2,725 matches
-
respective. Dacă acest lucru nu este posibil, se va aplica tabela de tarife convenită cu întreprinderea care a depus comandă de transport. B. La import necomandat 15. Tariful de transport se calculează la cantitatea de marfă efectiv încărcată, minimum de tarifare fiind 5 tone pentru mărfuri vagonabile și 25% din capacitatea autovehiculului pentru mărfuri de coletărie. Cantitatea de marfă la import se rotunjește din 104 în 100 kg. C. În cont străin 16. Tariful de transport se calculează pe autovehicul sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/127180_a_128509]
-
de coletărie. Cantitatea de marfă la import se rotunjește din 104 în 100 kg. C. În cont străin 16. Tariful de transport se calculează pe autovehicul sau per tonă, conform înțelegerii stabilite cu partenerul străin. 17. Documentul de bază pentru tarifarea transporturilor de marfuri în trafic internațional este scrisoarea de trăsura tip C.M.R., în care se vor înscrie obligatoriu de către Romtrans sau transportator următoarele date: a) denumirea mărfurilor într-o limbă străină de uz internațional. ��n cazul încărcării autovehiculului cu mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/127180_a_128509]
-
cuprinde, cu respectarea dispozițiilor specifice prevăzute de Regulamentul nr. 11/2007 , cel puțin următoarele: ... a) descrierea clientelei și a segmentului de piață cărora le sunt adresate noile activități; ... b) descrierea noilor produse și servicii oferite și a politicii de preț/tarifare aferente acestora; ... c) volumul noilor activități și cotele de piață aferente, pentru următorii 3 ani de activitate; ... d) strategia de investiții cel puțin în legătură cu crearea suportului tehnic necesar desfășurării noilor activități și realizarea structurii organizatorice; ... e) politica de personal, care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226002_a_227331]
-
și serviciile prevăzute la art. 84 alin. (3)-(12). ... (3) Informațiile prevăzute la alin. (2) lit. b) vor fi detaliate în ceea ce privește: ... a) descrierea serviciilor oferite; ... b) tarifele de conectare, acces și utilizare, întreținere și reparații, facilitățile tarifare standard, sistemele de tarifare speciale și particularizate pentru un anumit tip de utilizator sau de necesități, precum și orice alte tarife, inclusiv cele legate de echipamentul terminal; ... c) cazurile, procedura de acordare și modul de calcul al despăgubirilor sau al sumelor de restituit utilizatorilor finali
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237736_a_239065]
-
de operatorul în cauză și va permite existența unei rate rezonabile de recuperare a capitalului investit, ținând seama de riscurile specifice asociate unui proiect nou de investiții în rețea. ... (2) Orice mecanism de acoperire a costurilor sau orice metodologie de tarifare, impuse/impusă în condițiile alin. (1), trebuie să promoveze eficiența economică și concurența și să maximizeze beneficiul consumatorilor. În acest scop, autoritatea de reglementare poate să ia în considerare tarifele practicate pe piețele concurențiale comparabile. ... (3) În cazul în care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237736_a_239065]
-
feroviare prin asigurarea setului minim de prestații pentru circulația trenurilor aparținând OTF și accesul prin intermediul rețelei la infrastructurile de servicii și serviciile furnizate în conformitate cu prevederile art. 5 din Ordonanța Guvernului nr. 89/2003 privind alocarea capacităților de infrastructură feroviară și tarifarea utilizării infrastructurii feroviare, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 8/2004 , cu modificările ulterioare. Articolul 2 Pentru infrastructura feroviară publică administrată de Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., denumită în continuare C.RR., calculul și încasarea TUI
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189962_a_191291]
-
