5,777 matches
-
ale clădirilor, cea mai importantă fiind cea a terminalului pentru curse interne (2001); modernizarea aerogării pentru curse internaționale (2002); inaugurarea aerogării de tranzit, aeroportul devenind nod aerian (al doilea ca importanță din țară); reamenajarea salonului oficial, darea în folosință a subsistemului de televiziune cu circuit închis și a sistemului de acces restricționat (2003); extinderea și modernizarea aerogării pentru cursele externe (2004). Fără îndoială că între dezvoltarea economică a zonei și cea a aeroportului există o strânsă interdependență. Faptul că în Timiș
Agenda2005-21-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/283724_a_285053]
-
domeniul asistenței sociale Aplicarea principiului subsidiarității nu creează doar drepturi, ci și răspunderi. În planul moralei sociale, ceea ce este propriu subsidiarității este delegarea răspunderilor. Onorarea acestor răspunderi creează drepturile aferente. În paralel, sistemul creează modalitățile de control prin care fiecare subsistem poate verifica modul în care celelalte subsisteme, pe verticală, își îndeplinesc obligațiile. Acest lucru este foarte important, căci pot fi evitate două pericole: centralismul, pe de o parte, și excesul de responsabilitate, pe de altă parte. Cu alte cuvinte, Statul
DESPRE BISERICA, STAT SI FILANTROPIE... de STELIAN GOMBOŞ în ediţia nr. 201 din 20 iulie 2011 [Corola-blog/BlogPost/366819_a_368148]
-
creează doar drepturi, ci și răspunderi. În planul moralei sociale, ceea ce este propriu subsidiarității este delegarea răspunderilor. Onorarea acestor răspunderi creează drepturile aferente. În paralel, sistemul creează modalitățile de control prin care fiecare subsistem poate verifica modul în care celelalte subsisteme, pe verticală, își îndeplinesc obligațiile. Acest lucru este foarte important, căci pot fi evitate două pericole: centralismul, pe de o parte, și excesul de responsabilitate, pe de altă parte. Cu alte cuvinte, Statul trebuie să cedeze o seamă de atribuții
DESPRE BISERICA, STAT SI FILANTROPIE... de STELIAN GOMBOŞ în ediţia nr. 201 din 20 iulie 2011 [Corola-blog/BlogPost/366819_a_368148]
-
domeniul asistenței sociale Aplicarea principiului subsidiarității nu creează doar drepturi, ci și răspunderi. În planul moralei sociale, ceea ce este propriu subsidiarității este delegarea răspunderilor. Onorarea acestor răspunderi creează drepturile aferente. În paralel, sistemul creează modalitățile de control prin care fiecare subsistem poate verifica modul în care celelalte subsisteme, pe verticală, își îndeplinesc obligațiile. Acest lucru este foarte important, căci pot fi evitate două pericole: centralismul, pe de o parte, și excesul de responsabilitate, pe de altă parte. Cu alte cuvinte, Statul
BISERICA IN DOMENIUL SOCIAL... de STELIAN GOMBOŞ în ediţia nr. 206 din 25 iulie 2011 [Corola-blog/BlogPost/366933_a_368262]
-
creează doar drepturi, ci și răspunderi. În planul moralei sociale, ceea ce este propriu subsidiarității este delegarea răspunderilor. Onorarea acestor răspunderi creează drepturile aferente. În paralel, sistemul creează modalitățile de control prin care fiecare subsistem poate verifica modul în care celelalte subsisteme, pe verticală, își îndeplinesc obligațiile. Acest lucru este foarte important, căci pot fi evitate două pericole: centralismul, pe de o parte, și excesul de responsabilitate, pe de altă parte. Cu alte cuvinte, Statul trebuie să cedeze o seamă de atribuții
BISERICA IN DOMENIUL SOCIAL... de STELIAN GOMBOŞ în ediţia nr. 206 din 25 iulie 2011 [Corola-blog/BlogPost/366933_a_368262]
-
