862 matches
-
material tricotat din nailon, ansamblul fiind decupat și apoi format la cald. │6212.90 2. Centura întărită de susținere lombara, cu corectare a posturii, │ compusă dintr-o țesătura elastică (43% poliamida, 25% elastan, │ 16% bumbac, 16% poliester) cu o structură transversala care │ asigura stabilitatea centurii (evitând plierea ei) și o │ închizătoare tip "velcro". În partea din spate a centurii │ (care are o lățime de circa 27 cm) se află trei benzi de │ țesătura, încrucișate (analog funcției musculare) și o │ întăritura anatomica
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
de deschidere a capotei este destinată racordării la mecanismul de deschidere a capotei, cealaltă extremitate fiind prevăzută cu o maneta ce permite acționarea cablului interior cu scopul de a deschide capota; cablul de la maneta capacului de acces, a cărui secțiune transversala este mult mai mică decât a celorlalte cabluri, are părți terminale din metal și din material plastic. Aceste cabluri sunt destinate să facă parte din caroseria autovehiculelor. Aplicare a Notei 1 g) de la Secțiunea XV. Vezi și avizele 8708.39
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
respective. Localitățile române aflate în zona frontieră complementară vor fi cuprinse în lista de localități prevăzute la articolul 25 al prezenței Convenții. Permisele de trecere, valabile pentru locuitorii acestei din urmă zone, vor fi prevăzute cu un semn distinctiv (linie transversala roșie). ÎI. La Protocolul Adițional Părțile Contractante își dau mutual asigurarea că dispozițiile de ordin veterinar nu vor fi aplicate decât în sensul celei mai largi loialități și bunăvoințe și întrucât măsurile respective vor fi într-adevăr indispensabile pentru că protecția
CONVENŢIE din 7 decembrie 1929 între REGATUL ROMÂNIEI şi REPUBLICA POLONIA PRIVITOARE LA ÎNLESNIREA TRAFICULUI DE FRONTIERA LOCAL ROMÂNO-POLON. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136716_a_138045]
-
român, vor fi proprietatea Republicii Populare Române, iar obiectele și lucrările care se vor executa pe teritoriul iugoslav, vor fi proprietatea Republicii Socialiste Federative Iugoslavia. Fiecare Stat va avea drept de proprietate pe partea de baraj deversor pînă la secțiunea transversala corespunzătoare liniei de frontieră pe barajul deversor stabilite conform prevederilor punctului 1 din prezentul articol. Articolul 10 1. În realizarea și exploatarea Sistemului Porțile de Fier, Părțile contractante vor ține seama de faptul că acest Sistem reprezintă un intreg din
ACORD din 30 noiembrie 1963 privind realizarea şi exploatarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136840_a_138169]
-
regulile de prioritate în intersecții. ... 5. Chiar dacă semnalele luminoase permit, un conducător nu trebuie să se angajeze într-o intersecție dacă densitatea circulației este atît de mare încît el riscă să rămînă imobilizat în intersecție, stînjenind sau împiedicînd astfel circulația transversala. 6. Orice conducător intrat într-o intersecție unde circulația este dirijata prin semnale luminoase poate părăsi intersecția fără să aștepte că circulația să fie deschisă în sensul în care inten��ionează să meargă, cu condiția să nu stînjeneasca circulația celorlalți
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra circulaţiei rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
și areometrele pentru alcool din clasele I și ÎI și de cel putin 2,5 mm pentru alcoolmetrele și areometrele din clasa III. Tija trebuie să se prelungească cu cel puțin 15 mm deasupra reperului superior al scării gradate. Secțiunea transversala a tijei trebuie să fie uniformă pe o lungime de cel putin 5 mm sub reperul inferior al scării gradate. 7. Inscripționări 7.1. În interiorul alcoolmetrului și areometrului pentru alcool vor fi marcate lizibil și astfel încât să nu poată fi