ou; întrucât Regulamentul Comisiei (CE) nr. 1251/967 a inițiat noi contingente tarifare pentru anumite produse din sectorul cărnii de pasăre în contextul Organizației Mondiale a Comerțului; întrucât nu se pot impune drepturi suplimentare asupra produselor importate în cadrul acestor contingente tarifare; întrucât măsurile prevăzute în prezentul regulament sunt conforme cu avizul Comitetului de gestionare pentru carne de pasăre și ouă, ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT: Articolul 1 Art. 6 din Regulamentul (CE) nr. 1484/95 se înlocuiește cu următorul text: "Articolul 6 Drepturile
jrc3142as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88298_a_89085]
-
va avea următorul cuprins: "(2) În situația prevăzută la alin. (1), valoarea în lei a sumei ce urmează a fi restituită este egală cu diferența dintre valoarea în lei a tarifului de utilizare a spectrului perceput la începutul perioadei de tarifare (an, semestru, respectiv trimestru) în care a intervenit solicitarea de retragere a licenței sau autorizației și valoarea în lei a tarifului de utilizare spectru datorat, în baza documentului de alocare/asignare respectiv, ca urmare a solicitării de retragere a licenței
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225217_a_226546]
-
care a intervenit solicitarea de retragere a licenței sau autorizației și valoarea în lei a tarifului de utilizare spectru datorat, în baza documentului de alocare/asignare respectiv, ca urmare a solicitării de retragere a licenței sau autorizației pe parcursul perioadei de tarifare în discuție, calculată în conformitate cu alin. (3)." 14. La articolul 13, alineatul (3) se modifică și va avea următorul cuprins: "(3) Valoarea tarifului datorat în situația prevăzută la alin. (1) este egală cu valoarea tarifului prevăzut în anexă, multiplicată cu 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225217_a_226546]
-
pentru serviciile de navigație aeriană de rută și pentru serviciile de navigație aeriană terminală prestate pe aeroporturile cărora li se aplică Regulamentul (CE) nr. 1.794/2006 al Comisiei din 6 decembrie 2006 de stabilire a unei scheme comune de tarifare pentru serviciile de navigație aeriană, denumit în continuare Regulamentul (CE) nr. 1.794/2006 . ... (3) ROMATSA elaborează bazele de cost prevăzute la alin. (1), integrând costurile privind serviciile, instalațiile și activitățile eligibile prevăzute la art. 5 din Regulamentul (CE) nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132373_a_133702]
-
cheltuieli, specific ROMATSA, se aprobă prin ordin comun al ministrului transporturilor și infrastructurii și al ministrului finanțelor publice și cuprinde datele și informațiile prevăzute în tabelele de raportare stabilite în anexele II - «Transparența bazei de costuri» și VI - «Mecanismul de tarifare» din Regulamentul (CE) nr. 1.794/2006 . ... ----------- Art. 4 a fost modificat de pct. 4 al art. unic din ORDONANȚA nr. 18 din 23 august 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 622 din 30 august 2012. Articolul 5 (1) În
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132373_a_133702]
-
Consiliul de administrație are, în principal, următoarele atribuții: a) angajează și concediază personalul; ... b) stabilește îndatoririle, responsabilitățile și împuternicirile acestuia, pe compartimente, precum și drepturile personalului respectiv; ... c) aprobă operațiunile de încasări și plăti, potrivit competențelor acordate; ... d) stabilește sistemul de tarifare și principiile de negociere a prețurilor; ... e) aprobă operațiunile de cumpărare și vînzare de bunuri (cu exceptia mijloacelor fixe), potrivit competențelor acordate; ... f) aprobă încheierea sau rezilierea contractelor, potrivit competențelor acordate; ... g) stabilește tactică și strategia de marketing, de cercetare și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170126_a_171455]
-
sistem de transport ca tarif de tip "timbru poștal", cu o singură componentă volumetrică, exprimată în lei/MWh intrați în sistemul de transport. Articolul 55 (1) În prima, a doua și a treia perioadă de reglementare, până la introducerea sistemului de tarifare de tipul "intrare-ieșire" prevăzut la art. 48, tariful pentru serviciile de transport prin sistemul național de transport este unic și are o structură binomială formată din următoarele componente: ... a) RC(t) - componenta fixă pentru rezervarea capacității în sistemul de transport
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270165_a_271494]