domeniul asistenței sociale Aplicarea principiului subsidiarității nu creează doar drepturi, ci și răspunderi. În planul moralei sociale, ceea ce este propriu subsidiarității este delegarea răspunderilor. Onorarea acestor răspunderi creează drepturile aferente. În paralel, sistemul creează modalitățile de control prin care fiecare subsistem poate verifica modul în care celelalte subsisteme, pe verticală, își îndeplinesc obligațiile. Acest lucru este foarte important, căci pot fi evitate două pericole: centralismul, pe de o parte, și excesul de responsabilitate, pe de altă parte. Cu alte cuvinte, Statul
DESPRE GANDIREA TEOLOGICA SI SOCIALA A BISERICII... de STELIAN GOMBOŞ în ediţia nr. 231 din 19 august 2011 [Corola-blog/BlogPost/364714_a_366043]
-
creează doar drepturi, ci și răspunderi. În planul moralei sociale, ceea ce este propriu subsidiarității este delegarea răspunderilor. Onorarea acestor răspunderi creează drepturile aferente. În paralel, sistemul creează modalitățile de control prin care fiecare subsistem poate verifica modul în care celelalte subsisteme, pe verticală, își îndeplinesc obligațiile. Acest lucru este foarte important, căci pot fi evitate două pericole: centralismul, pe de o parte, și excesul de responsabilitate, pe de altă parte. Cu alte cuvinte, Statul trebuie să cedeze o seamă de atribuții
DESPRE GANDIREA TEOLOGICA SI SOCIALA A BISERICII... de STELIAN GOMBOŞ în ediţia nr. 231 din 19 august 2011 [Corola-blog/BlogPost/364714_a_366043]
-
domeniul asistenței sociale Aplicarea principiului subsidiarității nu creează doar drepturi, ci și răspunderi. În planul moralei sociale, ceea ce este propriu subsidiarității este delegarea răspunderilor. Onorarea acestor răspunderi creează drepturile aferente. În paralel, sistemul creează modalitățile de control prin care fiecare subsistem poate verifica modul în care celelalte subsisteme, pe verticală, își îndeplinesc obligațiile. Acest lucru este foarte important, căci pot fi evitate două pericole: centralismul, pe de o parte, și excesul de responsabilitate, pe de altă parte. Cu alte cuvinte, Statul
DESPRE PARTENERIATUL STAT BISERICA IN DOMENIUL FILANTROPIEI de STELIAN GOMBOŞ în ediţia nr. 231 din 19 august 2011 [Corola-blog/BlogPost/364700_a_366029]
-
creează doar drepturi, ci și răspunderi. În planul moralei sociale, ceea ce este propriu subsidiarității este delegarea răspunderilor. Onorarea acestor răspunderi creează drepturile aferente. În paralel, sistemul creează modalitățile de control prin care fiecare subsistem poate verifica modul în care celelalte subsisteme, pe verticală, își îndeplinesc obligațiile. Acest lucru este foarte important, căci pot fi evitate două pericole: centralismul, pe de o parte, și excesul de responsabilitate, pe de altă parte. Cu alte cuvinte, Statul trebuie să cedeze o seamă de atribuții
DESPRE PARTENERIATUL STAT BISERICA IN DOMENIUL FILANTROPIEI de STELIAN GOMBOŞ în ediţia nr. 231 din 19 august 2011 [Corola-blog/BlogPost/364700_a_366029]
-
domeniul asistenței sociale Aplicarea principiului subsidiarității nu creează doar drepturi, ci și răspunderi. În planul moralei sociale, ceea ce este propriu subsidiarității este delegarea răspunderilor. Onorarea acestor răspunderi creează drepturile aferente. În paralel, sistemul creează modalitățile de control prin care fiecare subsistem poate verifica modul în care celelalte subsisteme, pe verticală, își îndeplinesc obligațiile. Acest lucru este foarte important, căci pot fi evitate două pericole: centralismul, pe de o parte, și excesul de responsabilitate, pe de altă parte. Cu alte cuvinte, Statul
