292 matches
-
de sedimente și de sare; - cantitatea netă rezultată că diferența între cantitatea brută determinată prin cântărirea vagoanelor-cisternă și cantitatea totală de impurități (apă, sedimente și sare). În cazul transportului țițeiului cu vagoane-cisternă și când nu există posibilitatea de cântărire sau transvazare într-un rezervor de recepție, se determina volumul de țiței prin calibrare conform STAS 1165/66. Expeditor, Transportator, ............ .............. UNITATEA ................ Anexă A1 -------- la norme -------- Fișa de calitate a țițeiului Anexă A2 -------- la norme -------- UNITATEA ........................ Fișa de calitate a gazolinei Anexă A3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/148269_a_149598]
-
sau gurile de golire închise, părțile mobile și rechizitele montate. ... (14) În cazurile și condițiile prevăzute în Normele uniforme, operatorul de transport feroviar se îngrijește de dezinfectarea, dezinsecția, curățarea și spălarea vagoanelor care aparțin acestuia, pe cheltuiala clientului. ... (15) Transbordarea/transvazarea mărfurilor între vagoane de ecartament diferit ori în cazul defectării vagoanelor sau în orice altă împrejurare impusă de condițiile de exploatare se execută de către operatorul de transport feroviar ori agenți autorizați, în baza unei convenții încheiate cu operatorul de transport
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177886_a_179215]
-
vagoane de ecartament diferit ori în cazul defectării vagoanelor sau în orice altă împrejurare impusă de condițiile de exploatare se execută de către operatorul de transport feroviar ori agenți autorizați, în baza unei convenții încheiate cu operatorul de transport feroviar. Transbordarea/transvazarea mărfurilor care necesită mijloace sau condiții speciale ori care prezintă un pericol deosebit pentru cei care le manipulează se efectuează, la cererea operatorului de transport feroviar, de către expeditor, destinatar sau de către agenți autorizați. ... (16) În cazul în care operațiile de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177886_a_179215]
-
sau condiții speciale ori care prezintă un pericol deosebit pentru cei care le manipulează se efectuează, la cererea operatorului de transport feroviar, de către expeditor, destinatar sau de către agenți autorizați. ... (16) În cazul în care operațiile de încărcare, descărcare sau transbordare/transvazare a mărfurilor se efectuează de către expeditor, destinatar ori de către agenți autorizați, aceștia răspund pentru degradarea mărfurilor, a mijloacelor de transport, a rechizitelor sau a instalațiilor operatorilor de transport feroviar produse din culpă lor, precum și pentru pierderea părților mobile datorită nemontarii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177886_a_179215]
-
destinatar ori de către agenți autorizați, aceștia răspund pentru degradarea mărfurilor, a mijloacelor de transport, a rechizitelor sau a instalațiilor operatorilor de transport feroviar produse din culpă lor, precum și pentru pierderea părților mobile datorită nemontarii lor după încărcare, descărcare sau transbordare/transvazare. ... ------------- Art. 36 a fost modificat prin pct. 38 al art. I din LEGEA nr. 110 din 27 aprilie 2006 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 408 din 11 mai 2006. Articolul 37 Încheierea contractului de transport (1) Contractul de transport reprezintă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177886_a_179215]
-
feroviar și menționate în scrisoarea de trăsura; ... b) lipsa sau ambalajul necorespunzător pentru mărfurile care, prin natura lor, sunt expuse la pierderi din masa sau la avarii, daca nu sunt ambalate ori sunt necorespunzător ambalate; ... c) operațiile de încărcare, transbordare/transvazare sau de descărcare executate de expeditor ori de destinatar; ... d) îndeplinirea de către expeditor, destinatar, comisionar vamal sau de către alt mandatar a formalităților cerute de organele vamale ori de alte autorități administrative; e) din cauze inerente înseși naturii mărfii, la pierderea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177886_a_179215]
