1,306 matches
-
El va exista, ca efect necesar al unei cauze fatale, de câte ori un interes al țării va fi de pus la mezat. Nu doar că Adunarea actuală ar fi absolut intratabilă; dar s-au îmbogățit aproape toți și vor fi urcat tarifa conștiințelor lor. Se vede că d-lui Brătianu [î]i trebuie una cu tarifele mai scăzute ca să meargă lucrurile strună. [17 iulie 1882] INFORMAȚIUNI ["ESTE MULT TIMP... Este mult timp de când am dat, sub toate rezervele, știrea că guvernul ar
Opere 13 by Mihai Eminescu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295591_a_296920]
-
buget. Sărăcia ajunsese atât de generală încît oamenii alergau cu lăcomie după un obolus (10 bani) ca recompensă pentru o ședință în tribunale, corupția și desfrânarea deveniseră din ce în ce mai mari. Filip al Macedoniei și Alexandru cel Mare aveau oricând în mână tarifa conștiințelor cetățenilor ateniani și n' avură decât să dea cu piciorul pentru a nimici acea comunitate politică putredă prin demagogie. Așadar, dacă economic stăm rău, nici merităm să stăm altfel. Echivalentul mecanic al vieții celor mai mulți oameni nu se întrebuințează în
Opere 13 by Mihai Eminescu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295591_a_296920]
-
precum ar vrea să ne facă să credem "Romînul". În ce chip primitiv voiește să-și inducă cititorii în eroare când încearcă a-i convinge că cheltuiala de transport a grânelor e reprezentată numai prin taxa ce-o plătesc după tarifă? Dar oare ceea ce li se dă ca înlesnire de transport nu li se ia, în calitate de contribuabili, pentru plata anuităților datoriei publice exorbitante pe care-o reprezintă căile noastre ferate? Oare aceste anuități corespunzătoare c-un capital de sute de milioane
Opere 13 by Mihai Eminescu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295591_a_296920]
-
din funcțiune pot fi de câteva ori mai mari decât costurile centralei, în cazul generatoarelor eoliene, costurile de scoatere din funcțiune, la capătul perioadei normale de funcționare, sunt minime, acestea putând fi integral reciclate. Dezavantaje Fermă de energie eoliană în Tarifa, Spania Principalele dezavantaje sunt resursa energetică relativ limitată, inconstanța datorită variației vitezei vântului și numărului redus de amplasamente posibile. Puține locuri pe Pământ oferă posibilitatea producerii a suficientă electricitate folosind energia vântului. La început, un important dezavantaj al producției de
ENERGII NEPOLUANTE –ENERGIA EOLIANĂ. In: SIMPOZIONUL NAŢIONAL „BRÂNCUŞI – SPIRIT ŞI CREAŢIE” ediţia a II-a by Balan Maria, () [Corola-publishinghouse/Science/569_a_921]
-
mărturisire și primirea iertării, cât și la nivel nonverbal, prin împlinirea diferitelor opere penitențiale, ambele niveluri fiind modalități de a comunica cu Dumnezeu și de a demonstra sinceritatea penitentului în a-i oferi un răspuns pozitiv. 2.2 Perioada penitenței „tarifate” Atmosfera medievală a secolelor VI-X era puternic influențată de întemeierea orașelor de tip „burg”, în care meșteșugarii și negustorii începeau să se organizeze în bresle și în care luau ființă diferite ateliere de manufacturi și târguri, etc. Înființarea noilor
Procesul dialogic în sacramentul reconcilierii by Bogdan Emilian Balașcă () [Corola-publishinghouse/Science/101002_a_102294]
-
În vânt după amorul spaniol; dar târfelor, În general, nu le place. Le enervează oare să primească sperma pe față? Le cere mai mult timp, mai mult sentiment decât o felație? Oricum, prestația părea atipică; În general, amorul spaniol nefiind tarifat, nu era pe listă, deci era mai greu de obținut. Pentru târfe, e mai degrabă o chestiune personală. De-atâtea ori, pornit În căutarea unui amor spaniol, trebuise să se mulțumească cu o masturbare simplă sau doar cu o muie
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2052_a_3377]
-
fără conducător auto, denumit În continuare serviciu de Închiriere; ab) transport În regim de Închiriere serviciu de transport public de persoane realizat de transportatori autorizați cu autoturisme cu conducători auto, puse la dispoziția clienților pe bază de contract de Închiriere tarifat pe oră sau pe zi, cu plata anticipată a contractului; ac) serviciu de Închiriere serviciu de transport public realizat de operatori economici autorizați care pun la dispoziția unor clienți autoturisme fără conducător auto, pe bază de contract, cu plata anticipată
