1,344 matches
-
video 2 2233 Reproducerea înregistrărilor informatice 2 2512 Reșaparea anvelopelor 2 2670 Tăierea, fasonarea și finisarea pietrei 2 2852 Operațiuni de mecanică generală 2 3621 Baterea monedelor și medaliilor 2 4100 Captarea, tratarea și distribuția apei 2 4511 Demolarea construcțiilor, terasamente și organizare de șantiere 2 4512 Lucrări de foraj și sondaj pentru construcții 2 4521 Construcții de clădiri și lucrări de geniu 2 4522 Lucrări de învelitori, șarpante și terase la construcții 2 4523 Construcții de autostrăzi, drumuri, aerodroame și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/169667_a_170996]
-
Codul CPSA (1*) CPA (2*) CPC (3*) G LUCRĂRI DE CONSTRUCȚII F 45 Lucrări de construcții 45 451 Lucrări de organizare a șantierelor și de pregătire a terenului 45.1 4511 Lucrări de demolare a construcțiilor, pregătirea șantierelor și de terasamente 45.11 4511.1 Lucrări de demolare și lucrări de organizare a șantierelor 45.11.1 4511.11 Lucrări de demolare 45.11.11 51120 4511.12 Lucrări de degajare a terenului și pregătirea șantierelor 45.11.12 51130.1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/163486_a_164815]
-
4511.1 Lucrări de demolare și lucrări de organizare a șantierelor 45.11.1 4511.11 Lucrări de demolare 45.11.11 51120 4511.12 Lucrări de degajare a terenului și pregătirea șantierelor 45.11.12 51130.1 4511.2 Terasamente 45.11.2 4511.21 Lucrări curente de terasare 45.11.21 51140.1 4511.22 Lucrări de înlăturare, degajare a stratului superficial (inclusiv decontaminarea solului poluat) 45.11.22 51140.2 4511.23 Terasamente pentru construcții speciale (terenuri de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/163486_a_164815]
-
12 51130.1 4511.2 Terasamente 45.11.2 4511.21 Lucrări curente de terasare 45.11.21 51140.1 4511.22 Lucrări de înlăturare, degajare a stratului superficial (inclusiv decontaminarea solului poluat) 45.11.22 51140.2 4511.23 Terasamente pentru construcții speciale (terenuri de golf, parcuri de distracții, baraje din pământ etc.) 45.11.23 51140.3 4511.24 Terasamente pentru construcții de căi de comunicații (străzi, autostrăzi, căi ferate etc.) 45.11.24 51140.4 4511.3 Lucrări
EUR-Lex () [Corola-website/Law/163486_a_164815]
-
22 Lucrări de înlăturare, degajare a stratului superficial (inclusiv decontaminarea solului poluat) 45.11.22 51140.2 4511.23 Terasamente pentru construcții speciale (terenuri de golf, parcuri de distracții, baraje din pământ etc.) 45.11.23 51140.3 4511.24 Terasamente pentru construcții de căi de comunicații (străzi, autostrăzi, căi ferate etc.) 45.11.24 51140.4 4511.3 Lucrări de pregătire a șantierelor miniere 45.11.3 4511.30 Lucrări de pregătire a șantierelor miniere 45.11.30 51150 4512
EUR-Lex () [Corola-website/Law/163486_a_164815]
-
considerare următoarele condiții: - relief - zonă de șes; - teren de fundație - capacitate portantă corespunzătoare care nu implică lucrări de îmbunătățire. Se va lua în considerare numai o îmbunătățire a capacității portante la nivelul patului drumului prin realizarea unui strat de formă; - terasamentele rutiere - sunt executate din pământuri aflate la distanțe de maximum 25 km, fără lucrări de îmbunătățire a caracteristicilor fizico-mecanice. Înălțimea medie a terasamentelor este de 1 m; - evacuarea apelor: ● apele de suprafață sunt colectate și evacuate prin șanțuri din beton
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
considerare numai o îmbunătățire a capacității portante la nivelul patului drumului prin realizarea unui strat de formă; - terasamentele rutiere - sunt executate din pământuri aflate la distanțe de maximum 25 km, fără lucrări de îmbunătățire a caracteristicilor fizico-mecanice. Înălțimea medie a terasamentelor este de 1 m; - evacuarea apelor: ● apele de suprafață sunt colectate și evacuate prin șanțuri din beton de ciment; ● apele subterane - se consideră că nivelul apelor subterane nu influențează corpul drumului; - structura rutieră - este alcătuită din următoarele straturi: strat inferior
