2,433 matches
-
sau Regulamentul (UE) 2016/799, prin intermediul sigilării, după caz, și emiterii unei declarații de conformitate al cărei model este prevăzut în anexa nr. 2 . (2) Prevederile alin. (1) se aplică și tahografelor reintegrate. Articolul 9 (1) După instalare sau reparare, tahograful și întreaga instalație se certifică prin inspecție. (2) După activarea și calibrarea tahografului digital sau inteligent se efectuează obligatoriu inspecția tahografului. (3) După instalarea sau repararea limitatoarelor de viteză trebuie efectuată reglarea acestora. Limitatorul de viteză trebuie reglat astfel încât
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
de conformitate al cărei model este prevăzut în anexa nr. 2 . (2) Prevederile alin. (1) se aplică și tahografelor reintegrate. Articolul 9 (1) După instalare sau reparare, tahograful și întreaga instalație se certifică prin inspecție. (2) După activarea și calibrarea tahografului digital sau inteligent se efectuează obligatoriu inspecția tahografului. (3) După instalarea sau repararea limitatoarelor de viteză trebuie efectuată reglarea acestora. Limitatorul de viteză trebuie reglat astfel încât viteza maximă a autovehiculului pe care este instalat să nu depășească valoarea precizată
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
anexa nr. 2 . (2) Prevederile alin. (1) se aplică și tahografelor reintegrate. Articolul 9 (1) După instalare sau reparare, tahograful și întreaga instalație se certifică prin inspecție. (2) După activarea și calibrarea tahografului digital sau inteligent se efectuează obligatoriu inspecția tahografului. (3) După instalarea sau repararea limitatoarelor de viteză trebuie efectuată reglarea acestora. Limitatorul de viteză trebuie reglat astfel încât viteza maximă a autovehiculului pe care este instalat să nu depășească valoarea precizată la art. 141 alin. (1) - (4) din Normele
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
se află volanul și trebuie să fie clar vizibilă în toate situațiile. (3) În cazul unui autovehicul echipat cu un sistem de limitare a vitezei integrat în construcția autovehiculului din fabricație, care nu preia semnalul de viteză de la un tahograf sau în cazul unui autovehicul care preia semnalul de viteză de la un tahograf și la care nu poate fi determinată viteza fixată (Vset), ATLV va solicita o declarație de limitare a vitezei, al cărei model este prevăzut în anexa
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
cazul unui autovehicul echipat cu un sistem de limitare a vitezei integrat în construcția autovehiculului din fabricație, care nu preia semnalul de viteză de la un tahograf sau în cazul unui autovehicul care preia semnalul de viteză de la un tahograf și la care nu poate fi determinată viteza fixată (Vset), ATLV va solicita o declarație de limitare a vitezei, al cărei model este prevăzut în anexa nr. 6 , emisă de către un operator economic abilitat de producătorul autovehiculului respectiv sau
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
reprezentantul acestuia și autorizat de RAR în conformitate cu RNTR 9. În baza acestei declarații se va înscrie pe plăcuța de instalare viteza fixată la care este reglat limitatorul de viteză. (4) Inspecția limitatorului de viteză, pentru autovehicule echipate cu tahograf, se efectuează în cadrul inspecției tahografului. Articolul 11 ITLV este valabilă 2 ani și își pierde valabilitatea în următoarele condiții: a) expirarea numărului de înmatriculare; ... b) schimbarea numărului de înmatriculare; ... c) schimbarea numărului de identificare al autovehiculului; ... d) decalarea orei
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
în conformitate cu RNTR 9. În baza acestei declarații se va înscrie pe plăcuța de instalare viteza fixată la care este reglat limitatorul de viteză. (4) Inspecția limitatorului de viteză, pentru autovehicule echipate cu tahograf, se efectuează în cadrul inspecției tahografului. Articolul 11 ITLV este valabilă 2 ani și își pierde valabilitatea în următoarele condiții: a) expirarea numărului de înmatriculare; ... b) schimbarea numărului de înmatriculare; ... c) schimbarea numărului de identificare al autovehiculului; ... d) decalarea orei UTC cu mai mult de 20
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
următoarele condiții: a) expirarea numărului de înmatriculare; ... b) schimbarea numărului de înmatriculare; ... c) schimbarea numărului de identificare al autovehiculului; ... d) decalarea orei UTC cu mai mult de 20 minute; ... e) decalarea orei UTC cu mai mult de 5 minute (pentru tahograful inteligent versiunea 2); ... f) la orice reparare a instalației tahograf; ... g) la orice reparare a instalației de limitare a vitezei; ... h) la schimbarea coeficientului caracteristic al autovehiculului; ... i) la schimbarea dimensiunilor pneurilor; ... j) în cazul în care datele de calibrare
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
de înmatriculare; ... c) schimbarea numărului de identificare al autovehiculului; ... d) decalarea orei UTC cu mai mult de 20 minute; ... e) decalarea orei UTC cu mai mult de 5 minute (pentru tahograful inteligent versiunea 2); ... f) la orice reparare a instalației tahograf; ... g) la orice reparare a instalației de limitare a vitezei; ... h) la schimbarea coeficientului caracteristic al autovehiculului; ... i) la schimbarea dimensiunilor pneurilor; ... j) în cazul în care datele de calibrare stocate în memoria tahografelor nu corespund cu plăcuța de instalare