DESPRE GANDIREA TEOLOGICA SI ACTIUNEA SOCIALA A BISERICII IN LUMEA CONTEMPORANA de STELIAN GOMBOŞ în ediţia nr. 84 din 25 martie 2011 [Corola-blog/BlogPost/350500_a_351829]
-
creează doar drepturi, ci și răspunderi. În planul moralei sociale, ceea ce este propriu subsidiarității este delegarea răspunderilor. Onorarea acestor răspunderi creează drepturile aferente. În paralel, sistemul creează modalitățile de control prin care fiecare subsistem poate verifica modul în care celelalte subsisteme, pe verticală, își îndeplinesc obligațiile. Acest lucru este foarte important, căci pot fi evitate două pericole: centralismul, pe de o parte, și excesul de responsabilitate, pe de altă parte. Cu alte cuvinte, Statul trebuie să cedeze o seamă de atribuții
DESPRE GANDIREA TEOLOGICA SI ACTIUNEA SOCIALA A BISERICII IN LUMEA CONTEMPORANA de STELIAN GOMBOŞ în ediţia nr. 84 din 25 martie 2011 [Corola-blog/BlogPost/350500_a_351829]
-
după cum se exprimă sociologii, reprezintă grupuri sociale ca oricare altele, evident, cu specificul lor”, mai spune autorul. Lucrarea Părintelui Consilier Nicolae Rusu subliniază necesitatea existenței unei legislații care să protejeze credincioșii, precum și comunitățile religioase, aflate în diverse relații cu alte subsisteme sociale și în parteneriat în ceea ce privește activitatea economică, culturală, administrativă și socială. Din acest motiv, legislația referitoare la viața cultelor are rolul de a facilita colaborarea și coexistența cultelor în viața socială. Aceste norme elaborate de Stat nu au influență asupra
PR. DR. NICOLAE RUSU, REPERE ISTORICE ÎN DEZVOLTAREA RELAŢIILOR DINTRE STAT ŞI BISERICĂ LA ROMÂNI, EDITURA “ANDREIANA”, SIBIU – 2015, 406 PAGINI... de STELIAN GOMBOŞ în ediţia nr. 1785 din 20 noiembri [Corola-blog/BlogPost/353267_a_354596]
-
redistribuie veniturile credincioșilor, au o ierarhie și o organizare administrativ-teritorială etc. Aceste îndeletniciri nereligioase rămân în competența autorităților politice și judecătorești. Prin reglementări, activitatea economică, financiară, culturală a bisericilor și personalului de cult este integrată în ansamblul sistemului social. Celelalte subsisteme sociale oferă comunităților de credincioși venituri, bunuri, protecție etc. și exprimă față de religie anumite cerințe: să contribuie la realizarea unității și armoniei sociale, la culturalizarea populației, la sporirea moralității și spiritului civic etc. Între religie și societate există o interdependență
PR. DR. NICOLAE RUSU, REPERE ISTORICE ÎN DEZVOLTAREA RELAŢIILOR DINTRE STAT ŞI BISERICĂ LA ROMÂNI, EDITURA “ANDREIANA”, SIBIU – 2015, 406 PAGINI... de STELIAN GOMBOŞ în ediţia nr. 1785 din 20 noiembri [Corola-blog/BlogPost/353267_a_354596]
-
liniei de cale ferată Brașov - Sighișoara, secțiunea Apața - Cața 9 B.1.1.7 Studiu de Fezabilitate pentru modernizarea secțiunii feroviare Predeal-Brașov 10 B.1.1.8 Implementarea masurilor necesare asigurarii functionalitatii sistemului ERTMS pe Coridorul IV (Frontiera- Curtici-Simeria-Sighisoara-Brasov-Predeal-Constanta), certificarea si autorizarea punerii in functiune a subsistemelor feroviare 11 B.1.1.9 Studiu de Fezabilitate si Proiect Tehnic pentru modernizarea tronsonului de cale ferată București Nord - Craiova 12 B.1.2.1 Modernizarea liniei feroviare Caransebes-Timisoara-Arad 13 B.1.2.2 Lucrări pentru reabilitarea liniei de cale ferată Craiova - Drobeta Turnu Severin - Caransebes, parte din
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