-
sau gurile de golire închise, părțile mobile și rechizitele montate. ... (14) În cazurile și condițiile prevăzute în Normele uniforme, operatorul de transport feroviar se îngrijește de dezinfectarea, dezinsecția, curățarea și spălarea vagoanelor care aparțin acestuia, pe cheltuiala clientului. ... (15) Transbordarea/transvazarea mărfurilor între vagoane de ecartament diferit ori în cazul defectării vagoanelor sau în orice altă împrejurare impusă de condițiile de exploatare se execută de către operatorul de transport feroviar ori agenți autorizați, în baza unei convenții încheiate cu operatorul de transport
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181527_a_182856]
-
vagoane de ecartament diferit ori în cazul defectării vagoanelor sau în orice altă împrejurare impusă de condițiile de exploatare se execută de către operatorul de transport feroviar ori agenți autorizați, în baza unei convenții încheiate cu operatorul de transport feroviar. Transbordarea/transvazarea mărfurilor care necesită mijloace sau condiții speciale ori care prezintă un pericol deosebit pentru cei care le manipulează se efectuează, la cererea operatorului de transport feroviar, de către expeditor, destinatar sau de către agenți autorizați. ... (16) În cazul în care operațiile de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181527_a_182856]
-
sau condiții speciale ori care prezintă un pericol deosebit pentru cei care le manipulează se efectuează, la cererea operatorului de transport feroviar, de către expeditor, destinatar sau de către agenți autorizați. ... (16) În cazul în care operațiile de încărcare, descărcare sau transbordare/transvazare a mărfurilor se efectuează de către expeditor, destinatar ori de către agenți autorizați, aceștia răspund pentru degradarea mărfurilor, a mijloacelor de transport, a rechizitelor sau a instalațiilor operatorilor de transport feroviar produsă din culpa lor, precum și pentru pierderea părților mobile datorită nemontării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181527_a_182856]
-
destinatar ori de către agenți autorizați, aceștia răspund pentru degradarea mărfurilor, a mijloacelor de transport, a rechizitelor sau a instalațiilor operatorilor de transport feroviar produsă din culpa lor, precum și pentru pierderea părților mobile datorită nemontării lor după încărcare, descărcare sau transbordare/transvazare. ... Articolul 37 Încheierea contractului de transport (1) Contractul de transport reprezintă înțelegerea dintre operatorul de transport feroviar și client, prin care primul se angajează să transporte marfa, cu titlu oneros, la locul de destinație și să o predea destinatarului. ... (2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181527_a_182856]
-
feroviar și menționate în scrisoarea de trăsură; ... b) lipsa sau ambalajul necorespunzător pentru mărfurile care, prin natura lor, sunt expuse la pierderi din masă sau la avarii, dacă nu sunt ambalate ori sunt necorespunzător ambalate; ... c) operațiile de încărcare, transbordare/transvazare sau de descărcare executate de expeditor ori de destinatar; ... d) îndeplinirea de către expeditor, destinatar, comisionar vamal sau de către alt mandatar a formalităților cerute de organele vamale ori de alte autorități administrative; e) din cauze inerente înseși naturii mărfii, la pierderea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181527_a_182856]
-
controlată. ... Articolul 11 (1) Se interzice eliminarea în atmosferă a substanțelor chimice prevăzute la pct. 1, 2 și 4 din anexă, conținute în echipamente și instalații sau în conteinerele de transport, în timpul operațiunilor de întreținere, dezafectare a instalațiilor sau de transvazare. ... (2) Recuperarea substanțelor chimice prevăzute la alin. (1) este obligatorie: a) în timpul operațiunilor de întreținere a echipamentelor; ... b) din echipamentele și instalațiile dezafectate; ... c) după utilizarea că solvenți sau agenți de curățire. ... (3) Responsabilitatea recuperării acestor substanțe revine agentului economic
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125201_a_126530]