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
persoane în regim de închiriere a autoturismului ART. 25 (1) Transportul În regim de Închiriere este serviciul de transport public de persoane, executat cu un autoturism cu conducător auto, pus la dispoziția clientului pe bază de contract pentru efectuarea serviciului, tarifat pe oră sau pe zi, cu plata anticipată a prestației contractate, pe bază de documente fiscale, conform prezenței legi. Transportul În regim de Închiriere se realizează pe orice traseu, la cererea expresă a clientului, cu obligația revenirii autovehiculului În localitatea
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
care conține două l) mpi suplimentare, de culori diferite, a căror semnificație, văzute din față, este următoarea: a) În stânga, o lampă de culoare roșie care, atunci când este aprinsă, indic) poziția <<Ocupat>> a taxiului, respectiv există comand) client și prestația se tarifează; b) În dreapta, o lampă de culoare verde care, atunci când este aprinsă, indic) poziția <<Liber>> a taxiului, respectiv nu există comand) client. (6) În cazul taxiurilor aparținând transportatorului autorizat, lampă taxi poate fi astfel dimensionata Încât pe părțile laterale, opțional, să
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
și bune, închizășluind direcția pentru a lor deplinătate. Ce să atinge de orânduială, la vremea lucrului și de cârmuirea acestei școale ar trebui a să alcătui un lămurit regulament, a să așeza o îndoită controlă și a să statornici o tarifă la prețul lucrului. SJIAN, Ministerul Instrucțiunii Publice. Moldova, dosar 21/ 1837, ff. 30, 44. 3 24 ianuarie 1839 Cătră Cinstita Epitropie a Învățăturilor Publice în Moldova Iscălitul, după ce au încheiet în Ungaria, la Academia Coșovii (Kaschau)17, cursul Filosofiei și
[Corola-publishinghouse/Science/1576_a_2874]
-
prin secvența "am putea zice", precum și deicticul "azi", care modifică timpul enunțării, aduce povestirea la limita factualității, pentru ca, apoi, naratorul să-și intre, din nou, în rol și să continue parabola. "Ei [intelectualii, n.n.] fac ploaie și vreme bună, ei tarifează prețurile succeselor și decernă laurii, ei condamnă, îngădue sau încununează în literatură, în teatru, în arte, în știință, în fine, în tot: ei! ei, intelectualii!" Procedeul caracterizării hiberbolice trimite, iarăși, la stilul ironic arghezian, bazat pe acumulare, întâlnit, mai ales
Tudor Arghezi : discursul polemic by Minodora Sălcudean [Corola-publishinghouse/Science/1086_a_2594]
-
Turturel, este "victima" unei fatale erori tipografice, pedagogul "de școală nouă" Mariu Chicoș Rostogan propagă definiții de o stupiditate absolută, iar "intelectualii" din berării, birturi și cafenele, al căror semn de recunoaștere este consumul de ambrozie "capuținistă", sunt cei care "tarifează prețurile succeselor și decernă laurii, ei condamnă, îngăduie sau încununează în literatură, în arte, în științe, în fine în tot."38Inadecvarea pretenției la realitate reiese cu claritate din ironia implicată, disimulare ingenioasă ce augmentează caracteristic atitudinea critică. Aceste tipuri cu
Un veac de caragialism. Comic și absurd în proza și dramaturgia românească postcaragialiană by Loredana Ilie [Corola-publishinghouse/Science/1088_a_2596]
-
componența sa următoarele: sistemul tarifar de salarizare; formele de salarizare; sistemul de sporuri ; sistemul de premii. Sistemul tarifar de salarizare a personalului din comerț poate să cuprindă 18 : 1. salariul tarifar de bază, pentru prima categorie de salarizare; 2. rețeaua tarifară de salarizare, pentru diferențierea salariilor funcție de nivelul de calificare și aportul în activitatea profesională; 3. indicatorul de calificare și salarizare sub forma unor coeficienți ce exprimă gradul de superioritate al unei categorii de calificare în raport cu nivelul de pregătire al primei
[Corola-publishinghouse/Science/1492_a_2790]
-
o limbă neînțeleasă pentru poporul nostru, judecîndu-și conflictele înaintea rabinilor, au format o nație în nație, un stat în stat și un stat dușman existenței noastre, având în vedere ruina și pierderea populațiunilor noastre. Aceste lucruri nu se pot tăgădui. Tarifa de prețuri a tuturor obiectelor de consumațiune se stabilea și se stabilește încă în sinagoge; obiectele de primă necesitate se vând astăzi încă în Moldova cu prețuri mai urcate creștinilor, cu mai scăzute evreilor. Iată manopere dușmănoase ale rasei evreiești