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
calibrare stocate în memoria tahografelor nu corespund cu plăcuța de instalare prezentă pe autovehicul; ... k) dacă viteza fixată a limitatorului de viteză nu corespunde cu cea înscrisă pe plăcuța de instalare; ... l) la orice îndepărtare a unui sigiliu din instalația tahografului și/sau a limitatorului de viteză. ... Articolul 12 (1) ATLV și personalul atestat sunt responsabili pentru descărcarea datelor stocate în memoria cardurilor de atelier. (2) Cardul de atelier se utilizează doar pentru activitățile de inspecție sau diagnoză a instalației tahograf. (3
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
zile în care au fost folosite, pe un mediu de stocare extern la care să aibă acces numai personalul atestat. Aceste date sunt păstrate timp de cel puțin 3 ani. Articolul 13 (1) ATLV pot descărca datele stocate în memoria tahografului. Transmiterea acestor date poate fi făcută numai proprietarului autovehiculului sau unei persoane împuternicite de acesta. Această transmitere este efectuată într-o formă care să garanteze confidențialitatea datelor menționate mai sus. Datele care definesc evenimente, abateri și date tehnice sunt puse
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
unei persoane împuternicite de acesta. Această transmitere este efectuată într-o formă care să garanteze confidențialitatea datelor menționate mai sus. Datele care definesc evenimente, abateri și date tehnice sunt puse la dispoziția inspectorilor RAR. (2) Descărcarea datelor stocate în memoria tahografului se efectuează înainte de înlocuirea sau scoaterea tahografului din autovehicul. După efectuarea descărcării trebuie verificat dacă datele descărcate conțin toate elementele de securitate referitoare la autenticitatea și integritatea acestora. (3) În cazul în care nu este posibilă descărcarea datelor, ATLV
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
efectuată într-o formă care să garanteze confidențialitatea datelor menționate mai sus. Datele care definesc evenimente, abateri și date tehnice sunt puse la dispoziția inspectorilor RAR. (2) Descărcarea datelor stocate în memoria tahografului se efectuează înainte de înlocuirea sau scoaterea tahografului din autovehicul. După efectuarea descărcării trebuie verificat dacă datele descărcate conțin toate elementele de securitate referitoare la autenticitatea și integritatea acestora. (3) În cazul în care nu este posibilă descărcarea datelor, ATLV întocmește în dublu exemplar o declarație de imposibilitate
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
efectuarea descărcării trebuie verificat dacă datele descărcate conțin toate elementele de securitate referitoare la autenticitatea și integritatea acestora. (3) În cazul în care nu este posibilă descărcarea datelor, ATLV întocmește în dublu exemplar o declarație de imposibilitate descărcare date din tahograf al cărei model este prevăzut în anexa nr. 7 . Declarația este transmisă proprietarului autovehiculului sau persoanei împuternicite de acesta. ATLV păstrează o copie a declarației pe o perioadă de 3 ani. (4) Toate datele descărcate și toate documentele întocmite în
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
persoanelor împuternicite de către Ministerul Transporturilor și Infrastructurii să constate și să dispună măsurile conform prevederilor Hotărârii Guvernului nr. 899/2003 privind omologarea de tip a tahografelor, a senzorilor de mișcare, a modelelor de foaie de înregistrare sau de card de tahograf, precum și autorizarea operatorilor economici care desfășoară activități de instalare, reparare sau inspecție a tahografelor utilizate în transporturile rutiere ori a limitatoarelor de viteză, cu modificările și completările ulterioare, denumită în continuare HG nr. 899/2003. Articolul 14 (1) Cardul de
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
de păstrarea acestora în seif. (3) În cazul în care contractul de muncă între un ATLV și personalul atestat, posesor al unui card de atelier încetează sau în cazul în care personalul atestat încetează să mai desfășoare activități de inspecție tahografe, cardul de atelier este menținut în siguranță până la solicitarea inspectorilor RAR. Capitolul II Organizarea și funcționarea atelierelor în care se efectuează activități de instalare, reparare sau inspecție a tahografelor ori a limitatoarelor de viteză Articolul 15 (1) ATLV este
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
al căror model e prevăzut în anexa nr. 11 ; ... c) buletinele de verificare metrologică și certificatele de etalonare ale dispozitivelor de măsurare din dotarea ATLV; ... d) documentația pentru instalare și/sau reparare (manual de service, proceduri specifice, după caz, ale producătorului tahografului) în format letric sau digital sau acces la un abonament pentru suport tehnic de la producătorul de tahografe și/sau limitatoare de viteză sau de la reprezentanții acestora; ... e) dovada corespondenței cu proprietarii datelor descărcate din tahografele digitale sau inteligente înlocuite