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
considerare următoarele condiții: - relief - zonă de deal; - teren de fundație - capacitate portantă corespunzătoare care nu implică lucrări de îmbunătățire. Se va lua în considerare numai o îmbunătățire a capacității portante la nivelul patului drumului prin realizarea unui strat de formă; - terasamentele rutiere: ● rambleuri - sunt executate din pământuri aflate la distanțe de maximum 25 km, fără lucrări de îmbunătățire a caracteristicilor fizico-mecanice. Înălțimea medie a terasamentelor este de 2,0 m; ● debleuri - ≤ 3 m cu săpătură în teren tare; - evacuarea apelor: ● rambleuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
numai o îmbunătățire a capacității portante la nivelul patului drumului prin realizarea unui strat de formă; - terasamentele rutiere: ● rambleuri - sunt executate din pământuri aflate la distanțe de maximum 25 km, fără lucrări de îmbunătățire a caracteristicilor fizico-mecanice. Înălțimea medie a terasamentelor este de 2,0 m; ● debleuri - ≤ 3 m cu săpătură în teren tare; - evacuarea apelor: ● rambleuri - apele de suprafață sunt colectate și evacuate prin șanțuri din beton de ciment; ● debleuri - apele de suprafață sunt colectate și evacuate prin rigole din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
considerare următoarele condiții: - relief - zonă de munte; - teren de fundație - capacitate portantă corespunzătoare care nu implică lucrări de îmbunătățire. Se va lua în considerare numai o îmbunătățire a capacității portante la nivelul patului drumului prin realizarea unui strat de formă; - terasamentele rutiere: ● rambleuri - sunt executate din pământuri aflate la distanțe de maximum 25 km, fără lucrări de îmbunătățire a caracteristicilor fizico-mecanice. Înălțimea medie a terasamentelor este de 3,0 m; ● debleuri - ≤ 6 m cu săpătură în teren foarte tare; - evacuarea apelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
numai o îmbunătățire a capacității portante la nivelul patului drumului prin realizarea unui strat de formă; - terasamentele rutiere: ● rambleuri - sunt executate din pământuri aflate la distanțe de maximum 25 km, fără lucrări de îmbunătățire a caracteristicilor fizico-mecanice. Înălțimea medie a terasamentelor este de 3,0 m; ● debleuri - ≤ 6 m cu săpătură în teren foarte tare; - evacuarea apelor: ● rambleuri - apele de suprafață sunt colectate și evacuate prin șanțuri din beton de ciment; ● debleuri - apele de suprafață sunt colectate și evacuate prin rigole
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
fost elaborat luând în considerare următoarele condiții: - teren de fundație - capacitate portantă corespunzătoare care nu implică lucrări de îmbunătățire. Se va lua în considerare numai o îmbunătățire a capacității portante la nivelul patului drumului prin realizarea unui strat de formă; - terasamentele rutiere - sunt executate din pământuri aflate la distanțe de maximum 25 km, fără lucrări de îmbunătățire a caracteristicilor fizico-mecanice. Înălțimea medie a terasamentelor este de 1 m. - evacuarea apelor: - apele de suprafață sunt colectate și evacuate prin șanțuri din beton
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
considerare numai o îmbunătățire a capacității portante la nivelul patului drumului prin realizarea unui strat de formă; - terasamentele rutiere - sunt executate din pământuri aflate la distanțe de maximum 25 km, fără lucrări de îmbunătățire a caracteristicilor fizico-mecanice. Înălțimea medie a terasamentelor este de 1 m. - evacuarea apelor: - apele de suprafață sunt colectate și evacuate prin șanțuri din beton de ciment; - apele subterane - se consideră că nivelul apelor subterane nu influențează corpul drumului; - structura rutieră - este alcătuită din următoarele straturi: strat inferior
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