de dezvoltare a infrastructurii feroviare 2021 - 2025; corelarea se va face după actualizarea Strategiei. Având în vedere: – finalizarea anumitor proiecte până în anul 2022, aflate în prezent în faza de durabilitate, după recepția finală sau pentru care există necesitatea certificării subsistemelor structurale, recepționate la terminarea lucrărilor, ... – proiectele care nu mai sunt de actualitate, nu au fost finanțate în anii anteriori și nu au perspective de demarare în perioada 2023 - 2025, ... – evoluțiile strategiilor Guvernului României, respectiv ale Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, au
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
majore de investiții pentru, în condițiile prevăzute la art. 19 alin. (3) din Contract. Având în vedere: – finalizarea anumitor proiecte până în anul 2022, aflate în prezent în faza de durabilitate, după recepția finală sau pentru care există necesitatea certificării subsistemelor structurale, recepționate la terminarea lucrărilor, ... – proiectele care nu mai sunt de actualitate, nu au fost finanțate în anii anteriori și nu au perspective de demarare în perioada 2023 - 2025, ... – evoluțiile strategiilor Guvernului României, respectiv ale Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, au
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
2027 9 B.1.1.7 Studiu de Fezabilitate pentru modernizarea secțiunii feroviare Predeal-Brașov 2018 2018 2020 2025 2025 2025 2025 2026 10 B.1.1.8 Implementarea masurilor necesare asigurarii functionalitatii sistemului ERTMS pe Coridorul IV (Frontiera-Curtici-Simeria-Sighisoara- Brasov-Predeal-Constanta), certificarea si autorizarea punerii in funcțiune a subsistemelor feroviare 2020 2020 2020 2023 2024 2024 2024 11 B.1.1.9 Studiu de Fezabilitate și Proiect Tehnic pentru modernizarea liniei de cale ferată București Nord - Craiova 2021 2021 2021 2024 2024 2025 12 Reabilitarea liniei CF frontieră Curtici - Simeria parte componenta
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
0 0 0 9 B.1.1.7 Studiu de Fezabilitate pentru modernizarea secțiunii feroviare Predeal-Brașov 1 0 0 0 0 4 10 B.1.1.8 Implementarea masurilor necesare asigurarii functionalitatii sistemului ERTMS pe Coridorul IV (Frontiera-Curtici-Simeria-Sighisoara-Brasov- Predeal-Constanta), certificarea si autorizarea punerii in funcțiune a subsistemelor feroviare 3 0 0 1 3 0 11 B.1.1.9 Studiu de Fezabilitate și Proiect Tehnic pentru modernizarea liniei de cale ferată București Nord - Craiova 0 3 0 0 2 1 12 Reabilitarea liniei CF frontieră Curtici - Simeria parte componenta a
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
DA - 32 B.1.1.7 Studiu de Fezabilitate pentru modernizarea secțiunii feroviare Predeal-Brașov 2.948 983 126.842 1.183 0 131.956 M DA - 33 B.1.1.8 Implementarea masurilor necesare asigurării funcționalității sistemului ERTMS pe Coridorul IV (Frontiera-Curtici-Simeria-Sighișoara-Brașov- Predeal-Constanța), certificarea și autorizarea punerii în funcțiune a subsistemelor feroviare 59.500 107.100 71.400 1.362 0 239.362 M - - 34 B.1.1.9 Studiu de Fezabilitate și Proiect Tehnic pentru modernizarea tronsonului de cale ferată București Nord - Craiova 10.697 13.074 0 8.134 0 31.905 M DA - 35 Reabilitarea liniei CF frontieră Curtici - Simeria
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
Nu 32 B.1.1.7 Studiu de Fezabilitate pentru modernizarea secțiunii feroviare Predeal-Brașov 7.319,0 1.373,0 2.536,0 919,0 0,0 12.147,0 Nu 33 B.1.1.8 Implementarea măsurilor necesare asigurării funcționalității sistemului ERTMS pe Coridorul IV (Frontiera- Curtici-Simeria-Sighișoara-Brașov- Predeal-Constanța), certificarea și autorizarea punerii în funcțiune a subsistemelor feroviare 1.176,0 1.600,0 2.649,0 68,0 0,0 5.493,0 Nu 34 B.1.1.9 Studiu de Fezabilitate și Proiect Tehnic pentru modernizarea tronsonului de cale ferată București Nord - Craiova 11.237,0 8.841,0 2.626,0 0,0 0,0 22.704,0 Nu 35 Reabilitarea liniei CF frontieră Curtici - Simeria parte
ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292069]
-
Președintele Autorității Naționale de Reglementare în Domeniul Minier, Petrolier și al Stocării Geologice a Dioxidului de Carbon, Adriana Petcu București, 14 februarie 2025. Nr. 99. Anexa nr. 1 TARIFUL pentru activitatea de transport al țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului prin subsistemul Țară Tipul de activitate Tariful*) - lei/tonă - • Transport prin Sistemul național de transport al țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului 146,00 *) Tariful calculat nu include consumurile tehnologice și TVA. Anexa nr. 2 TARIFELE pentru activitatea de transport al țițeiului prin subsistemul Import
ORDIN nr. 99 din 14 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/294806]
-
prin subsistemul Țară Tipul de activitate Tariful*) - lei/tonă - • Transport prin Sistemul național de transport al țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului 146,00 *) Tariful calculat nu include consumurile tehnologice și TVA. Anexa nr. 2 TARIFELE pentru activitatea de transport al țițeiului prin subsistemul Import către Rafinăria Arpechim Intervalul de cantități de transportat în cursul unei luni Tariful*) - lei/tonă - • Până la 80.000 tone 63,07 • Între 80.000 și 120.000 tone 62,87 • Între 120.000 și 160.000 tone 62,66 • Peste 160.000 tone 62,45 *) Tariful calculat nu include
ORDIN nr. 99 din 14 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/294806]
-
Tariful calculat nu include consumurile tehnologice și TVA. Tarifele se aplică pe intervale de cantități transportate, practicându-se modelul de tarifare în trepte, astfel cum sunt prezentate în grilă. Anexa nr. 3 TARIFELE pentru activitatea de transport al țițeiului prin subsistemul Import către rafinăriile din Bazinul Ploiești Intervalul de cantități de transportat în cursul unei luni Tariful*) - lei/tonă - • Până la 80.000 tone 45,35 • Între 80.000 și 120.000 tone 45,20 • Între 120.000 și 160.000 tone 45,05 • Peste 160.000 tone 44,90 *) Tariful calculat
ORDIN nr. 99 din 14 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/294806]
-
Tariful calculat nu include consumurile tehnologice și TVA. Tarifele se aplică pe intervale de cantități transportate, practicându-se modelul de tarifare în trepte, astfel cum sunt prezentate în grilă. Anexa nr. 4 TARIFELE pentru activitatea de transport al țițeiului prin subsistemul Import către Rafinăria din Petromidia Intervalul de cantități de transportat în cursul unei luni Tariful*) - lei/tonă - • Până la 80.000 tone 123,20 • Între 80.000 și 120.000 tone 122,79 • Între 120.000 și 160.000 tone 122,39 • Peste 160.000 tone 121,99 *) Tariful calculat nu
ORDIN nr. 99 din 14 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/294806]
-
planificate pentru integrare în SMI în fiecare an și procentul aferent acestora din numărul total de locuri de consum/de producere și consum din zona de concesiune. ... 5. La articolul 5, litera b) se modifică și va avea următorul cuprins: b) subsistemul de comunicație, care asigură legătura dintre: (i) subsistemul de măsurare și sistemele tranzacționale de colectare și validare a datelor (HES/MMDC) din cadrul sistemului central administrat de OD; ... (ii) subsistemul de măsurare și aparatele/echipamentele/ dispozitivele de colectare și prelucrare a datelor
ORDIN nr. 1 din 11 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/294797]