-
tehnice aplicabile. Articolul 21 În interiorul spațiilor și încăperilor subterane destinate parcării autoturismelor se interzic: a) amenajarea de încăperi și spații cu altă destinație, altele decât cele prevăzute în prezentul normativ; ... b) completarea sau scoaterea de carburant din rezervoarele autoturismelor ori transvazarea lichidelor combustibile; ... c) fumatul și utilizarea focului deschis sub orice formă; ... d) repararea sau efectuarea lucrărilor de întreținere a autoturismelor, indiferent de natura defecțiunilor, cu excepția necesității înlocuirii unei roți și a desfășurării activităților conexe admise conform prevederilor prezentului normativ; ... e
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219510_a_220839]
-
sub presiune, 2 pompe cu debitul 300 mc/h pentru spălarea filtrelor mecanice, un rezervor recuperator cu volumul de 250 mc pentru stocarea apei rezultate de la spălarea filtrelor mecanice pentru a fi reintroduse în procesul de tratare, 2 pompe pentru transvazarea apei din rezervorul recuperator în decantorul vertical, 2 rezervoare de înmagazinare a apei tratate cu volumul de 200 mc fiecare, o stație de preparare și dozare a reactivilor, o stație de pompare apă tratată echipată cu 6 pompe cu debitul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271062_a_272391]
-
de epurare a apelor uzate tehnologice, în cadrul stației există un depozit de sulfat de aluminiu utilizat ca agent de coagulare, alcătuit dintr-un vas cu volumul de 1,6 mc, în care se dizolvă sulfatul de aluminiu, două pompe de transvazare a soluției de sulfat de aluminiu, un vas de consum cu volumul de 1,6 mc și două pompe dozatoare. Evacuarea apelor uzate industriale epurate către emisar se realizează după umplerea unui decantor vertical cu volumul de 750 mc și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271062_a_272391]
-
a soluției de sulfat de aluminiu, un vas de consum cu volumul de 1,6 mc și două pompe dozatoare. Evacuarea apelor uzate industriale epurate către emisar se realizează după umplerea unui decantor vertical cu volumul de 750 mc și transvazarea acestuia în unul dintre cele două bazine industriale, după înregistrarea parametrilor analizați în registrele aprobate prin procedurile de lucru din stația de epurare. După tratare, apele industriale epurate sunt deversate în Râul Doamnei prin intermediul aceluiași colector numai împreună cu apele uzate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271062_a_272391]
-
incepe încărcarea recipientului cu GPL, operatorii instalațiilor de GPL sau personalul autorizat al agentului economic de distribuție, trebuie: - să se asigure că în zona de staționare a cisternei și în zona unde este amplasat recipientul sub presiune sunt condiții că transvazarea GPL în faza lichidă să se efectueze în siguranță și mai ales că în vecinătatea acestora nu există surse de aprindere ocazionale (surse de foc); - să se asigure că accesul și manevrele cisternei pot să se desfășoare fără dificultate; - să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156152_a_157481]
-
sub presiune, umplerea trebuie să se efectueze separat pentru fiecare dintre acestea, pentru evitarea unor transferuri de GPL lichid de la un recipient sub presiune la altul, în acest scop, se va izola fiecare recipient înainte de începerea încărcării. 7.9 Pentru transvazarea GPL lichid de la cisterna la recipientul sub presiune se vor utiliza elemente flexibile (tuburi) fabricate din materiale compatibile cu GPL, purtând marcajul de conformitate CE sau CS. Cele fără marcaj de conformitate sunt acceptate în funcționare până la data de 31
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156152_a_157481]
-
exploatare de către RSVTI al unității deținătoare sau RSL al unității de distribuție. La începutul procesului de încărcare cu GPL fază lichidă a recipientului sub presiune se va verifica etanșeitatea elementelor de legătură recipient-furtun flexibil și furtun flexibil-racord cisterna. 7.10 Transvazarea GPL fază lichidă trebuie să fie efectuată într-un mod care să nu permită pierderea fluidului de lucru în atmosferă, în timpul operației de încărcare a recipientului sub presiune, în zona adiacenta (pe o rază de 5 m) nu va avea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156152_a_157481]