NORMA DE METROLOGIE LEGALĂ CEE din 20 noiembrie 2001 "NML CEE-76/765 Alcoolmetre şi areometre pentru alcool" - privind stabilirea caracteristicilor alcoolmetrelor şi areometrelor pentru alcool, destinate determinării concentratiei alcoolice a amestecurilor de apa şi etanol. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139221_a_140550]
-
dintr-o linie continuă reunită cu o linie discontinua are semnificația liniei celei mai apropiate de vehicul la începutul manevrei. Articolul 3 1. Semnele transversale se compun din linii continue și linii discontinue. 2. Semnul transversal constând dintr-o linie transversala continuă trasata pe lărgimea uneia sau mai multor căi de circulație indică linia de oprire impusă fie prin semnalul "oprire la intersecție", fie printr-un semnal luminos sau un semnal dat de către un agent de circulație, fie, în general, prin
ACORD EUROPEAN din 13 decembrie 1957 referitor la semnele rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134454_a_135783]
-
În sensul prezenței norme sanitare veterinare se înțelege prin: a) melci - gasteropodele terestre Helix pomatia Linne, Helix aspersa Muller, Helix lucorum și speciile care aparțin familiei de Achatinidae; ... b) pulpe de broască - partea posterioară a corpului, separată printr-o secțiune transversala în spatele picioarelor anterioare, eviscerata și jupuita de piele, provenită de la speciile Rană ssp. (familia Ranidae), prezentată în stare proaspătă, congelata sau prelucrata. ... Capitolul 3 Condiții sanitare veterinare pentru producerea și comercializarea melcilor Articolul 3 Autoritatea veterinară competența admite comercializarea pentru
NORMA SANITARĂ VETERINARA din 13 iunie 2001 privind condiţiile de sănătate pentru producerea şi comercializarea carnii de melc şi a pulpelor de broasca. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135712_a_137041]
-
În sensul prezenței norme sanitare veterinare se înțelege prin: a) melci - gasteropodele terestre Helix pomatia Linne, Helix aspersa Muller, Helix lucorum și speciile care aparțin familiei de Achatinidae; ... b) pulpe de broască - partea posterioară a corpului, separată printr-o secțiune transversala în spatele picioarelor anterioare, eviscerata și jupuita de piele, provenită de la speciile Rană ssp. (familia Ranidae), prezentată în stare proaspătă, congelata sau prelucrata. ... Capitolul 3 Condiții sanitare veterinare pentru producerea și comercializarea melcilor Articolul 3 Autoritatea veterinară competența admite comercializarea pentru
ORDIN nr. 189 din 13 iunie 2001 pentru aprobarea Normei sanitare veterinare privind condiţiile de sănătate pentru producerea şi comercializarea carnii de melc şi a pulpelor de broasca. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135711_a_137040]
-
fie desființate Planșele se vor redacta la o scară convenabilă - 1:100 sau 1:50 -, care să permită evidențierea spațiilor și a funcțiunilor existente, cu indicarea cotelor, suprafețelor și a materialelor existente: - planurile tuturor nivelurilor și planul acoperișului; - principalele secțiuni: transversala, longitudinala, alte secțiuni caracteristice, după caz; - toate fațadele. C. Proiectul de organizare a execuției lucrărilor - P.O.E. Proiectul de organizare a execuției lucrărilor - P.O.E. - este necesar în toate cazurile în care se realizează o investiție. În situația
LEGE nr. 453 din 18 iulie 2001 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 50/1991 privind autorizarea executării lucrărilor de construcţii şi unele măsuri pentru realizarea locuinţelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135970_a_137299]
-
în vrac trebuie să corespundă criteriilor de mai jos, după ce s-au luat în considerare momentele de înclinare datorită deplasării transversale a cerealelor, conform metodei prezentate în partea B a acestui cod și figurii A 7: 1. unghiul de înclinare transversala datorat deplasării cerealelor nu trebuie să depășească 12° sau, în cazul navelor construite la sau după 1 ianuarie 1994, unghiul la care marginea punții intra în apă, si care dintre acestea este mai mic; Figură A 7 Figură A 7
