600 matches
-
referință și nu urmăresc să definească, să limiteze sau să descrie scopul ori intenția acestui acord. Articolul 2 Acordarea drepturilor de trafic 1. Fiecare parte contractanta acorda celeilalte părți contractante, în ceea ce privește serviciile aeriene internaționale regulate, următoarele drepturi: a) de a survolă, fără aterizare, teritoriul celeilalte părți contractante; și ... b) de a face escale necomerciale pe teritoriul menționat. ... 2. Fiecare parte contractanta acorda celeilalte părți contractante drepturile specificate în acest acord în scopul înființării serviciilor aeriene internaționale regulate pe rutele specificate în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/138941_a_140270]
-
deficiențele pot fi remediate. În cazul în care deficiențele sunt de natură să afecteze valabilitatea certificatului de navigabilitate a aeronavei, reținerea la sol a aeronavei poate să înceteze numai dacă operatorul obține permisiunea statului sau statelor ce va/vor fi survolat(e) cu ocazia zborului respectiv. 3. Aeroporturile și furnizorii de servicii de navigație aeriană din România au obligația de a coopera cu AACR pentru punerea în practică a măsurilor de restricționare sau limitare operațională stabilite ca urmare a inspecțiilor la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/204079_a_205408]
-
luate pentru a preveni ca asemenea activități să contribuie la încălcări ale rezoluțiilor 1718 (2006), 1874 (2009), 2087 (2013), 2094 (2013) sau ale prezentei rezoluții; 21. decide că toate statele nu vor permite aeronavelor să decoleze, să aterizeze sau să survoleze spațiul propriu, cu excepția cazului în care acestea aterizează pentru inspecție, în cazul ��n care dețin informații care oferă motive rezonabile de a crede că respectivele aeronave conțin produse a căror furnizare, vânzare, transfer sau export este interzis de rezoluțiile 1718
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270530_a_271859]
-
de securitate aeronautică, inclusiv serviciile și facilitățile aferente. Articolul 2 Acordarea drepturilor de trafic 1. Pentru efectuarea de transporturi aeriene internaționale de către companiile de transport aerian ale celeilalte părți, fiecare parte acorda celeilalte părți următoarele drepturi: a) dreptul de a survolă teritoriul sau fără aterizare; ... b) dreptul de a face escale necomerciale pe teritoriul său; și ... c) acele drepturi specificate în alt mod în prezentul acord. ... 2. Nici o prevedere a acestui articol nu va fi interpretată în sensul de a conferi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/124899_a_126228]
-
există acorduri regionale, regulile aplicabile sunt cele stabilite în Anexa 2 OACI. 4. Aeronavele civile române trebuie să respecte prevederile acordurilor regionale de navigație aeriană, cu excepția cazurilor în care există o notificare contrară, adresată OACI, din partea statului pe care îl survolează sau pe al cărui teritoriu se află. Pentru survolul acelor părți din marea liberă unde un stat contractant OACI a acceptat, în conformitate cu un acord regional de navigație aeriană, responsabilitatea asigurării serviciilor de trafic aerian, "autoritatea ATS corespunzătoare" la care se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209918_a_211247]
-
plecare sau, dacă planul de zbor se comunică în timpul zborului, acesta se va transmite la o oră care să asigure primirea lui de către unitatea ATS competentă cu cel puțin zece minute înainte de ora la care se estimează că aeronava va survola: 1.4.1. punctul intenționat de intrare în regiunea de control sau în regiunea consultativă; sau 1.4.2. punctul de traversare a unei căi aeriene sau a unei rute consultative. 2. Conținutul unui plan de zbor Planul de zbor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209918_a_211247]
-
cazurilor când există o autorizare din partea Autorității competente, un zbor IFR va fi efectuat la un nivel care nu este situat sub altitudinea minimă de zbor stabilită și publicată în documentele de informare aeronautică (de către statul al cărui teritoriu este survolat) sau, acolo unde astfel de altitudini de zbor minime nu au fost stabilite, după cum urmează: 1. deasupra terenurilor înalte sau zonelor muntoase, la un nivel care este cu cel puțin 600 m (2.000 ft) deasupra celui mai înalt obstacol
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209918_a_211247]
-
pentru un tip particular de zboruri care se pot repeta periodic (ex: zboruri cu balonul pentru cercetarea atmosferei). 2.4. Un balon liber nepilotat va fi operat numai în condițiile specificate de Autoritatea competentă și de statele ce vor fi survolate. 2.5. Un balon liber nepilotat va fi fi operat într-o manieră în care impactul balonului sau a oricărei părți a acestuia, inclusiv încărcătura sa, cu solul să nu constituie un pericol pentru persoane sau bunuri străine (care nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209918_a_211247]
-
de luptă, materiale periculoase și orice alte tipuri de încărcătură care, prin natura lor, pot afecta siguranța națională a României; ... c) Ministerul Apărării Naționale, pentru toate aeronavele de stat române și străine; ... d) Ministerul Apărării Naționale, pentru toate aeronavele care survolează municipiul București la înălțimi mai mici de 3.000 m. ... Articolul 5 (1) Răspunderea pentru controlul utilizării spațiului aerian al României revine Ministerului Apărării Naționale, care este abilitat să ia măsurile stabilite prin prezenta lege. ... (2) În condițiile apărării colective