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
tahografele digitale și/sau inteligente; ... t) să dețină un program de interpretare a datelor descărcate; ... u) să dețină un analizor optic gradat și iluminat sau un scanner pentru evaluarea foilor de înregistrare de probă, pentru ATLV care efectuează activități de inspecție tahografe mecanice și/sau analogice; ... v) să dețină extractoare de tahografe mecanice, analogice, digitale și/sau inteligente; ... w) să dețină un dispozitiv portabil pentru inspecția tahografelor și accesoriile corespunzătoare efectuării ITLV conform procedurii pentru fiecare tip de tahograf; ... x) să dețină un stand
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
care efectuează activități de inspecție tahografe mecanice și/sau analogice; ... v) să dețină extractoare de tahografe mecanice, analogice, digitale și/sau inteligente; ... w) să dețină un dispozitiv portabil pentru inspecția tahografelor și accesoriile corespunzătoare efectuării ITLV conform procedurii pentru fiecare tip de tahograf; ... x) să dețină un stand pentru calibrarea tahografelor după reparare; ... y) să dețină o lampă portabilă; ... z) să dețină două jaloane reflectorizante cu înălțime de minimum 1 m și lățimea benzii reflectorizante cuprinsă între 20 - 50 mm, în cazul în
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
din tahografele digitale și/sau inteligente; ... k) să dețină un program de interpretare a datelor descărcate; ... l) să dețină un analizor optic gradat și iluminat sau scanner pentru evaluarea foilor de înregistrare de probă, pentru ATLV care efectuează activități de inspecție tahografe mecanice și/sau analogice; ... m) să dețină extractoare de tahografe mecanice, analogice, digitale și/sau inteligente; ... n) să dețină un dispozitiv portabil pentru inspecția tahografelor și accesoriile corespunzătoare efectuării ITLV conform procedurii pentru fiecare tip de tahograf; ... o) să dețină o lampă
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
care efectuează activități de inspecție tahografe mecanice și/sau analogice; ... m) să dețină extractoare de tahografe mecanice, analogice, digitale și/sau inteligente; ... n) să dețină un dispozitiv portabil pentru inspecția tahografelor și accesoriile corespunzătoare efectuării ITLV conform procedurii pentru fiecare tip de tahograf; ... o) să dețină o lampă portabilă; ... p) să dețină două jaloane reflectorizante cu înălțime de minimum 1 m și lățimea benzii reflectorizante cuprinsă între 20 - 50 mm. ... (4) Echipamentele și dispozitivele prevăzute la alin. (3) lit. f) - p) pot fi
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
b) dispune de o persoană care conduce activitatea ATLV, reprezentând ATLV în relația cu RAR, și care îndeplinește condiția de onorabilitate și competență profesională; ... c) deține documentația pentru instalare și/sau reparare (manual de service, proceduri specifice, după caz, ale producătorului tahografului) în format letric sau digital sau acces la un abonament pentru suport tehnic de la producătorul de tahografe și/sau limitatoare de viteză sau de la reprezentanții acestora; ... d) dispune de personal care deține un certificat de instruire emis de producătorul
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
trebuie verificate următoarele: a) îndeplinirea condițiilor prevăzute la art. 15 alin. (6) și (7) , art. 16 alin. (1) - (3) și alin. (7) , după caz; ... b) existența documentației pentru instalare și/sau reparare (manual de service, proceduri specifice, după caz, ale producătorului tahografului) în format letric sau digital sau acces la un abonament pentru suport tehnic de la producătorul de tahografe și/sau limitatoare de viteză sau de la reprezentanții acestora; ... c) existența dispozitivelor de inspecție a tahografelor pentru desfășurarea activităților solicitate pentru autorizare
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
producător de dispozitive de inspecție a tahografelor care atestă competența de a susține un program de instruire și care include cel puțin următoarele informații: a) tipurile și variantele constructive de tahografe; ... b) tipurile și variantele constructive de dispozitive de inspecție tahografe. ... Articolul 23 Programul de instruire include cel puțin următoarele elemente: a) cunoașterea Regulamentelor CEE/CE/UE în domeniul tahografelor; ... b) cunoașterea autovehiculului rutier în ceea ce privește identificarea și echiparea cu instalația tahograf; ... c) cunoașterea instalației tahograf în ceea ce privește construcția
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
b) tipurile și variantele constructive de dispozitive de inspecție tahografe. ... Articolul 23 Programul de instruire include cel puțin următoarele elemente: a) cunoașterea Regulamentelor CEE/CE/UE în domeniul tahografelor; ... b) cunoașterea autovehiculului rutier în ceea ce privește identificarea și echiparea cu instalația tahograf; ... c) cunoașterea instalației tahograf în ceea ce privește construcția și modul de funcționare al acesteia; ... d) cunoașterea procedurii de inspecție a tahografelor mecanice, analogice, digitale și/sau inteligente din anexa nr. 3 la prezentele reglementări, după caz; ... e) cunoașterea legislației naționale
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]