ORDONANŢA nr. 31 din 16 august 2001 pentru acceptarea Codului internaţional pentru tranSportul în siguranţa al cerealelor în vrac (Codul internaţional pentru cereale), adoptat prin Rezoluţia M.S.C. 23(59) a Comitetului Securităţii Maritime al Organizaţiei Maritime Internaţionale la Londra la 23 mai 1991. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136348_a_137677]
-
1.6. Se poate adopta orice metodă pentru a face compensările cerute la B 1.3 și B 1.5. 2. Momentul volumetric ipotetic de înclinare a unui compartiment plin rujat Generalități 2.1. Mișcarea suprafeței cerealelor este în funcție de secțiunea transversala din porțiunea de compartiment considerată, iar momentul de înclinare care rezultă în acea secțiune trebuie înmulțit cu lungimea pentru a avea momentul total al respectivei porțiuni de compartiment. 2.2. Momentul ipotetic de înclinare transversal datorat deplasării cerealelor este o
ORDONANŢA nr. 31 din 16 august 2001 pentru acceptarea Codului internaţional pentru tranSportul în siguranţa al cerealelor în vrac (Codul internaţional pentru cereale), adoptat prin Rezoluţia M.S.C. 23(59) a Comitetului Securităţii Maritime al Organizaţiei Maritime Internaţionale la Londra la 23 mai 1991. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136348_a_137677]
-
iar celălalt în dreptul ramei longitudinale și al grinzii laterale a gurii dinspre partea înaltă. ... (2) Dacă în spațiul unei guri de magazie se formează o cuva din saci cu cereale sau baloturi în vrac atunci, în vederea calculării momentului de înclinare transversala, se va presupune că acest obstacol este cel puțin echivalent cu un perete în planul diametral. ... (3) Dacă în planul diametral este prevăzut un perete în conformitate cu A 10.9, el trebuie extins cu cel puțin 0,6 m sub H
ORDONANŢA nr. 31 din 16 august 2001 pentru acceptarea Codului internaţional pentru tranSportul în siguranţa al cerealelor în vrac (Codul internaţional pentru cereale), adoptat prin Rezoluţia M.S.C. 23(59) a Comitetului Securităţii Maritime al Organizaţiei Maritime Internaţionale la Londra la 23 mai 1991. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136348_a_137677]
-
la A 10.3.1: 1. se presupune că după deplasare suprafață cerealelor formează un unghi de 25° cu orizontală. Totuși, dacă în orice secțiune a compartimentului în pupă, prova sau de fiecare parte a gurii de magazie aria medie transversala a spațiului gol este mai mică sau egală cu aria care ar fi obținută conform B 1.1, atunci unghiul format cu orizontală al suprafeței cerealelor după deplasare din acea secțiune se presupune că este de 15°; și 2. aria
ORDONANŢA nr. 31 din 16 august 2001 pentru acceptarea Codului internaţional pentru tranSportul în siguranţa al cerealelor în vrac (Codul internaţional pentru cereale), adoptat prin Rezoluţia M.S.C. 23(59) a Comitetului Securităţii Maritime al Organizaţiei Maritime Internaţionale la Londra la 23 mai 1991. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136348_a_137677]
-
mică sau egală cu aria care ar fi obținută conform B 1.1, atunci unghiul format cu orizontală al suprafeței cerealelor după deplasare din acea secțiune se presupune că este de 15°; și 2. aria spațiului gol în orice secțiune transversala a compartimentului se presupune că este aceeași înainte și după deplasarea cerealelor, adică se presupune că nu se efectuează nici o încărcare suplimentară în timpul deplasării cerealelor. 3.3. În compartimentele pline nerujate, care sunt exceptate de la rujarea la extremități, în pupă
ORDONANŢA nr. 31 din 16 august 2001 pentru acceptarea Codului internaţional pentru tranSportul în siguranţa al cerealelor în vrac (Codul internaţional pentru cereale), adoptat prin Rezoluţia M.S.C. 23(59) a Comitetului Securităţii Maritime al Organizaţiei Maritime Internaţionale la Londra la 23 mai 1991. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136348_a_137677]
