4,378 matches
-
muzica. Fiecare întâlnire are același format: 20 de secunde pentru a impresiona juriul înainte de a pasă către competitorul direct. Primii doi din fiecare grupă va înainta cu fiecare etapă, însă numai unul va fi încoronat drept campionul mondial Red Bull Street Style 2012. Pentru prima oară, va fi și o categorie dedicată special fetelor pasionate de acest sport. Principalele favorite par a fi reprezentantele Franței, Norvegiei, Mexicului sau Braziliei, dată fiind istoria acestui sport în țările respective, insă surprize pot apărea
România la Campionatul Mondial de Fotbal de Freestyle [Corola-blog/BlogPost/99323_a_100615]
-
țările respective, insă surprize pot apărea și din partea altor țări. În 2010, la finala mondială de la Cape Town, Africa de Sud, Anders Solum din Norvegia l-a învins pe francezul Arnaud Garnier, câștigător al finalei din 2008 de la Sao Paulo (Brazilia). Red Bull Street Style este o competiție globală adresată fotbaliștilor de streetstyle care știu să facă trick-uri cu mingea. Acesta este un sport individual care ține de creativitate și originalitate! Pentru mai multe informații puteți vizită pagina globală: www.redbullstreeststyle.com Mai multe
România la Campionatul Mondial de Fotbal de Freestyle [Corola-blog/BlogPost/99323_a_100615]
-
au fost eradicate în ultimii ani, pentru a face loc parcărilor și clădirilor. În București, pietonilor le mai rămân cam 2mp de verdeață, pe cap de locuitor. Corolar: pietonii nu au aceleași drepturi ca șoferii. Din fericire, în București există Street Delivery, “un demo despre cum ar trebui să arate un oraș prietenos cu pietonii, redus la scara unei singure străzi.” La sfârșit de săptămână are loc a șaptea ediție a evenimentului, motiv pentru care l-am convocat pe Cristian Neagoe
La Street Delivery 7, pietonii au prioritate [Corola-blog/BlogPost/99328_a_100620]
-
un demo despre cum ar trebui să arate un oraș prietenos cu pietonii, redus la scara unei singure străzi.” La sfârșit de săptămână are loc a șaptea ediție a evenimentului, motiv pentru care l-am convocat pe Cristian Neagoe, organizator Street Delivery, la o discuție despre locul pietonului în spațiul urban. Anul acesta, Street Delivery împlinește șapte ani. Nu merge la școală, ci iese tot în stradă și pregătește un weekend plin de activități pentru toată lumea. Din peste 600 de proiecte
La Street Delivery 7, pietonii au prioritate [Corola-blog/BlogPost/99328_a_100620]
-
redus la scara unei singure străzi.” La sfârșit de săptămână are loc a șaptea ediție a evenimentului, motiv pentru care l-am convocat pe Cristian Neagoe, organizator Street Delivery, la o discuție despre locul pietonului în spațiul urban. Anul acesta, Street Delivery împlinește șapte ani. Nu merge la școală, ci iese tot în stradă și pregătește un weekend plin de activități pentru toată lumea. Din peste 600 de proiecte înscrise, 150 au trecut de selecție și vor da viață străzii Arthur Verona
La Street Delivery 7, pietonii au prioritate [Corola-blog/BlogPost/99328_a_100620]
-
și o componentă ecologică și urbanistică, în acord cu tema evenimentului.”, spune Cristian. Astfel, schimbarea majoră a acestei ediții a fost eliminarea secțiunii târg, utilă la vremea ei, dar care risca să transforme evenimentul într-un bazar. Departe de obiectivele Street Delivery, pentru că organizatorii urmăresc, de la prima ediție, reîntregirea străzii Arthur Verona. Potrivit lui Cristian, proiectul urbanistic întocmit de Ordinul Arhitecților din România a fost aprobat de primărie, dar a rămas uitat într-un sertar cinci ani, până când a expirat. Cu toate