EUR-Lex () [Corola-website/Law/169499_a_170828]
-
la acest acord (denumite în continuare servicii convenite și, respectiv, rute specificate). 3.2. Sub rezerva prevederilor prezentului acord, întreprinderile de transport aerian desemnate de fiecare parte contractanta se vor bucura de următoarele drepturi: 3.2.1. dreptul de a survolă, fără aterizare, teritoriul celeilalte părți contractante; 3.2.2. dreptul de a face escale necomerciale pe teritoriul celuilalt stat; și 3.2.3. dreptul de a face escale pe teritoriul celuilalt stat în timp ce exploatează un serviciu convenit pe o rută
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106660_a_107989]
-
aeriene internaționale regulate pe rutele specificate în anexa la prezentul acord. 2. Sub rezerva prevederilor prezentului acord, compania aeriană desemnată de fiecare parte contractanta se va bucura, în timp ce exploatează serviciile convenite pe rutele specificate, de următoarele drepturi: a) de a survolă, fără aterizare, teritoriul celeilalte părți contractante; ... b) de a face escale necomerciale pe teritoriul celeilalte părți contractante; și ... c) de a îmbarcă și a debarca, pe teritoriul celeilalte părți contractante, în punctele specificate în anexa la prezentul acord, pasageri, marfă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/120209_a_121538]
-
în toată aria să de migrare sau într-o parte importantă a acesteia; ... f) arie de migrare înseamnă toate zonele terestre și acvatice pe care le populează o specie migratoare, în care staționează temporar, pe care le traversează sau le survolează în orice moment al rutei normale de migrație a acesteia; ... g) habitat înseamnă orice zona din interiorul ariei de migrare a speciei migratoare, care are condiții de viață potrivite pentru acea specie; ... h) statele ariei de migrare, în raport cu o anumită
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185075_a_186404]
-
aeriene internaționale regulate pe rutele specificate în anexa la prezentul acord. 2. Sub rezerva prevederilor prezentului acord, compania aeriană desemnată de fiecare parte contractanta se va bucura, în timp ce exploatează serviciile convenite pe rutele specificate, de următoarele drepturi: a) de a survolă, fără aterizare, teritoriul celeilalte părți contractante; ... b) de a face escale necomerciale pe teritoriul celeilalte părți contractante; și ... c) de a îmbarcă și a debarca, pe teritoriul celeilalte părți contractante, în punctele specificate în anexa prezentului acord, pasageri, marfă și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/109651_a_110980]
-
aeriene internaționale regulate pe rutele specificate în anexa la prezentul acord. 2. Sub rezerva prevederilor prezentului acord, compania aeriană desemnată de către fiecare parte contractanta se va bucura, în timpul exploatării serviciilor convenite pe rutele specificate, de următoarele drepturi: a) de a survolă, fără aterizare, teritoriul celeilalte părți contractante; ... b) de a face escale necomerciale pe teritoriul celeilalte părți contractante; și ... c) de a îmbarcă și a debarca, pe teritoriul celeilalte părți contractante, în punctele specificate în anexa, pasageri, marfă și poștă în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132211_a_133540]
-
și rute sînt denumite în continuare servicii convenite și, respectiv, rute specificate. 2. Sub rezerva prevederilor acestui acord, companiile aeriene de fiecare parte contractanta se vor bucura, în timp ce exploatează serviciile convenite pe rutele specificate, de următoarele drepturi: a) de a survolă, fără aterizare, teritoriul celeilalte părți contractante; ... b) de a face escale necomerciale pe teritoriul celeilalte părți contractante; și ... c) de a îmbarcă și a debarca, pe teritoriul celeilalte părți contractante, în punctele specificate în anexa la acest acord, pasageri, marfă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156479_a_157808]
-
acord. Aceste servicii și rute sînt denumite în continuare servicii convenite și rute specificate. 2. Potrivit prevederilor din prezentul acord, întreprinderea aeriană desemnată de fiecare parte contractantă se va bucura, în exploatarea serviciilor aeriene internaționale, de: a) dreptul de a survola, fără aterizare, teritoriul statului celeilalte părți contractante; ... b) dreptul de a face escale necomerciale pe teritoriul menționat; ... c) dreptul de a îmbarca și debarca pe teritoriul statului celeilalte părți contractante, în punctele specificate în anexa la prezentul acord, pasageri, marfă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154982_a_156311]
-
natura încărcăturii, orarul de zbor, lista nominală a pasagerilor și echipajului, traseul zborului, locul de aterizare, precum și orice alte date relevante. ... (3) Părțile contractante vor lua măsuri ca aeronavele utilizate de ele în scopurile menționate în alin. (1) să poată survola spațiul aerian al statelor lor, cu respectarea culoarelor de zbor repartizate, să poată ateriza și decola în/din locațiile indicate de către autoritatea competentă a părții solicitante, chiar și fără utilizarea aeroporturilor internaționale. În cazurile în care aterizarea/decolarea aeronavelor se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226475_a_227804]