elaborat luându-se în considerare următoarele condiții: - teren de fundație - capacitate portantă corespunzătoare care nu implică lucrări de îmbunătățire. Se va lua în considerare numai o îmbunătățire a capacității portante la nivelul patului drumului prin realizarea unui strat de formă; - terasamentele rutiere - sunt executate din pământuri aflate la distanțe de maximum 25 km, fără lucrări de îmbunătățire a caracteristicilor fizico-mecanice. Înălțimea medie a terasamentelor este de 1 m; - evacuarea apelor: - apele de suprafață sunt colectate și evacuate prin șanțuri din beton
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
considerare numai o îmbunătățire a capacității portante la nivelul patului drumului prin realizarea unui strat de formă; - terasamentele rutiere - sunt executate din pământuri aflate la distanțe de maximum 25 km, fără lucrări de îmbunătățire a caracteristicilor fizico-mecanice. Înălțimea medie a terasamentelor este de 1 m; - evacuarea apelor: - apele de suprafață sunt colectate și evacuate prin șanțuri din beton de ciment; - apele subterane - se consideră că nivelul apelor subterane nu influențează corpul drumului; - structura rutieră - este alcătuită din următoarele straturi: strat inferior
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
strat de formă; pentru asigurarea funcției de separare și a portanței platformei căii, s-au utilizat un geotextil de separație și o geogrilă de ranforsare; - traseul liniei c.f. - axarea liniei în profil longitudinal și orizontal, mărirea razelor curbelor pe terasamentele existente pentru sporirea vitezei, asigurarea dimensiunilor profilelor transversale tip; - terasamentele - sunt executate din pământuri aflate în zona liniei, fără lucrări de îmbunătățire a caracteristicilor fizico-mecanice; - evacuarea apelor - apele de suprafață sunt colectate și evacuate prin șanțuri monolite din beton; - substratul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
portanței platformei căii, s-au utilizat un geotextil de separație și o geogrilă de ranforsare; - traseul liniei c.f. - axarea liniei în profil longitudinal și orizontal, mărirea razelor curbelor pe terasamentele existente pentru sporirea vitezei, asigurarea dimensiunilor profilelor transversale tip; - terasamentele - sunt executate din pământuri aflate în zona liniei, fără lucrări de îmbunătățire a caracteristicilor fizico-mecanice; - evacuarea apelor - apele de suprafață sunt colectate și evacuate prin șanțuri monolite din beton; - substratul căii - este alcătuit din piatră spartă în amestec cu agregate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
pentru asigurarea funcției de separare și a portanței platformei căii s-au utilizat un geotextil de separație și o geogrilă de ranforsare; - traseul liniei cale ferată (c.f.) - axarea liniei în profil longitudinal și orizontal, asigurarea dimensiunilor profilelor transversale tip; - terasamentele - sunt executate din pământuri aflate în zona liniei fără lucrări de îmbunătățire a caracteristicilor fizico-mecanice; tăierea, completarea și nivelarea banchetelor căii; - evacuarea apelor - apele de suprafață sunt colectate și evacuate prin curățarea șanțurilor existente și executarea de șanțuri noi din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
realizării prezentului standard de cost sunt următoarele: - teren de fundație - îl reprezintă fundul mării, care în amplasamentul studiat este alcătuit la suprafață din depuneri de mâluri nisipoase peste un strat de argilă suficient de consistentă, care în profunzime devine calcaroasă; - terasamente - săpăturile sunt executate în terenul natural; în situația de față, nu sunt necesare lucrări de umpluturi; - structura cheului - cheul este de greutate, cu parament vertical, realizat din blocuri prefabricate din beton de 100 t/buc., așezate suprapus, iar la partea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