La Street Delivery 7, pietonii au prioritate [Corola-blog/BlogPost/99328_a_100620]
-
Cele mai importante contribuții până acum sunt reamenajarea piațetei din jurul Bisericii Anglicane, transformarea spațiului din fața librăriei Cărturești din parcare în loc de întâlnire pentru pietoni și biciliști și amplasarea de bolarzi pe trotuare, pentru a împiedica parcarea mașinilor. De unde vine inspirația pentru Street Delivery? Din mișcările Reclaim the Streets din Marea Britanie, din anii ‘90. Londonezii ocupau pentru o zi câte o stradă a orașului și protestau împotriva numărului mare de mașini. Dar inițiatorii Street Delivery doreau mai mult de atât. “Ideea inițială era
La Street Delivery 7, pietonii au prioritate [Corola-blog/BlogPost/99328_a_100620]
-
pentru a împiedica parcarea mașinilor. De unde vine inspirația pentru Street Delivery? Din mișcările Reclaim the Streets din Marea Britanie, din anii ‘90. Londonezii ocupau pentru o zi câte o stradă a orașului și protestau împotriva numărului mare de mașini. Dar inițiatorii Street Delivery doreau mai mult de atât. “Ideea inițială era să creăm o legătură emoțională cu spațiul urban.”, spune Cristian. Pentru a atrage publicul, au ales să scoată arta în stradă. Astfel, prima ediție a evenimentului, în 2006, a purtat numele
La Street Delivery 7, pietonii au prioritate [Corola-blog/BlogPost/99328_a_100620]
-
mult de atât. “Ideea inițială era să creăm o legătură emoțională cu spațiul urban.”, spune Cristian. Pentru a atrage publicul, au ales să scoată arta în stradă. Astfel, prima ediție a evenimentului, în 2006, a purtat numele de Art Delivery. Street Delivery s-a născut în 2007, când organizatorii au realizat că obiectivul nu este livrarea artei, ci chiar a străzii. Evenimentul poartă un nume în engleză deoarece are mare potențial să devină o atracție turistică pentru străinii care vin să
La Street Delivery 7, pietonii au prioritate [Corola-blog/BlogPost/99328_a_100620]
-
Galerii foto Ca un puzzle imens, Street Delivery a reușit să reunească în plină stradă zeci de mii de oameni pasionați de artă, urbanism și arhitectură, lecturi, călătorii, muzică, ecologiști, jurnaliști rătăcitori și bicicliști, fiecare cu povestea lui, toți interesanți și unici. Ne-am răcorit picioarele în
Oameni şi poveşti de la Street Delivery 2012 [Corola-blog/BlogPost/99330_a_100622]
-
udat cu pistoale cu apă. Am băut bere sau limonadă, am pictat, am tricotat, am mers cu bicicleta, am cântat, am citit, am bătut știri la mașina de scris și ne-am pozat. Toată lumea a plecat cu o amintire de la Street Delivery. Grădina Verona a fost gazda proiecțiilor de scurt și lungmetraje despre probleme de mediu. Parcul Grădina Icoanei a fost sediul Incubator 107, de unde au răsunat tobe africane, s-au cusut idei, și s-au călcat cămăși, s-a jonglat
Oameni şi poveşti de la Street Delivery 2012 [Corola-blog/BlogPost/99330_a_100622]
-
femeilor din România. Brandul Pull and Bear a fost fondat în 1991. Firma creează haine pentru tinerii care doresc să se îmbrace casual și nonconformist. De cele mai multe ori colecțiile Pull and Bear sunt inspirate de tendințele internaționale și influențate de street și club fashion. Pull and Bear reinterpretează aceste influențe pentru a crea haine confortabile la prețuri accesibile. În fine, Stradivarius este un magazin de haine tinerești, pentru doamne și domnișoare moderne, tot timpul în pas cu modă. Îmbrăcămintea Stradivarius înseamnă
Bershka, Pull amp; Bear și Stradivarius vin la Sibiu [Corola-blog/BlogPost/99341_a_100633]
