind intrarea, staționarea, desfășurarea de operațiuni sau tranzitul forțelor armate străine pe teritoriul României, republicată, cu modificările și completările ulterioare, se întocmește o notificare conform modelului prezentat în anexa nr. 1. Articolul 2 (1) Obligativitatea întocmirii notificării prevăzute la art. 1 o au
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268666_a_269995]
-
ale persoanelor desemnate de către structurile responsabile (telefon, fax și e-mail) se comunică prin intermediul Secției pentru legătura cu forțele armate străine. Articolul 8 Diagrama de relații privind întocmirea și transmiterea notificării conform art. 46 din Legea nr. 291/2007 privind intrarea, staționarea, desfășurarea de operațiuni sau tranzitul forțelor armate străine pe teritoriul României, republicată, cu modificările și completările ulterioare, este prevăzută în anexa nr. 2. Articolul 9 În aplicarea prezentei proceduri, structurile centrale ale instituțiilor responsabile pentru aplicarea prevederilor acesteia pot emite
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268666_a_269995]
-
la procedură - model - Notificarea unei fapte penale pretinse a fi comisă de către un membru al forțelor armate străine prezent pe teritoriul României Această notificare este întocmită în conformitate cu art. 46 alin. (1) și (2) din Legea nr. 291/2007 privind intrarea, staționarea, desfășurarea de operațiuni sau tranzitul forțelor armate străine pe teritoriul României, republicată, cu modificările și completările ulterioare. 1. Numele și prenumele: 2. Gradul: 3. Funcția: 4. Unitatea/structura: 5. Data și locul nașterii: 6. Cetățenia: 7. Motivul prezenței în România
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268666_a_269995]
-
46 din Legea nr. 291/2007 , republicată, cu modificările și completările ulterioare, sunt următoarele: Anexa 2 la procedură Diagrama de relații privind întocmirea și transmiterea notificării conform art. 46 alin. (1) și (2) din Legea nr. 291/2007 privind intrarea, staționarea, desfășurarea de operațiuni sau tranzitul forțelor armate străine pe teritoriul României ┌────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Autoritățile care întocmesc notificarea prevăzută la art. 46 alin. (1) din │ │ din Legea nr. 291/2007 privind intrarea, staționarea, desfășurarea de │ │ operațiuni sau tranzitul forțelor armate străine pe teritoriul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268666_a_269995]
-
1) și (2) din Legea nr. 291/2007 privind intrarea, staționarea, desfășurarea de operațiuni sau tranzitul forțelor armate străine pe teritoriul României ┌────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Autoritățile care întocmesc notificarea prevăzută la art. 46 alin. (1) din │ │ din Legea nr. 291/2007 privind intrarea, staționarea, desfășurarea de │ │ operațiuni sau tranzitul forțelor armate străine pe teritoriul României, │ │ republicată, cu modificările și completările ulterioare: Secția pentru legătura cu forțele armate străine/ │ │ Ministerul Apărării Naționale Ministerul Justiției
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268666_a_269995]
-
dreptul unui operator de transport rutier să efectueze în anumite condiții unul sau mai multe transporturi de tranzit sau destinație pe teritoriul unui stat, pe perioada sa de valabilitate; 8. autogară - spațiu special delimitat, amenajat și dotat pentru a permite staționarea autobuzelor la peroane, pentru urcarea sau coborârea persoanelor, precum și pentru o oferi condiții și servicii pentru autobuze și pentru persoanele aflate în așteptare; --------------- Pct. 8 al alin. (1) al art. 3 a fost modificat de RECTIFICAREA nr. 102 din 25
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196489_a_197818]
-
pregătește și asigură, în condițiile legii, participarea unor unități ale armatei în afara teritoriului României, cu efective și tehnică de luptă, la exercițiile militare comune cu unități ale altor state; pregătește și asigură desfășurarea exercițiilor și operațiunilor armatei care implică intrarea, staționarea sau trecerea unor unități militare străine pe teritoriul României precum și participarea cu efective și tehnică militară la constituirea forțelor internaționale destinate menținerii păcii sau în scopuri umanitare; ... h) supune aprobării Consiliului Suprem de Apărare a Țarii planurile de cooperare și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125056_a_126385]
-
