29,368 matches
-
Astfel, ținând cont de particularitatea transportului rutier între România și Italia care impune, în conformitate cu acordul bilateral și cu restricțiile menținute de Italia în cadrul CEMT, obligativitatea autorizării transporturilor derulate cu vehicule cu masa totală maximă autorizată inclusiv de până la 7,5 tone (autovehicule a căror masă totală maximă autorizată, inclusiv remorca, nu depășește 6 tone sau a căror sarcină utilă, inclusiv remorca, nu depășește 3,5 tone), aceste autovehicule care efectuează transport direct pe relația Italia vor beneficia de o „cotă“ ce
Agenda2004-5-04-gen4 () [Corola-journal/Journalistic/282010_a_283339]
-
în conformitate cu acordul bilateral și cu restricțiile menținute de Italia în cadrul CEMT, obligativitatea autorizării transporturilor derulate cu vehicule cu masa totală maximă autorizată inclusiv de până la 7,5 tone (autovehicule a căror masă totală maximă autorizată, inclusiv remorca, nu depășește 6 tone sau a căror sarcină utilă, inclusiv remorca, nu depășește 3,5 tone), aceste autovehicule care efectuează transport direct pe relația Italia vor beneficia de o „cotă“ ce va fi repartizată electronic, conform prevederilor H.G. nr. 1 173/2003. Metodologia poate
Agenda2004-5-04-gen4 () [Corola-journal/Journalistic/282010_a_283339]
-
autorizării transporturilor derulate cu vehicule cu masa totală maximă autorizată inclusiv de până la 7,5 tone (autovehicule a căror masă totală maximă autorizată, inclusiv remorca, nu depășește 6 tone sau a căror sarcină utilă, inclusiv remorca, nu depășește 3,5 tone), aceste autovehicule care efectuează transport direct pe relația Italia vor beneficia de o „cotă“ ce va fi repartizată electronic, conform prevederilor H.G. nr. 1 173/2003. Metodologia poate fi consultată pe adresa www. autorizatiiauto. ro. VALI CORDUNEANU Forumul afacerilor agricole
Agenda2004-5-04-gen4 () [Corola-journal/Journalistic/282010_a_283339]
-
de control al respectării perioadelor de conducere și a perioadelor de odihnă ale conducătorilor auto care efectuează transporturi rutiere. Normele se aplică conducătorilor auto care efectuează transporturi cu autovehicule care au masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone sau capacitate de peste 9 locuri pe scaune, inclusiv locul șoferului. În fiecare an se vor verifica cel puțin 1% din totalul zilelor de lucru ale conducătorilor auto; din aceste verificări, cel puțin 15% trebuie să aibă loc în trafic și
Agenda2004-5-04-gen2 () [Corola-journal/Journalistic/282008_a_283337]
-
din 26 ianuarie, Direcția Economică a C.J.T. va efectua controale privind execuția veniturilor în anul precedent. Reprezentanții C.J.T. se vor deplasa la primăriile municipiilor și orașelor pentru a verifica încasările din taxele pe mijloacele de transport cu tonaj de peste 12 tone (40% din aceste încasări se virează la C.J.T.). ( L. S.) Despăgubiri În data de 19 ianuarie, în zona Calea Lipovei s-a defectat un transformator care alimenta 3 străzi, cu 35 de consumatori, ducând la apariția unei supratensiuni în rețeaua
Agenda2004-4-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/281993_a_283322]
-
peste strâmtoarea Bering, care să unească Asia cu America de Nord, traversând 88 de km de ghețuri peste Oceanul Arctic. Chiar dacă este deocamdată o idee de viitor, proiectul există și prevede construirea podului pe 220 de piloni (fiecare având greutatea de 50 000 tone), la 60 de m înălțime. Podul, spre care se vor îndrepta mari rețele de autostrăzi și căi ferate de pe cele două continente, va avea în primul rând o valoare economică: el va „susține“ conductele de petrol și gaze naturale ce