-
seară, la ora 19:00, în fața sediului ICR, intelectualii și-au tras papion și au aplaudat fără oprire conducerea Institutului Cultural Român, la Mișcarea Papioanelor. Un protest pașnic, fără multe pregătiri, început sâmbătă printr-un lanț uman format la festivalul Street Delivery, din solidaritate cu actuala conducere a Institutului Cultural Român și cu actuala echipă a Institutului. „Mișcarea susține intelectualii din România care au fost și sunt abuzați psihic. Mișcarea cere anularea ordonanței de urgență prin care Institutul Cultural Român a
Mișcarea Papioanelor pentru un ICR liber [Corola-blog/BlogPost/99343_a_100635]
-
Știri A venit Street Delivery, festivalul urban care reda stradă pietonilor. Timp de un weekend, strada Arthur Verona va fi închisă mașinilor și deschisă pietonilor și proiectelor faine. Fire Fairies te aștepta lângă biserică Anglicana, alături de a patra domnișoara din echipa, mini mașină de
Fire Fairies @ Street Delivery [Corola-blog/BlogPost/99363_a_100655]
-
la o DIMINEAȚĂ MONGOLA, unde puținii mongoli care trăiesc în România ne vor arăta o parte din cultura lor. Te așteaptă o expoziție de obiecte tradiționale, atelier de caligrafie veche mongola și muzica specifică, plus câteva surprize. Pe final de Street Delivery, fetele vor sta la povești cu musafirii. La o brioșa și o limonada, așa, ca dumincă. De vineri până duminică le găsește pe zâne la stând, gata să iți povestească totul despre călătoria lor, Mongol Rally și Mongolia. Trage
Fire Fairies @ Street Delivery [Corola-blog/BlogPost/99363_a_100655]
-
Știri Street Delivery a deschis sesiunea de proiecte pentru ediția a șaptea, ce se va desfășura în intervalul 15 - 17 iunie 2012. Proiectele pot fi înscrise până pe data de 7 iunie, pe site-ul www.streetdelivery.ro, prin completarea formularului online. Anul
Street Delivery a deschis sesiunea de proiecte [Corola-blog/BlogPost/99436_a_100728]
-
2012. Proiectele pot fi înscrise până pe data de 7 iunie, pe site-ul www.streetdelivery.ro, prin completarea formularului online. Anul acesta secțiunile evenimentului sunt: arhitectură, arte vizuale, film, muzica, performance, societate civilă, activități pentru copii. Ediția din 2012 a Street Delivery nu mai conține secțiunea de târg. Știm că târgoveții au rolul lor special în ecosistemul unui oraș și apreciem spiritul lor antreprenorial, motiv pentru care i-am sprijinit și încurajat la edițiile anterioare. Pentru că în ultima vreme astfel de
Street Delivery a deschis sesiunea de proiecte [Corola-blog/BlogPost/99436_a_100728]
-
că târgoveții au rolul lor special în ecosistemul unui oraș și apreciem spiritul lor antreprenorial, motiv pentru care i-am sprijinit și încurajat la edițiile anterioare. Pentru că în ultima vreme astfel de mici târguri anima deseori Bucureștii, consideram prioritar pentru Street Delivery ediția a VII-a să aducă în stradă creativitatea autohtonă. De aceea îi îndemnam pe cei care creeaza design românesc autentic să se îndrepte către proiectul ROD de la Cărturești, prezent anul acesta la Street Delivery. Pentru propuneri, vă rugăm
Street Delivery a deschis sesiunea de proiecte [Corola-blog/BlogPost/99436_a_100728]
-
deseori Bucureștii, consideram prioritar pentru Street Delivery ediția a VII-a să aducă în stradă creativitatea autohtonă. De aceea îi îndemnam pe cei care creeaza design românesc autentic să se îndrepte către proiectul ROD de la Cărturești, prezent anul acesta la Street Delivery. Pentru propuneri, vă rugăm trimiteți portofoliul la adresa rod.carturesti@gmail.com. Secțiunea street food va fi gestionată de echipă organizatoare. Cei care vor să colaboreze cu noi sunt rugați să trimită o scrisoare de intenție pe adresele de e-mail