-
personalul autorizat pentru activitatea de distribuție. 7.11 Vehiculele de transport din care se descarcă GPL în recipientele sub presiune nu vor fi parcate la o distanță mai mică decât cea stabilită prin proiectul amplasare-instalare. 7.12 Este interzisă efectuarea transvazării GPL în recipientul (recipientele) sub presiune din cadrai instalațiilor de GPL atunci cand autocisterna se află pe drumul public sau pe trotuar. 7.13 La terminarea încărcării recipientului sub presiune, operatorul instalației de GPL și/sau personalul autorizat pentru activitatea de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156152_a_157481]
-
care nu sunt asigurate contra rostogolirii; ... l) circulația pe drumuri greu practicabile, alunecoase sau cu denivelări, în condiții meteorologice nefavorabile; ... m) transportul munițiilor asanate cu mijloace auto în coloană; ... n) alimentarea cu carburanți a autovehiculelor încărcate cu muniții neexplodate sau transvazarea combustibilului din rezervoare; ... o) tractarea cu autovehiculele încărcate cu muniție a altor mijloace (remorci, grupuri electrogene sau alte autovehicule). ... Articolul 148 (1) Fiecare autovehicul care transportă muniție neexplodată este însoțit de un pirotehnician numit prin ordin de zi pe unitate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265740_a_267069]
-
separare a mărfurilor; ... C. operațiuni de pregătire a mărfurilor străine introduse în țară și plasate în regim vamal de antrepozit, cum sunt: a) ajustarea și reglarea; ... b) trierea, filtrarea mecanică, cernerea și strecurarea; ... c) ambalarea, dezambalarea, înlocuirea ambalajului, decantarea și transvazarea simplă, chiar și în cazul în care se obțin produse încadrate în codul tarifar de 8 cifre din Tariful vamal de import al României, diferite de cele ale mărfurilor originare; ... d) aplicarea și modificarea marcajelor, sigiliilor, etichetelor sau a altor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/124116_a_125445]
-
cântărire, măsurare sau cubare, după caz. Bunurile aflate în ambalaje originale intacte se desfac prin sondaj, acest lucru urmând a fi menționat și în listele de inventariere respective. (2) La lichidele a căror cantitate efectivă nu se poate stabili prin transvazare și măsurare, conținutul vaselor - stabilit în funcție de volum, densitate, compoziție etc. - se verifică prin scoaterea de probe din aceste vase, ținându-se seama de densitate, compoziție și de alte caracteristici ale lichidelor, care se constată fie organoleptic, fie prin măsurare sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216185_a_217514]
-
în sensul definit de normele de securitate radiologică. Articolul 116 (1) Laboratorul se amenajează în circuit închis, protejat prin filtre și ecluze cu control dozimetric, la intrarea în laborator și la trecerea dintr-un compartiment în celălalt. ... (2) Operațiunile de transvazare a surselor cu concentrație mare se fac în nișe sau boxe special amenajate. ... (3) Efluenții și deșeurile solide radioactive se colectează și se stochează pe durata de timp necesară dezactivării. ... (4) Aerul viciat din nișe, boxe sau alte zone cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275842_a_277171]
-
următoarele măsuri: a) vopsirea rezervoarelor supraterane în culori care reflectă radiațiile solare și cele termice; ... b) legarea la pământ împotriva acumulării electricității statice, a autocisternelor, conductelor și rastelelor metalice pe care se depozitează recipientele în care se face transportul sau transvazarea; ... c) măsurarea nivelului lichidelor în rezervoare și cisterne se face numai cu dispozitive executate din materiale care nu produc scântei prin lovire; ... d) interzicerea utilizării ambalajelor din material plastic pentru păstrarea, manipularea sau transportarea produselor petroliere, cu excepția celor antistatizate, certificate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214441_a_215770]