Agenda2004-6-04-a () [Corola-journal/Journalistic/282025_a_283354]
-
află implementarea la nivel local a acquis-ului comunitar de mediu privind gestionarea deșeurilor. Referindu-se la acest domeniu, doamna ing. Ana Cornelia Gârboni, directoarea A.P.M.T. , ne-a informat că în județul Timiș s-au colectat anul trecut 19 302 tone de deșeuri rezultate din prelucrarea masei lemnoase; 13 203,54 tone de deșeuri de hârtie; 646,7 tone acumulatori uzați; 75,44 tone de anvelope uzate; 47 de tone de uleiuri uzate; 56,72 tone de ambalaje de sticle de
Agenda2004-7-04-general2 () [Corola-journal/Journalistic/282065_a_283394]
-
gestionarea deșeurilor. Referindu-se la acest domeniu, doamna ing. Ana Cornelia Gârboni, directoarea A.P.M.T. , ne-a informat că în județul Timiș s-au colectat anul trecut 19 302 tone de deșeuri rezultate din prelucrarea masei lemnoase; 13 203,54 tone de deșeuri de hârtie; 646,7 tone acumulatori uzați; 75,44 tone de anvelope uzate; 47 de tone de uleiuri uzate; 56,72 tone de ambalaje de sticle de plastic (PET) etc. Din acest an, se va extinde monitorizarea activității
Agenda2004-7-04-general2 () [Corola-journal/Journalistic/282065_a_283394]
-
doamna ing. Ana Cornelia Gârboni, directoarea A.P.M.T. , ne-a informat că în județul Timiș s-au colectat anul trecut 19 302 tone de deșeuri rezultate din prelucrarea masei lemnoase; 13 203,54 tone de deșeuri de hârtie; 646,7 tone acumulatori uzați; 75,44 tone de anvelope uzate; 47 de tone de uleiuri uzate; 56,72 tone de ambalaje de sticle de plastic (PET) etc. Din acest an, se va extinde monitorizarea activității de colectare a deșeurilor recuperabile, prin popularizarea
Agenda2004-7-04-general2 () [Corola-journal/Journalistic/282065_a_283394]
-
directoarea A.P.M.T. , ne-a informat că în județul Timiș s-au colectat anul trecut 19 302 tone de deșeuri rezultate din prelucrarea masei lemnoase; 13 203,54 tone de deșeuri de hârtie; 646,7 tone acumulatori uzați; 75,44 tone de anvelope uzate; 47 de tone de uleiuri uzate; 56,72 tone de ambalaje de sticle de plastic (PET) etc. Din acest an, se va extinde monitorizarea activității de colectare a deșeurilor recuperabile, prin popularizarea agenților economici de profil, precum și
Agenda2004-7-04-general2 () [Corola-journal/Journalistic/282065_a_283394]
-
că în județul Timiș s-au colectat anul trecut 19 302 tone de deșeuri rezultate din prelucrarea masei lemnoase; 13 203,54 tone de deșeuri de hârtie; 646,7 tone acumulatori uzați; 75,44 tone de anvelope uzate; 47 de tone de uleiuri uzate; 56,72 tone de ambalaje de sticle de plastic (PET) etc. Din acest an, se va extinde monitorizarea activității de colectare a deșeurilor recuperabile, prin popularizarea agenților economici de profil, precum și prin încurajarea deschiderii de noi puncte
Agenda2004-7-04-general2 () [Corola-journal/Journalistic/282065_a_283394]
-
colectat anul trecut 19 302 tone de deșeuri rezultate din prelucrarea masei lemnoase; 13 203,54 tone de deșeuri de hârtie; 646,7 tone acumulatori uzați; 75,44 tone de anvelope uzate; 47 de tone de uleiuri uzate; 56,72 tone de ambalaje de sticle de plastic (PET) etc. Din acest an, se va extinde monitorizarea activității de colectare a deșeurilor recuperabile, prin popularizarea agenților economici de profil, precum și prin încurajarea deschiderii de noi puncte de colectare la nivelul județului, îndeosebi
Agenda2004-7-04-general2 () [Corola-journal/Journalistic/282065_a_283394]
-