-
în vrac trebuie să corespundă criteriilor de mai jos, după ce s-au luat în considerare momentele de înclinare datorită deplasării transversale a cerealelor, conform metodei prezentate în partea B a acestui cod și figurii A 7: 1. unghiul de înclinare transversala datorat deplasării cerealelor nu trebuie să depășească 12° sau, în cazul navelor construite la sau după 1 ianuarie 1994, unghiul la care marginea punții intra în apă, si care dintre acestea este mai mic; Figură A 7 Figură A 7
CODUL INTERNAŢIONAL din 23 mai 1991 pentru tranSportul în siguranţa al cerealelor în vrac (Codul internaţional pentru cereale), adoptat prin Rezoluţia M.S.C. 23(59) a Comitetului Securităţii Maritime al Organizaţiei Maritime Internaţionale la Londra la 23 mai 1991*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136351_a_137680]
-
1.6. Se poate adopta orice metodă pentru a face compensările cerute la B 1.3 și B 1.5. 2. Momentul volumetric ipotetic de înclinare a unui compartiment plin rujat Generalități 2.1. Mișcarea suprafeței cerealelor este în funcție de secțiunea transversala din porțiunea de compartiment considerată, iar momentul de înclinare care rezultă în acea secțiune trebuie înmulțit cu lungimea pentru a avea momentul total al respectivei porțiuni de compartiment. 2.2. Momentul ipotetic de înclinare transversal datorat deplasării cerealelor este o
CODUL INTERNAŢIONAL din 23 mai 1991 pentru tranSportul în siguranţa al cerealelor în vrac (Codul internaţional pentru cereale), adoptat prin Rezoluţia M.S.C. 23(59) a Comitetului Securităţii Maritime al Organizaţiei Maritime Internaţionale la Londra la 23 mai 1991*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136351_a_137680]
-
iar celălalt în dreptul ramei longitudinale și al grinzii laterale a gurii dinspre partea înaltă. ... (2) Dacă în spațiul unei guri de magazie se formează o cuva din saci cu cereale sau baloturi în vrac atunci, în vederea calculării momentului de înclinare transversala, se va presupune că acest obstacol este cel puțin echivalent cu un perete în planul diametral. ... (3) Dacă în planul diametral este prevăzut un perete în conformitate cu A 10.9, el trebuie extins cu cel puțin 0,6 m sub H
CODUL INTERNAŢIONAL din 23 mai 1991 pentru tranSportul în siguranţa al cerealelor în vrac (Codul internaţional pentru cereale), adoptat prin Rezoluţia M.S.C. 23(59) a Comitetului Securităţii Maritime al Organizaţiei Maritime Internaţionale la Londra la 23 mai 1991*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136351_a_137680]
-
la A 10.3.1: 1. se presupune că după deplasare suprafață cerealelor formează un unghi de 25° cu orizontală. Totuși, dacă în orice secțiune a compartimentului în pupă, prova sau de fiecare parte a gurii de magazie aria medie transversala a spațiului gol este mai mică sau egală cu aria care ar fi obținută conform B 1.1, atunci unghiul format cu orizontală al suprafeței cerealelor după deplasare din acea secțiune se presupune că este de 15°; și 2. aria
CODUL INTERNAŢIONAL din 23 mai 1991 pentru tranSportul în siguranţa al cerealelor în vrac (Codul internaţional pentru cereale), adoptat prin Rezoluţia M.S.C. 23(59) a Comitetului Securităţii Maritime al Organizaţiei Maritime Internaţionale la Londra la 23 mai 1991*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136351_a_137680]
-
mică sau egală cu aria care ar fi obținută conform B 1.1, atunci unghiul format cu orizontală al suprafeței cerealelor după deplasare din acea secțiune se presupune că este de 15°; și 2. aria spațiului gol în orice secțiune transversala a compartimentului se presupune că este aceeași înainte și după deplasarea cerealelor, adică se presupune că nu se efectuează nici o încărcare suplimentară în timpul deplasării cerealelor. 3.3. În compartimentele pline nerujate, care sunt exceptate de la rujarea la extremități, în pupă
