2,428 matches
-
dacă nu poate să repare cu-adevărat, măcar cârpește. Scoate sârma, o înfășoară cu mână fermă la locul stricăciunii și repune obiectul în circuit, indiferent că e vorba de un cârlig de rufe, de o tigaie de teflon, de un submarin sau de bomba atomică. Dac-o să vedeți vreodată un avion oprit în aer și răsturnat într-o dungă, atunci să știți că e un avion românesc căruia tocmai i se remediază o avarie cu ajutorul unei sârmulițe. O sârmuliță luată de la
Are românul talent… by Simona Tache () [Corola-blog/Other/21262_a_22587]
-
și acum avem nevoie să stabilim criterii mult mai precise și clare pentru misiunile PESA. În ceea ce privește integrarea forțelor noastre, se pot înregistra progrese, și nu cred, în nici un caz, că ne-am fi așteptat tocmai la ciocnirea dintre submarinele franceze și britanice! (Polonia) Domnule președinte, când există prea mulți președinți, de fapt nu există nici unul. Când vorbim despre problema securității, ar trebui să vorbim foarte clar și precis despre un lucru care reprezintă o chestiune urgentă și semnificativă. Ceea ce
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
se ajunge la un consens, în special, în legătură cu dificila problemă a politicilor nucleare, care trebuie revizuită urgent de Uniunea Europeană și NATO într-un moment în care președintele Obama reînvie obiectivul de a elibera lumea de armele nucleare și în care două submarine nucleare europene aproape că au provocat un dezastru. Rapoartele lui Vatanen și von Wogau subliniază necesitatea unei Uniuni Europene independente din punct de vedere politic, strategic și operațional, prin intermediul unei Politici europene de securitate și apărare (PESA). Avem nevoie de
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
de euro). Totuși, din păcate, nu pot spune precis dacă a fost vorba de 10, 20 sau 30 de avioane cu reacție Rafale. Adunate, toate se ridică la 3 miliarde de euro. Apoi, mai este Germania care a vândut Greciei șase submarine în ultimele luni, submarine care vor fi predate în decursul următorilor câțiva ani. Toate se ridică la 1 miliard de euro. Acest fapt este complet convențional. Îi împrumutăm cu bani pentru ca ei să îi folosească pentru a cumpăra arme de la
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
nu pot spune precis dacă a fost vorba de 10, 20 sau 30 de avioane cu reacție Rafale. Adunate, toate se ridică la 3 miliarde de euro. Apoi, mai este Germania care a vândut Greciei șase submarine în ultimele luni, submarine care vor fi predate în decursul următorilor câțiva ani. Toate se ridică la 1 miliard de euro. Acest fapt este complet convențional. Îi împrumutăm cu bani pentru ca ei să îi folosească pentru a cumpăra arme de la noi. Invit Comisiei să
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
Marea Nordului, forajele au loc la aproximativ 150-200 m, în timp ce, în Golful Mexic, adâncimea este de 3 000 până la 4 000 m, cu oportunități mult mai reduse de garantare a siguranței. Adâncimile de 150 și 200 de metri pot fi atinse cu submarine cu oameni la bord. În Golful Mexic, oamenii sunt, în principiu, departe de sursa pericolului, departe de siguranța tehnică. Am încredere și în statele noastre membre. Avem toate motivele să avem încredere în autoritățile noastre naționale și în echipele noastre tehnice
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
Alianței Progresiste a Socialiștilor și Democraților din Parlamentul European. Reprezintă rezultatul unor lungi dezbateri, consultări și negocieri și mâine îl vom susține în unanimitate. De 60 de ani folosim tehnologia nucleară pentru producerea energiei, fabricarea produselor farmaceutice și pentru alimentarea submarinelor și a spărgătoarelor de gheață. Și în ultimii 60 de ani nu am reușit să găsim soluții eficiente pentru gestionarea și depozitarea pe termen lung a deșeurilor periculoase. Sprijinim această directivă, chiar dacă nu suntem de acord cu toate elementele sale, deoarece reduce
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
aparate sau instrumente; (c) toate celelalte părți și accesorii sunt cuprinse la poziția 9033. (3) Dispozițiile notei (4) de la secțiunea XVI se aplică de asemenea la acest capitol. (4) Poziția 9005 nu cuprinde lunete de ochire pentru arme, periscoape pentru submarine sau tancuri și nici lunete pentru mașini, aparate sau instrumente de la acest capitol sau de la secțiunea XVI (poziția 9013). (5) Mașinile, aparatele și instrumentele optice de măsură sau de control, care pot fi cuprinse în același timp la pozițiile 9013
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
calendaristici consecutivi. Articolul 96 Stagiul minim în grad se reduce cu un an pentru ofițerii, maiștrii militari și subofițerii în activitate care, pe întreaga durată a stagiului, îndeplinesc funcții de personal navigant din aviație, de parașutiști, de personal ambarcat pe submarine, pe vedete torpiloare sau pe alte nave similare, stabilite prin ordin al ministrului apărării naționale, precum și pentru scafandri. Articolul 97 În timp de pace, stagiul minim în grad pentru ofițerii, maiștrii militari și subofițerii în rezervă este mai mare cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186982_a_188311]