fi cea mai mare de acest fel din Europa (6 000 de hectare, în prima fază, și pe mai mult de 10 000 de hectare atunci când va fi inclusă și localitatea Bucium), impactul asupra mediului va fi uriaș. Pentru o tonă de aur se vor distruge aproximativ 20 hectare de teren și vor fi produse mai mult de 1 000 000 tone de deșeuri. De asemenea, vor fi strămutați și peste 2 000 de oameni, or nu toți sunt de acord
Agenda2004-8-04-b () [Corola-journal/Journalistic/282082_a_283411]
-
10 000 de hectare atunci când va fi inclusă și localitatea Bucium), impactul asupra mediului va fi uriaș. Pentru o tonă de aur se vor distruge aproximativ 20 hectare de teren și vor fi produse mai mult de 1 000 000 tone de deșeuri. De asemenea, vor fi strămutați și peste 2 000 de oameni, or nu toți sunt de acord. Convenția Europeană asupra Drepturilor Omului (CEDO) este în mod evident de partea grupului care se împotrivește schimbării domiciliului. Strămutarea involuntară nu
Agenda2004-8-04-b () [Corola-journal/Journalistic/282082_a_283411]
-
a fost stins la ora 18. l Tot în data de 14 februarie, la ora 22,07, a fost semnalat un incendiu în satul Alioș, pe strada Principală nr. 237, la o șiră de paie. Au ars circa 200 de tone de baloți. Au intervenit, pentru a stinge incendiul, pompierii de la Detașamentul I Timișoara cu două autospeciale. Incendiul, lichidat la ora 4,30 a zilei următoare, a avut la origine o acțiune intenționată. l În data de 15 februarie, la ora
Agenda2004-8-04-general8 () [Corola-journal/Journalistic/282097_a_283426]
-
emis o filă cec, refuzată ulterior la plată la bancă din lipsă totală de disponibil. l Polițiștii timișeni au efectuat cercetări în cazul lui Ilie S. , de 33 de ani, depistat că transporta cu un camion cantitatea de 9,4 tone deșeuri neferoase (aluminiu, cupru, alamă). S-a stabilit că respectivul a achiziționat deșeurile de la mai multe persoane, deși nu avea autorizațiile legale în acest sens. Bărbatul a fost sancționat cu 300 000 lei potrivit Legii 12/1990, iar metalul, în
Agenda2004-8-04-politie () [Corola-journal/Journalistic/282100_a_283429]
-
mica „celebritate“ a zonei și sunt unele șanse ca legenda să fie doar... legendă. Cu toate acestea, pericolul există, mai ales dacă dimensiunile ei corespund celor afirmate de localnici - cîteva sute bune de kilograme ba, după unele surse, chiar o tonă -, deoarece explozia unui asemenea proiectil ar pulveriza totul pe o rază de 300 de metri, efectul resimțindu-se astfel și asupra caselor învecinate. „Vrem să elucidăm odată această enigmă“, a declarat și lt. col. Mărgineanu, care a precizat că în primăvara
Agenda2004-9-04-a () [Corola-journal/Journalistic/282110_a_283439]
-
ai mâncat deja porția de orez? Cu toate acestea, consumul pe cap de locuitor a scăzut în ultimii 20 de ani cu 36 de kg. În schimb, Thailanda a devenit principalul exportator de orez din lume: 7,3 milioane de tone în 2003, ceea ce reprezintă 26% din exporturile mondiale. Pe locul al II-lea se situează Vietnamul - 15,50%, urmat de China - 12,90%. Drumul pe care l-a străbătut cultura orezului din sud-estul Asiei și până în Banat se măsoară mai
Agenda2004-14-04-c () [Corola-journal/Journalistic/282251_a_283580]
-
însemnat o creștere de 37% a primelor brute încasate ( 219, 174 miliarde de lei anul trecut, față de 159,456 miliarde de lei în anul 2002). Valoarea primelor brute subscrise a fost de 227,629 miliarde de lei. Vali Corduneanu Două tone de reviste franceze l C.C.F. are grijă de tinerii fracofoni Nu mai puțin de 2 400 de kilograme de reviste franceze recente au ajuns în depozitele Centrului Cultural Francez din Timișoara, urmând a fi răspândite liceelor timișorene și nu doar
Agenda2004-16-04-general5 () [Corola-journal/Journalistic/282314_a_283643]
-