Opere 12 by Mihai Eminescu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295590_a_296919]
-
părții AD VALOREM a taxei vamale. ... Anexa la Anexa XI Aranjamentul privind prețul minim de import pentru anumite fructe roșii destinate prelucrării 1. Pentru următoarele produse originare din România destinate prelucrării prețurile minime de import sunt fixate după cum urmează: Poziția tarifară Anexa H "ANEXA XII Lista concesiilor românești vizate la articolul 21(4) Importurile în România ale următoarelor produse originare din Comunitate beneficiază de concesiile prevăzute mai jos: Poziția --------- (1) Fără a prejudicia regulile de interpretare ale nomenclaturii combinate, exprimarea descrierii
ANEXE din 13 octombrie 1998 la Protocolul de adaptare a aspectelor comerciale ale Acordului european dintre România, pe de o parte, şi Comunităţile Europene şi statele membre ale acestora, pe de altă parte, pentru a ţine seama de aderarea Republicii Austria, Republicii Finlanda şi Regatului Suediei la Uniunea Europeană şi de rezultatele negocierilor agricole din Runda Uruguay, inclusiv îmbunătăţirile regimului preferenţial existent, ratificat prin Ordonanţa de Urgenta nr. 55/1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122690_a_124019]
-
încărcare depășit, vehiculele cu sarcina pe osie depășită se primesc la transport în condițiile prevăzute în normele uniforme privind transporturile. Articolul 57 Comandarea pentru încărcare a vagoanelor aparținând căii ferate 57.1. Expedițiile de vagoane complete se transporta și se tarifează diferențiat că: 57.1.1. - vagoane izolate sau grupuri de vagoane; 57.1.2. - trenuri complete de marfă comandate, dintre cele prevăzute în mersul de tren în vigoare; 57.1.3. - trenuri special comandate care circulă după mers special, necuprinse
ORDONANTA nr. 41 din 28 august 1997 privind aprobarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
Condițiile speciale și tehnologia de transport se stabilesc în normele uniforme privind transporturile. 58.9. Materiile și obiectele periculoase se transporta în condiții speciale, cu respectarea normelor tehnice internaționale și interne. 58.10. Expedițiile transportate în condiții speciale se pot tarifa după tarife speciale. 58.11. Vagoanele, containerele și rechizitele de încărcare care aparțin căii ferate ce se pun la dispoziția expeditorului pentru încărcare trebuie să fie în buna stare, curate și corespunzătoare cu natura mărfii ce urmează a fi încărcată
ORDONANTA nr. 41 din 28 august 1997 privind aprobarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
83 0,78 0,73 0,68 0,62 ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── ---------- Anexă 2 DISPOZIȚII TARIFARE pentru transportul de marfuri în trafic internațional cu mijloace auto Capitolul 1 Dispoziții generale 1. Transportul de marfuri în trafic internațional, efectuat cu mijloace auto românești, se tarifează în valută și lei sau numai în valută, în funcție de felul parcursului (extern, intern) și beneficiarul prestației (român, străin). 2. Prin transportul de marfuri în trafic internațional se înțelege: a) transportul mărfurilor de export solicitat de unitățile economice din țară, autorizate
HOTĂRÂRE nr. 1.760 din 31 decembrie 1974 privind regimul tarifelor pentru tranSportul de mărfuri cu mijloace auto în trafic internaţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127180_a_128509]
-
inmaneza de către președintele juriului, judecătorului directoare al juriului care o declară esecutorie. El statueza asupra cheltuielilor și pune pe administrațiune în stapenirea proprietății, cu îndatorire a se conforma cu dispositiunile articolilor. 58 și 59. Acest judecător tacseza cheltuelile a caror tarifa este determinată printr'un regulamentu de administrațiune publică. În tacsa nu va coprinde de cat actele făcute în urmă ofertei administrațiunei cheltuiala actelor anteriore remane și tot cașul și sarcina administrațiunei. Articolul 53 Hotărîrea juriului, precum și jurnalul esecutoriu al magistratorelui
LEGE nr. 1.378 din 17 octombrie 1864 pentru Espropriatie în casu de utilitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127526_a_128855]
-