-
a inductanței magnetice conceput pentru a reduce semnătura magnetică a întregii nave; b. Motoare și sisteme de propulsie, după cum urmează, special concepute pentru utilizări militare și componente pentru acestea special concepute pentru utilizări militare: 1. motoare diesel special concepute pentru submarine, având toate caracteristicile următoare: a. putere de 1,12 MW (1.500 CP) sau mai mare; și b. viteză de rotație de 700 rot/min sau mai mare; 2. motoare electrice special concepute pentru submarine, având toate caracteristicile următoare: a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261392_a_262721]
-
motoare diesel special concepute pentru submarine, având toate caracteristicile următoare: a. putere de 1,12 MW (1.500 CP) sau mai mare; și b. viteză de rotație de 700 rot/min sau mai mare; 2. motoare electrice special concepute pentru submarine, având toate caracteristicile următoare: a. putere mai mare de 0,75 MW (1.000 CP); b. schimbare rapidă a sensului de rotație; c. răcire cu lichid; și d. total etanșe; 3. motoare diesel nemagnetice, având toate caracteristicile următoare: a. putere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261392_a_262721]
-
motoare diesel nemagnetice, având toate caracteristicile următoare: a. putere de 37,3 kW (50 CP) sau mai mare; și b. conținut nemagnetic mai mare de 75% din masa totală; 4. sisteme de «propulsie independentă de aer» (AIP), special concepute pentru submarine; Notă tehnică «Propulsia independentă de aer» (AIP) permite unui submarin scufundat să își folosească sistemul de propulsie, fără a avea acces la oxigenul atmosferic, o perioadă mai lungă decât ar fi permis bateriile. În sensul ML9.b.4., AIP nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261392_a_262721]
-
37,3 kW (50 CP) sau mai mare; și b. conținut nemagnetic mai mare de 75% din masa totală; 4. sisteme de «propulsie independentă de aer» (AIP), special concepute pentru submarine; Notă tehnică «Propulsia independentă de aer» (AIP) permite unui submarin scufundat să își folosească sistemul de propulsie, fără a avea acces la oxigenul atmosferic, o perioadă mai lungă decât ar fi permis bateriile. În sensul ML9.b.4., AIP nu include energia nucleară. c. Dispozitive de detecție subacvatică special concepute
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261392_a_262721]
-
pentru exploatarea și conducerea aeronavelor, personalul aeronautic din aviația militară și parașutiștii militari beneficiază și de alte drepturi bănești, sub forma de prime, prevăzute în anexa nr. 3. Articolul 22 Personalul navigant de marină din subunitățile și unitățile de nave, submarine, ambarcat, precum și scafandrii beneficiază și de unele drepturi bănești prevăzute în anexa nr. 4. Articolul 23 Personalul militar și salariații civili din unitățile militare de construcții, unitățile militare de căi ferate și drumuri și din alte unități, care execută lucrări
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170176_a_171505]
-
se aplică pentru personalul aeronautic care are o vechime efectivă în serviciu de cel puțin 80% din vechimea minimă prevăzută de legislația în vigoare pentru pensionare. Anexa 4 DREPTURILE personalului navigant de marină, ale scafandrilor și ale personalului ambarcat pe submarine I. Drepturile personalului navigant de marină 1. Personalul militar și civil din subunitățile și unitățile de nave ambarcate are dreptul la o indemnizație de ambarcare, după cum urmează: a) Pe timpul cât navele se află în baza lor permanentă: ... - cadrele militare în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170176_a_171505]
-
care se execută în apă, cu temperatura mai mică de 10°C, precum și pentru cele de testare a noi procedee, echipamente sau aparatură de scufundare, indemnizația de scufundare se majorează cu 25%. 3. Scafandrii lansați sau recuperați din vedete rapide, submarin sau elicopter beneficiază de o indemnizație de salt sau de recuperare, în procente din solda de funcție a comandantului de divizion scafandri, astfel: ───────────────────────────────────────────────────────────��────────────────── Lansare, Recuperare Vedetă Elicopter Submarin ──────────────────────────────────────────────── Viteză Stațio- Evolu- Sas Tub lansare ──────────── nare ție torpilă 12 Nd 24
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170176_a_171505]
-
acordare a primei de clasificare și a indemnizației de scufundare, precum și diferențierea cuantumurilor în cadrul limitelor prevăzute în prezenta anexă, pe categorii de personal și activități, se stabilesc prin norme aprobate de ministrul apărării naționale. III. Drepturile personalului militar ambarcat pe submarine 1. Cadrele militare ambarcate pe submarine beneficiază de o indemnizație de ambarcare de 40% din solda lunară, iar elevii, studenții și militarii în termen, de o indemnizație de ambarcare de 0,02% din solda lunară minimă cuvenită unui militar angajat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170176_a_171505]