persoanelor fizice în sumă de 314 189 miliarde de lei l Poliția Română de Frontieră a precizat că în primul trimestru al anului au fost depistate peste 400 de persoane implicate în braconajul piscicol și au fost confiscate aproape 7 tone de pește și peste 130 kg de icre l Dacă în 2001 vânzările de parfumuri se cifrau, în țara noastră, la circa 10 milioane de dolari, în numai trei ani acestea s-au dublat, astfel că, pentru acest an, estimările
Agenda2004-16-04-general9 () [Corola-journal/Journalistic/282318_a_283647]
-
minime a sticlei și se „servește“ singură cu sortul de sticlă programat. Preluarea colilor Jumbo (de peste 18 mp) se face în maximă siguranță, tăierea sticlei realizându-se cu o precizie de 0,01 mm, capacitatea de tăiere fiind de 40 tone în 8 ore. Grupul „Braun“ are în componență patru firme: S.C. „Dr. Braun &Co“ S.A. , care comercializează cabluri și accesorii pentru televiziune prin cablu, S.C. „Mondo Style“ care execută lucrări de tâmplărie PVC și aluminiu, S. C. „Mondo Plast“ care comercializează
Agenda2004-18-04-comert () [Corola-journal/Journalistic/282360_a_283689]
-
vor avea loc la Buziaș festivitățile de punere în funcțiune a noii Stații de preparare a mixturilor asfaltice aparținând S.C. „DRUMCO-STRABAG“ S.A. din Timișoara. Stația, una dintre cele mai mari din zonă, va avea o capacitate maximă de 120 de tone de mixturi asfaltice pe oră, procesul de producție fiind complet automatizat. După cum ne-a informat directorul general, dl dr. ing. Liviu Dâmboiu, tehnologiile moderne aplicate în fabricație vor permite refolosirea mixturilor asfaltice vechi, rezultate din frezarea/decaparea straturilor uzate ale
Agenda2004-18-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282367_a_283696]
-
refolosirea mixturilor asfaltice vechi, rezultate din frezarea/decaparea straturilor uzate ale rețelelor rutiere, ceea ce va duce la diminuarea costurilor de producție. Stația dispune, de asemenea, de un buncăr cu două silozuri, în care se pot depozita, separat, câte 120 de tone de mixturi asfaltice produse după rețete diferite. În valoare de 40 de miliarde de lei, Stația de mixturi asfaltice de la Buziaș reprezintă aport de capital al Concernului „STRABAG“ (Austria) pentru J.V. „DRUMCO-STRABAG“ Timișoara, profilată pe realizarea de lucrări de construcții
Agenda2004-18-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282367_a_283696]
-
Giurgiu a avut loc reuniunea ad-hoc româno-bulgară privind aplicarea acordului bilateral din domeniul transportului rutier. Pe ordinea de zi s-a aflat și problema liberalizării traficului efectuat de către autovehicule a căror greutate totală maximă autorizată, inclusiv remorcile, nu depășește 6 tone, sau a căror sarcină utilă, inclusiv remorcile, nu depășește 3,5 tone. S-a convenit că începând cu data de 1 aprilie 2004 se va aplica liberalizarea transportului (fără autorizații) pentru autovehiculele a căror sarcină totală maximă autorizată nu depășește
Agenda2004-16-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/282325_a_283654]
-
domeniul transportului rutier. Pe ordinea de zi s-a aflat și problema liberalizării traficului efectuat de către autovehicule a căror greutate totală maximă autorizată, inclusiv remorcile, nu depășește 6 tone, sau a căror sarcină utilă, inclusiv remorcile, nu depășește 3,5 tone. S-a convenit că începând cu data de 1 aprilie 2004 se va aplica liberalizarea transportului (fără autorizații) pentru autovehiculele a căror sarcină totală maximă autorizată nu depășește 7,5 tone. ( C. V.) Cursuri de vară Prin intermediul Ambasadei Republicii Slovace la
Agenda2004-16-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/282325_a_283654]