-
dispunerii luminilor din sistemul cu trei culori, descris la paragrafele 4 la 6 ale art. 23 din convenție. Acest simbol are trei culori corespunzătoare luminilor care anunța apropierea. 17. Aerodrom Pentru a semnaliza apropierea de o trecere unde drumul este survolat la mică înălțime de aeronave care decolează sau aterizează pe un aerodrom, se va folosi simbolul A, 17. Simbolul poate fi inversat. 18. Vînt lateral Pentru a semnaliza apropierea de un sector de drum unde, în mod frecvent, sufla un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137070_a_138399]
-
pe rutele specificate în tabelele din anexă la prezentul acord. Aceste servicii și aceste rute sînt denumite mai jos servicii convenite, respectiv rute specificate. 2. Întreprinderea desemnată de fiecare parte contractanta se va bucura de următoarele drepturi: a) de a survolă, fără aterizare, teritoriul celeilalte părți contractante; ... b) de a face escale necomerciale pe teritoriul mai sus - menționat; ... c) de a îmbarcă și de a debarca în trafic internațional pe acel teritoriu, în cadrul serviciilor convenite, pasageri, mărfuri și trimiteri poștale, în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/158353_a_159682]
-
părți contractante drepturile specificate în prezentul acord, în scopul înființării și exploatării de servicii aeriene internaționale pe rutele specificate în anexa la prezentul acord. 2. Părțile contractante vor acorda reciproc întreprinderilor aeriene desemnate de acestea următoarele drepturi: a) de a survolă, fără aterizare, teritoriul celeilalte părți contractante; ... b) de a face escale necomerciale pe teritoriul celeilalte părți contractante; ... c) de a ateriza pe teritoriul celeilalte părți contractante pentru a îmbarcă și/sau debarca, în trafic internațional, pasageri, marfă și poștă, destinate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156314_a_157643]
-
serviciile și instalațiile conexe. Titlul I Dispoziții economice Articolul 2 Acordarea drepturilor (1) Fiecare parte acordă celeilalte părți, în conformitate cu anexele I și II, următoarele drepturi pentru desfășurarea transportului aerian internațional de către transportatorii aerieni ai celeilalte părți: ... (a) dreptul de a survola teritoriul său fără a ateriza; (b) dreptul de a efectua escale pe teritoriul său în alte scopuri decât îmbarcarea sau debarcarea pasagerilor, a bagajelor, a mărfurilor și/sau a poștei în cadrul transportului aerian (scopuri necomerciale); (c) în timpul operării unui serviciu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/238462_a_239791]
-
anexa (denumite în continuare servicii convenite, respectiv, rute specificate). Articolul 3 1. Sub rezerva prevederilor acestui acord, compania aeriană desemnată de fiecare parte contractanta se va bucura, în timpul exploatării serviciilor convenite pe rutele specificate, de următoarele drepturi: a) de a survolă, fără aterizare, teritoriul celeilalte părți contractante; ... b) de a face escale necomerciale pe teritoriul celeilalte părți contractante; și ... c) de a face escale pe teritoriul celeilalte părți contractante, în punctele specificate în anexa la acest acord, în scopul îmbarcării și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/148430_a_149759]
-
serviciile stabilite sau care urmează să fie stabilite pe rutele specificate în anexa la acest acord. Articolul 2 Drepturi de trafic 1. Fiecare parte contractantă acorda celeilalte părți contractante, în legătură cu serviciile sale aeriene internaționale, următoarele drepturi: a) dreptul de a survola teritoriul statului sau fără aterizare; ... b) dreptul de a face escale necomerciale pe teritoriul statului sau. ... 2. În scopul exploatării serviciilor aeriene internaționale pe rutele specificate în anexa la acest acord, fiecare parte contractantă acorda celeilalte părți contractante drepturile specificate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/126197_a_127526]
-
internaționale regulate pe rutele specificate în anexa la acord. Aceste servicii și rute sînt denumite în continuare servicii convenite, respectiv rute specificate. 2. Fiecărei întreprinderi aeriene desemnate i se vor acorda, pentru folosirea aeronavelor proprii, următoarele drepturi: a) de a survola, fără aterizare, teritoriul celuilalt stat; ... b) de a face escale necomerciale pe teritoriul celuilalt stat; ... c) de a îmbarca și a debarca pe teritoriul celuilalt stat, în trafic internațional, pasageri, marfă și poștă, în condițiile prevăzute în prezentul acord și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154983_a_156312]
-
numai aeronavelor civile și nu se va aplica aeronavelor de stat. ... b) Aeronavele folosite pentru servicii militare, vamale sau de poliție vor fi considerate că aeronave de stat. ... c) Nici o aeronavă de stat a unui Stat contractant nu va putea survolă teritoriul unui alt stat sau ateriza pe acest teritoriu, fără a fi obținut o autorizație printr-un acord special sau în vreun alt fel, și conform condițiilor stabilite. ... d) Statele contractante se obligă să țină seama de securitatea navigației aeronavelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/128986_a_130315]