-
a indemnizației de scufundare, precum și diferențierea cuantumurilor în cadrul limitelor prevăzute în prezenta anexă, pe categorii de personal și activități, se stabilesc prin norme aprobate de ministrul apărării naționale. III. Drepturile personalului militar ambarcat pe submarine 1. Cadrele militare ambarcate pe submarine beneficiază de o indemnizație de ambarcare de 40% din solda lunară, iar elevii, studenții și militarii în termen, de o indemnizație de ambarcare de 0,02% din solda lunară minimă cuvenită unui militar angajat pe bază de contract, cu gradul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170176_a_171505]
-
unui militar angajat pe bază de contract, cu gradul de soldat, cu o gradație, pe zi. 2. Pe timpul navigației în imersiune cadrele militare beneficiază de o indemnizație orară de imersiune în procent de 2% din solda de funcție a comandantului submarinului, iar elevii, studenții și militarii în termen, de o indemnizație de imersiune de 0,04% din solda lunară minimă cuvenită unui militar angajat pe bază de contract, cu gradul de soldat, cu o gradație, pe oră. Pentru navigația submarinului la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170176_a_171505]
-
comandantului submarinului, iar elevii, studenții și militarii în termen, de o indemnizație de imersiune de 0,04% din solda lunară minimă cuvenită unui militar angajat pe bază de contract, cu gradul de soldat, cu o gradație, pe oră. Pentru navigația submarinului la adâncimi cuprinse între 100 - 200 m, indemnizația orară de imersiune se dublează, iar pentru navigația la adâncimi de peste 200 m aceasta se triplează. Pentru fiecare intrare sau ieșire în/din imersiune se adaugă 50% din valoarea indemnizației orare de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170176_a_171505]
-
200 m, indemnizația orară de imersiune se dublează, iar pentru navigația la adâncimi de peste 200 m aceasta se triplează. Pentru fiecare intrare sau ieșire în/din imersiune se adaugă 50% din valoarea indemnizației orare de imersiune. 3. Personalul ambarcat pe submarine, care participă la proba de imersiune la mare adâncime, beneficiază de o primă în cuantumul a două solde de funcție a comandantului de submarin. 4. Pentru ieșirea din submarinul avariat membrii echipajului primesc o primă echivalentă cu patru solde de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170176_a_171505]
-
în/din imersiune se adaugă 50% din valoarea indemnizației orare de imersiune. 3. Personalul ambarcat pe submarine, care participă la proba de imersiune la mare adâncime, beneficiază de o primă în cuantumul a două solde de funcție a comandantului de submarin. 4. Pentru ieșirea din submarinul avariat membrii echipajului primesc o primă echivalentă cu patru solde de funcție a comandantului de submarin. 5. Indemnizația de ambarcare și indemnizația de imersiune se iau în calcul la stabilirea pensiei militare de stat și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170176_a_171505]
-
50% din valoarea indemnizației orare de imersiune. 3. Personalul ambarcat pe submarine, care participă la proba de imersiune la mare adâncime, beneficiază de o primă în cuantumul a două solde de funcție a comandantului de submarin. 4. Pentru ieșirea din submarinul avariat membrii echipajului primesc o primă echivalentă cu patru solde de funcție a comandantului de submarin. 5. Indemnizația de ambarcare și indemnizația de imersiune se iau în calcul la stabilirea pensiei militare de stat și a pensiei suplimentare. Anexa 5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170176_a_171505]
-
de imersiune la mare adâncime, beneficiază de o primă în cuantumul a două solde de funcție a comandantului de submarin. 4. Pentru ieșirea din submarinul avariat membrii echipajului primesc o primă echivalentă cu patru solde de funcție a comandantului de submarin. 5. Indemnizația de ambarcare și indemnizația de imersiune se iau în calcul la stabilirea pensiei militare de stat și a pensiei suplimentare. Anexa 5 DREPTURILE personalului care execută lucrări pe șantiere de construcții, în industrie, agricultură, lucrări de geo-topo-fotogrammetrie și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170176_a_171505]
-
pentru exploatarea și conducerea aeronavelor, personalul aeronautic din aviația militară și parașutiștii militari beneficiază și de alte drepturi bănești, sub forma de prime, prevăzute în anexa nr. 3. Articolul 22 Personalul navigant de marină din subunitățile și unitățile de nave, submarine, ambarcat, precum și scafandrii beneficiază și de unele drepturi bănești prevăzute în anexa nr. 4. Articolul 23 Personalul militar și salariații civili din unitățile militare de construcții, unitățile militare de căi ferate și drumuri și din alte unități, care execută lucrări
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170175_a_171504]