-
Articolul 3 Serviciul de salubrizare se organizează și funcționează pe baza următoarelor principii: a) protecția sănătății populației; ... b) autonomia locală și descentralizarea serviciilor; ... c) responsabilitatea față de cetățeni; ... d) conservarea și protecția mediului înconjurător; ... e) asigurarea calității și continuității serviciului; ... f) tarifarea echitabilă, corelată cu calitatea și cantitatea serviciului prestat; ... g) nediscriminarea și egalitatea de tratament al utilizatorilor; ... h) transparența, consultarea și antrenarea în decizii a cetățenilor; ... i) administrarea corectă și eficientă a bunurilor din proprietatea publică sau privată a unităților administrativ-teritoriale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263145_a_264474]
-
performanță, calitate și eficiență economică; ... f) asigură condițiile unui mediu concurențial normal în transportul feroviar, precum și condiții echitabile între modurile de transport; ... ...................................................................... k) elaborează politici de dezvoltare echilibrată a transportului feroviar în raport cu alte moduri de transport; ... ...................................................................... n) avizează cadrul de tarifare a utilizării infrastructurii feroviare publice prevăzut în contractul de activitate al companiei naționale care administrează infrastructura feroviară, încheiat cu Ministerul Transporturilor;". 13. La articolul 10, alineatele (3) și (4) se modifică și vor avea următorul cuprins: "(3) Închirierea unor părți ale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277522_a_278851]
-
prin Legea nr. 20/2015 , cu modificările ulterioare." ... 18. La articolul 23, alineatul (1) se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 23. - (1) Operatorii de transport feroviar plătesc un tarif de utilizare a infrastructurii feroviare, calculat conform cadrului de tarifare a utilizării infrastructurii feroviare, prevăzut în contractul de activitate al companiei naționale care administrează infrastructura, încheiat cu Ministerul Transporturilor." 19. La articolul 23, alineatul (2) se abrogă. 20. Articolul 24 se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 24. - Promovarea proiectelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277522_a_278851]
-
privind funcționarea infrastructurii feroviare, cu impact asupra calității serviciilor de transport feroviar de călători și marfă; b) obiective precise cu efect cuantificat în nivelul veniturilor și cheltuielilor care privesc performanța economică a companiei care administrează infrastructura feroviară; ... .......................................................................... e) cadrul de tarifare a infrastructurii feroviare publice; ... f) lista completă a denumirii și nivelul tarifelor ce pot fi percepute de administratorul infrastructurii de la operatorii de transport pentru activitățile conexe activității de transport feroviar; ... g) capacitățile de infrastructură care trebuie asigurate de administratorul infrastructurii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277522_a_278851]
-
În cazul în care pentru desfășurarea activităților cu caracter specific este necesară efectuarea unor verificări tehnice suplimentare, prealabile, determinate de pregătirea necorespunzătoare a instalațiilor/echipamentelor de către deținătorii/utilizatorii acestora, în conformitate cu cerințele din documentațiile tehnice și/sau prevederile prescripțiilor tehnice aprobate, tarifarea activităților suplimentare se face la numărul de ore prestate, cu 100 lei/oră. Articolul 7 Tarifele prevăzute în anexele nr. 1 și 2 nu conțin TVA. Articolul 8 Anexele nr. 1 și 2 fac parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/238437_a_239766]
-
se supun supravegherii. Comisia decide, în consultare cu statele membre, produsele supuse supravegherii . 2. Se aplică art. 308d din Regulamentul CEE nr. 2454/93. 3. Statele membre și Comisia cooperează îndeaproape pentru a asigura respectarea acestei măsuri. Articolul 8 Contingentul tarifare la care trimite numărul de ordine 09.1825 din anexă se deschide prima dată după intrarea în vigoare a acordului CE/RSA referitor la vinuri și băuturi spirtoase. Articolul 9 Prezentul regulament intră în vigoare în ziua următoare publicării în