III.2. Date tehnice Condițiile normale care au stat la baza realizării prezentului standard de cost sunt următoarele: - teren de fundație - malul fluviului Dunărea, cu o capacitate portantă scăzută care necesită fundarea pe saltele de fascine cu filtru din geotextil; - terasamente - săpături/umpluturi ce sunt executate în/din pământuri aflate (în general) în zona malului, fără lucrări de îmbunătățire a caracteristicilor fizico-mecanice; - variația anuală a nivelului Dunării, reprezentând diferența de nivel dintre "ape mici" și "ape mari": 6-7 m; - structura cheului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
următoarele: - teren de fundație - malul fluviului Dunărea, cu o capacitate portantă scăzută, care necesită fundarea pe saltele de fascine cu filtru din geotextil; - variația anuală a nivelului Dunării, reprezentând diferența de nivel dintre "ape mici" și "ape mari": 6-7 m; - terasamente - săpăturile/umpluturile sunt executate în/din material local aflat în zona malului, fără lucrări de îmbunătățire a caracteristicilor fizico-mecanice; - dragaje - 1.880 mc - sunt executate pentru profilarea secțiunii albiei, în vederea realizării protecției de mal; - protecția malului Dunării - lungimea totală a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
materiale performante, dispozitive etanșe de acoperire a rosturilor de dilatație, evacuarea apelor de pe structuri asigurată prin intermediul gurilor de scurgere și sistemul de evacuare și conducere spre zona de colectare, borduri. Elemente de siguranță rutieră - parapete metalice tip greu. Racordări cu terasamentul - plăci de racordare, sferturi de con, scări, casiuri. În prezentul standard de cost nu sunt incluse: - lucrările de rampe; - lucrări de consolidare a terenului de fundare, de stabilizare a versanților și taluzurilor; - lucrări hidrotehnice; - mutări, protejări de instalații; - alte dotări
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
materiale performante, dispozitive etanșe de acoperire a rosturilor de dilatație, evacuarea apelor de pe structuri asigurată prin intermediul gurilor de scurgere și sistemul de evacuare și conducere spre zona de colectare, borduri. - Elemente de siguranță rutieră -parapete metalice tip greu. - Racordări cu terasamentul - plăci de racordare, sferturi de con, scări, casiuri. În prezentul standard de cost nu sunt incluse: - lucrările de rampe; - lucrări de consolidare a terenului de fundare, de stabilizare a versanților și taluzurilor; - lucrări hidrotehnice; - mutări, protejări de instalații; - alte dotări
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
materiale performante, dispozitive etanșe de acoperire a rosturilor de dilatație, evacuarea apelor de pe structuri asigurată prin intermediul gurilor de scurgere și sistemul de evacuare și conducere spre zona de colectare, borduri. - Elemente de siguranță rutieră - parapete metalice tip greu. - Racordări cu terasamentul - plăci de racordare, sferturi de con, scări, casiuri. În prezentul standard de cost nu sunt incluse: - lucrările de rampe; - lucrări de consolidare a terenului de fundare, de stabilizare a versanților și taluzurilor; - lucrări hidrotehnice; - mutări, protejări de instalații; - alte dotări
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
materiale performante, dispozitive etanșe de acoperire a rosturilor de dilatație, evacuarea apelor de pe structuri asigurată prin intermediul gurilor de scurgere și sistemul de evacuare și conducere spre zona de colectare, borduri. - Elemente de siguranță rutieră - parapete metalice tip greu. - Racordări cu terasamentul - plăci de racordare, sferturi de con, scări, casiuri. În prezentul standard de cost nu sunt incluse: - lucrările de rampe; - lucrări de consolidare a terenului de fundare, de stabilizare a versanților și taluzurilor; - lucrări hidrotehnice; - mutări, protejări de instalații; - alte dotări
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]