Street Delivery a deschis sesiunea de proiecte [Corola-blog/BlogPost/99436_a_100728]
-
stradă creativitatea autohtonă. De aceea îi îndemnam pe cei care creeaza design românesc autentic să se îndrepte către proiectul ROD de la Cărturești, prezent anul acesta la Street Delivery. Pentru propuneri, vă rugăm trimiteți portofoliul la adresa rod.carturesti@gmail.com. Secțiunea street food va fi gestionată de echipă organizatoare. Cei care vor să colaboreze cu noi sunt rugați să trimită o scrisoare de intenție pe adresele de e-mail ateliercarturesti@gmail.com & ancadanila@carturesti.ro. Street Delivery este un proiect demarat de Ordinul
Street Delivery a deschis sesiunea de proiecte [Corola-blog/BlogPost/99436_a_100728]
-
portofoliul la adresa rod.carturesti@gmail.com. Secțiunea street food va fi gestionată de echipă organizatoare. Cei care vor să colaboreze cu noi sunt rugați să trimită o scrisoare de intenție pe adresele de e-mail ateliercarturesti@gmail.com & ancadanila@carturesti.ro. Street Delivery este un proiect demarat de Ordinul Arhitecților din România și de Fundația Cărturești în 2006, care își propune să creeze un traseu cultural-pietonal ce leagă Grădină Icoanei de Grădină Cișmigiu, și să readucă în atenția autorităților Planul Urbanistic Zonal
Street Delivery a deschis sesiunea de proiecte [Corola-blog/BlogPost/99436_a_100728]
-
Arhitecților din România și de Fundația Cărturești în 2006, care își propune să creeze un traseu cultural-pietonal ce leagă Grădină Icoanei de Grădină Cișmigiu, și să readucă în atenția autorităților Planul Urbanistic Zonal «Trasee culturale: str. Arthur Verona - str. Icoanei». Street Delivery 2012 este susținut de Grolsch.
Street Delivery a deschis sesiunea de proiecte [Corola-blog/BlogPost/99436_a_100728]
-
este disponibil pe pagina de Facebook a evenimentului: https://www.facebook.com/events/351304764918311/ Future Sounds Festival este organizat de FRONT, cu sprijinul Atelierului de Productie (Splaiul Unirii 160). Supported by: Hello Hotels. Parteneri media: Zile și Nopți, hipmag, Hype Street, Veioza Arte, Șapte Seri, Club Action!, Beatfactor, Tilllate, Metropotam, The Gig și VICE.
Future Sounds Festival 2012 [Corola-blog/BlogPost/99459_a_100751]
-
din instrumentele clasice, aparent inofensive. Atelierul de Productie este un un spațiu industrial reconvertit pentru cultura care timp de 2 ani a combinat artă contemporană și evenimentele muzicale, organizând și găzduind unele dinte cele mai neconvenționale proiecte: expoziții de pictură, street art, foto, video, concerte live, festivaluri de film, muzica și biciclete. Program: 21:00- Vernisaj Red Bull Art of Can 23:00- Bogman 00:30- Brandt Brauer Frick- Live 01:30- Khidja 03:00Charlie Boy Intrarea este liberă
CANtemporary Art Museum la Noaptea Muzeelor [Corola-blog/BlogPost/99447_a_100739]
-
e atras de aproape orice îi permite să își exprime în mod creativ personalitatea. Ronnie a aflat de cultură HIP-HOP pentru prima dată la mijlocul anilor `80 și a fost fascinat de filmele clasice pe tema Hip-Hop-ului că “Wildstyle” și “Beat Street”. Cand locuia în Guam, a văzut cum se face B-Boying pe viu. După ce familia sa s-a mutat în California, a început să danseze în ceea ce numește el “new jack swing” (un nou stil de dans) de la începutul anilor `90
Campionii breakdance in România [Corola-blog/BlogPost/99540_a_100832]