jrc4397as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89562_a_90349]
-
Articolul I Se aprobă Ordonanța Guvernului nr. 89 din 28 august 2003 privind alocarea capacităților de infrastructură feroviară, tarifarea utilizării infrastructurii feroviare și certificarea în materie de siguranță, adoptată în temeiul art. 1 pct. II.12 din Legea nr. 279/2003 privind abilitarea Guvernului de a emite ordonanțe și publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 623
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156021_a_157350]
-
cuprins: "Domeniul de aplicare Art. 1 - (1) Obiectul prezentei ordonanțe îl constituie principiile și procedurile pentru stabilirea și perceperea unor tarife de utilizare a infrastructurii feroviare, pentru alocarea capacităților infrastructurii feroviare și pentru certificarea în materie de siguranță. Sistemele de tarifare și de alocare a capacităților infrastructurii feroviare trebuie să respecte principiile enunțate în prezenta ordonanță și să permită astfel administratorului infrastructurii feroviare să comercializeze și să obțină utilizarea eficientă a capacităților disponibile ale infrastructurii. (2) Prezenta ordonanță se aplică în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156021_a_157350]
-
și să obțină utilizarea eficientă a capacităților disponibile ale infrastructurii. (2) Prezenta ordonanță se aplică în cazul utilizării infrastructurii feroviare pentru serviciile de transport feroviar interne și internaționale. ... (3) Excepții de la prevederile prezentei ordonanțe privind alocarea capacităților infrastructurii feroviare și tarifarea utilizării infrastructurii feroviare se pot stabili, prin hotărâre a Guvernului, pentru următoarele cazuri: ... a) rețele independente, locale sau regionale pentru transporturile de călători; ... b) rețele de interes local numai pentru operarea transportului de călători; ... c) rețele de interes local utilizate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156021_a_157350]
-
administrate de agenți economici care nu au ca principal obiect de activitate administrarea și întreținerea infrastructurii feroviare și gestionarea sistemelor de conducere a circulației, de control și siguranță a infrastructurii. ... (4) Condițiile generale privind alocarea capacităților de infrastructură feroviară și tarifarea utilizării infrastructurii feroviare pentru excepțiile prevăzute la alin. (3) se vor reglementa prin hotărâre a Guvernului. ... (5) Administratorii de infrastructură feroviară prevăzuți la alin. (3) lit. d) și e), în condițiile în care infrastructura respectivă servește și alți beneficiari și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156021_a_157350]
-
ordonanțe, termenii de specialitate se definesc după cum urmează: a) acord-cadru - un acord general, încheiat în condițiile legii, prin care sunt stabilite drepturile și obligațiile unui solicitant și ale administratorului infrastructurii în ceea ce privește capacitățile de infrastructură care urmează să fie alocate și tarifarea care se aplică numai pe o durată ce depășește o singură perioadă de valabilitate a graficului de circulație; ... b) administratorul infrastructurii - orice organism sau orice agent economic care are ca obiect principal de activitate administrarea și întreținerea infrastructurii feroviare; aceasta
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156021_a_157350]
-
capacităților de infrastructură feroviară și solicitanții rezolvă situațiile cererilor de rezervare concurente pentru capacitatea de infrastructură; ... f) document de referință al rețelei - document prin care se precizează în mod detaliat regulile generale, termenele, procedurile și criteriile referitoare la sistemele de tarifare și de alocare a unei capacități de infrastructură; acest document conține, de asemenea, informațiile necesare pentru a se permite introducerea cererilor de capacități de infrastructură; ... g) grafic de circulație - sistemul de date care definesc toate mișcările programate ale trenurilor și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156021_a_157350]