CODUL INTERNAŢIONAL din 23 mai 1991 pentru tranSportul în siguranţa al cerealelor în vrac (Codul internaţional pentru cereale), adoptat prin Rezoluţia M.S.C. 23(59) a Comitetului Securităţii Maritime al Organizaţiei Maritime Internaţionale la Londra la 23 mai 1991*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136351_a_137680]
-
sau, în cazul containerelor existente la care acest număr nu se cunoaște, numărul atribuit de către administrație Masă brută maximă de serviciu (kg și lbs) Sarcina admisibila la stivuire pentru 1,8 g (kg și lbs) Forță de încercare la rigiditate transversala (newtoni)" 2.3. După paragraful 4 al regulii 1 din anexă I se adaugă paragraful 5 după cum urmează: "5. Un container a cărui fabricație a fost terminată înainte de ...... **) poate păstra plăcută pentru aprobarea de securitate autorizată de prezență convenție înainte de
ORDONANTA nr. 49 din 23 august 2001 privind acceptarea unor amendamente la Convenţia internationala pentru securitatea containerelor, încheiată la Geneva la 2 decembrie 1972. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136409_a_137738]
-
TRANSVERSAL" .......... newtoni" 6. La anexă I, pozițiile 4-8 din apendice se amendează astfel: "4. Masă brută maximă de serviciu (kg și lbs). 5. Sarcina admisibila la stivuire pentru 1,8 g (kg și lbs). 6. Forță de încercare la rigiditate transversala (newtoni). 7. Rezistență pereților frontali se va indica pe plăcută numai dacă pereții sunt concepuți să suporte o forță mai mică sau mai mare de 0,4 ori forță gravitațională exercitată de sarcină utilă maximă admisibila, adică 0,4 Pg
ORDONANTA nr. 49 din 23 august 2001 privind acceptarea unor amendamente la Convenţia internationala pentru securitatea containerelor, încheiată la Geneva la 2 decembrie 1972. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136409_a_137738]
-
284 cmp (44 sq.în), adică 142 cmp (22 sq.în) de fiecare, lățimea suprafețelor de 180 mm (7 în), iar distanță dintre centrele lor de 760 mm (30 în). 13. La anexă ÎI, titlul și subtitlul secțiunii 4 "Rigiditatea transversala" se amendează astfel: "Sarcina de probă și forțe aplicate" și "Sarcina interioară:" 14. La anexă ÎI, secțiunea 5 "Solicitarea longitudinala (proba statică)", textul referitor la sarcinile de probă și forțe aplicate se amendează astfel: "Sarcini de probă și forțe aplicate
ORDONANTA nr. 49 din 23 august 2001 privind acceptarea unor amendamente la Convenţia internationala pentru securitatea containerelor, încheiată la Geneva la 2 decembrie 1972. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136409_a_137738]
-
benzi de circulație suplimentară pentru vehicule lente într-o secțiune în rampă poate fi redusă la 3 m. III.1.1.2. Inclinarea transversala În aliniament profilul transversal al părții carosabile constă din unu sau două planuri a cărui înclinare transversala este cuprinsă între 2 și 3 % . În curbă, inclinarea maximă este de 7 % . Rază minimă admisibila, fără modificarea profilului transversal în aliniament, este dată (în metri) în tabelul următor, în funcție de viteză de bază (în km/h). pentru o bandă suplimentară
ACORD EUROPEAN din 15 noiembrie 1975 asupra marilor drumuri de circulaţie internationala (AGR)*. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140235_a_141564]
-
abateri față de lungimea nominală care să depășească erorile tolerate, menționate la pct. 7. 3. Cerințe pentru execuția măsurilor de lungime 3.1. Măsurile de lungime și dispozitivele lor auxiliare se execută corect, solid și se finisează corespunzător. 3.2. Secțiunea transversala a măsurilor de lungime trebuie să aibă dimensiunile și forma care să asigure, în condiții normale de utilizare, efectuarea măsurărilor cu exactitatea cerută pentru clasa de exactitate atribuită măsurii respective. 3.3. Suprafețele terminale ale măsurilor de capăt trebuie să
NORMA DE METROLOGIE LEGALĂ CEE din 13 decembrie 2001 "NML CEE-73/362 - Măsuri de lungime". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140479_a_141808]