17 Pentru scrisori sau adrese ce se anecseda pe lînga gropu sau pachet cu avis, nu se va lua nici o plată, daca aceea nu va avea peste 15 grame; pentru scrisori de mai mare greutate se va plăti tacsa dupe tarifa de srisori. Articolul 18 Tacsa pentru objectele voluminose de mică greutate, precum cutii cu capele, va fi cu jumetate mai mult. Articolul 19 Tacsa pentru inapoiarea speditielor ce nu s'au putut preda la adresa, va fi jumetatea tacsei de valoare
REGULAMENT nr. 1728 din 5 decembrie 1864 pentru tacsele Telegrafo-Poştale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125473_a_126802]
-
par. Articolul 22 Tacsa pentru unu locu în diligenta va fi de 3 lei pe oră. Articolul 23 Tacsa pentru bagagiul pasagerilor ce trece peste 15 chilograme și 500 lei valoarea gratis, se va plăti dupe valoare și greutate dupe tarifa. Articolul 24 Tacsa pentru aducerea objectelor pînă la locuința primitorului, va fi pentru o bucată pînă la greutate de jumetate chilogram și de valoare pînă la 3000 lei, de 6 par. era pentru aducerea numai a aviselor pentru objecte de
REGULAMENT nr. 1728 din 5 decembrie 1864 pentru tacsele Telegrafo-Poştale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125473_a_126802]
-
perceput prin ordin de plată sau numerar. Prezenta ține loc de comandă fermă. Conducătorul agentului economic, Director economic, ............................... .................. ÎNCADRAREA DOCUMENTAȚIEI*) Documentația a fost evaluată în cadrul Direcției generale evaluare și concesionare resurse minerale, se încadrează la gradul de complexitate ............ și se tarifează cu suma de ............ lei, conform anexei nr. 1 la Ordinul președintelui Agenției Naționale pentru Resurse Minerale nr. ...../......, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. ...... din ......... . Dată Director, .......... ............... ------------- *) Se completează de către Agenția Națională pentru Resurse Minerale. -----------
ORDIN nr. 193 din 12 noiembrie 1999 privind aprobarea tarifelor percepute pentru emiterea actelor de confirmare a resurselor geologice şi a rezervelor de petrol. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126352_a_127681]
-
o sumă ficsa dupe clasele din care face parte, si dintr'o remisă proporționale asupra contributiuneloru și decimeloru împlinite și respunse. Articolul 33 Adjutorele comptabile voru avea numai retribuțiuni fixe. Articolul 34 Retribuțiunile fixe și remisele proporționale se reguleda dupe tarifa de mai josu. RETRIBUȚIUNI FIXE Articolul 35 Perceptorii, osebitu de retribuția fixă și remisă proporțională preveduta mai susu, au dreptu a se împărtăși cu 1/3 din amendlile împlinite în virtutea legei de urmărire. Articolul 36 Agenții de urmărire asemenea au
LEGE nr. 555 din 23 martie 1865 de instituirea perceptorilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125627_a_126956]
-
cerere, de către administratorul rețelei rutiere pentru rutele cu cheltuielile cele mai mici, ținându-se seama de restricțiile de circulație existente la data efectuării transportului, ��n limitele de competență și conform precizărilor prevăzute în anexele nr. 2 și 3, si se tarifează corespunzător. ... (2) Pentru autovehiculele care efectuează transporturi în trafic internațional A.N.D. eliberează, la cerere, un aviz prealabil efectuării transportului. Până la obținerea autorizației speciale de transport transportul destinat exportului se poate efectua și în baza avizului prealabil efectuării transportului, tarifarea
ORDIN nr. 407 din 26 iulie 1999 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere cu greutăţi şi/sau cu dimensiuni de gabarit care depăşesc limitele maxime prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125783_a_127112]
-
cerere, de către administratorul rețelei rutiere pentru rutele cu cheltuielile cele mai mici, ținându-se seama de restricțiile de circulație existente la data efectuării transportului, în limitele de competență și conform precizărilor prevăzute în anexele nr. 2 și 3, si se tarifează corespunzător. ... (2) Pentru autovehiculele care efectuează transporturi în trafic internațional A.N.D. eliberează, la cerere, un aviz prealabil efectuării transportului. Până la obținerea autorizației speciale de transport transportul destinat exportului se poate efectua și în baza avizului prealabil efectuării transportului, tarifarea
ORDIN nr. 991 din 26 august 1999 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere cu greutăţi şi/sau cu dimensiuni de gabarit care depăşesc limitele maxime prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125799_a_127128]