prevederi: a) în decurs de 24 de ore de la încărcare, toate animalele din speciile receptive din exploatație au fost supuse unei examinări clinice și nu au prezentat semne clinice ale febrei aftoase; și ... b) animalele au încheiat o perioadă de staționare în exploatația de origine de cel puțin 30 de zile, perioadă în care nu a fost introdus în exploatație niciun animal din speciile receptive; ... c) exploatația de origine nu este situată în zona de supraveghere sau protecție; ... d) animalele destinate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191056_a_192385]
-
incendiilor și protecția mediului. Articolul 19 (1) Expeditorul este obligat să primească cu prioritate la descărcare țițeiul și gazolina expediate de transportator prin rampele sale de încărcare, în cantitățile stabilite prin programul de transport. ... (2) Dacă din vina expeditorului apar staționări ale navetelor de țiței, expeditorul va suporta eventualele cheltuieli suplimentare determinate de aceste staționări. Cheltuielile suplimentare vor fi transmise de transportator, pe baza documentelor justificative și a calculațiilor prezentate expeditorului. Expeditorul va transmite acceptul cheltuielilor suplimentare în termen de ...... zile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255683_a_257012]
-
la descărcare țițeiul și gazolina expediate de transportator prin rampele sale de încărcare, în cantitățile stabilite prin programul de transport. ... (2) Dacă din vina expeditorului apar staționări ale navetelor de țiței, expeditorul va suporta eventualele cheltuieli suplimentare determinate de aceste staționări. Cheltuielile suplimentare vor fi transmise de transportator, pe baza documentelor justificative și a calculațiilor prezentate expeditorului. Expeditorul va transmite acceptul cheltuielilor suplimentare în termen de ...... zile lucrătoare de la comunicare; în caz contrar, transportatorul va considera acceptate cheltuielile solicitate. ... (3) Facturarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255683_a_257012]
-
pregătește să intre în intersecție, cu excepția cazurilor cînd semne rutiere ori reguli speciale indică altfel. Articolul 16 Conducătorii de autovehicule trebuie să aibă în permanență controlul asupra vitezei autovehiculelor și să se conformeze restricțiilor de viteză. Articolul 17 Oprirea sau staționarea voluntară pe drumul public este permisă numai în condiții în care nu prezintă pericol sau stînjenire pentru circulație. Articolul 18 Pentru conducătorii de autovehicule care au mai puțin de 1 an practică de conducere se vor stabili reguli suplimentare de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106219_a_107548]
-
dreptul unui operator de transport rutier să efectueze în anumite condiții unul sau mai multe transporturi de tranzit sau destinație pe teritoriul unui stat, pe perioada sa de valabilitate; 8. autogară - spațiu special delimitat, amenajat și dotat pentru a permite staționarea autobuzelor la persoane, pentru urcarea sau coborârea persoanelor, precum și pentru o oferi condiții și servicii pentru autobuze și pentru persoanele aflate în așteptare; 9. cap de traseu - punct de plecare sau punct de destinație, aferent unui traseu, utilizat pentru urcarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177092_a_178421]
-
ora, era interzis a se depăși viteza de 30 km. Parcările pe străzile din centrul orașului erau dotate cu automate de plată și poliția comunitară circula continuu să verifice dacă ai introdus fisa de 5 koroane pentru 15 minute de staționare. Dacă tichetul afișat pe bord nu corespundea cu taxa, amenda era de 400 koroane, adică vreo 250 lei. Polițaii reveneau destul de des și dacă încă mai erai în culpă, îți mai aplica o nouă amendă alături de prima sau a doua
NOUL EL DORADO PENTRU ROMANI de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1252 din 05 iunie 2014 by http://confluente.ro/Stan_virgil_1401968326.html [Corola-blog/BlogPost/360960_a_362289]
-
Botoșani: 106.3 FM Buzău: 102.7 FM Onești: 91.1 FM Piatra-Neamt: 107.2 FM Tulcea: 90.2 FM Zimnicea: 96.1 FM și în Iași în această primăvară sau online. 20.Sirens - Club La La (Original Mix) [În staționare] 19.Hi-Q - Lose You (Anhken Mix) [-4] 18.Ciprian Lemnaru feat. Lăură Cortes (aka L33L00) - Deep În The Night (Original Mix) [-6] 17.Darius & Finaly - Do It All Night (Original Extended Mix) [+1] 16.Diego Donați & Franco Amato feat. Dani
Top 20 Vibe FM - 7 Martie 2009 by http://www.iasi4u.ro/top-20-vibe-fm-7-martie-2009/ [Corola-blog/BlogPost/94980_a_96272]